Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Исследование взаимодействия трубопроводов в процессе ремонта подводного перехода методом «труба в трубе»

Диссертация: Исследование взаимодействия трубопроводов в процессе ремонта подводного перехода методом «труба в трубе»
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

В связи с этим теоретические и экспериментальные исследования, связанные с разработкой прогрессивных методов повышения безопасности при пересечении трубопроводами водных объектов и внедрение их в практику проектирования и производства работ, являются своевременными и актуальными. Экспериментальные исследования проводились на полигоне. Все использованное оборудование, методические… Читать ещё >

Исследование взаимодействия трубопроводов в процессе ремонта подводного перехода методом «труба в трубе» (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • ГЛАВА I. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ПОДВОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ В СИСТЕМЕ ТРАНСПОРТА НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ
    • 1. 1. Анализ технического состояния подводных переходов магистральных нефтепроводов
    • 1. 2. Анализ источников и причин повреждения подводных переходов магистральных нефтепроводов
  • Выводы по главе I
  • ГЛАВА II. АНАЛИЗ МЕТОДОВ РЕМОНТА И РЕКОНСТРУКЦИИ ПОДВОДНЫХ ПЕРЕХОДОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ
    • 2. 1. Основные положения формирования безопасного уровня эксплуатации подводных переходов магистральных нефтепроводов
    • 2. 2. Оценка технологических схем капитального ремонта подводных переходов
      • 2. 2. 1. Традиционные методы ремонта
      • 2. 2. 2. Методы реконструкции русловой части
      • 2. 2. 3. Методы внутритрубного ремонта
  • Выводы по главе II
  • ГЛАВА III. РАЗРАБОТКА ПРОГРЕССИВНОЙ ТЕХНОЛОГИИ КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА ПОДВОДНОГО ПЕРЕХОДА МЕТОДОМ «ТРУБА В ТРУБЕ» СПОСОБОМ ПРОТАЛКИВАНИЯ
    • 3. 1. Разработка методики определения оптимальных параметров разрабатываемой технологии
      • 3. 1. 1. Определение сил трения, возникающих при проталкивании ремонтного трубопровода
      • 3. 1. 2. Определение дополнительных сил сопротивления при прохождении криволинейных участков
    • 3. 2. Экспериментальные исследования, связанные с потерей устойчивости ремонтного трубопровода
      • 3. 2. 1. Планирование эксперимента
      • 3. 2. 2. Описание испытательного стенда
      • 3. 2. 3. Обработка экспериментальных данных
  • Выводы по главе III
  • ГЛАВА IV. ПРАКТИЧЕСКАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ РАБОТЫ
    • 4. 1. Технология капитального ремонта методом «труба в трубе» способом проталкивания
      • 4. 1. 1. Основное оборудование разрабатываемого метода
      • 4. 1. 2. Обеспечение центрации ремонтного трубопровода
    • 4. 2. Сравнительная оценка экономической эффективности капитального ремонта подводного перехода магистрального нефтепровода
  • Сургут — Полоцк" через р. Оку
    • 4. 3. Разработка нормативной базы капитального ремонта методом «труба в трубе»
  • Выводы по главе IV

Актуальность темы

Система магистральных нефтепроводов России имеет вековую историю, сформировавшуюся в особых условиях размещения пунктов добычи и переработки нефти. Общая протяженность магистральных нефтепроводов в транспортной системе ОАО «АК «Транснефть» составляет свыше 50 тыс. км, причем 30% нефтепроводов имеют срок эксплуатации до 20 лет, 34% - от 20 до 30 лет и 36% нефтепроводов эксплуатируются свыше 30 лет [104, 112].

Для стабильного функционирования трубопроводной системы и выполнения задач по надежному снабжению нефтью потребителей необходима надежная и безопасная работа всех объектов и сооружений, входящих в комплекс «магистральный нефтепровод». Стратегически важными объектами в этом комплексе являются подводные переходы. Отказы и аварии на подводных переходах по экологическим и экономическим соображениям приводят к чрезвычайным последствиям, т.к. устранение аварийных ситуаций сопряжено с большими затратами ресурсов и времени, особенно в условиях Западно — Сибирского региона [34, 36, 89].

Рассматривая подводный переход магистрального нефтепровода, в сложных природно — климатических условиях как наиболее потенциально опасный участок, следует исходить из позиции практического отсутствия его ремонтопригодности в течение всего срока эксплуатации. Поэтому все мероприятия, проводимые при капитальном ремонте и реконструкции подводных переходов магистральных нефтепроводов, должны быть направлены на повышенную надежность этого участка — безаварийность и безотказную работу в течение всего срока эксплуатации.

Данные факторы обусловили необходимость решения задачи, заключающейся в оценке оптимальных инженерно — технических решений при выполнении капитального ремонта и реконструкции подводных переходов, а также в обеспечении экологической безопасности окружающей среды.

Состояние изученности вопросов темы. Исследованию задач безопасности пересечения трубопроводами водных объектов и капитального ремонта подводных переходов посвящены работы ведущих ученых и инженеров нефтегазовой отрасли: Акатьева В. А., Березина В Л, Богатенкова Ю. В, Бородавкина П. П., Гумерова А. Г., Гумерова Р. С., Забелы К. А., Идрисова Р. Х., Иванова В. А., Калинина В. В., Краскова В. А., Ларионова В. И., Левина С. И., Лисина Ю. В., Лышенко Л. З., Малюшина Н. А., Москвича В. М., Новоселова В. В., Самойлова Б. В., Скибо В. И., Фридлянда Я. М., Шаммазова A.M., Gray D., Kane R.D., Sconberg E.R., Hovey D.J. и других, на результаты работы которых опирался автор в своих исследованиях.

Проведенный анализ литературных источников позволяет выделить четыре основных метода:

— традиционный способ капитального ремонта [4, 113];

— протаскивание трубопровода во внутреннюю полость ремонтируемого, метод «труба в трубе» [4, 21,113];

— различные способы микротоннелирования, которые развивались путем миниатюризации и автоматизации механизированных щитов [69];

— наклонно — направленное бурение [11, 29,42]. Многочисленные расчетные методики надежности подводных переходов требуют современного, более гибкого подхода к капитальному ремонту и реконструкции объектов в сложных природно — климатических условиях Западно — Сибирского региона.

В связи с этим теоретические и экспериментальные исследования, связанные с разработкой прогрессивных методов повышения безопасности при пересечении трубопроводами водных объектов и внедрение их в практику проектирования и производства работ, являются своевременными и актуальными.

Цель и задачи исследования

Целью исследований является разработка прогрессивного метода внутритрубного ремонта подводного перехода магистрального нефтепровода способом проталкивания.

Для достижения поставленной цели решались следующие задачи:

— разработать методику определения сил сопротивления перемещению ремонтного трубопровода с учетом потери его устойчивости во внутренней полости ремонтируемого;

— разработать технологию капитального ремонта подводного перехода магистрального нефтепровода методом «труба в трубе»;

— разработать технические решения, связанные с реализацией различных способов капитального ремонта методом «труба в трубе». Объектами исследования являются русловые и пойменные части подводных переходов магистральных нефтепроводов Западно — Сибирского региона.

Методика исследования. Поставленные задачи решались путем проведения теоретических и экспериментальных исследований.

Теоретические и практические исследования были посвящены состоянию подводных переходов магистральных нефтепроводов в сложных условиях эксплуатации с целью оптимизации методов капитального ремонта, позволяющих повысить степень надежности объекта с минимальными финансовыми затратами, и обеспечения максимальной надежности.

Экспериментальные исследования проводились на полигоне. Все использованное оборудование, методические и технологические схемы определялись соответствующими нормативными документами. Обработка опытных данных проводилась статистическими методами с использованием цифровой техники.

Научная новизна. На основании выполненных исследований получены следующие результаты:

1. Разработан способ ремонта подводных переходов магистральных нефтепроводов методом «труба в трубе» — проталкиванием, позволяющий производить круглогодичные работы в одном рабочем котловане.

2. Разработана методика определения сил сопротивления проталкиванию ремонтного трубопровода во внутренней полости ремонтируемого.

Положения, выносимые на защиту:

1. Технология капитального ремонта подводных трубопроводов методом «труба в трубе» способом проталкивания с гарантированным межтрубным зазором.

2. Методика определения оптимальных параметров процесса проталкивания ремонтного трубопровода во внутреннюю полость ремонтируемого.

Практическая ценность. Результаты проведенных исследований рекомендуется использовать при проектировании и производстве строительно — монтажных работ по капитальному ремонту магистральных и промысловых нефте — газопроводов, а также различных водоводов.

Полученные результаты исследований были использованы в написании инструкции по капитальному ремонту подводных переходов магистральных нефтепроводов методом «труба в трубе». Инструкция предназначена для подразделений ОАО «АК «Транснефть».

Апробация работы и публикации. Основные положения диссертационной работы докладывались на научно — практическом семинаре «Транспортный комплекс 2002» (Тюмень, 2002 г.), на технических совещаниях в ОАО «АК «Транснефть» (Москва, 2000, 2001, 2002 гг.) и ОАО «Сибнефтепровод» (Тюмень, 2002 г.). По результатам исследований опубликовано 8 статей.

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, 4 глав, выводов и 4 приложений. Работа изложена на 131 странице и содержит 7 таблиц, 34 рисунка и список литературы из 123 наименований.

Основные выводы по диссертации.

1. Проведенный анализ состояния подводных переходов магистральных нефтепроводов показал, что 62% подводных переходов магистральных нефтепроводов эксплуатируются с отклонениями от требований нормативных документов и подлежат капитальному ремонту или реконструкции.

2. Разработана методика расчета основных рабочих параметров процесса проталкивания ремонтного трубопровода в ремонтируемый.

3. Разработана технология внутритрубного ремонта подводного перехода магистрального нефтепровода методом «труба в трубе» способом проталкивания и спроектировано оборудование для выполнения базовых технологических операций.

4. Сравнительный анализ методов ремонта подводных переходов показал экономическую и технологическую эффективность метода «труба в трубе».

5. Создано нормативное обеспечение метода «труба в трубе», предназначенное для капитального ремонта подводного перехода магистрального нефтепровода.

Показать весь текст

Список литературы

  1. В.Ф., Нефедова Н. Ф., Мугаллимов Ф. М. Руководящий документ «Проектирование и строительство подводных переходов нефтепромысловых трубопроводов» // Нефтяное хозяйство. 1999. — № 8.-С. 46−47.
  2. Ф. И., Алиева Л. Г. Бухгалтерский учет в нефтяной и газовой промышленности.- М.: Недра, 1990. -200 с.
  3. В.Р. Некоторые закономерности отказов подводных переходов магистральных газонефтепроводов // Строительство трубопроводов. 1997. — № 3. — С. 19 — 20.
  4. П.П., Березин B.JI. Сооружение магистральных трубопроводов. -М.: Недра, 1977. 407 с.
  5. П.П., Березин B.JL, Шадрин О. Б. Подводные трубопроводы. -М.: Недра, 1979. 415 с.
  6. В.А. Нефть и газ Западной Сибири. Экономика и социальные проблемы. Издательство «Баско». г. Екатеринбург, 2001. -72 с.
  7. Н.П. Балластировка и закрепление трубопроводов / Под общ. Ред. Бородавкина П. П. М.: Недра, 1984. — 166 с.
  8. В.Н., Димов JI.A. Исследование напряженного состояния подводных переходов магистральных нефтепроводов" // ТТН. 1999. -№ 10. — С.29 — 31.
  9. Геодезические работы в строительстве: СНиП 3.01.03 84: взамен СНиП III — 2 — 75: Госстрой России // ГУП ЦПП. — М., 2002. — 28 с.
  10. Н.З., Юмашев Р. Х., Самигуллин В. Х. и др. Строительство переходов трубопроводов через естественные и искусственные препятствия методом направленного бурения" // ТТН. 1999. — № 9. -С.21−23.
  11. Гидромеханизация. Справочный материал / Ялтанец И. М., Егоров В. К. М.: Изд — во МГГУ., 1999. — 338 с.
  12. Гидротехнические сооружения. Основные положения проектирования: СНиП 2.06.01 86: с изм № 1., Утв. Пост. Госстроя СССР от 01.11.88- введен 01.01.89: взамен СНиП II — 50 — 74 и СНиП II — 51 — 74: Минстрой России // ГП ЦПП. — М., 1996. — 32 с.
  13. А.А., Талалушкин JI.A., Самойленко С. А. Повышение надежности и экологической безопасности подводных переходов магистральных нефтепроводов в ОАО «Верхневолжскнефтепровод» // ТТН. 1999. — № 9. — С.14 — 15.
  14. А.Г., Морозов Е. М., Галюк В. Х. Гидравлические испытания действующих нефтепроводов. М.: Недра, 1990. — 224 с.
  15. Н., Лион Ф. Статистика и планирование эксперимента в техники и науке. Методы обработки данных. М.: Мир, 1980. — 510 с.
  16. С.С., Дронов В. Г. Строительные машины и основы автоматизации: Учеб. для строит. Вузов. -М.: Высш. шк., 2001. 575 с.
  17. И.А. Методы гидротехнической защиты подводных переходов трубопроводов от размыва: Дис.. к.т.н: 05.23.07 / ГНУ ВНИИГиМ. -2001.- 164 с.
  18. В. Ф. Оценка экономической эффективности геодезических работ на нефть и газ,— М.: Недра, 1973. 54 с.
  19. А.В. Геофизический мониторинг подводных переходов трубопроводов: Дис.. к.т.н: 04.00.12 / МГГА. 2000. — 104 с.
  20. К.А., Краснов В. А., Москвич В. М., Сощенко А. Е. Безопасность пересечений водных преград- Под общ. ред. Забелы К. А. М.: ООО «Недра — Бизнесцентр», 2001. — 195 с.
  21. Земляные работы / Рейш А. К., Куртинов А. П., Дегтярев и др. 2 — е изд., перераб. и доп. — М.: Стройиздат, 1984. — 320 с.
  22. В.А., Карнаухов Н. Н., Новоселов В. В. и др. Устройство и эксплуатация технологических вдольтрассовых дорог промысловых и магистральных трубопроводов: курс лекций. Тюмень: ТюмГНГУ, 2000.-100 с.
  23. В.А., Кузьмин С. В., Лещаков С. В. Капитальный ремонт подводного перехода методом «труба в трубе» // Актуальные проблемы развития и состояния нефтегазового комплекса России. ГАНГ, М., 2001 г.-С. 12−14.
  24. К. В. Калькуляция себестоимости добычи, транспортировки и переработки нефти и газа. Тюмень: ТГУ, 1986. 110 с.
  25. К. В. Проблемы учета и калькулирования себестоимости продукции в подразделениях нефтегазового комплекса (вопросы теории практики). Тюмень: Издательство Тюменского государственного университета, 2000. 198 с.
  26. К. В. Совершенствовать учет и калькулирование услуг трубопроводного транспорта. // Бухгалтерский учет. 1981. № 10. С. 23 -30.
  27. В.А., Дроздов М. А. Строительство подводного перехода с использованием буровой установки Д 450 // Строительство нефтяных и газовых скважин на суше и на море. — 1999. — № 1. — С.70 — 73.
  28. Инженерная геология: Учеб. для строит. Спец. вузов / Ананьев В. П., Потапов А. Д. -2-е изд., перераб. и доп. М.: Высш. шк., 2002. -511 с.
  29. Инженерные изыскания для строительства. Основные положения: СНиП 11 02 — 96: Утв. Пост. Минстроя России от 29.10.96 № 18 — 77: взамен СНиП 1.02.07 — 87: Госстрой России // ПНИИИС. — М., 1997. -43 с.
  30. Каминский M. JL, Каминский В. М. Монтаж приборов и систем автоматизации: Учеб. для проф. учеб. заведений. -8-е изд., стер. М.: Высш. шк.- Изд. центр «Академия», 2001. — 304 с.
  31. О.В. Разработка методики управления безопасностью подводных переходов в процессе эксплуатации: Дис. к.т.н: 05.15.13 / Российский государственный университет нефти и газа им. И. М. Губкина. М.: -2000.-146 с.
  32. Ким Д.П., Кислов А. И., Скибо В. И. Региональные учения по ликвидации аварий и их последствий на подводных переходах нефтепроводов через Енисей // ТТН. 1996. — № 9. — С.21 — 24.
  33. Ким Д.Х., Кононов С. В., Скибо В. И. и др. Оценка надежности подводных переходов магистральных нефтепроводов // ТТН. 1997. -№ 12. — С.15 — 19.
  34. В.И., Сабитов В. Я., Сабиров У. Н. Особенности ликвидации аварий на подводных переходах в зимних условиях // ТТН. 1999. — № 4.-С.12−17.
  35. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. пособие для техн. Спец. вузов / Дунаев П. Ф., Леликов О. П. -7-е изд., испр. М.: Высш. шк., 2001.-447 с.
  36. Ф.А. Диссертация: Методика написания. Правила оформления. Порядок защиты. Практическое пособие для докторантов, аспирантов и магистрантов. 2-е изд., доп. — М.: Ось — 89, 2001. — 320 с.
  37. С.В., Шевнин А. А. Повышение надежности подводных переходов с использованием внутритрубного ремонта // Конференция молодых ученых «Проблемы нефтегазовой отрасли», Альметевск, 2002 г.-С. 12−15.
  38. В.В., Малюшин Н. А., Степанов О. А. и д.р. Эксплуатационная долговечность нефтепроводов. М.: ООО «Недра — Бизнесцентр», 2001. -231 с.
  39. В.В., Овчинников Н. Т., Безверхов А. А. Бестраншейные методы прокладки нефтепроводов" // ТТН. 2000. — № 5. — С.25 — 30.
  40. П.В. Охрана труда в нефтяной и газовой промышленности: Учебник для техникумов. М.: Недра, 1987. — 247 с.
  41. С.П., Хузин Р. А., Исмагилов А. Х. и др. Региональные учения по ликвидации аварий" // ТТН. 2000. — № 2. — С.25 — 29.
  42. С.И. Подводные трубопроводы. М.: Недра, 1970. — 288 с.
  43. С.И. Предупреждение аварий и ремонт подводных трубопроводов. -М.: Гостоптехиздат, 1963. 182 с.
  44. В.А. Реки Тюменской области (южные районы). Справочное пособие. Тюмень: Вектор Бук. 1999. — 196 с.
  45. В.А. Реки Ханты Мансийского автономного округа. Справочное пособие. — Тюмень: Вектор Бук. 1999 — 160 с.
  46. В.А. Реки Ямало Ненецкого автономного округа. Справочное пособие. — Тюмень: Вектор Бук. 2000. — 142 с.
  47. Ю.В. Совершенствование методов подготовки и проведения капитального ремонта магистральных нефтепроводов: Дис.. к.т.н: 05.15.13 / «АК „Транснефть“. 1999. — 168 с.
  48. Ю.В., Галкин В. А., Сергеев Д. О. и др. Вопросы организации экологического обследования магистральных нефтепроводов // ТТН. -1996. -№ 2. С. 9 — 10.
  49. Л.З., Бисярина О. М. Технические средства ремонта подводных нефтепроводов. М.: ВНИИОЭНГ, 1986. — 45 с.
  50. М.Ш. Охрана водных объектов от аварийных выбросов нефти на магистральных нефтепроводах: Дис.. к.т.н: 11.00.11 /РОСНИИВХ. 1998.-151 с.
  51. Магистральные трубопроводы: СНиП 2.05.06 85*: с изм. № 1, № 2 Утв. Пост. Госстроя СССР от 08.01.87., с изм. № 3: Утв. Пост. Минстроя России от 10.11.96 № 18 — 78: взамен СНиП II — 45 — 75: Госстрой России // ГУП ЦПП. — М., 2002. — 60 с.
  52. Магистральные трубопроводы: СНиП III 42 — 80*: переизд. с изм. Утв. Пост. Госстроя СССР (Минстроя России) № 18 — 79 от 10.11.96: Госстрой России // ГУП ЦПП. — М., 2002. — 74 с.
  53. Н.А., Чепурский В. Н. Магистральные нефтепроводы Западной Сибири. Тюмень: инф.-изд. агенство „Пульс“, 1996. — 131 с.
  54. Методика ремонта дефектных участков магистральных нефтепроводов по результатам внутритрубной диагностики: РД 153−39−030−98 // „АК „Транснефть“. М., 1998. — 59 с.
  55. Механика машин. Фундаментальный словарь / Крайнев А. Ф. -2-е изд., испр. М.: Машиностроение, 2001. — 904 с.
  56. Механика: Учеб. пособие для студ. Высш. пед. Учеб. заведений / Гершензон Е. М., Малов Н. Н, Мансуров А. Н. М.: Издательский центр „Академия“, 2001. — 384 с.
  57. В.И. Машины для строительства магистральных трубопроводов. М.: Недра, 1973. — 432 с.
  58. Нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения (волновые, ледовые и от судов) — СНиП 2.06.04 82*: переизд. с изм. № 1., Утв. Пост. Госстроя СССР от 12.03.86- переизд. с изм. № 2, прин. Пост.
  59. Минстроя России от 13.07.95 взамен СНиП II 57 — 75: Минстрой России // ГП ЦПП. — М., 1996. — 48 с.
  60. Е.Ю. Организация работы по обеспечению экологической безопасности объектов ОАО „МН „Дружба“ // ТТН. 1998. — № 10. -с.19 — 21.
  61. А.Д. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения: Учеб. пособие для машиностроит. спец. вузов. М.: Высш. шк., 2000.-510 с.
  62. О порядке разработки и утверждения нормативов предельно допустимых вредных воздействий на водные объекты: Постановление Правительства Российской Федерации от 19 декабря 1996 г. № 1504. -М., 1996.-1 с.
  63. Определение расчетных гидрологических характеристик: СНиП 2.01.14 83: в замен СН 435 — 72: Госстрой России // ГУП ЦПП. — М., 1999. -36 с.
  64. Организация строительного производства: Учебник для вузов / Цай Т. Н., Грабовый П. Г., Большаков В. А. и д.р. М.: АСВ, 1999. — 432 с.
  65. О.В. Метод расчета труб, прокладываемых с применением бестраншейных технологий: Дис.. к.т.н: 05.15.04 / Тульский государственный университет. Тула, 1999. — 128 с.
  66. Основания гидротехнических сооружений: СНиП 2.02.02 85: взамен СНиП II — 16 — 76: Госстрой России // ГУП ЦПП. — М., 1998. — 48 с.
  67. Основы газового хозяйства / Кязимов К. Г., Гусев В. Е. Учеб. для проф. Учебн. Заведений. -3-е изд., перераб. И доп. М.: Высш. шк., 2000 -462 с.
  68. Оценка безопасного функционирования трубопроводных переходов // Трубопроводы и экология. 2001. — № 1. — с.30 — 31.
  69. А.И., Сливина Н.А. Mathcad 2000. Математический практикум для экономистов и инженеров: Учеб. пособие. М.: Финансы и статистика, 2000.-656 с.
  70. Р.П., Пастернак В. И. Трубы для нефтяной и газовой промышленности за рубежом. -М.: Недра, 1979. 215 с.
  71. К.Н., Каддо М. Б. Строительные материалы и изделия: Учеб. -М.: Высш. шк., 2001.-367 с.
  72. Правила технической эксплуатации магистральных нефтепроводов: РД 39−30−114−78 // Недра. М., 1979. — 94 с.
  73. В.В., Богатенков Ю. В., Фомичев С. И. и др. Метод локализации и ликвидации аварийных разливов нефти на подводных переходах нефтепроводов“ // ТТН. 1999. — № 11. — с.22 — 25.
  74. С.С. Оценка экологического воздействия реконструируемых нефтепроводов Западной Сибири на окружающею среду: Дис.. к.т.н: 11.00.11 / ТюмГНГУ. 2000. — 150 с.
  75. Расчет на прочность стальных трубопроводов: СНиП 2.04.12 86: взамен СН 373 — 67: Госстрой России // ГУП ЦПП. — М., 2002. — 12 с.
  76. Расчет трубопроводов на прочность. Справочная книга / Камерштейн А. Г., Рожденственский В. В., Ручимский М. Н. -2-е изд., испр. М.: Недра., 1969.-440 с.
  77. Ручная дуговая сварка. Соединения сварные: ГОСТ 5264–80: Пост. Гос. Ком. СССР по стандартам от 24.07.80: Срок действия установлен с 01.07.1981 до 01.07.1991 //ГУП ЦПП. М., 2002. — 64 с.
  78. И.А. Строительное материаловедение: Учеб. пособие для строит. Спец. вузов. М.: Высш. шк., 2002. — 701 с.
  79. .В., Ким Б.И., Зоненко В. И., Кленин В. И. Сооружение подводных трубопроводов. М.: Недра, 1995. — 304 с.
  80. А.Е., Демченко А. Т., Дворянчиков Н. В. и д.р. Строительная механика. Основы теории с примерами расчетов: Учебник/Под. Ред. А. Е. Саргсяна. -2-е изд., испр. И доп. М.: Высш. шк., 2000. — 416 с.
  81. А.Е., Демченко А. Т., Дворянчиков Н. В. и др. Строительная механика. Основы теории с примерами расчетов: Учебник / Под. Ред. А. Е. Саргсяна. -2-е изд., испр. и доп. М.: Высш. шк., 2000. — 416 с.
  82. Сборники сметных норм и расценок на строительные работы. Сборник 42. Берегоукрепительные работы: СНиП 4.02 91- СНиП 4.05 — 91: Утв. Пост. Гос. Строит. Ком. СССР от 29.12.90 // ГУП ЦПП. — М., 2000. -56 с.
  83. Сборники сметных норм и расценок на строительные работы. Сборник 41. Гидроизоляционные работы в гидротехнических сооружениях: СНиП 4.02 91- СНиП 4.05 — 91: Утв. Пост. Гос. Строит. Ком. СССР от 29.12.90 // ГУП ЦПП. — М., 2000. — 32 с.
  84. А.С., Кузьмин С. В. Проектирование оборудования для ремонта подводных переходов магистральных нефтепроводов методом „труба в трубе“ // Конференция молодых ученых „Проблемы нефтегазовой отрасли“, Альметевск, 2002 г. С. 15−17.
  85. В.И., Фридлянд Я. М., Козин Н. В. и др. Региональные учения по ликвидации аварий и их последствий на подводных переходах магистральных нефтепроводов в зимний период“ // ТТН. 1998. — № 9. -С.27−30.
  86. Сопротивление материалов: Учеб. / Феодосьев В. И. Вильнюс: Гос. типография „Вайздас“, 1962. — 536 с.
  87. Сопротивление материалов: Учеб. для вузов / Алесандров А. В., Потапов В. Д., Державин Б. П. -2-е изд. испр. М.: Высш. шк., 2000. -560 с.
  88. Справочник мастера строителя для работ в Северной строительно -климатической зоне / Березовский Б. И., Либерман И. А., Неклюдов B.C. и д.р. — Л.: Стройиздат, Ленингр. Отд — ние, 1986. — 328 с.
  89. Справочник по машиностроительному черчению / Чермарев А. А., Осипов В. К. -2-е изд., перераб. М.: Высш. шк.- Изд. Центр „Академия“, 2001. — 493 с.
  90. Строительная климатология: СНиП 23−01−99: взамен СНиП 2.01.01 -82:Утв. Пост. Госстроя России № 45 от 11.06.99: введен 01.01.2000: Госстрой России // ГУП ЦПП. М., 2000. — 57 с.
  91. М.Х. Основные положения „Правил капитального ремонта магистральных нефтепродуктопроводов на переходах через водные преграды“ // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. 2000. -№ 12.-С.4−7.
  92. В.Д., Дегтярев В. Н., Егунов Л. И. Использование гелевого разделительного поршня при освобождении подводного трубопровода от нефти» // ТТН. 1999. — № 4. — С.8 — 11.
  93. Г. Г., Хохлов Н. Ф., Угодчиков Н. А. Исследования эксплуатационной надежности различных типов ремонтных конструкций, изготовленных под водой // ТТН. 1994. — № 6. — с. 18 -21.
  94. Д.Ф., Ястребов А. С. Метрология, стандартизация и технические средства измерений: Учеб. для вузов. М.: Высш. шк., 2001.-205 с.
  95. В.И., Слесарев М. Ю., Свиридов В. Н. и др. Безопасность и качество в строительстве: Учебное пособие. М.: Издательство АСВ, 2002.-336 с.
  96. Теоретическая механика. Учеб. для вузов / Поляков Н. Н., Зегжда С. А., Юшков М. П. / Под ред. Товстика. -2-е изд., перераб. и доп. М.: Высш.шк., 2000. — 592 с.
  97. Технические условия: канаты стальные: ГОСТ 3241 91: Пост. Гос. Ком. СССР по стандартам: Срок действия установлен с 01.01.93 // ГУП ЦПП. — М., 2000. — 24 с.
  98. Технологическое оборудование и технические трубопроводы: СНиП 3.05.05 84: взамен III — 31 — 78*: Госстрой России // ГУП ЦПП. — М., 2002.-31 с.
  99. Технология строительных процессов: Учеб. / Афанасьев А. А., Данилов Н. Н., Копылов В. Д. и др. / Под ред. Данилова Н. Н., Терентьева О. М. -2-е изд., перераб. М.: Высш. шк., 2000. — 464 с.
  100. Трубопроводный транспорт нефти / Г. Г. Васильев, Г. Е. Коробков, А. А. Коршак и др.- Под ред. С. М. Вайнштока: Учеб. для вузов: В 2 т. М.: ООО «Недра — Бизнесцентр», 2002. — Т. 1. — 407 с.
  101. Трубопроводы стальные магистральные. Общие требования к защите от коррозии: ГОСТ Р 51 164 98: Утв. Пост. Госстроя СССР от 30.08.85 № 137: Госстрой России // ГУП ЦПП. — М., 2000. — 65 с.
  102. Физические величины: Справочник / Бабичев А. П., Бабушкина Н. А., Братковский А. М и др.- Под. Ред. Григорьева И. С., Мейлихова Е. З. -М.- Энергоатомиздат, 1991. 1232 с.
  103. М.Х., Шапиро В. Д. Технология и организация строительства наземных объектов нефтяной и газовой промышленности. М.: Недра, 1988. — 247 с.
  104. Ю8.Чепурский В. Н., Забела К. А., Москвич В. М. Система диагностики и прогнозирования состояния подводных нефтепроводов в АО «Сибнефтепровод» // ТТН. 1996. — № 2. — С. 13 — 18.
  105. В.Д., Захаров И. Я. Повышение надежности требующих ремонта подводных трубопроводов методом «труба в трубе» // ТТН. -1997.-№ 5.-С.11 13.
  106. K.B., Васин Е. С. Система безопасной эксплуатации и продления срока службы магистральных нефтепроводов: исходные предпосылки и перспективы создания // ТТН. 1998. — № 11. — С. 16 -21.
  107. Ш. Чирсков В. Г., Иванцов О. М., Кривошеин Б. Л. Сооружение системы газопроводов Западная Сибирь Центр страны. — М.: Недра, 1986. -304 с.
  108. А.А. Совершенствование методов и средств ликвидации последствий аварий на магистральных нефте- и нефтепродуктопроводах: Дис.. к.т.н: 05.15.13 / Уфимский государственный нефтяной технический университет. 2000. — 130 с.
  109. A.M., Мугаллимов Ф. М., Нефедова Н. Ф. Подводные переходы магистральных нефтепроводов. М.: ООО «Недра -Бизнесцентр», 2000. — 237 с.
  110. А.Н. О входном контроле труб для монтажа подводных переходов магистральных нефтепроводов" // ТТН. 1999. — № 8. — С.21 -23.
  111. К.К. Подъемно транспортные, строительные и дорожные машины и оборудование: Учеб. пособие. — М.: Мастерство, 2002. -320 с.
  112. Экология и охрана биосферы при химическом загрязнении: Учеб. пособие для хим., хим. технол. и биол. спец. вузов / Орлов Д. С., Садовникова Л. К., Лозановская И. Н. — М.: Высш. шк., — 2002. — 334 с.
  113. А.Я. Разработка методов обеспечения устойчивости участков газопроводов, пересекающих малые водные преграды: Дис.. к.т.н: 25.00.19 / ООО ВНИИГАЗ. 2001. — 168 с.
  114. Ю.Ф. Замена дефектных участков МНПП на подводном переходе через реку Волга и на частке «Пенза-Соседка» // Транспорт и хранение нефти и нефтепродуктов. 2001. — № 1. — С.21 — 22.
  115. Aynbinder A., Powers L., Tabakman Y., Dalton P. FSU pipeline desing code compared to US codes//Oil and Gas J. 1995, Mar. 7. — P.67−71.
  116. Gray D. Pipelines look for cooting answers// Oil and Gas J. 1975, № 50. -P.73, 79−82.
  117. Sconberg E.R., Berry C.W. Directionally drilled crossing constructed under river levee//Pipeline and Gas J. 1996, VI. — Vol.223, № 6. — p.26 — 28.
  118. Hovey D.J.Farmer E J. DOT stats indicate need to refocus pipeline accident prevention//Oil and Gas J. 1999, 15/111. — Vol.97,№ 11.- p.52 — 53.
  119. Inspection: the key to a reliable future Part 1. D. Jones/ZPipes and Pipelines Internat. — 1997. — III — IV Vol. 41. — № 2. — P.32 — 43- № 3. — P. 22 — 26.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!