Учет реологических свойств грунтов при стабилизации оползневых участков земляного полотна автомобильных дорог свайными конструкциями
Диссертация
Научная новизна работы состоит в том, что на основе теоретических и экспериментальных исследований: выявленье условия рационального размещения свайной конструкции на оползневом массиве, исключающие возможность развития оползневых смещений ниже по склону и её обнаженияустановлены величина и характер оползневого давления на свайную конструкцию применительно к условиям проявления вязкого… Читать ещё >
Список литературы
- Андреев Г. А. Златоверховников Л.Ф., Карпов В. М.К вопросу оценки длительной деформации основания портовой набережной. Труды ВНИИГ, вып.38, «Энергия», 1968, с.262−269.
- БабковВ.Ф. Устойчивость земляного полотна автомобильных дорог. М., Высшая школа, 1966, 107с.
- Бабков В. Ф. Андреев О. В ., Замахаев М .С. Проектированиеавтомобильных дорог. М., Транспорт, 1970, 316с.
- БабковВ.Ф. Ландшафтное проектирование автомобильных дорог.- М.: Транспорт, 1980.-188с.
- Бабков В.Ф. Дорожные условия и безопасность движения-М.: Транспорт, 1982.-293с.
- Билеуш А.И. Порядок применения и расчет дренажных и удерживающих противооползневых сооружений/Научно-исследовательский конструк-торскотехнол-огический институт городского хозяйства.-Киев, 1978 .с.
- Билеуш А.И. К определению усилий в стенке из свай при закреплении движущихся оползней.-В кн.: Наука и техника в городском хозяйстве.-Киев: Будивель-ник, 1970,.с152−157(вып. 14).
- Высшая школа", 1978,447с. 11. Гинзбург JI. К. Удерживающие свайные конструкции при строительстве на оползневых склонах. В кн.: Материалы 111 Всесоюзного совещания.-Киев: Буд-ивельник, 1971, с. 361−363.
- Гинзбург JI. К. Противооползневые удерживающие конструкции.-М. :Стройиздат, 1979.-80с.
- Грицюк JI. В.Г Применение буронабивных свай при строительстве противооползневых сооружений на автомобильных дорогах. Автодорожник Украины, 1970, № 4, с. 37−38.
- Грицюк JI. В. Опыт проектирования противооползнвых сооружений с буронабивными сваями на автомобильных дорогах Южного берега Крыма. Труды СоюздоНИИ, вып74, М., Изд. СоюздорНИИ, 1974.
- Давыдов Т.Д., Гинзбург Л. К. Укрепление оползневых склонов буронабивными сваями.-«Механизация строительства», 1969, № 9, с.13−15.
- Добров Э.М., Пудов Ю. В., Аксенов А. П. О применении анкерных устройств и свайных конструкций для стабилизации оползней. Труды СоюздорНИИ, вы п. 58 (1), М., Изд. СоюздорНИИ, 1972, с.89−113.
- Добров Э.М., Длительная устойчивость насыпей на косогорных участках рельефа. Труды СоюздорНИИ, вьш.75, М, Изд. СоюздорНИИ, 1974, с.120−131.
- Добров Э.М., Обеспечение устойчивости склонов и откосовв дорожном строительстве с учетом ползучести грунтов.М., «Транспорт», 1975, 216с.
- Дрнников А.М., Стрельцес Г. В., Купраш Р. П. Оползни на автомобильных дорогах.-М. .Транспорт, 1972.-160с.
- Ермолаева А.Н., Крылова В. И., Рельтов Б. Ф. К вопросу о природе порога ползучести и длительной прочности связных грунтов. Труды ВНИИГ, вып.38, JL, 1968, с.77−89.
- Жихович В.В. О ползучести, стандартной и длительной прочности плотных лиотических глин.-«Основания, фундаменты и механика грунтов», 1963, № 4, с. 7 -10.
- Казарновский В.Д., Попуновский А. Г. и Др. Синтетические -текстильные материалы в транспортном строительстве, М., Транспорт, 1984,159с.
- Караулова З.М. Значение порога ползучести в практике строительства и методы его определения. Совещание по строительству на слабых грунтах. Таллин, Из д. Госстроя Эстонской ССР, 1965, с.247−251.
- Караулова З.М. Порог ползучести и коэффициент вязкостиглинистых грунтов. Труды ВНИИГ, вып.38, Л., «Энергия», 1968, с. 120−130.
- Караулова З.М. К вопросу о возможности снижения величины сцепления в глинистых грунтах в условиях проявления деформаций ползучести. Труды СоюздорНИИ, 1974, с. 157−166.
- Коновалов С.В., Орешкин Б. В. Организация и технология строительства дорог в сложных природных условиях.-М: Высшая школа, 1968.-211с.
- Львович Ю.М. Мотылёв Ю.Л.Укрепление откосов земляногополотна автомобильных дорог. И., Транспорт, 1979,159с.
- Маслов Н.Н. Механика грунтов в практике строительства.—
- М.: Стройиздат.1977.—320с. 31. Маслов Н. Н. Условия устойчивости склонов и откосов в гидротехническом строительстве. М., Госэнергоиз-датД955,467с.
- Маслов Н.Н. Сопротивляемость глинистых грунтов сдвигув консолидированном состоянии и вопросы ползучести. Материалы совещания по строительству на слабых грунтах. Таллин, Изд. Госстроя 1965, с. 192−206.
- Маслов Н.Н. Длительная устойчивость и деформация смещения подпорных сооружений. М., «Энергия», 1968, 160с.
- Месчян С.Р. Исследование ползучести глинистых грунтовпри сдвиге. Известия АН СССР, т. 17, № 6, Ереван, изд. АН Арм. ССР, 1965, с.128−139.
- Месчян С.Р. О длительном сопротивлении сдвигу глинистых грунтов. Известия АН СССР, т. 18, № 3, Ереван, Изд. АН Арм. ССР, 1965, с. 128−139.
- Методические рекомендации по проектированию и строительству свайных противооползневых конструкций на автодорогах / Союздорнии.-М." 1977.89 с.
- Методические рекомендации по противооползневым мероприятиям на автомобильных дорогах в условиях Молдавской ССР/Союздорнии.-М., 1975. -58с.
- Мотылев Ю. JL, Казарновский В. Д. Современные исследования в области сооружения земляного полотна.- Автомобильные дороги, 1971, № 3, с. 3−5.
- Нечаев И. Д., Эидин И. С. Решена сложная инженерная задача о строительстве дороги Ялта-Севастополь. -Автомобильные дороги, 1973, № 1, с. 4−6. 40.0рлов С.С., Устинова Т. И. Оползни Молдавии. Кишинев,
- Картя Молдовеняска", 1969. 41.ПереселенковГ.С. Научно-технические основы интеграции технологий изысканий, проектирования и постройки железных дорог, Автореферат докт.дисс. М., 1988. 48с.
- Пудов Ю.В. Обеспечение устойчивости откосов земляногополотна автомобильных дорог с помощью анкерных конструкций. Канд.дисс. 1984, 241с.
- Рельтов Б.Ф., Ермолаева А. Н., Крылова В. И. К вопросу о —природе порога ползучести и длительной прочности связных грунтов. Материалы реологического совещания ВНИИГ, 1968, с. 77−89.
- Рекомендации по проектированию свайных фундаментов. -М.: Стройиздат, 1980. 150с.(НИИОСП им Г-ерсеванова Госстроя СССР).
- Семендяев Л.И. Комплексная оценка устойчивости откосов и склонов при проектировании автомобильных дорог в условиях пересеченной местности. Канд.дисс., 1985,212с.
- Сотников С.Н. Закономерности развития деформации ползучестиглинистых грунтов при сдвиге. Л., Изд. ЛИСИ, 1960,40
- Строганов А.С. Вязко-пластическое течение грунтов. Доклад к У Между народ ном}' конгрессу по механике грунтов и Фундаментостроению. М., Изд. Госстроя СССР, 1961, С. 194−202.
- ЗО.Строительные нормы и правила, ч. 11. Нормы проектирования. Гл.
- Свайные фундаменты (СНиП П-17−17).-М.: Строй-Издат, 1978. —45 с.
- Строительные нормы и правила, ч. И. Нормы проектирования. Гл. 21-. Бетонные и железобетонные конструкции (СНиП 11−21—75).-М.: Стройиздат,. 1976. -89 с.
- Строительные нормы и правила, ч. 11. Нормы проектирования. Гл. 28 Защита строительных конструкций от коррозии (С
- НиП П-28—73). -М.: Стройиздат, 1974.—32с.
- Тер-Мартиросян З.Г., Лейкан А. В., О вязко-пластическом деформировании глин при сдвиге. Труды СоюздорНИИ, выи. 74, М., Изд. СоюздорНИИ, 1974, с. 86−96.
- Тер-Степанян Г. И. О механизме многоярусных оползней. Материалы к УП Международному конгрессу по механике грунтов и фундаментостроению. М., Стройиздат, 1969, с. 190−199.
- Титов В.П. Усиление земляного полотна длительно эксплуатируемых железных дорог. М., Стройиздат, 1980, 272с.
- Указания по проектированию земляного полотна железных и автомобильных дорог. М., Стройиздат, 1973, 113с.
- Флорин В.А. Основы механики грунтов, т.2, М., Госстройиздат, 1961, 543с.
- Хархута Н.Я., Иевлев В. М. Реологические свойства грунтов. М.,
- Автотрансиздат, 1961, 63с.
- Цытович Н.А., Тер-Мартиросян З.Г. Основы прикладной геомеханики в строительстве. М., Высшая школа, 1981, 317с. бО. Чугаев Р. Р. Расчет устойчивости земляных откосов по методу плоских поверхностей сдвига грунта. М., «Энергия », 1964, 178с.
- Чугаев Р.Р. Графики для расчета устойчивости земляных откосов, частично насыщенных покоящейся водой. М., «Энергия «, 1965, 48с.
- Шахиров В.Б., Зиязов Я. Ш. Экспериментальные исследования сопротивляемости одиночных свай, подверженных совместному действию вертикальных и горизонтальных нагрузок. -В кн.: Основания, фундаменты и механика грунтов. Киев: Будивельник, 1971, с.32−40.
- Шахунянц Г. М. Железнодорожный путь.-М.: Транспорт, 1969.615с.
- Шукле Л. Реологические проблемы механики грунтов. Перевод сангл. Н. Н. Маслова. М., Стройиздат, 1973, 485с.
- Эккель Э.Б. Оползни и инженерная практика. М.: Трансжелдор-издат, 1960. — 275 е.
- Akai К. On the stress distribution in the earth embankment and thefoundation. Proc. 4-th Japan Nat. Cong. Applic. Mech. 1954, Tokio, pp.15.
- AndreiS., Athanasiu R., «Stress-strain relation in slope stability analysis». Proc. Int. Symp. Landslides. New Delhi, 1980, 105−108p.
- Bishop A.W. Stability coefficients for ea rth slopes. Geotechnique, 1. N.4, 1960, pp. 129−151.
- Bjerrum L. Theoretical and experimentalinvestigation of the strength of soils. Norvegion geotechnical institute, publication N.5, Oslo, 1954, pp. 375−376.
- Bjerrum L. Simons N., Torblaa L. The effec t of time on the shearstrength of a soft marine clay. Proc. Brussel Conf Earth Press. V. l, 1958, pp. 33−37.
- CheongH.P., Subranmanuam R. V. «Probability of failure and safety factors in stability of natural slopes», proc. Int. Symp. Landslides, New Delhi, 1980, 263−266 p.
- Folgue J. Rheological properties of compacted unsaturated soils. Proc. of the 5-th Int. Cong. On soils. mechanics and foundation engineering, v. l, pp. 113−116, Paris, 1961.
- Frohlich O.K. On the danger of sliding of the upstream embankmentof earth dam caused by complete or partial discharge of thereservoir. Trans. 4-th Cong. large dam 1951, pp. 59−63.
- FrohlichO.bC General theory of stability of slopes. Geotechnique, v. 5, n. l, 1955, pp.37−48.
- Kopacsy J. Distribution des contraintes a la rupture, forme de la surface de glissement et hauteur theorique des telus. Proc. v, Int. Conf. on Soil Mech., v. ll, Paris, 1961.
- Landslidesa in Japan. The Sapar Socilty of Landslide. National Conf. of landslide control. 1972.
- Landslides. Proceedings Int. Symp. New Delhi, 1980, pp. 469.
- Peynireioglu X. Earth movement investigations in a landslide area on the Bosphorus. 4-th ICOSOMEF, 1957, v. ll, pp.320−327.
- S.Duncan I. M., Wright S.G. «The accuracy of equilibriu methods of slope stability analysis», Proc. Int. Symp. Landsides, New Delhi, 1980, 247−254 p. 80. Skempton A.W. Long-term Stability of clay slopes. Geotechnique, 1964 v.14, N.2, pp.75−103.
- Taylor D. Stability of Earth Slopes. Journal of the Boston Society of
- Civil Eng. N. 1937, v.24, N.3 pp. 197−246.
- Terzaghi K., Peck R. В., Soil Mechanics in engineering Practice, Wiley, New York, 1967, 729.
- Федеральное государственное унитарное предприятие
- Институт по проектированию и изысканиям автомобильных дорог1. СОЮЗДОРПРОЕКТ»
- Москва 1 13 035, Софийская наб., 34 В тел.: (095) 951−67−06, факс: (095) 953−43−13 E-mail: winksdp@arstel.ru
- О г «с??гусГс? 2001 г. № 30/2//5 30на № 1. Справкао внедрении результатов исследования
- Это позволило провести более обоснованно проектирование удерживающих сооружений, особенно в части прогноза развития возможных деформаций ползучести при использовании свайных удерживающих конструкций для обеспечения устойчивости откосов оползневых скло