Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Методология проектирования ремонтных конструкций для восстановления несущей способности труб магистральных газопроводов

Диссертация: Методология проектирования ремонтных конструкций для восстановления несущей способности труб магистральных газопроводов
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Промышленные регионы и крупные предприятия нуждаются в непрерывной поставке энергетического сырья, это обстоятельство исключает остановку магистрального газопровода и диктует разработку предупредительного комплекса мероприятий для обеспечения эксплуатационной надёжности трубопроводов путём исключения разрушений. В этом комплексе значительное место должны занимать конструктивно-технологические… Читать ещё >

Методология проектирования ремонтных конструкций для восстановления несущей способности труб магистральных газопроводов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ И ЗАДА ЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
    • 1. 1. Состояние практики экспертизы опасности повреждений трубопроводов и их ремонта
    • 1. 2. Анализ методологических основ оценки опасности участков газопроводов с дефектами и проблемы их реабилитации
    • 1. 3. Задачи исследования
  • 2. ОЧАГИ ВОЗМОЖНЫХ АВАРИЙ В МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДАХ
    • 2. 1. Основные разновидности очагов возможных аварий и подходы к оценке их влияния на прочность трубопроводов
    • 2. 2. Учёт влияния геометрических нарушений формы на прочность газопроводов
    • 2. 3. Влияние поверхностных дефектов на несущую способность трубопроводов
    • 2. 4. Практический анализ трубопроводов с очагами возможных аварий
    • 2. 5. Выводы
  • 3. ЗАЩИТНЫЕ КОНСТРУКЦИИ ДЛЯ ДЕФЕКТНЫХ УЧАСТКОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ
    • 3. 1. Основные разновидности защитных конструкций
    • 3. 2. Влияние защитных конструкций на прочность трубопроводов с дефектами
    • 3. 3. Практический анализ несущей способности защитных конструкций
    • 3. 5. Выводы
  • 4. АНАЛИЗ ЭФФЕКТИВНОСТИ КОНСТРУКЦИОННОГО УПРОЧНЕНИЯ ДЕФЕКТНЫХ УЧАСТКОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ ГАЗОПРОВОДОВ ЗАЩИТНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ
    • 4. 1. Выбор конструкционно-технологиеских вариантов упрочнения дефектных участков
  • I. 4.2. Критерий сопротивляемости конструкционнотехнологического варианта упрочнения дефектного участка, усиленного защитной конструкцией
    • 4. 3. Аналитические и экспериментальные исследования опасных очагов возможных аварий
    • 4. 4. Состояние вопроса и задачи расчёта защитных конструкций
    • 4. 5. Выводы
  • 5. РА СЧЁТНО-ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ ИСЛЕДОВАННЕ УСИЛИВАЮЩИХ КОНСТРУКЦИЙ
    • 5. 1. Разработка методов расчёта защитных конструкций
    • 5. 2. Методы расчёта оболочечных защитных конструкций
    • 5. 3. Расчётная оценка напряжений в окрестности дефектов при установке защитных конструкций
    • 5. 4. Экспериментальный анализ усиливающих конструкций

Надёжность эксплуатации газотранспортных систем трудно предсказуемым образом зависит от сочетания большого количества объективных и субъективных причин и в первую очередь определяется состоянием линейных участков магистральных газопроводов, обладающих четко выраженной тенденцией к ухудшению в силу многих факторов. К наиболее значимым из них следует отнести: высокий уровень напряжений в стенках газопроводов, большие сроки эксплуатации, деградацию механических свойств металла труб, наличие дефектов, отрицательное воздействие природно-климатических факторов и т. д.

Металл труб практически постоянно работает в условиях двухосного напряжённого состояния, когда обе компоненты напряжений растягивающие причём кольцевая составляющая достигает (0,6−0,7) от предела текучести, это обстоятельство в сочетании с постоянным воздействием окружающей грунтовой среды приводит развитию коррозионного растрескивания под напряжением (КРН) — с другой стороны двухосность напряжённого состояния сильно снижает пороговое значение пластичности металла перед началом разрушения. Так при одноосном растяжении пятикратных образцов остаточное удлинение составляет (20−28)%, а при гидравлических испытаниях до разрушения пластическое удлинение периметра трубы достигает только (2−3)%, что свидетельствует о повышенной чувствительности трубопроводов к всевозможным дефектам [1]. Длительность эксплуатации газопроводов проявляется не только в развитии коррозионных и стресс-коррозионных поражений стенок труб, но и на свойствах самого металла, как правило, происходит охрупчивание сталейпоказатели пластичности снижаются, а предел прочности возрастает, что сопровождается ощутимым снижением трещиностойкости трубных сталей.

Результаты статистического анализа причин разрушений за несколько лет показывают, что разработка и совершенствование мер противокоррозионной защиты привели к снижению доли коррозионно-эрозионных дефектов примерно в два раза, однако почти во столько же раз увеличилась доля повреждений, вызванная конструкционными и монтажными причинами [2]. Так, по данным специалистов Баттельского института (США), проводивших исследования разрушений газопроводов в течение 20 лет, было зарегистрировано 133 случая разрушенийиз этого числа — 11% разрушений произошло за счёт неоднородности сварных швов, 48% - от различных нарушений геометрии и дефектов (вмятины, гофры, царапины, риски, выемки, дефекты прокатки и т. д.), что составляет большинство, остальные произошли за счёт коррозии и циклического воздействия, приводящего к росту усталостной трещины [3]. К, неизменно имеющимся в металле труб, скрытым дефектам и микротрещинам в процессе эксплуатации добавляются новые дефекты. Газопроводы в субарктических широтах пересекают болота, заболоченные местности, участки с зонами вечной мерзлоты, и в силу того, что это как правило, газопроводы большого диаметра^ 220−1420), а их доля в системе ОАО «Газпром» составляет порядка 61,5% из 150тыс. км[4], они обладают большой плавучестью и при недостаточной балластировке возможны всплытия отдельных участков, вызывающие появление вмятин и гофр. В зонах вечной мерзлоты случаются выходы камней на поверхность и в таких местах препятствующий этому газопровод, получает вмятину. Подобного рода геометрические нарушения формы, а также дефекты типа царапин, рисок задиров могут появиться и при случайном нарушении правил транспортировки или регламента строительных работ. На участках со слабонесущими грунтами возможны изменения проектных положений газопровода, что приводит к появлению дополнительных напряжений, инициирующих возникновение трещиноподобных дефектов в стенках труб, в сварных швах и развитию уже имевшихся дефектов. Дефекты стенок трубы типа микротрещин в условиях переменных напряжений имеют тенденцию к ускоренному росту в районе концентраторов напряжений, что сопровождается их слиянием, ведущим к возникновению магистральной трещины с последующим разрушением[5].

Промышленные регионы и крупные предприятия нуждаются в непрерывной поставке энергетического сырья, это обстоятельство исключает остановку магистрального газопровода и диктует разработку предупредительного комплекса мероприятий для обеспечения эксплуатационной надёжности трубопроводов путём исключения разрушений. В этом комплексе значительное место должны занимать конструктивно-технологические методы устранения ослябляющегого влияния геометрических нарушений формы и дефектов стенок трубы на прочность и долговечность трубопроводных систем. В последние годы для восстановления прочности участков с повреждениями и дефектами всё шире применяются защитные усиливающие конструкции на основе безвырезной технологии ремонта газопроводов. Широкому и повсеместному применению безвырезной технологии препятствуют: во-первых нехватка на данный момент надёжных и всесторонне апробированных методик учёта влияния всевозможных нарушений геометрии и дефектов стенок на прочность газопровода, отремонтированного тем или иным видом усиливающей конструкцииво-вторых не полностью установлена зависимость механических характеристик трубных сталей от срока службы газопровода, от эксплуатации в коррозионных средах, как изменяется долговечность при стресс коррозионных поражениях металлав-третьих мало исследований по эффективности усиливающих конструкций, по анализу силовой работы оболочечных муфт, по экспериментальным исследованиям долговечности неметаллических защитных конструкций. Для того, чтобы безвырезная технология шире применялась при восстановлении несущей способности участков магистральных газопроводов с повреждениями, необходимо усовершенствовать методики учёта ослабляющего влияния нарушений геометрии, дефектов в стенках труб и деградации материала на прочность газопровода за счёт более точного учёта геометрии дефектных зон, характера силового воздействия, механического поведения материала труб, что становится возможным при использовании таких наук как нелинейная строительная механика, механика разрушения, статистические методы в строительной механике, надёжность машин и др. Анализ современной технической литературы (монографий, учебных пособий и научных статей) убедительно демонстрирует взаимовлияние и проникновение друг в друга отмеченных дисциплин [6,7,8,9,10,19,20,22,23], и их применение при решении технических проблем.

Общие принципиальные вопросы применения вероятностных методов к анализу надёжности ресурса строительных конструкций и сооружений получили развитие на основе трудов В. В. Болотина [6], А. Р. Ржаницына [7], Г. Аугусти, А. Баратти, Ф. Кашиати [8], а надёжности и ресурса газопроводов в фундаментальных работах В. В. Харионовского [4], Иванцова О. М. [9], Завой-чинского Б.И. [10].

Вопросы проектирования магистральных трубопроводов и их расчёта на прочность и устойчивость разработаны докторами технических наук, профессорами П. П. Бородавкиным, A.M. Синюковым [11],[12],[13], сотрудниками ВНИИСТа А. Б. Айнбиндером, А. Г. Камерштейном [14,15].

Проблемы расчёта оболочек с геометрическими нарушениями рассмотрены в работах Х. М. Муштари [16], А. П. Гайдученко, А. Ф. Деменкова, B.C. Гудра-мовича [17,18].

Развитие науки о механике разрушения, в частности, в работах отечественных учёных В. В. Болотина [19,20], Н. А. Махутова [21], Г. П. Черепанова [22], В. З. Партона [23] послужило основой для исследований поведения оболочек, в том числе цилиндрических, с дефектами стенок, что отразилось в большом количестве работ, основополагающими из которых являются работы Секлера Е. Е., Вильямса МЛ. [24], Фолиаса Е. С. [25], Копли Л. Г., Сандерса ЖЛ. [26], Дункана М. Е. 27], а из отечественных работ В. В. Панасюка, М. П. Саврука, А. П. Дацышина [28], [29], И. В. Орыняка [30,31,32] и др.

Из анализа вышеуказанных работ можно сделать вывод, что проблема снижения несущей способности трубопроводов с геометрическими нарушениями формы и дефектами стенок является актуальной со многими нерешёнными вопросами по части восстановления несущей способности таких трубопроводов.

Ряд этих вопросов отражён в работах автора [138,145,147,152,171,172,174,192,207,214,215]. Публикация основных работ автора в журнале «Проблемы машиностроения и надёжности машин», защищает приоритет их идей, поскольку издательством Аллертон Пресс (США) он переводится на английский язык и распространяется во многих странах мира [33,34,35].

Целью работы является разработка методологии проектирования ремонтных конструкций для восстановления несущей способности участков магистральных газопроводов, имеющих геометрические нарушения формы и дефекты стенок трубы, на основе анализа и обобщения результатов экспериментальных исследований несущей способности труб с дефектами, использования новых приёмов для определения разрушающих нагрузок в трубопороводах с повреждениями, разработки методов прочностного расчёта усиливающих конструкций, проведения натурных экспериментальных исследований несущей способности дефектных труб, усиленных ремонтными конструкциями.

В соответствии с поставленной целью, в диссертационной работе решены следующие основные задачи:

• Создана методика определения разрушающей нагрузки на основе статистических методов множественной линейной и нелинейной регрессий для газопроводов с протяжёнными дефектами гладкого и трещиноподобного характера;

• На основе экспериментальной апробации поведения труб магистральных газопроводов разработаны расчётные соотношения для прочностной оценки труб с вмятинами и рекомендации по допустимым размерам вмятин и гофр;

• Предложен критерий опасности очагов возможных аварий, позволяющий сравнивать между собой разнообразные дефекты и повреждения и определять наиболее опасный;

• Разработана классификация усиливающих конструкций для участков газопроводов с дефектами и повреждениями, учитывающая ремонтные технологии и характер очага возможной аварии;

• Созданы практические методы расчёта ремонтных конструкций, упрочняющих участки газопроводов с геометрическими нарушениями формы поперечных сечений и дефектами в стенках труб.

• На основе экспериментальной апробации поведения труб с ремонтными муфтами, установленными на дефектные места, предложен критерий сопротивляемости усиленного дефектного участка для сравнительной оценки усиливающих устройств;

• Разработана методология проектирования ремонтных конструкций для восстановления несущей способности участков газопровода, содержащих геометрические нарушения формы и поверхностные дефекты стенок труб. На основе результатов практической апробации и предложенных критериев созданы расчётные соотношения и алгоритм оценки несущей способности отремонтированного участка газопровода.

Научная новизна диссертации состоит в том, что в ней впервые получены следующие результаты:

• Создана методика определения разрушающей нагрузки для труб газопроводов с протяжёнными поверхностными дефектами на основе методов множественной линейной и нелинейной регрессий.

• Установлены рубежные значения глубины вмятин и гофр, остаточных деформаций и приращений деформаций, регламентирующих стратегию ремонта труб магистральных газопроводов с вмятинами и гофрами.

• Разработан критерий опасности очагов возможной аварии, позволяющий выполнить сравнительную оценку снижения несущей способности участков магистрального газопровода, содержащего геометрические нарушения формы и дефекты в стенках труб, и определиться с местом первоочередного ремонта.

• Классифицированы в зависимости от способа усиления и вида устраняемого дефекта существующие ремонтные конструкции и технологии, на основе аналитических обзоров защитных устройств и способов ремонта, применяемых в газовой отрасли.

• Разработаны практические методы расчёта ремонтных муфтовых и бандажных конструкций на основе оригинальных гипотез, позволяющие учесть их роль в повышении несущей способности трубопроводов с дефектами.

• Впервые предложена методика прямой расчётной оценки повышения несущей способности дефектного участка газопровода, отремонтированного муфтовой или бандажной конструкцией, на основе разработанного критерия сопротивляемости усиленного дефектного участка. Выполнена практическая апробация критерия.

• Разработана методология проектирования ремонтных конструкций для восстановления несущей способности дефектных труб магистральных газопроводов включающая: совершенствование моделей интерпретации протяжённых поверхностных дефектов и геометрических нарушений формы типа вмятин и гофр, статистическое и экспериментальное моделирование разрушающей нагрузки для отмеченных типов дефектов, интегральную оценку опасности комбинированных дефектов, определение эффективности применения планируемых ремонтных конструкций по степени повышения несущей способности за счёт усиления дефектного участка.

Практическая ценность диссертации заключается в том, что проведённые исследования и разработки представляют собой логически увязанную методологию проектирования ремонтных конструкций и являются основанием для практической реализации мероприятий при восстановлении несущей способности дефектных участков линейной части магистральных газопроводов. Результаты исследований использовались при разработке следующих нормативно-методических документов газовой отрасли и стандартов предприятия ООО «Севергазпром»:

— ВРД 39−1.10−063−2002 «Инструкция по оценке работоспособности и отбраковке труб с вмятинами и гофрами»;

— СТП 8828−168−04 «Методы ремонта дефектных участков газопроводов диаметром 1020 н-1420 мм стеклопластиковыми муфтами с резьбовой затяжкой»;

— СТП 8828−167−04 «Ремонт дефектных участков газоконденсатопроводов диаметром 530-н 1420 мм стальными сварными муфтами»;

-«Методические рекомендации по оценке разгружающей способности защитных конструкций».

На основе последних рекомендаций выполнено расчётное обоснование способа ремонта трубопровода деформированного изгибом по патенту РФ № 2 137 343, что при ремонте газоконденсатопровода DH=530 мм «Вуктыл — Торжок» обеспечило экономический эффект 250 тыс. рублей. Ведомственный руководящий документ ВРД 39−1.10−063−2002 рекомендован в системе ОАО «Газпром» для оценки опасности вмятин и гофр и выбора способа ремонта. Стандарты предприятий по стеклопластиковым и стальным муфтам рекомендуются при выборочном и капитальном ремонте дефектных участков линейной части магистрального газопровода в ООО «Севергазпром». Основные результаты диссертационной работы докладывались и обсуждались на III научно-технической конференции «Методы решения прикладных задач механики твёрдого тела» (г. Днепропетровск, 1988 г.), на III Всесоюзной конференции по нелинейной теории упругости (г. Сыктывкар, 1989 г.), на XXIV и XXV Международных научно-технических совещаниях по проблеме прочности двигателей (г. Москва, РАН, 1992 г., 1994 г.). Автор выступал с докладами на XXVIII (г. Вологда, 1992 г.), на XXX (г. Новгород, 1994 г.) Межреспубликанских семинарах «Актуальные проблемы прочности», а также на I Международной конференции «Актуальные проблемы прочности» (г. Новгород, 1994 г.). Отдельные результаты работы обсуждались в ходе научно-технической конференции «Проблемы развития газодобывающей и газотранспортной систем» (г. Ухта, 1995 г.), на XIV Международной конференции по физике прочности и пластичности материалов (г. Самара, 1995 г.) и на II Международной научно-технической конференции «Актуальные проблемы фундаментальных наук» (г.

Москва, МГТУ, 1994 г.). Практические исследования по теме диссертации обсуждены на Международной 51й НТК, посвященной Белорусской Государственной политехнической академии (г. Минск, 1995 г.), на I Международной конференции «Научно-технические проблемы прогнозирования надёжности и долговечности металлических конструкций и методы их решения» (г. Санкт-Петербург, 1995 г.), на Всероссийской научно-технической конференции «Химия, технология и экология переработки природного газа» (г. Москва, ГАНГ, 1996 г.) и на Международной конференции «Проблемы освоения Тима-но-Печорской нефтегазоносной провинции» (г. Ухта, 1998 г.). Результаты теоретических работ представлены на XVI Международной конференции по математическому моделированию в механике деформируемых тел (г. Санкт-Петербург, 1998 г.), на III и IV Международных конференциях «Научно-технические проблемы прогнозирования надёжности и долговечности металлических конструкций и методы их решения» (г. Санкт-Петербург, 1999 г, 2001 г.). Доклады по ряду, решённых автором научно практических задач отрасли, заслушаны на научно-технической конференции «Европейский север России. Проблемы освоения и устойчивого развития.» (г. Ухта, 1999 г.), на II Региональной научно-технической конференции «Актуальные проблемы геологии нефти и газа» (г. Ухта, 1999 г.), на I Международной конференции «Техническое обслуживание и ремонт линейной части газопроводов» (Словакия, октябрь 2000 г.), на IV Международном семинаре «Современные проблемы прочности им В.А. Лихачёва» (Великой Новгород, 2000 г.), XXXVI Международном семинаре «Актуальные проблемы прочности» (г. Витебск, 2000 г.), на 4й научно-технической конференции, посвященной 300-летию инженерного образования в России «Актуальные проблемы состояния нефтегазового комплекса в России» (г. Москва, РГУ нефти и газа, 2001 г.), на конференции «Новые технические решения при ремонте, реконструкции и строительстве линейной части магистральных газопроводов и газораспределительных станций» (Волгоград, май 2002 г.).

Основное содержание диссертации отражено в 39 работах, включающих два патента на изобретение, три обзора по теме диссертации, 32 научных статьи и 3 нормативных документа. Диссертация состоит из введения, пяти разделов, заключения, приложения и списка литературы. Каждая глава сопровождается выводами, в заключении сформулированы основные результаты работы. Общий объём диссертации 224 страниц, приложение 9 страницв том числе 32 таблицы и рисунков и библиография из 228 наименований.

ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ.

1. Разработана методология проектирования ремонтных конструкций для восстановления несущей способности труб магистральных газопроводов, содержащих локальные дефекты стенок и геометрические несовершенства по безвырезной технологии, учитывающие геометрические размеры дефекта (тип и вид, площадь проекции, остроту концентрации, глубину залегания), размеры трубы и обечайки усиливающей конструкции, физико-механические характеристики трубной стали и материала обечайки защитного устройства, а также величину рабочего давления.

2. Разработана и апробирована методология оценки степени опасности геометрических нарушений формы и дефектов в стенках труб, базирующаяся на специально созданном многофакторном критерии оценки опасности повреждений и дефектов, компоненты которого определяются как на основе известных методик, так и вновь созданных:

— для вмятин и гофр эмпирических формулах и аналитических методах расчёта;

— для поверхностных линейно-протяжённых дефектов — на соотношениях, полученных на основе методов регрессионного анализа.

3. Осуществлены для защитных устройств и ремонтных технологий на основе анализа существующей системы восстановления несущей способности дефектных труб магистральных газопроводов ранжирование и классификация, позволяющие выполнить первый этап проектирования — выбор типа ремонтной конструкции.

4. Созданы методы прочностного расчёта муфт и защитных оболочечных конструкций, закреплённых на трубе линейного участка газопровода, на основе теории осе симметричных цилиндрических оболочек с применением оригинальных гипотез.

5. Исследовано влияние усиливающих конструкций и технологий ремонта на несущую способность дефектной трубы магистрального газопровода, рассматриваемые как сложная система «труба-дефект-муфта», что повышает адекватность расчётных оценок и обеспечило разработку критерия сопротивляемости отремонтированного дефектного участка газопровода.

6. Выполнена экспериментальная апробация критерия оценки опасности дефектов и критерия сопротивляемости отремонтированного дефектного участка газопровода.

7. На основе исследований:

— разработан и утвержден ведомственный руководящий документ по оценке работоспособности и отбраковке труб с вмятинами и гофрами (ВРД 391.10−063−2002) с участием автора, разрешающий либо дальнейшую эксплуатацию, либо ремонт труб магистрального газопровода с геометрическими нарушениями формы в виде вмятин и гофр по безвырезной технологии;

— получен экономический эффект в 250 тыс. рублей за счёт безостановочного ремонта изогнутого дефектного участка газоконденсатопровода, выполненного защитной оболочечной конструкцией, созданной на основе разработанных методов расчёта на прочность;

— разработан и утверждён стандарт предприятия по методам ремонта дефектных участков газопроводов диаметром 1200-И 420 мм стеклопласти-ковыми муфтами с резьбовой затяжкой.

Показать весь текст

Список литературы

  1. М.П., Горицкий В. Н., Мирошниченко Б. И. Трубы для магистральных трубопроводов.-М.: Недра, 1986, 231с
  2. В.В., Курганова И. Н. Надёжность трубопроводных конструкций: теория и технические решения. Серия «Топливно-энергетический комплекс: актуальные проблемы».-М.: ИНЭИ РАН, Энергоцентр, 1995 124с.
  3. А .Я., Красико В. Н. «Трещиностойкость сталей магистральных трубопроводов». Киев.: Наукова думка, 1990, 173с.
  4. В.В. Надёжность и ресурс конструкций газопроводов. -М.:Недра, 2000, 407с.
  5. A.M. Повышение надёжности и прочности магистральных газопроводов, ослабленных дефектами механо-коррозионного и сварочного характера. // Аннотированный сборник конкурсных работ аспирантов и специалистов РАО «Газпром». -М.: ВНИИГаз, 1998, с.16−17.
  6. В.В. Статистические методы в строительной механике. М.:Стройиздат, 1961. 202 с.
  7. А.Р. Теория расчёта строительных конструкций на надёжность. М.: Стройиздат, 1978. — 239 с.
  8. Г., Барратта А., Кашиати Ф. Вероятностные методы в строительном проектировании :Пер.с англ.М.:Стройиздат, 1988, 584 с.
  9. О.М. Надежность строительных конструкций магистральных га-зопроводов.-М.:Недра, 1985, 231 с.
  10. .Н. Долговечность магистральных и технологических трубопроводов.Теория, методы расчета, проектирование.-М.:Недра, 1992.-271 с.
  11. П.П. Механика грунтов в трубопроводном строительстве.-М.: Недра, 1976, с. 224.
  12. П.П. Подземные магистральные трубопроводы. М.: Недра, 1982.-384с.
  13. П.П., Синюков A.M. Прочность магистральных трубопроводов.-М. :Недра, 1984, 246 с.
  14. А.Б. Расчёт магистральных промысловых трубопроводов на прочность и устойчивость: Справочное пособие. М.: Недра, 1991. -287с.
  15. А.Б., Камерштейн А. Г. Расчеты магистральных трубопроводов на прочность и устойчивость.-М.:Недра, 1982,343 с.
  16. Х.М. Об упругом равновесии тонкой оболочки с начальными неправильностями в форме срединной оболочки.//Прикладная математика и механика. Том XV, 1951.-N6,c.73−75.
  17. А.П., Деменков А. Ф. Экспериментальное исследование деформирования и несущей способности упругопластических цилиндрических оболочек с начальными несовершенствами формы .//Проблемы прочности.-1987.-N7,c.74−76.
  18. А.П., Гудрамович B.C., Деменков А.Ф.Экспериментальные исследования влияния начальных отклонений формы на несущую способность цилиндрических оболочек.// Прочность и надёжность сложных систем. Киев.: Наук, думка, 1979. — с. 19−26.
  19. В.В. Объединенные модели в механике разрушения.//Изв. АН СССР. МТТ.1984. № 3.с. 127−137.
  20. В.В. Объединенная модель разрушения композитных материалов при длительно действующих нагрузках.//Механика композитных материа-лов1981.№ 1.с. 405−420.
  21. Н.А. Деформационные критерии разрушения и расчёт элементов конструкций на прочность. М.: Машиностроение, 1990. — 448с.
  22. Г. П., Ершов JT.B. Механика разрушения.-М.: Машиностроение, 1977, с. 224.
  23. В.З., Борисковский В. Г. Динамика хрупкого разрушения. М.: Машиностроение, 1988, с. 240.
  24. Sechier Е.Е., Williams M.L., The critical crack length in pressurized monocoque cylinders. 1959. Final Report GAL CIT 90. California Inst. Of Tech.
  25. Folias E.S. An axial crack in a pressurized cylindrical shell.Intern. J. Fracture Mech., 1965, 1, p.20−46.
  26. Copley L.G., Sanders J.L. Longitudinal crack in a cylindrical shell. Intern. J. Fracture Mech., 1969, 5, p. 117−131.
  27. Duncan M.E., Sanders J.L. The effect of a circuimferential stiffness on the stress in a pressurized cylindrical shell with a longitudinal crack. Intern. J. Fracture Mech., 1969, 5, p.133−155.
  28. B.B., Савчук М. П., Дацышин А. П. Распределение напряжений около трещины в пластинах и оболочках. Киев.: Наук. Думка, 1976.- с. 144.
  29. М.П., Солтыс И. Ф. Температурные напряжения в цилиндрической оболочке с трещиной./ ИМ, 1974, 10, 11, с. 112−116.
  30. И.В. Расчет давления вязкого разрушения трубы с осевой сквозной трещиной. // Проблемы прочности, 1993, № 4, с. 39−49.
  31. И.В., Тороп В. М., Бородий М. В. Вязкое разрушение трубы с трехмерным прямоугольным дефектом. // Проблемы прочности, 1995, № 9, с. 55−66.
  32. И.В. и др. Применение модели вязкого разрушения туб осевыми дефектами для анализа результатов натурных экспериментов. // Проблемы прочности, 1996, № 6, с. 5−15.
  33. Sharygin A.M., Sharygin V.M. Numerical analysis of the influence of corrosion defects on the strength of pipelines Journal of Machinery Manufacture and Reliubility, 1999, № 4, pp.46−48.
  34. Sharygin A.M., Sharygin V.M. Statistical models of strength evaluation of pipes, weakened by defects of axial orientation. Journal of Machinery Manufacture and Reliubility, 2000,№ 2, pp.110−113.
  35. Sharygin A.M., Sharygin V.M. A practical method of calculation of displacement and stress in gas pipeline goffering and dents. Journal of Machinery Manufacture and Reliubility, 2001,№ 1, pp.97−102.
  36. Новые подходы к планированию ремонта и диагностики магистральных газопроводов. Будзуляк Б. В., Халлыев Н. Х. и др. М.: ИРЦ Газпром, 1999, 66с.
  37. В.М., Нефедов С. В., Силкин В. Н. Локальные критерии разрушения элементов трубопроводов с трещиноподобными дефектами.// Проблемы ресурса газопроводных конструкций. — М.: ВНИИГаз, 1995, с. 109 —120.
  38. В.Н., Нефедов С. В., Силкин В. М. Общий алгоритм расчёта трубопроводов с локальными дефектами //Проблемы ресурса газопроводных конструкций. -М.: ВНИИгаз, 1995, с. 120−128.
  39. Руководство по анализу внутритрубной инспекции и оценке дефектов ВРД 39 1.10 — 001 — 99.М.: ОАО «Газпром», 1999,17 с.
  40. Руководящий документ по технологии сварки труб при производстве ремонтно-строительных работ на газопроводах. РД 558−97.М:ВНИИГАЗ, 1997,108с.
  41. А.А., Прокофьева Г. В., Рождественский В. В., Черний В. П. Оценка степени влияния дефектов стенок труб на снижение прочности магистральных трубопроводов. -М.: ВНИИСТ, 1982, 256с.
  42. Д.И. Влияние овальности поперечного сечения трубы на напряжённое состояние //Проблемы ресурса газопроводных конструкций. М.: ВНИИГАЗ, 1995. с. 128−131.
  43. В.Т., Пяткин В. А. Проектирование тонкостенных конструкций. М.: Машиностроение. 1976. 408 с.
  44. И.В. Расчёт трубопроводов на ползучесть. М.: Машиностроение, 1986, 256с.
  45. Д.И. Исследование напряжённо-деформированного состояния трубопроводов, имеющих дефекты геометрии сечения // Проблемы надёжности конструкций газотранспортных систем.М.:ВНИИГА3.1998.с.123−129.
  46. Е.В., Клишин Г. С., Селезнев В. Е., Алешин В.В, Харионовский В. В., Курганова И. Н. Расчет прочности криволинейных трубопроводов с эрозионными дефектами. // Газовая промышленность. 1999. № 2. с. 31−33.
  47. В.Л., Шутов В. Е. Прочность и устойчивость резервуаров и тру-бопроводов.М. :Недра, 1973.200с.
  48. Прочность. Устойчивость. Колебания. Справочник. Т.2/Под ред.И. А. Биргера и Я. Г. Пановко.М.:Машиностроение, 1968.
  49. В.Ф., Пуртов А. Б. Разработка методики расчёта остаточных напряжений в сварном стыке труб, имеющих овальность // Известия Вузов. Нефть и газ.1998,№ 2.с.70−85.
  50. А.А. Напряжённое состояние трубопровода в околостыковой области, определяемое начальной овальностью труб // труды ВНИИСТ.-М.: вып.32, 1976, с.5−13.
  51. В.В., Пуртов А. Б., Иванов В. А. Напряжённо-деформированное состояние оболочки трубопроводов с дефектом геометрической формы // Известия Вузов. Нефть и газ, 1999, № 1, с.56−62.
  52. А.Г., Гумеров К. М., Росляков А. В. Разработка методов повышения ресурса длительно эксплуатирующихся нефтепроводов./Транспорт и хра-нениенефти.-М. :ВНИИОЭНГ, 1991,83с.
  53. В.П. Деформации и напряжения в магистральном газопроводе в области вмятины // Надёжность и диагностика газопроводных конструкций.-М.: ВНИИГаз, 1996, с.1−13.
  54. К.В., Васин Е. С. и др. Оценка прочности труб с вмятинами по данным внутритрубных профилемеров // Трубопроводный транспорт нефти. 1996.№ 4.с.8−12.
  55. Т.Н., Захаров М. Н., Лукьянов В. А., Пудяков B.JI. Оценка работоспособности участков нефтепродуктопроводов с дефектами труб.//Транспорт и хранение нефтепродуктов.-1997.-N7.-c. 14−18.
  56. А.П., Гусак В. Д., Велиюлин И. И. Критерий предаварийного состояния труб, поврежденных коррозией. -М., 1990. -с. 12−15. (Экспресс-информация. Сер. «Транспорт и подземное хранение газа». Вып.З.).
  57. А., Эйбер Р., Макси У. О поведении дефектов в сосудах давления. // Новые методы оценки сопротивления материалов хрупкому разрушению. -М: Мир, 1972. -с. 301−322.
  58. Hisoy D.T., Kiefner J.F. Pressure calculation for corroded pipe developed. / Oil and Gaz J 1992. — 90, № 42. c. 84−89.
  59. Kim H.O. Model simplifies estimate of bending strength in corroded pipe. // Oil and Gaz J. 1993.-91. № 16. c. 54−58.
  60. M.B., Ерофеев B.B. Гумеров K.M., Игнатьев А. Г., Распопов А. А. Оценка допустимой дефектности нефтепроводов с учетом их реальной на-груженности. // Строительство трубопроводов. 1991. № 12. с. 37−41.
  61. .С. К вопросу определения напряженно-деформированного состояния трубопровода с пространственными и плоскими дефектами. // Проектирование и сооружение нефтепромысловых объектов. 1994. № 9.с.28−30.
  62. Купершляк-Юзефович Г. М., Разумов Ю. Г. Расчет разрушающего давления в газопроводах, поврежденных коррозийным растрескиванием под напряжением. // Строительство трубопроводов. 1996. № 6. с.17−18.
  63. Э.М., Султанов М. Х. и др. Вероятностный подход к определению допустимого уровня концентрации напряжений в металле труб магистральных нефтепроводов. -М., 1981. -с.11−13. / РНТС. Сер. «Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов». Вып.2.
  64. Инструкция по классификации стресс-коррозионных дефектов по степени их опасности. М.: Газпром. 1997. 47 с.
  65. Методические рекомендации по количественной оценке состояния магистральных газопроводов с коррозионными дефектами, их ранжирование по степени опасности и определению остаточного ресурса.-М.: Газпром, ВРД 39−1.10 004−99,2000, 51с.
  66. Хан Г., Саррат М., Розенфильд А. Критерии распространения трещин в цилиндрических сосудах давления. // Новые методы оценки сопротивления хрупкому разрушению. М.: Мир, 1972, с. 272 — 300.
  67. А.Р., Мак Клур Дж.М., Эйбер Р. Дж., Макси У. А. Расчёт конструкций на хрупкую прочность.// Разрушение. Т.5 М.: Машиностроение, 1977, с. 146−209.
  68. Shannon R.W.E. The failure of line pipe defects.// The International Journal of Pressure Vessels and Piping. 1974.V.2.№ 4.P.243−255.
  69. А.Ф. Исследования участка газопровода, имеющего дефекты. // Проблемы надежности конструкций газотранспортных систем. М.: ВНИИГАЗ, 1998. с. 179−183.
  70. М.Д. и др. Экспериментальное исследование сопротивления усталости натурного участка газопровода с поверхностными повреждениями. //Проблемы надежности конструкций газотранспортных систем. М.: ВНИИГАЗ, 1998. с. 157−164.
  71. Прочность труб магистральных трубопроводов (По данным исследований, выполненных в Советском Союзе и США). Под ред. М. П. Анучкина, ЦНТИ Газпрома СССР, 1965 г.
  72. B.C. Оценка работоспособности труб при наличии концентрации напряжений // Строительство трубопроводов, 1984, № 2, с.23−25.
  73. М.Ф., Никитина Е. А., Трубицын В. А. Оценка работоспособности нефтепроводов с локальными поверхностными дефектами.-М., 1986.-50с.-(Обзор.информ.//ВНИИОЭНГ.Сер."Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов".-Вып.5.).
  74. В.Г. Несущая способность трубы со сложным поверхностным повреждением // Строительство трубопроводов, 1988, № 10, с.30−32.
  75. В.Г. Инженерный метод расчёта концентрации напряжений в пластической области.//Машиностроение, 1985 № 1, с. 57−62.
  76. М.Ф., Трубицын В. А. Экспериментальное исследование с целью определения остаточного ресурса труб с дефектами геометрии // Трубопроводный транспорт нефти. 1996.№ 4.с.13−16.
  77. А.Г. Гобарев J1.A., и др. Муфтование локальных повреждений трубопроводов. //Газовая промышленность, 1997, № 3, с.20−23.
  78. Инструкция по освидетельствованию, отбраковке и ремонту труб в процессе эксплуатации и капитального ремонта линейной части магистральных газопроводов /ВНИИГаз, Союзгазтехнология. М., 1991. — 22с.
  79. И.И. Совершенствование методов ремонта газопроводов. М.: Нефть и газ, 1997. 224с.
  80. Д.Ф. Ремонт дефектов трубопроводов полноохватывающими муфтами. // The Welding Journal, июнь 1977.
  81. Д.Ф., Мехью В. А. испытания для обоснования техники ремонта трубопроводов муфтами. // Oil and Gas Journal. Август 28, 1989.
  82. Применение сварки при устранении дефектов на действующих трубопроводах. Майский А. А., Гумеров А. Г. и др. М.: ВНИИОЭНГ. Сер. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов., 1982. № 14. — 52с.
  83. А.Г., Гобарев JI.A., и др. Работоспособность сварных муфт для ремонта дефектов трубопроводов под давлением. // Строительство трубопроводов, 1996, № 1, с. 16−22.
  84. А.Г., Гобарев J1.A., Нагорнов К. М., Рыбаков А. И. Сварные муфты для ремонта трубопроводов. // Газовая промышленность, 1996, № 9−10, с.55−57.
  85. А.А., Клюк Б. А., Поляков В. Г., Окромчедлов М. М. Ремонт дефектов труб с использованием бандажа. // Газовая промышленность, 1989, № 8, с.58-ь60.
  86. Система ремонта дефектов трубопроводов фирмы PLP (Канада). Ревизия 25 августа 1994 г., Руководство.
  87. Ю.Т., Шишко В. А., и др. Ремонт дефектов газопровода Уренгой-Ужгород с применением муфт. // Строительство трубопроводов, 1996, № 6, с.3−5.
  88. Г. Г., Осипов В. А., Фокин М. Ф. Определение эффективности укрепления дефектных участков нефтепроводов с помощью герметичных бандажей. / НТИС. Сер. Нефтепромысловое дело и транспорт нефти. — 1984. -Вып.12. с.22−25.
  89. И.И., Лобанов В. П., и др. Анализ ликвидации свищевых повреждений под давлением газа. Экспресс информация. Сер. Транспорт и подземное хранение нефти и газа. — М.: ИРЦ Газпром, № 5, 1994. с. 12−18.
  90. И.И., Покровский С. В., и др. О ликвидации свищевых повреждений на газопроводах. / НТС. Сер. Транспорт и подземное хранение газа. М.: ИРЦ Газпром, № 2, 1997. с.3−9.
  91. В.В., Велиюлин И. И., и др. Обнаружение и ликвидация сквозных дефектов газопроводов. М.: ООО «ИРЦ Газпром», НТС Ремонт трубопроводов, № 1−2, 2000, с. 11−20.
  92. A.M. Защитные конструкции для дефектосодержащих участков магистральных газопроводов./ Сер. Транспорт и подземное хранение газа.- М: ООО «ИРЦ Газпром», 2001, с. 68.
  93. Оснастка магнитная опытная. Справочные материалы. М.: АО «ИНЦ ТЭМП», 1996. 16с.
  94. Устройство для ремонта зон утечек трубопроводов. заявка Великобритании № 2 143 001. — опубл. 30.01.85.
  95. Зажим для ремонта трубы: Патент США № 4 606 377. опубл. 19.08.86.
  96. Устройство для устранения течи в трубопроводе. — А.С. № 1 702 068 (СССР). 1991. бюлл. № 48.
  97. Устройство для устранения течи в трубопроводе. АС. № 1 078 181 (СССР). — 1984. бюлл № 9.
  98. Ю.Н., Моношков А. Н., Лупин В. А., Пустин Н. А. Определение предельного давления для бандажированных труб. // Строительство трубопроводов, 1970, № 2, с. 184−20.
  99. Ю.Н., Моношков А. Н., Лупин В. А., Кутепова В. Н. Прочность бандажированных труб. // Производство сварных и бесшовных труб. 1971. -Вып. 13. — с.23−28.
  100. А.И., Першин А. С. Уменьшение хрупких разрушений магистральных трубопроводов. // Строительство трубопроводов, 1975, № 11, с.35−36.
  101. Н.Г., Ращепкин К. Е., Лупин В. А. Бандажирование магистральных трубопроводов. / ВНИИОЭНГ. Сер. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М., 1979. — 47с.
  102. И.С., Трофимов Г. А. Новые устройства для бандажирования участков действующих трубопроводов. / НТС Ремонт трубопроводов.-М.: «ИРЦ Газпром», 1999, № 4, с.6−12.
  103. Je control intratube des pipelines: defants g’conutrignos, Mocquart J. -«Petrole et tech.» 1984. — № 310, .31−32.
  104. Брайан Хок. Ремонт трубопроводов с помощью патрубка, заполненного эпоксидной смолой. // Нефтегазовые технологии, 1997, № 6, с.25−28.
  105. Corder I. Repairing transmission pipelines by epoxy-filled shells: the safest, best and cheapest methods, «IGE 58 th Autumn meeting, London, November 1992.
  106. Corder I., and Dz. P. Hopkins. The repair of pipeline defects using epoxy-filleds sleere repair, AGA 7th Symposium on line pipe reseach, Houston, September 1993.
  107. Метод ремонта трубопроводов путём установки на них муфт, заполненных эпоксидной смолой. // Трубопроводный транспорт нефти, 1996, № 2, с.43−44.
  108. Коррозия трубопроводов и их ремонт. // Защита от коррозии и охрана окружающей среды, 1998, № 3, с.20−21.
  109. К.В., Васин Е. С. Результаты прочностных испытаний труб, отремонтированных по композитно-муфтовой технологии. // Трубопроводный транспорт нефти, 1998, № 3, с.4−8.
  110. А.Н., Белкин А. А. О „методике ремонта дефектных участков нефтепроводов по результатам внутритрубной диагностики.“ // Трубопроводный транспорт нефти, 1998, № 6, с.37−39.
  111. Восстановление эксплуатационных параметров магистральных трубопроводов. / Будзуляк Б. В., Халлыев В. Г., и др. М.: ИРЦ Газпром, обз. Информ. Транспорт и подземное хранение газа. 1999. С. 80.
  112. Новая техника. // Нефтегазовые технологии. 1997, № 2.
  113. Временный руководящий документ по проведению ремонтных работ с применением клея „Монолит“ на объектах газовой промышленности. М.: ВНИИГаз, 1996. 24.с.
  114. З.Т., Розов Н. В., Велиюлин И. И., Голенко Ю. В., и др. Анализ стресс-коррозионных трещин и возможные методы их ремонта. Научно-технический сборник. Серия: „Транспорт и подземное хранение газа“. М.: ИРЦ Газпром, № 5, 1996. с.3−12.
  115. Руководящий документ по применению материалов фирмы „Порсил ЛТД“ для ремонтных работ. ВРД 39−1.10−013−2000.М.: ОАО „ГАЗПРОМ“, ООО „ГАЗНАДЗОР“, ООО „ИРЦ ГАЗПРОМ“, 2000. с. 43.
  116. В.А. Новые материалы и технологии для ремонта магистральных трубопроводов и оборудования. — М.: ООО „ИРЦ Разпром“, НТС Ремонт трубопроводов, № 3, 1999, с.3−6.
  117. Ремонт дефектов и повреждений в трубопроводах путём намотки ленты из композитного материала. // Трубопроводный транспорт нефти, 1997. № 1.
  118. Н.Х., Абасова Т. Н. Опыт ремонта трубопроводов в США и Канаде. М.: ООО „ИРЦ Газпром“, НТС Ремонт трубопроводов, № 3, 1999, с. 1422.
  119. .И., Гердов Н. Г. Ремонт газопроводов композитными материалами. М.: ООО „ИРЦ Газпром“, НТС Ремонт трубопроводов, № 4, 1999, с.3−6.
  120. В.В., Велиюлин И. И., Голенко Ю. В. Отечественные ремонтные комплекты из полимерных композитных материалов. М.: ООО „ИРЦ Газпром“, НТС Ремонт трубопроводов, № 1,2, 2000, с.48−51.
  121. .И., Аладинский В. В., Маханев В. О., Мельников В. Л. Восстановление несущей способности магистральных нефтепроводов с помощью композитных материалов. // III Международная конференция „Безопасность трубопроводов“, М., 1999.
  122. Р. Конструирование и технология изготовления сосудов давления. -М.: Машиностроение, 1975. 464с.
  123. Методы восстановления несущей способности линейной части магистральных нефтепроводов. / ВНИИОЭНГ. Сер. Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. М., 1986. — № 13. — 35с.
  124. А.И. Кольцевые напряжения в подводном трубопроводе типа „труба в трубе“.// Строительство трубопроводов, 1976, № 6, с. 14—15.
  125. М.А., Сигидаев Ю. М., Раевский Г. В. Оптимальные предварительные напряжения в многослойных трубах.// Прикладная механика, т.7, № 9, 1971, с.116−120.
  126. А.Н., Лупин В. А., Кутепова В. И. К оценке прочности банда-жированных труб. // Проблемы прочности, 1972, № 2, с. 111−114.
  127. А.И. Об эффективности бандажирования труб и цилиндрических сосудов. // Проблемы прочности, 1983, № 12, с.77−79.
  128. В.Ю., Остсемин А. А. К расчёту предельного состояния банда-жированных труб. // Проблемы прочности, 1990, № 1, с.76−81.
  129. А.А., Заварухин В. Ю. Прочность бандажированного нефтепровода при наклонной намотке. // Проблемы прочности, 1990, № 11, с. 100−105.
  130. И. Ремонт магистральных трубопроводов муфтами, заполненными эпоксидной смолой, как надёжный, наилучший и дешёвый метод. 58 осенний симпозиум IGE 24−25 ноября 1992 г., Лондон.
  131. Контроль и ремонт дефектов стальных трубопроводов (для давлений больше 7 бар). Британский стандарт BGC/PS/PII, декабрь 1983 г.
  132. Инструкция по ремонту дефектных труб магистральных газопроводов полимерным и композитным материалами. ВСН 39−1.10−001−99.М.: ОАО „ГАЗПРОМ“, ПО „Спецнефтегаз“, ВНИИГаз, ИРЦ ГАЗПРОМ, 2000. с. 15.
  133. .В., Дедешко В. Н. и др. Формирование концепции ремонта линейной части магистральных газопроводов ОАО „Газпром“. М.: ООО „ИРЦ Газпром“, НТС Ремонт трубопроводов, № 1−2, 1999, с.4−17.
  134. Г. И., Шарыгин A.M. Оценка отрицательного влияния очагов ослаблений на участках магистральных газопроводов и эффективности их ремонта защитными конструкциями./Сер.Транспорт и подземное хранение газа.-М:000"ИРЦ Газпром», 2001, с. 52.
  135. Шарыгин A.M.Дефекты в магистральных газопроводах./Сер.Транспорт и подземное хранение газа.-М.:000"ИРЦ Газпром", 2000, с. 50.
  136. СНиП -42−80* Магистральные трубопроводы. Минстрой РФ. М.: ГУЦПП, 1997, 74с.
  137. В.М. Оценка предельного состояния трубопровода по гофрооб-разованию. Э-И. Сер. Транспорт и подземное хранение газа. Вып.6.-М.: ВНИИЭГазпром, 1990, с. 11−15.
  138. A.M., Шарыгин В. М. Влияние вмятин на прочность нефтепроводов // III международная конференция «Научно-технические проблемы прогнозирования надёжности и долговечности конструкций и методы их решения», -Санкт-Петербург., 1999.
  139. A.M. Нелинейно-упругий анализ деформаций нефтегазопроводов. // Известия вузов. Нефть и газ, 1998, № 6, с.95−98.
  140. A.M., Шарыгин В. М. Практический метод расчёта перемещений и напряжений в гофрах и вмятинах газопроводов // Проблемы машиностроения и надёжности машин. 2001. № 1, с.28−133.
  141. Инструкция по оценке работоспособности и отбраковке труб с вмятинами игофрами. ВРД 39−1.10−063−2002−09−09.М: ОАО «Газпром», 2002, 23 с.
  142. A.M. Модифицированный метод расчёта перемещений и напряжений в гофрах и вмятинах газопроводов.// Проблемы машиностроения и надёжности машин, 2001, № 6, с. 104 -110.
  143. М.Н., Лукьянов. Прочность сосудов и трубопроводов с деформациями стенок в нефтегазовых производствах. -М.: Нефть и газ, 2000, 216с.
  144. A.M., Шарыгин В. М. Численный анализ влияния коррозионных дефектов на прочность трубопроводов. // Проблемы машиностроения и надежности машин. 1999. № 4. с. 55−58.
  145. A.M., Шарыгин В. М. Численный анализ концентраторов напряжений в дефектных зонах трубопроводов. // Международная конференция им. Д. Г. Успенского. 4. II. Проблемы освоения Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции. Ухта, 1998. с. 117−118.
  146. A.M. Применение метода конечных элементов к решению одномерных и двумерных задач механики твёрдого тела // Учебное пособие / Пермский ун-т, Ухта, 1989. 92с.
  147. A.M. Программа «Sigma 77″ для расчёта осесимметричных тел на прочность методом конечных элементов. // Сб. алгоритмов и программ Запорожского гос. ун-та, 1991. 10с.
  148. A.M. Определение узловых сил в элементах при действии поверхностной и объёмной нагрузок для осесимметричной и плоской задач территории упругости. // Проблемы прочности, Киев, № 8, 1983, с.
  149. A.M. Определение долговечности стержневых конструкций методом конечных элементов с учётом геометрической нелинейности. // Штья Всесоюзная конференция по нелинейной теории упругости. Сыктывкар,
  150. A.M. Анализ методом конечных элементов при больших перемещениях. // Материалы XXVIII Международного научного семинара „Актуальные проблемы прочности“. Вологда, 1992, с.
  151. A.M. Конечно элементный анализ деталей ДВС на базе модифицированных конечных элементов. / XXIV научное совещание по проблемам прочности двигателей. РАН, Москва. 1992, с.37−38.
  152. A.M. Нелинейный анализ МКЭ прочности составных конструкций. // международная конференция „Актуальные проблемы прочности“. Новгород, 1994, с.107−108.
  153. A.M. Нелинейный конечноэлементный анализ прочности составных конструкций. // Материалы IIой международной НТК „Актуальные проблемы фундаментальных наук“, М.: МГТУ, 24−28 января, 1994, Том 2.2, С. Е21-Е24.
  154. A.M. Модифицированный вариант метода конечных элементов при расчёте деталей осесимметричной формы. // Материалы XXX Межреспубликанского научного семинара „Актуальные проблемы прочности“, Новгород, 1994, с.115−116.
  155. A.M. Конечноэлементный анализ прочности составных конструкций с применением модифицированного стержневого элемента. // Межреспубликанский научный семинар „Актуальные проблемы прочности“, Новгород, 1994, с.117−118.
  156. A.M. Конечноэлементный анализ прочности ДВС с применением модифицированного стержневого элемента. / XXV Международное научно-техническое совещание по проблемам прочности ДВС. РАН, Москва, 1994, с. 58.
  157. A.M. Конечноэлементный анализ НДС стержнеподобных автомобильных конструкций с учётом геометрической нелинейности. / VI Международное научно-техническое совещание по динамике и прочности автомобиля. РАН, Москва, 1994, с. 86.
  158. A.M. Нелинейный конечноэлементный анализ конструкций при коррозионном воздействии. / Международная 51я НТК, посвящённая 75^°^ Белорусской Государственной политехнической академии. Минск, 1995, с.68−69.
  159. A.M. Оптимальный вариант определения матрицы жёсткости при конечно элементном анализе конструкций осесимметричной формы. / XVI
  160. Международная конференция по математическому моделированию в механике деформируемых тел. Санкт-Петербург, 1998, с. 38.
  161. В.Н. Оценка долговечности линейных участков магистральных нефтегазопроводов // Трубопроводный транспорт нефти. 1997. № 2. с. 17−20.
  162. Г., Хан Г. Проблема концентрации напряжений в научных исследованиях и технике. // Механика. 1967. № 3. с. 96−112.
  163. А.Г., Абдулин И. Г. Прогнозирование коррозионно-механических разрушений магистральных трубопроводов. // Нефть и газ. 1997. — № 1, -с. 163 165.
  164. A.M., Кучерявый В. И. Вероятностный расчёт прочности магистральных трубопроводов // Труды II международной научно-технической конференции „Актуальные проблемы фундаментальных наук“. -М., 1994.
  165. A.M., Кучерявый В. И. Оценка надёжности трубопроводов методами линейной механики разрушения.// Изв.Вузов. Строительство. — 1993. -№ 2. с.94−96.
  166. Е.Н. Статистические методы построения эмпирических формул. М.: Высшая школа., 1988. 259с.
  167. A.M., Шарыгин В. М. Статистические модели прочностной оценки трубопроводов, ослабленных дефектами осевой ориентации. // Проблемы машиностроения и надежности машин. 2000. № 2. с. 125−129.
  168. A.M., Шарыгин В. М. Статистическая оценка факторов, определяющих прочность трубопроводов с дефектами.//Международная конференция Д. Г. Успенского.Ч.П.Проблема освоения Тимано-Печорской нефтегазоносной конференции. Ухта, 1998, с.116−117.
  169. A.M., Базарова И. А. Аппроксимация диаграмм трубных сталей // Сб. научн. тр. УГТУ, Ухта, 2000. № 4. с. 67−69.
  170. СниП 2.05.06−85. Магистральные трубопроводы. Нормы проектированиям. :Стройиздат, 1985.52 с.
  171. Положение о технической диагностике линейной части магистральных газопроводов.-М. :ВНИИГаз, 1996.-35с.
  172. Рекомендации по оценке работоспособности дефектных участков газопроводов Р51−31 323 949−42−99.М.ЮАО'Тазпром», 1998,67 с.
  173. М.Н., Лукьянов В. А., Писаревский В. М. Оценка опасности локальных дефектов трубопроводов.//Нефтяное хозяйство.-1997.-N2-C.39−40.
  174. С.В., Когаев В. П., Шнейдерович P.M. Несущая способность и расчёт деталей машин на прочность. М.: Машиностроение, 1975, 488с.
  175. К.М., Абраменко Л. А. Деформационное старение трубных сталей в процессе эксплуатации магистральных нефтепроводов. // Проблемы прочности, 1989, № 11, с. 125−128.
  176. Л.А., Воробьёв В. В. Влияние длительной эксплуатации на сопротивление усталости трубной стали. // Проблемы прочности, 2000, № 6, с.44−53.
  177. Э.М., Зайнулин Р. С., Шагалов А. Т. и др. Прочность газопроводных труб в условиях коррозионного износа. М.: Недра, 1984, с. 75.
  178. A.M., Шарыгин В. М. Влияние несоосности труб на напряжённое состояние конструкций типа «труба в трубе». // Сб. научных трудов «Внедрение эффективных ресурсосберегающих технологий при строительстве трубопроводов». -М.: ВНИИСТ, 1989, с.10−13.
  179. A.M., Ахтимиров Н. Д. Деформативные свойства конструкций типа «труба в трубе». // Сб. научных трудов «Строительство в сложных природно-климатических условиях крайнего севера». -М.: ВНИИСТ, 1991, с.33−36.
  180. A.M., Шарыгин В. М. Деформативность и прочность конструкций типа «труба в трубе». // Сб. «Научно-технический прогресс в нефтегазовом строительстве. -М.: Инженерный информ. центр, 1991, № 12, с.5−7.
  181. A.M. Сопротивление поперечной нагрузке трёхслойной конструкции с эксцентричным расположением труб. // Сб. научных трудов Ухтинского индустриального института «Проблемы освоения природных ресурсов Европейского Севера». Ухта, 1994, с.42−45.
  182. A.M., Какулия Ю. Б., Здоров B.C. Исследование напряжённого состояния трубопровода сжиженного и охлаждённого природного газа на опытном участке. // Сб. реф. НИР и ОКР «Нефтяная газовая и угольная промышленность». М.: 190, с.21−22.
  183. A.M. Расчёт усиленного подземного перехода газонефтепроводов. // Известия вузов. Строительство. — Новосибирск, 1993, № 2, с.42−44.
  184. A.M. Ахтимиров Н. Д. Исследование прочностных характеристик трёхслойной конструкции перехода газопровода под автодорогой. // Газовая промышленность, М.: Недра, 1992, № 8, с.35−36.
  185. A.M. Ахтимиров Н. Д. Воздействие ударной нагрузки на подземный переход. // Строительство газопроводов. М.: Роснефтегазстрой, 1992, № 11, с.28−29.
  186. A.M., Шарыгин Ю. М. Устранение отрицательных последствий при обустройстве пересечений газопровода с автодорогами. // Всероссийская НТК «Химия, технология и экология переработки природного газа. М.: ГАНГ, 24−26 сентября, 1996, с. 103.
  187. A.M. Расчёт перехода нефтегазопроводов под транспортными магистралями. // Народное хозяйство республики Коми. Воркута, 1993, № 1, т.2, с.95−98.
  188. A.M. Расчёт осесимметричных упругих тел при циклических нагрузках. // Известия Вузов. Машиностроение, № 7, 1977, с.24−27.
  189. A.M. Расчёт длинного полого цилиндра нагруженного массовыми силами // Известия вузов. Машиностороение. 1975, № 8, с.169−171.
  190. А.С. № 1 661 536 (СССР). Способ прокладки подземного трубопровода. // A.M. Шарыгин, В. М. Шарыгин. Опубл. 07.07.91. Б.И. № 33.
  191. Патент № 2 062 937 (Россия). Трубопровод под насыпью. // A.M. Шарыгин, Н. Д. Ахтимиров, В. Н. Лисин. опубл. 27.06.96. Б.И. № 12.
  192. Г. С., Яковлев А. П., Матвеев В. В. Справочник по сопротивлению материалов. Киев.: Наукова думка, 1975, 704.С.
  193. С.П. Пластинки и оболочки. -М.: Наука, 1966, 635с.
  194. A.Jl. Теория упругих тонких оболочек.-М.: Наука, 1976,212с.
  195. Н.В. Основы расчёта упругих оболочек. -М.: Высшая школа, 1972,296с.
  196. А.П. Элементы теории оболочек. Ленинград.: Стройиздат, 1987, 384с.
  197. Справочник по теории упругости. Под ред. П. М. Варвака. Киев.: Буди-вельник, 1971, 420с.
  198. Способ ремонта трубопровода, деформированного изгибом. Патент РФ № 2 134 373, F16 L55/10,55/18, опубл. 10.08.99, бюлл. № 22.
  199. В.М. Расчёт цилиндрической оболочки с косым срезом. // Исследования по теории упругости и пластичности. Изд-во ЛГУ. Сб.З. 1964. с. 146 152.
  200. В.А., Малинин В. Г. Структурно-аналитическая теория прочности. СПб.: Наука, 1993, 471с.
  201. Ю.Б., Лихачёв В. А., Шарыгин A.M. Конечно-элементный анализ тел из материалов с эффектом памяти формы / XIV Международная конференция физики прочности и пластичности материалов. Самара, 1995, с.305−306.
  202. Ю. Б. Шарыгин A.M. Конечно элементный анализ плоского напряжённого состояния для материалов с памятью формы. // Научные труды IV Международного семинара «Современные проблемы прочности им. В.А. Лихачёва». Великий Новгород. 2000, с.255−257.
  203. Ю.Б., Шарыгин A.M. Численные решения двумерных задач для материалов с памятью формы. // Труды XXXVI Международного семинара «Актуальные проблемы прочности». Витебск, 2000, с.481−483.
  204. Ю.Б., Шарыгин A.M. Изгиб пластины из материала с памятью формы. // Труды XXXVI Международного семинара «Актуальные проблемы прочности». Витебск, 2000, с.526−527.
  205. Ю.М., Шарыгин A.M., Романцов С. В. Повышение прочности дефектных труб, усиленных композитными муфтами с болтовым соединени-ем./НТС Транспорт и подземное хранение газа.-М:ИРЦ Газпром, 2002, № 3, с.29−35.
  206. В.В. Магистральные трубопроводы: Концепция конструкционной надёжности линейной части // Газовая промышленность. 1992. № 2. с. 30−31.
  207. А.С., Светлицкий В. А. Расчёт конструкций при случайных воздействиях. М.: Машиностроение, 1984. -240с.
  208. В.П. Курс теории вероятностей. М.: Наука, 1982.-255с.
  209. В.В. Повышение прочности газопроводов в сложных условиях. Л.: Недра, 1990.-180с.
  210. В.В. Ресурс машин и конструкций. М.: Машиностроение, 1990. -448с.
  211. Г. П. механика разрушения. М.: Наука, 1974. — 640с.
  212. В.Л., Мартьянова Г. В. Коэффициенты влияния для симметричного нагружения оболочек вращения и пределы применимости метода Штаер-мана-Геккелера.//Механика твёрдого тела. 1976. № 5. с.53−59.
  213. В.Л. Механика тонкостенных конструкций. Статика. М.: машиностроение, 1977. 488с.
  214. В.В., Черний В. П., Шарыгин A.M., Шарыгин В. М., Максютин И. В., Результаты исследований участков магистральных газопроводов с вмятинами и гофрами // Надёжность и ресурс газопроводных конструкций.- М.: ВНИИГАЗ, 2003, с.94−109.
  215. В.М., Максютин И. В., Яковлев, А .Я., Алейников С. Г. Усиливающий эффект композиционных муфт, применяемых для ремонта газопрово-дов./НТС Транспорт и подземное хранение газа.-М:ИРЦ Газпром, 2002,№ 4. с.10−18.
  216. С.В., Шарыгин A.M. Оценка усиливающего эффекта от установки стеклопластиковой муфты на участке магистрального газопровода с дефектами.// Проблемы машиностроения и надёжности машин, 2004, № 5, с. 104 -107.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!