Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Эколого-экономический анализ воздействий предприятий железнодорожного транспорта на окружающую среду: На примере Восточно-Сибирской железной дороги

Диссертация: Эколого-экономический анализ воздействий предприятий железнодорожного транспорта на окружающую среду: На примере Восточно-Сибирской железной дороги
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Создана адаптированная методика эколого-экономической оценки эффективности природоохранных мероприятий на объектах железнодорожного транспорта, реализуемая на базе единого алгоритма и позволяющая оценивать все типы деятельности по охране окружающей среды в этой отрасли. Данная методика апробирована на реальных мероприятиях по снижению эколого-экономического риска, осуществляемых на предприятиях… Читать ещё >

Эколого-экономический анализ воздействий предприятий железнодорожного транспорта на окружающую среду: На примере Восточно-Сибирской железной дороги (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. Взаимодействие железнодорожного транспорта с окружающей средой как эколого-экономическая система
    • 1. 1. Задачи системного анализа в исследовании эколого-экономических показателей на железнодорожном транспорте
    • 1. 2. Характеристика железнодорожных предприятий как источников загрязнения окружающей среды (на примере Восточно-Сибирской железной дороги)
    • 1. 3. Эколого-экономическая система железнодорожного транспорта (ЭЭСЖТ)
  • Выводы
  • 2. Автоматизированный эколого-экономический мониторинг на железнодорожном транспорте
    • 2. 1. Понятие и состав эколого-экономического мониторинга
    • 2. 2. Информационные основы мониторинга на железнодорожном транспорте
    • 2. 3. Практическая реализация автоматизированного мониторинга на железных дорогах Восточной Сибири (на основе реляционной СУБД Microsoft Access)
  • Выводы
  • 3. Классификация объектов железнодорожного транспорта при помощи методов многомерного анализа
    • 3. 1. Теоретические основы многомерных методов
    • 3. 2. Результаты выявления групп предприятий-аналогов по уровню эколого-экономического риска
  • Выводы
  • 4. Эколого-экономическая оценка эффективности природоохранных мероприятий на предприятиях железнодорожного транспорта
    • 4. 1. Классификация природоохранных мероприятий и общая схема эколого-экономической оценки
    • 4. 2. Особенности определения эффективности различных типов мероприятий
    • 4. 3. Оценка предотвращенного ущерба и прироста дохода
    • 4. 4. Определение капитальных вложений и эксплуатационных расходов
    • 4. 5. Единый алгоритм эколого-экономической оценки эффективности и результаты расчетов для предприятий ВСЖД
  • Выводы

Актуальность работы. Предприятия железнодорожного транспорта являются существенными источниками загрязнения окружающей среды. Проблема снижения их вредного воздействия на окружающую среду должна решаться с помощью системного подхода, включая эколого-экономический. Исследования эколого-экономических систем на железнодорожном транспорте стали проводиться лишь в последнее время.

Практически отсутствуют системные исследования информационного обеспечения эколого-экономического мониторинга на железнодорожном транспорте. Следует признать, что природоохранная работа на железных дорогах России в настоящее время остается наименее автоматизированным видом деятельности. Большинство операций обработки эколого-экономической информации осуществляются вручную, а внедрение специализированных компьютерных программ носит эпизодический характер.

Ограниченные финансовые и технические возможности природоохранной деятельности на железных дорогах обусловливают необходимость выделения ее приоритетов с помощью классификации линейных предприятий по уровню эколого-экономического риска. Ранее такие исследования не проводились, хотя достаточно широко используются методы многомерной статистики для классификации природных объектов.

Различные методики оценки экономической эффективности природоохранной деятельности, инвестиционных и инновационных проектов не учитывают особенностей воздействия железнодорожных предприятий на окружающую среду. Поэтому весьма актуальна разработка адаптированной методики эколого-экономической оценки эффективности природоохранных мероприятий на объектах железнодорожного транспорта.

Цель и задачи исследования

Целью работы является разработка научных и практических основ системного анализа эколого-экономического риска предприятий железнодорожного транспорта и создание информационного обеспечения управления природоохранной деятельностью для железных дорог.

Для достижения поставленной цели необходимо было решить следующие задачи:

1. Выделить эколого-экономическую систему, характеризующую воздействие предприятий железнодорожного транспорта на окружающую природную среду.

2. Разработать прикладную программу сбора и обработки эколого-экономической информации и обосновать систему автоматизированного эколого-экономического мониторинга для железных дорог.

3. Классифицировать линейные предприятия ВСЖД по уровню эколого-экономического риска, разработать практические рекомендации по приоритетным направлениям природоохранной деятельности.

4. Создать методику эколого-экономической оценки эффективности природоохранных мероприятий на объектах железнодорожного транспорта и алгоритм ее реализации.

Исходные материалы. В работе использовались данные экологической госстатотчетности по предприятиям ВСЖД, а также информация по природоохранным мероприятиям, осуществляемым на дороге в период 1998 -2003 гг.

Методы исследования. В основу работы положен системный подход с использованием многомерных статистических методов: метода главных компонент, факторного анализа, кластер-анализа. Методической основой разработки базового алгоритма методики эколого-экономической оценки эффективности природоохранных мероприятий на объектах железнодорожного транспорта являются временная типовая методика определения экономической эффективности осуществления природоохранных мероприятий и отраслевые методики определения эффективности инноваций, инвестиций и природоохранных затрат. Результаты работы получены с помощью следующих компьютерных программ: СУБД Microsoft Access 2000, пакета прикладных программ для математического и статистического анализа Manugistics StatGraphics Plus v5.1 Enterprise, системы символьной математики MathCAD 7.0 Pro.

Научная новизна. 1. Впервые систематизировано функционирование объектов-источников загрязнения окружающей среды и управленческих природоохранных органов на железнодорожном транспорте.

2. Обоснована система автоматизированного эколого-экономического мониторинга (САЭЭМ) и создана прикладная программа сбора и обработки эколого-экономической информации, адаптированная к схеме управления природоохранной деятельностью на железных дорогах России.

3. Проведена классификация объектов железнодорожного транспорта по уровню эколого-экономического риска с помощью многомерных статистических методов. Установлены приоритетные направления природоохранных мероприятий.

4. Разработана адаптированная методика эколого-экономической оценки эффективности природоохранных мероприятий на объектах железнодорожного транспорта, базирующаяся на едином алгоритме.

Практическое значение 1. Разработанная программа сбора и обработки эколого-экономической информации внедрена в практику работы отдела охраны природы и линейных предприятий ВСЖД для сбора и обработки экологической отчетности.

2. Результаты классификации объектов ВСЖД по уровню эколого-экономического риска при помощи многомерных методов используются на дороге при определении направлений природоохранной деятельности.

3. Методика эколого-экономической оценки природоохранных мероприятий применяется при расчетах эффективности деятельности предприятий ВСЖД по защите окружающей среды.

Работа выполнена в рамках плана НИР Иркутского государственного университета путей сообщения:

— «Концепция экологической безопасности на объектах железнодорожного транспорта и пути ее совершенствования»;

— «Разработка алгоритмов определения эколого-экономической эффективности природоохранных мероприятий применительно к объектам железнодорожного транспорта»;

— «Разработка прикладной программы эколого-экономической оценки природоохранных мероприятий на объектах железнодорожного транспорта»;

— «Разработка прикладной программы обработки данных статистической отчетности и ведения электронного каталога экологических карточек линейных предприятий ВСЖД».

Апробация работы и публикации. Основные положения и результаты докладывались на конференциях: Юбилейная 25-я научно-техническая конференция «Повышение эффективности работы железнодорожного транспорта Сибири» (Иркутск, ИрИИТ, 2000 г.) — Международная конференция «Проблемы занятости и профессиональной подготовки молодежи Сибири и Дальнего Востока» (молодежная секция Байкальского экономического форума, Иркутск, 2000 г.) — Всероссийская научно-практическая конференция «Повышение эффективности работы железнодорожного транспорта Сибири и Дальнего Востока» (г. Хабаровск, ДВГУПС, 2001 г.) — Всероссийские научные чтения с международным участием, посвященные 70-летию со дня рождения чл.-корр. АН СССР М. В. Мохосоева (г. Улан-Удэ, БНЦ СО РАН, 2002 г.) — Региональная научно-практическая конференция «Железнодорожный транспорт: итоги и перспективы развития» (г. Новосибирск, СГУПС, 2002 г.) — на совещании руководителей природоохранных подразделений железных дорог по обмену опытом обеспечения экологической безопасности в условиях структурной реформы (Иркутск, Восточно-Сибирская железная дорога, 2003 г.) и расширенном заседании кафедры «Технология металлов и материаловедение» (Иркутск, ИрГУПС, 2003).

По результатам выполненных исследований имеется 13 публикаций, в том числе 4 научных статьи, 8 тезисов докладов и сборник практических работ по дисциплине «Экология» для студентов всех специальностей ИрГУП-Са «Охрана окружающей среды и эколого-экономические расчеты».

Объем и структура работы. Диссертация состоит из введения, четырех глав, основных выводов, списка литературы (139 наименований) и приложений. Она изложена на 139 страницах основного текста, 22 рисунка, 19 таблиц, 7 приложений. Общий объем работы 164 листа машинописного текста.

ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ.

1. Впервые проведенная систематизация воздействия предприятий железнодорожного транспорта на окружающую среду позволила выявить характеризующую этот процесс эколого-экономическую систему и главные направления ее совершенствования:

— автоматизация сбора и обработки эколого-экономической информации;

— классификация линейных предприятий по уровню эколого-экономического риска, установление приоритетов природоохранной деятельности;

— создание адаптированной методики эколого-экономической оценки эффективности природоохранных мероприятий.

2. Обоснована система автоматизированного эколого-экономического мониторинга (САЭЭМ) — интегрированная система сбора и обработки эколого-экономической информации для железнодорожных предприятий, базирующаяся на едином информационном хранилище, расположенном на сервере железной дороги. Сетевая версия САЭЭМ (АРМ «Эколог») работает на уровнях мониторинга ЛП (линейное предприятие), НОД (региональное подразделение дороги) и НОП (отдел охраны природы дороги).

3. Создана и внедрена на ВСЖД локальная программа сбора и обработки эколого-экономической информации, работающая на уровнях ЛП, НОД и НОП и использующая электронную почту для передачи данных.

4. Классификация объектов железнодорожного транспорта по уровню эколого-экономического риска с помощью многомерных статистических методов выявила главные компоненты, характеризующие воздействие технологических процессов линейных предприятий на окружающую среду. Выработаны рекомендации по приоритетным и возможным направлениям природоохранной деятельности для различных техпроцессов.

5. Установлены приоритеты атмосфероохранной деятельности предприятий ВСЖД: повышение эффективности очистки выбросов котельной Тайшетского шпалопропиточного заводапереход на беспропарочную очистку цистерн в вагонном депо Суховская-Южнаяочистка выбросов от ЛОС при окраске пассажирских вагонов в депо Иркутск-Пассажирскийвнедрение пылегазоулавливающего оборудования на малых котельных предприятий дороги либо закрытие этих котельныхснижение выбросов оксидов азота и углеводородов при экипировке локомотивов в депо.

6. Создана адаптированная методика эколого-экономической оценки эффективности природоохранных мероприятий на объектах железнодорожного транспорта, реализуемая на базе единого алгоритма и позволяющая оценивать все типы деятельности по охране окружающей среды в этой отрасли. Данная методика апробирована на реальных мероприятиях по снижению эколого-экономического риска, осуществляемых на предприятиях ВСЖД. Доказана эффективность этих мероприятий.

Показать весь текст

Список литературы

  1. С.А., Бежаева З. И., Староверов О. В. Классификация многомерных наблюдений. М.: Статистика, 1974. — 237 с.
  2. Т.А., Хаскин В. В. Экология. Человек Экономика — Био-та — Среда: Учебник для вузов. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001.-566 с.
  3. Г. А., Глазков B.C., Нелюбин А. А., Петров Ю. И. Информационные технологии управления ВСЖД // Информационные технологии контроля и управления транспортными системами. Иркутск, ИрИИТ, 2000. Вып. 6. С. 84−99.
  4. В.К., Аргучинцева А. В. Модели и методы для решения задач охраны атмосферы, гидросферы и подстилающей поверхности: Монография / Под ред. В. В. Буфала. Иркутск: Иркутский госуниверситет, 2001. — 115 с.
  5. В.В., Савинков В. М. Проектирование информационной базы автоматизированной системы на основе СУБД. М.: Финансы и статистика, 1982.- 174 с.
  6. Д.Я., Воликов А. Н. Защита окружающей среды при эксплуатации котлов малой мощности. М.: Стройиздат, 1987. — 156 с.
  7. Н.П. Моделирование сложных систем. М.: Наука, 1978. -400 с.
  8. М.Э., Дзюбо В. В., Нечунаев А. Я. Глубокая очистка неф-тесодержащих промстоков. // Железнодорожный транспорт. 1996. — № 5 — стр. 50−52.
  9. Дж. Эффективная работа с Microsoft Access 2000. СПб: Питер, 2001.- 1040 с.
  10. C.JI. Проблемы преобразования речных систем СССР. -JI.: Гидрометеоиздат, 1979. — 208 с.
  11. Временная методика определения предотвращенного экологического ущерба. М., Государственный комитет Российской Федерации по охране окружающей среды, 1999. — 60 с.
  12. И.Ф., Крауклис А. А. Применение метода главных компонент при анализе структуры и наземного покрова таежных фаций. — В кн.:
  13. Моделирование и прогноз динамики геосистем. Иркутск: изд. Ин-та геогр. Сибири и ДВ СО РАН, 1979, с. 111 — 132.
  14. Географические закономерности гидрологических процессов юга Восточной Сибири / А. Н. Антипов, Н. В. Абасов, Т. В. Бережных и др. Иркутск: Издательство Института географии СО РАН, 2003. — 208 с.
  15. Э.В. и др. Экология и экономика природопользования: Учебник для вузов / Под ред. проф. Э. В. Гирусова. М.: Закон и право, ЮНИТИ, 1998.-455 с.
  16. В.М. Основы безбумажной информатики. М.: Наука, 1982.-552 с.
  17. В.Е., Милованов А. И., Милованова Е. А., Поднебесов Г. Ф. Программное обеспечение функций управляющих и информационных органов // Транспортные проблемы Сибирского региона: Сб. научн. тр. Иркутск: ИрИИТ, 1998 г., Выпуск 2, стр. 67 69.
  18. Г. В., Кацко И. А. Теория вероятностей и математическая статистика в примерах и задачах с применением Excel. Учебное пособие для вузов. Издание 2-е, исправленное и дополненное. Ростов н/Д: Феникс, 2002. -400 с.
  19. Государственный доклад о состоянии окружающей природной среды на территории Иркутской области в 1999 г. Иркутск, Государственный комитет по охране окружающей среды Иркутской области Госкомэкологии России, Администрация Иркутской области, 2000. — 319 с.
  20. Государственный доклад о состоянии окружающей природной среды Российской Федерации в 1999 году. Раздел 4. Транспорт. — http://www.ecocom.ru/Gosdoklad99/Part5−4.htm.
  21. Г. В., Рейтенбах Р. Г. Статистика и анализ гидрометеорологических данных. Л.: Гидрометеоиздат, 1982. — 216 с.
  22. В.А. Кластер-анализ. Алгоритмы и программы. — Информ. бюл. ВНТИЦентра, 1977, вып. 1. 18 с.
  23. B.C. Караваев И. И. Водоохранные сооружения на железнодорожном транспорте. М.: Транспорт, 1986. — 211 с.
  24. A.M., Мхитарян B.C., Трошин Л. И. Многомерные статистические методы: Учебник. М.: Финансы и статистика, 1998. — 352 с.
  25. А.А. Проблемы организации систем технического обслуживания на железнодорожном транспорте // Информационные технологии контроля и управления на транспорте. Иркутск, ИрИИТ, 2000. Вып. 7. С. 3 -10.
  26. Н.И. Информационное представление системы управления. // Информационные технологии контроля и управления на транспорте. — Иркутск, ИрИИТ, 2000. Вып. 7. С. 126 135.
  27. Н.И. Подходы к совершенствованию информационной деятельности предприятия // Информационные технологии контроля и управления транспортными системами. Иркутск, ИрИИТ, 2000. Вып. 6. С. 115−128.
  28. Н.В. Комплексное использование и охрана водных ресурсов. -Л.: Стройиздат, Ленингр. отд-ние, 1976. 223 с.
  29. Инженерная защита окружающей среды: Учебное пособие / Под ред. О. Г. Воробьева. СПб.: Издательство «Лань», 2002. — 288 с.
  30. Инструктивно-методические указания по взиманию платы за загрязнение окружающей природной среды. М.: МПР РФ, 1993.-43 с.
  31. Инструкция о порядке составления отчета об использовании воды № 2-тп (водхоз). М.: Госкомстат РФ, 1992.
  32. Инструкция по заполнению формы федерального государственного статистического наблюдения № 2-тп (воздух) «Сведения об охране атмосферного воздуха». М.: Госкомстат РФ, 2000.
  33. Инструкция по заполнению формы федерального государственного статистического наблюдения № 2-тп (токсичные отходы) «Сведения об образовании, поступлении, использовании и размещении токсичных отходов производства и потребления». М.: Госкомстат РФ, 1998.
  34. Инструкция по заполнению формы федерального государственного статистического наблюдения № 4-ос «Сведения о текущих затратах на охрану окружающей природной среды, экологических и природоресурсных платежах». М.: Госкомстат РФ, 2000.
  35. Д.А., Мазов А. Г. Автоматизированная информационно-аналитическая система контроля безопасности на ВСЖД // Информационные технологии контроля и управления транспортными системами. Иркутск, ИрИИТ, 2000. Вып. 6. С. 100 — 106.
  36. Классификация и кластер. М.: Мир, 1980.-389 с.
  37. В.Р., Хоменко А. П. Математическое моделирование и разработка автоматических устройств для предупреждения наездов при производстве работ на железнодорожных путях. Иркутск, ИрИИТ, 1995. — 144 с.
  38. А.В. Эколого-экономические принципы развития горного производства. М.: Недра, 1987. — 261 с.
  39. .П. Эволюционное время и асимптотика развития систем. // Информационные технологии контроля и управления на транспорте. — Иркутск, ИрИИТ, 2000. Вып. 7. С. 11 18.
  40. Л.М., Безруков Л. А. Водные ресурсы Ангаро-Енисейского региона (геосистемный анализ). Новосибирск: Наука. Сиб. отд-е, 1990.-214 с.
  41. А.В. Использование линеаризованных эквивалентных моделей для расчета режимов систем электроснабжения железнодорожных узлов. // Информационные технологии контроля и управления на транспорте. -Иркутск, ИрИИТ, 2000. Вып. 7. С. 90 98.
  42. А.В. Оценка допустимых режимов работы энергосистем на основе сингулярного анализа // Информационные технологии контроля и управления транспортными системами. Иркутск, ИрИИТ, 2000. Вып. 6. С. 80−83.
  43. А.П. Полное собрание сочинений в трех томах. Том 1. Методы и средства анализа данных в среде Windows. STADIA. Изд. 3-е, пе-рераб. и доп. М.: Информатика и компьютеры, 1999. — 341 с.
  44. .М., Мачерет Д. А., Вольфсон А. Л. Теория и практика управления эксплуатационными затратами железнодорожного транспорта / Под ред. Б. М. Лапидуса. М.: МЦФЭР, 2002. — 256 с.
  45. М.Я. Эколого-экономическая модель природопользования // Всесторонний анализ окружающей природной среды. Л.: Гидроме-теоиздат, 1976. — с. 266 — 276.
  46. Э.К., Панкратов В. И., Яковлев В. В. и др. Информационные технологии на железнодорожном транспорте. М.: УМК МПС России, 2000. -680 с.
  47. А.Н., Сидоренко В. И., Будаев С. А. Комплексная оценка эффективности новых технических средств и технологий на предприятиях железнодорожного транспорта. Иркутск, ИрГУПС, 2002. — 140 с.
  48. Л.И. Экономико-математический словарь. М.: Наука, 1987. — 510 с.
  49. В.Е. Критериальный анализ регионального плана действий по охране окружающей среды: сенсационные результаты. // Экологическая экспертиза: Обзорн. информ. М.: ВИНИТИ. — 2003. вып. 6. С. 5−14.
  50. М.И. Вода и жизнь: (Водные ресурсы, их преобразование и охрана). М.: Мысль, 1986. — 254 с.
  51. И.И., Молдаванов О. И. Курс инженерной экологии: Учеб. для вузов / Под ред. И. И. Мазура. М.: Высш. шк., 1999. — 447 с.
  52. Н.Н., Коробов Ю. Н. Охрана окружающей среды на железнодорожном транспорте: Учеб. для вузов. М.: Транспорт, 1996. 238 с.
  53. Математические модели контроля загрязнения воды. Под ред. А. Джеймса. Пер. с англ. под ред. Ю. М. Свирежева. М.: Издательство «Мир», 1981.-471 с.
  54. Методика расчета природоохранных затрат предприятий железнодорожного транспорта. М.: ВНИИЖТ, 1995. — 25 с.
  55. Методические рекомендации по обоснованию эффективности инноваций на железнодорожном транспорте. М.: МПС РФ, Научно-исследовательский институт тепловозов и путевых машин, 1999. — 131 с.
  56. Методические рекомендации по определению экономической эффективности мероприятий научно-технического прогресса на железнодорожном транспорте. / МПС СССР. М.: Транспорт, 1991. — 236 с.
  57. Методические рекомендации по оценке инвестиционных проектов на железнодорожном транспорте. М.: МПС РФ, 1998. — 91 с.
  58. А.И., Буренко В. А., Шишкин З. А., Кан С.В. А.С. СССР № 1 035 059, кл. С 12 М 1/00. 1983.
  59. А.И., Граф-тио В.П., Милованова Л. М. А.С. СССР № 1 276 665, кл. С 12 М 1/00. 1984.
  60. А.И., Кузнецов A.M., Граф-тио В.П., Милованова Л. М., Гвардиян В. И. А.С. СССР№ 1 437 389, кл. С 12 М 1/04. 1986.
  61. А.И., Граф-тио В.П., Ловцов B.C., Милованова Л. М. А.С. СССР № 1 308 399, кл. В 08 В 3/04. 1985.
  62. Ю.А., Никитин С. П. Методологические основы информационного моделирования географических объектов // География и природные ресурсы -1990 № 4. — Новосибирск, Сибирское отделение АН СССР.-с. 27−34.
  63. Н.Н. Математические задачи системного анализа. — М: Наука, 1981.-488 с.
  64. А.И. Курс теории систем. М.: Высш. шк., 1987. — 304 с.
  65. Ю.Ф. Микроэлектронные системы дискретной автоматики: Учебное пособие. Иркутск: ИрИИТ, 1999. — 225 с.
  66. С.П., Земцов В. А. Изменчивость полей гидрологических характеристик в Западной Сибири. Новосибирск: Наука, 1986. — 204 с.
  67. С.П. Эколого-экономические основы экспертизы объектов. Методическое пособие Иркутск: ИрИИТ, 1994. — 65 с.
  68. С.П., Бурлаков В. М., Машуков А. А. Определение эколо-го-экономической эффективности природоохранных мероприятий на объектах ВСЖД // Транспортные проблемы Сибирского региона: Сб. научн. тр. Иркутск: ИрИИТ, 2000 г. Ч. 2, стр. 27−33.
  69. С.П., Машуков А. А. Охрана окружающей среды и эколо-го-экономические расчеты. Сборник практических работ по дисциплине «Экология» для студентов всех специальностей. Иркутск: ИрИИТ, 2002. -62 с.
  70. Г., Пригожин И. Самоорганизация в неравновесных системах (от диссипативных структур к упорядоченности через флюктуации). -М.: Мир, 1979.-512 с.
  71. Новое поколение экологически чистых ресурсосберегающих технологий. http://www.clean-technologies.com/info/book/bookr.htm.
  72. Нормы водопотребления и водоотведения в технологических процессах отрасли. М.: МПС РФ, ВНИИЖТ, 2000. — 16 с.
  73. О едином машиночитаемом образце формы № 2-ТП (отходы) http://www.ecocom.ru/2tp/letter.html
  74. JI.A., Селетков С. Н. Автоматизированные банки данных. -М.: Финансы и статистика, 1982. 262 с.
  75. СЛ. Научные основы формирования отрасли «водное хозяйство» // Проблемы развития водного хозяйства СССР. М.: Наука, 1981.-стр. 229−246.
  76. Отдел комплексных информационных технологий. Информационно-аналитическая система экономического мониторинга и прогнозирования.- http://10.51.8.21/emip/index.html.
  77. Охрана окружающей среды и экологическая безопасность на железнодорожном транспорте: Учебное пособие/ Под редакцией проф. Зубрева Н. И., Шарповой Н. А. М.: УМК МПС РФ, 1999. — 592 с.
  78. Охрана окружающей среды: Учеб. для техн. спец. вузов/ С. В. Белов, Ф. А. Барбинов, А. Ф. Козьяков и др. Под ред. С. В. Белова. 2- изд., испр. и доп. -М.: Высш шк., 1991.-319 с.
  79. Е.И., Буралев Ю. В. Экология транспорта: Учеб. для вузов.- М., Транспорт, 1998. 232 с.
  80. Пасько В. Access 2000 (русифицированная версия). К.: Издательская группа BHV, 1999. — 384 с.-г-«* Т>1
  81. Пейдж Вильям Дж. и др. Использование Огас1е8 /81. Специальное издание: Пер. с англ. М.: Издательский дом «Вильяме», 2000. — 1024 с.
  82. А.В. Стратегия российских реформ. Томск, 1998. — 324 с.
  83. В.Ф., Молчанов А. В. Экология, здоровье и природопользование в России/ Под ред. В. Ф. Протасова. М.: Финансы и статистика, 1995.-528 с.
  84. Ю.В., Михайлов Ж. А., Демидов И. В., Цыганков Ю. И. Система управления базами данных СЕДАН. М.: Финансы и статистика, 1981.- 102 с.
  85. Р. Методы системного анализа окружающей среды. — М.: Мир, 1979.-213 с.
  86. Рабочий проект «Капитальный ремонт ППС-17 вагонного депо ст. Суховская-Южная». Иркутск, ООО «Чистые технологии Байкала», 2001.
  87. Н.Ф. Экология (теории, законы, правила, принципы и гипотезы) М.: Журнал «Россия Молодая», 1994. — 367 с.
  88. JI.А. и др. Охрана водного и воздушного бассейнов от выбросов тепловых электростанций: Учебник для вузов / Под ред. П. С. Непорожнего М.: Энергоиздат, 1981.-296 с.
  89. В.Г., Щербицкий Б. В. Справочник по охране окружающей среды. Киев.: Будивельник, 1986. — 152 с.
  90. В.А. Экология: Курс лекций. 4.1 Иркутск: ИрГУПС, 2003.-60 с.
  91. Л.А., Тамашевич В. Н., Уебе Г., Шефер М. Многомерный статистический анализ в экономике: Учеб. пособие для вузов/ Под ред. проф. В. Н. Тамашевича. М.: ЮНИТИ-ДАНА, 1999. — 592 с.
  92. Г. В., Родионов А. И. Экология: Учеб. пособие для химико-технологических вузов. М.: Высш. шк., 1988. — 272 с.
  93. Стандарт предприятия: Единая система управления экологической безопасностью и охраной окружающей среды на Свердловской железной дороге СТП Н 001−01. Екатеринбург, Свердловская железная дорога, 2001. -126 с.
  94. Стандарт предприятия: Единая система управления экологической безопасностью и охраной окружающей среды на ФГУП Северная железная дорога СТП 028.041.0−2002. Ярославль, ФГУП Северная железная дорога, 2002.-51 с.
  95. Территориальная организация природопользования при газопромысловом освоении Верхоленья / А. Д. Абалаков, Ф. Т. Селиков, В. П. Гудков и др. Новосибирск: Изд-во СО РАН, 2000. — 251 с.
  96. Технология вагоностроения и ремонта вагонов: Учебник для вузов / B.C. Герасимов, И. Ф. Скиба, Б. М. Кернич и др.- Под ред. B.C. Герасимова -2-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт, 1988. — 381 с.
  97. С.С. Введение в безопасность жизнедеятельности. Учебное пособие. Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2003. — 248 с.
  98. С.С. Экологический менеджмент. Учебное пособие. -Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2002. 256 с.
  99. С.С. Экспертиза проектов. Учебное пособие. Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2003. — 288 с.
  100. С.С., Гармышев В. В. Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях: Эколого-экономические и социальные последствия пожаров. Учебное пособие. Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 1999. — 135 с.
  101. С.С., Шешуков Ю. В. Экология. Учебное пособие. Иркутск: Изд-во ИрГТУ, 2001.- 172 с.
  102. Федеральный классификационный каталог отходов. М.: Госкомэкологии РФ, 1997.
  103. А.В. Оценка и контроль эколого-экономического риска в рамках процедуры ОВОС. // Экологическая экспертиза: Обзорн. информ. — М.: ВИНИТИ. 2003. вып. 6. С. 15−40.
  104. А.В. Этап финансирования эколого-экономического риска в рамках процедуры ОВОС. // Экологическая экспертиза: Обзорн. информ. М.: ВИНИТИ. — 2003. вып. 6. С. 41−59.
  105. Философский энциклопедический словарь. М.: ИНФРА-М, 2000. -576 с.
  106. Цистерны. (Устройство, эксплуатация, ремонт): Справочное пособие/ В. К. Губенко, А. П. Никодимов, Г. К. Жилин и др. М.: Транспорт, 1990. -151 с.
  107. Э.С. Охрана окружающей среды на железнодорожном транспорте. М.: Космосинформ, 1996. — 527 с.
  108. Э.С. Сборник задач и упражнений по охране окружающей среды на железнодорожном транспорте. М.: Космосинформ, 1993. — 144 с.
  109. А.К. Полисистемный анализ и синтез. Приложение в географии. Новосибирск: Наука. Сиб. предприятие РАН, 1997. — 502 с.
  110. А.С., Железное И. Г., Ивницкий В. А. Сложные системы. Учеб. пособие для вузов. М., Высш. школа, 1977. — 247 с.
  111. Г. В., Воронова Ю. В. Информационные технологии на предприятиях вагонного хозяйства // Информационные технологии контроля и управления транспортными системами. Иркутск, ИрИИТ, 2000. Вып. 6. С. 107−110.
  112. Экологическая программа железнодорожного транспорта на 2001 -2005 годы. М.: МПС РФ, 2000.
  113. Экологические аспекты развития и размещения производительных сил. -М.: Наука, 1992.- 128 с.
  114. Экологические аспекты освоения Ковыктинского газоконденсатно-го месторождения / А. Д. Абалаков, Э. С. Зиганшин, Ю. О. Медведев и др. — Иркутск: Изд-во Института географии СО РАН, 2001. 194 с.
  115. Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. транспорта / В. А. Дмитриев, А. И. Журавель, А. Д. Шишков и др. Под ред. В. А. Дмитриева. М.: Транспорт, 1996. — 326 с.
  116. Экономика железнодорожного транспорта: Учеб. для вузов ж.-д. транспорта / И. В. Белов, Н. П. Терешина, В. Г. Галабурда и др. Под ред. Н. П. Терешиной, В. М. Лапидуса, М. Ф. Трихункова. М.: УМК МПС России, 2001.-600 с.
  117. B.C. Хранение нефтепродуктов. Проблемы защиты окружающей среды. -М.: Химия, 1987. 152 с.
  118. Chiras, Daniel D. (1991), Environmental science: action for sustainable future (3rd ed.), The Benjamin/Cummings Publishing Company, Redwood City, California.
  119. Cooley W.W., Lohnes P.R. Multivariate data analysis. New-York -London — Sydney — Toronto, 1971. — 364 p.
  120. Cormack R.M. A review of classification. J. Roy. Statist. Soc. A, 1971, v. 134, p. 321−367.
  121. Lance G.N., Williams W.T. A general theory of classificatory sorting strategies. I. Hierarchical systems. The computer J., 1967, v. 9, p. 373 — 380.
  122. Purks J.M. Cluster analysis applied to multivariate geologic problems. -J. Geol., 1966, v.74, N 5, p. 703 715.1. А КТо внедрении научно-технической продукции
  123. Мы, нижеподиисаишпсся, представитель Исполнителя договора по IИЮКРу Машуков Л. Л., стартчи преподаватель кафедры ТМиМ ИрГУПСа. с одной стороны, н представитель предприятия Скосырский И. Г., гл. инженер (Ф.И.О., должность)
  124. Польч онагель: Ci’f Лочцова Н.Е.1. Полнись Ф.И.О.1. Согласовано:11ачал1.пнк отдела АСУ TII ет. Улан-Удэ 11ВЦ ВСЖД Д>тароп 1>.Ю. ^1/11. Л Ко luic. ipciniu научно-lexiiiiMccuoii продуктом!
  125. Мы, нижеподписавшиеся, представитель Исполнителя договора по ННОКРу Машуков Л. Л., старшим преподаватель кафедры ТМиМ ИрГУПСа, с одном стороны, и представитель предприятия Фагиков О П. начальник*
  126. Oi предприятия: ^ ' ••'¦-. Лапин Е.В.1. НЩПГСТ.. — Ф.И.О.•' начальник дено1. ДП Л (К HOC II."/7- 200 I.1. Пользователь: j1.o.llliui.1. U tel и)>1. Ф.И.О.1. АКТо внедрении научно-технической продукции
  127. Ог исполнителя: /'. Ог предприятия:1. Ф.И.О., .чаемкегь)1. Пользователь:
  128. JiCCtW/ '¦— Журавлева В.А.1. J, i Io.uihci. Ф.и.ал К т
  129. О ИМГ. фСИМИ 111*4 *lll
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!