Виды отвальной вспашки и плуги для их осуществления

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Кафедра «Сельскохозяйственные машины, технология обработки металлов и безопасность жизнедеятельности»

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

по сельскохозяйственным машинам Выполнил студент

2 курса заочного отделения

№ зачетной книжки

Принял___________

• 1. Виды отвальной вспашки и плуги для их осуществления. 3
• 2. Грабли ГВК-6. 5
• 3. Молотильная часть комбайна «Енисей-1200». 7

• Литература

  15

1. Виды отвальной вспашки и плуги для их осуществления

Различают три вида отвальной вспашки: оборот пласта, взмет и культурную вспашку.

Оборот пласта — вспашка сильно задернелой почвы плугом без предплужников на небольшую глубину. При этом пласт оборачивается на 180° (рис. 1, а).

Взмет — это мелкая вспашка плугом без предплужников (например, плугом-лущильником), когда пласты поднимаются и последовательно укладываются друг на друга под некоторым углом (рис. 1, б). При такой вспашке в стыках пластов на поверхности поля остаются незаделанными растительные остатки.

Культурная вспашка выполняется плугом с предплужниками и является основным видом вспашки у нас в стране. При такой вспашке впереди каждого корпуса плуга устанавливают предплужник, который отрезает верхний слой почвы, пронизанный корнями, и сбрасывает его вместе с надземными растительными остатками на дно борозды (рис. 1, в). Чтобы растительные остатки лучше заделывались почвой, ширина пласта, срезаемого предплужником, должна быть равна ²/₃ ширины захвата корпуса плуга. Глубокая заделка растительных остатков обеспечивается благодаря тому, что пласт с предплужника поступает на дно борозды раньше, чем его настигает пласт, оборачиваемый корпусом плуга.

Ярусная вспашка (рис. 1, г) — обработка почвы, при которой почвенные слои (второй и третий) меняются местами. Эта вспашка может быть двухи трехъярусной.

Кроме лемешных плугов, для вспашки с оборотом пласта используют дисковые плуги. Рабочие органы этих плугов — сферические диски диаметром 600…800 мм. Во время движения плуга диски вращаются, подрезая и оборачивая пласт. Недостатки обработки почвы дисковыми плугами заключаются в значительной глыбистости поверхности поля, плохой заделке растительных остатков, гребнистости дна борозды и др. Поэтому дисковые плуги применяют ограниченно (для обработки почв с древесными остатками, засоренных камнями, тяжелых почв под посев риса).

Рис. 1. Виды вспашки:

а — оборот пласта; б — взмет пласта; в — культурная вспашка; г — ярусная вспашка:

1 — предплужник.

Плуг состоит из смонтированных на раме рабочих органов, механизмов, опорных колес, прицепа или навески для соединения с трактором. Основные рабочие органы плуга — нож 1 (рис. 2, а), предплужник 2 и корпус 3. Нож отрезает пласт почвы в вертикальной плоскости. Предплужник отделяет задернелую (верхнюю) часть пласта ОСМЕ и сбрасывает ее на дно борозды. Корпус отрезает Г-образный пласт ABOEMD (при работе с предплужником) или прямоугольный пласт ABCD (при работе без предплужника) шириной b, толщиной а, оборачивает и рыхлит его.

По конструкции корпусов различают плуги лемешные, дисковые, чизельные, ротационные и комбинированные. Лемешные плуги наиболее распространены, дисковые используют для вспашки тяжелых почв и при лесовосстановительных работах, ротационные и комбинированные — в зависимости от условий и требований агротехники.

Лемешные плуги подразделяют на плуги общего назначения для вспашки старопахотных земель и специальные (кустарниково-болотные, плантажные, садовые, виноградниковые, лесные и ярусные).

Рис. 2. Технологический процесс оборота пласта корпусом плуга:

а — с предплужником; б — без предплужника; 1 — нож; 2 — предплужник; 3 — корпус; 4 — стойка; 5 — отвал; 6 — лемех; 7 — полевая доска.

По способу агрегатирования плуги разделяют на прицепные, полунавесные и навесные, а по технологическому процессу — на плуги для свально-развальной и гладкой вспашки. Последние снабжены правои левооборачивающими корпусами, попеременно включаемыми в работу, и не образуют свальных гребней и разъемных борозд.

вспашка плуг молотильный комбайн

2. Грабли ГВК-6

Колесно-пальцевые грабли ГВК-6 (рис. 3, а) используют для ворошения травы в прокосах, сгребания сена в валки, оборачивания валков. Рабочие органы граблей — пальцевые колеса 5 и 6 состоят из колец и ободов, соединенных спицами. Внутренние концы спиц закреплены во втулке, свободно вращающейся на оси. Пружинные зубья, прикрепленные к кольцу, вставлены в отверстия обода и согнуты против направления вращения.

Пальцевые колеса вращаются вследствие сцепления зубьев с почвой. Правая и левая секции соединены между собой сцепкой 8. Секции могут работать и самостоятельно. К сцепке прикреплены центральные пальцевые колеса 5. Рама 2 секции, на которой смонтированы боковые пальцевые колеса 6 с механизмами подъема, опирается на опорные колеса 1. Секции соединены со сцепкой передними 3 и задними 4 брусьями.

Для сгребания сена в валок раму 2 каждой секции устанавливают под углом к направлению движения (рис. 3, б), в результате чего между рамами секций с боковыми пальцевыми колесами образуется угол, направленный раствором вперед. Пальцевые колеса образуют валок, ложащийся на участок поля, обработанный центральными колесами 5. Для ворошения сена секции граблей поворачивают, положение опорных колес изменяется (рис. 3, в), и пальцевые колеса лишь вспушивают сено. Чтобы обернуть валок, используют только одну секцию граблей, которая работает, как при сгребании.

Рис. 3. Боковые грабли:

а — колесно-пальцевые грабли ГВК-6; б — установка для сгребания; в — установка для ворошения; 1 — опорное колесо; 2 — рама секции; 3 и 4 — передние и задние брусья; 5 — центральное пальцевое колесо; 6 — боковое пальцевое колесо; 7 — раздвижная растяжка; 8 — сцепка; 9 и 11 — валкоформирующие щитки; 10 — поперечина; 12 — граблина; 13 — ротор;

14 — пальцы; 15 — сница.

3.Молотильная часть комбайна «Енисей-1200»

Устройство молотильного аппарата

В передней части корпуса молотилки имеется приемная камера, в которую плавающий транспортер жатки подает хлебную массу. В камере установлен приемный битер 1 (рис. 4), который представляет собой трубу с четырьмя отклоненными назад лопастями с зубчатыми кромками. Этими лопастями битер захватывает хлебную массу и направляет в молотильный аппарат.

Молотильный аппарат состоит из двух барабанов 2 и 4 бильного типа. Между ними установлен промежуточный битер 3 с сепарирующей решеткой 13. За вторым барабаном расположен отбойный битер с направляющей решеткой 10. С нижней стороны оба барабана охватываются решетчатыми подбарабаньями 11 и 14.

Каждый барабан состоит из вала, двух крайних ведущих дисков со ступицами, закрепленными на валу шпонками, двух промежуточных кольцевых дисков и одного центрального диска, ступица которого установлена на валу с зазором равным 1 мм. Такая установка центрального диска позволяет ограничить прогиб вала от действия усилия натяжения приводных ремней.

На цилиндрической поверхности, образованной ведущими и промежуточными дисками и кольцами, закреплены восемь подбичников, к которым с помощью болтов крепятся бичи, имеющие правое и левое направление рифов. Бичи с правым и левым направлениями рифов устанавливаются на подбичниках через один.

Рис. 4. Продольный разрез молотилки комбайна:

1 — приемный битер; 2 — первый бильный барабан; 3 — промежуточный битер; 4 — второй бильный барабан; 5 — отбойный битер; 6 — соломотряс; 7 — брезентовый фартук; 8 — крышка молотилки; 9 — решетный стан; 10 — направляющая решетка; 11 и 14 — подбарабанья; 12 — вентилятор; 13 — сепарирующая решетка; 15 — грохот.

При уборке длинносоломистых или влажных хлебов, при подборе неравномерно уложенных валков возможны случаи забивания молотильного аппарата хлебной массой. Наиболее эффективным способом его очистки является возможность сообщать барабану обратное вращение. Для этой цели на комбайне «Енисей-1200» имеется устройство (рис. 5), позволяющее прокручивать первый молотильный барабан в обратную сторону с помощью гидроцилиндра.

На правом конце вала барабана жёстко установлен храповик 3 и на подшипниках диск 1 с рычагом. Рычаг присоединен к штоку гидроцилиндра 4, а сам гидроцилиндр закреплен на правом подкосе рамы молотилки. Управляется гидроцилиндр из кабины водителя или дублирующей рукояткой, расположенной под площадкой водителя. В устройстве механизма имеются два подпружиненных фиксатора 2 и 5. Один из них (2) установлен на диске, а другой (5) — на правом подкосе рамы молотилки.

При нормальной работе комбайна оба фиксатора выведены из зацепления с храповиком 3. Поэтому храповик, соединенный с валом барабана при помощи шпонки, вращается заодно с ними, а диск 1 с рычагом, установленный на валу при помощи подшипников, не вращается. В случае забивания первого барабана хлебной массой его необходимо очистить. Наиболее эффективно это можно сделать обратным проворотом вала барабана. Для этого необходимо, прежде всего, отключить привод на него, рычагом в кабине опустить подбарабанье первого барабана и ввести в зацепление с храповиком оба фиксатора механизма обратного вращения вала барабана, провернув их на 90° относительно своей оси. Перемещают рукоятку управления золотником секции гидрораспределителя так, чтобы масло поступало в подпоршневую полость гидроцилиндра механизма обратного вала вращения барабана. В этом случае шток гидроцилиндра начнет выдвигаться и поворачивать диск с рычагом в сторону, обратную направлению вращения вала барабана при его нормальной работе. Вместе с диском будет поворачиваться и вал барабана за счет зацепления фиксатора с храповиком вала барабана, расположенного на диске. При этом фиксатор, закрепленный на правом подкосе рамы молотилки, будет просто скользить по храповику. Такое движение продолжается до полного выдвижения штока. После этого рукоятку управления золотником перемещают в обратное положение, и шток гидроцилиндра обратной прокрутки возвращается в исходное положение. В этом случае фиксатор, закрепленный на раме, будет удерживать храповик с валом в положении, которое они занимали при полностью выдвинутом штоке. Такие действия рукояткой управления золотником производят до полной очистки барабана от забившей его хлебной массы. После очистки барабана фиксаторы выводят из зацепления с храповиком, оттянув их за ручки и повернув на 90°, и устанавливают на имеющиеся упоры.

Рис. 5. Механизм обратного прокручивания молотильного барабана:

1 — диск с рычагом; 2 и 5 — фиксатор с рукояткой; 3 — храповик; 4 — гидроцилиндр.

Подбарабанья 11, 14 (см. рис. 4) обоих барабанов односекционные, с углом охвата 127° сварной конструкции. Каждое из них состоит из двух боковин, установленных на расстоянии друг от друга, равном рабочей длине барабана. Боковины соединены между собой планками прямоугольного сечения, параллельными оси барабана и установленными с переменным шагом. Между средними планками расстояния наибольшие, а между остальными в обоих направлениях расстояния убывают в одинаковой степени. Симметричность конструкции подбарабанья обеспечивает его обратимость, т. е. в случае износа передних кромок поперечных планок, подбарабанье можно снять, повернуть на 180° в горизонтальной плоскости и вновь установить. В этом случае изношенные кромки будут обращены назад по направлению вращения барабана.

Решетчатая поверхность подбарабанья образована прутками, пропущенными через поперечные планки на одинаковом расстоянии друг от друга в направлении перпендикулярном оси барабана.

Подбарабанья (деки) (рис. 6) 13 и 9 на корпусе молотилки установлены с помощью валов торсионов 10 и 7 и подвесок 14. Подбарабанья с подвесками соединены регулировочными болтами 12. Изменение положения дек относительно барабанов осуществляется из кабины с помощью рычагов 2, 3, которые фиксируются в соответствующих пазах на зубчатых секторах. Таким образом, обеспечивается регулирование зазоров между барабанами и подбарабаньями. Пружины 8 облегчают перемещение дек с помощью рычагов 2 и 3.

Регулировки молотильного аппарата

Молотильный аппарат имеет две регулировки:

— изменение зазоров между бичами обоих барабанов и планками их подбарабаний;

— изменение частоты вращения обоих барабанов.

Основной регулировкой является первая, а вторая — дополнительной.

Регулировка зазоров в молотильных аппаратах производится при помощи рычагов 2 и 3 (рис. 6), расположенных в кабине водителя. Конструкция механизма регулирования позволяет изменять зазоры в пределах 18…50 мм на входе и 3…48 мм на выходе молотильных аппаратов.

Исходные зазоры в молотильных аппаратах устанавливают в положении рычагов 2 и 3 на вторых сверху пазах зубчатых секторов. Этому положению рычагов должны соответствовать зазоры на входе 20 мм для первого и 18 мм для второго барабанов, а на выходе 7 мм для первого и 6 мм для второго барабанов.

Рис. 6. Механизм регулирования зазоров в молотильных устройствах комбайна «Енисей-1200»:

1 и 4 — шкалы; 2 и 3 — рычаги регулирования зазоров; 5 и 15 — стяжные гайки; 6 и 11 — трубы торсионов; 7 и 10 — валы торсионов; 8 — валы торсионов; 9 и 13 — деки; 12 — регулировочный болт; 14 — подвеска.

Установку оптимальных зазоров, соответствующих условиям работы, выполняют рычагами 2 и 3, а корректировку осуществляют изменением длины подвесок 14 (их восемь для обоих аппаратов) за счет регулировочных болтов 12 (их тоже восемь).

Величины зазоров должны уменьшаться с увеличением влажности и засоренности посевов, а также при уборке труднообмолачиваемых культур.

Если возникает необходимость максимально опустить подбарабанья, делают это с помощью стяжных гаек 5 и 15 на тягах механизма перемещения подбарабаний.

Для регулирования частоты вращения барабанов молотильное устройство оборудовано гидрофицированными клиноременными вариаторами одинаковой конструкции (рис. 7). Вариатор состоит из шкива 1 на валу барабана и шкива 2 на контрприводном валу. На шкивах установлен клиновой ремень 4. Каждый шкив состоит из подвижного и неподвижного дисков, соединенных между собой пальцами. Подвижные диски перемещаются в осевом направлении валов с помощью синхронно действующих гидроцилиндров 3 и 8 с подпорными клапанами 6. Управление вариаторами осуществляют из кабины водителя через гидрораспределитель, имеющий запорные клапаны повышенной надёжности и герметичности.

Рис. 7. Общий вид вариатора молотильного барабана:

1 и 2 — шкивы; 3 и 8 — гидроцилиндры; 4 — ремень; 5 — винт для регулировки натяжения ремня; 6 — подпорный клапан; 7 — пробка для удаления воздуха и слива масла из гидроцилиндра при замене ремня.

Штоки гидроцилиндров навёрнуты на валы барабана и контрпривода и вращаются вместе с ними. Гильзы гидроцилиндров являются подвижными деталями — они перемещают подвижные диски шкивов. При этом гильза цилиндра на валу барабана передаёт толкающее усилие на подвижный диск, а гильза на контрприводном валу — тянущее усилие через тарелку и стяжные болты. На шкиве вала барабана подвижным диском является наружный, а на валу контрпривода — внутренний. При нейтральном положении рукоятки гидрораспределителя подпорные клапаны запирают масло в рабочих полостях гидроцилиндров вариаторов.

Для уменьшения частоты вращения барабана рукоятку гидрораспределителя устанавливают так, чтобы масло от насоса гидросистемы комбайна поступало в подпорный клапан и далее в гидроцилиндр на валу барабана.

Гильза этого цилиндра переместит наружный подвижный диск в направлении к неподвижному диску шкива, вследствие чего ремень вытесняется на увеличенный диаметр шкива барабана. Одновременно с этим ремень отодвигает подвижный внутренний диск шкива контрпривода от наружного неподвижного и перемещается на меньший диаметр. В результате этого в гидроцилиндре возрастает давление масла, которое преодолевает усилие сжатия регулировочной пружины в подпорном клапане и поступает в сливную магистраль гидросистемы.

Для увеличения частоты вращения нагнетательная магистраль гидросистемы соединяется с гидроцилиндром контрприводного вала. Теперь подвижный внутренний диск шкива контрпривода начнёт сближаться с неподвижным внешним диском, вытесняя ремень на больший диаметр шкива. Одновременно с этим на шкиве вала барабана ремень будет смещаться на меньший диаметр, отодвигая подвижный наружный диск от неподвижного внутреннего. В результате этого перемещения масло из цилиндра вала барабана будет сбрасываться через подпорный клапан в сливную магистраль гидросистемы. Частота вращения вала барабана возрастает за счет увеличения диаметра шкива контрприводного вала и уменьшения диаметра шкива вала барабана.

При уборке зерновых культур частоту вращения барабанов с помощью вариаторов можно изменять в пределах 760…1265 об/мин. Переход на диапазоны меньших частот вращения барабанов (525…875 об/мин) достигается перестановкой шкивов валов барабанов на контрприводной вал, а с последнего — на валы барабанов.

1. Карпенко А. Н., Халанский В. М. Сельскохозяйственные машины. — 6-е изд., перераб. и доп. — М.: Агропромиздат, 1989. — 527 с: ил.

2. Комаристов В. Е., Дунай Н. Ф. Сельскохозяйственные машины.— 3-е изд., перераб. и доп.—М.: Колос, 1984.—478 с. ил.

3. Поликутин Н. Г. Зерноуборочный комбайн «енисей-1200» и его модификации методические указания. Челябинск, 2004. — 16 с.