Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Тактика тушения пожаров на танкерах с нефтепродуктами

Курсовая Купить готовую Узнать стоимостьмоей работы

Как показала практика, при загорании в надстройке судна последняя может быть охвачена огнем в течение 15−20 минут, если за это время не будет введено достаточное количества средств тушения. Если пожар возник с наветренной стороны, то надстройка может быть охвачена пламенем в течение 10−15 минут. Пожар в жилых и служебных помещениях сопровождается быстрым задымлением помещений, повышением… Читать ещё >

Тактика тушения пожаров на танкерах с нефтепродуктами (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Введение
  • 1. Опасность пожара и распространение огня на танкерах
    • 1. 1. Особенность судовых пожаров
    • 1. 2. Основные причины пожаров и взрывов на судах
  • 2. Минимальные требования к компетентности в области подготовки к борьбе пожаром
    • 2. 1. Классификация пожаров и применяемых огнетушащих средств
    • 2. 2. Основы горения и его прекращения
    • 2. 3. Способы обнаружения пожара
    • 2. 4. Организация руководства тушением пожара
    • 2. 5. Оперативный план борьбы с пожарами
  • 3. Общие положения по организации борьбы с пожаром
    • 3. 1. Организация аварийных подразделений судна
    • 3. 2. Организация и действия аварийной партии по борьбе с пожаром
  • 4. Тактика тушения пожаров на танкерах с нефтепродуктами
    • 4. 1. Тушение пожаров в машинных помещениях
    • 4. 2. Тушение горящего электрооборудования
    • 4. 3. Тушение пожаров в помещениях насосных отделений наливных судов
    • 4. 4. Тушение пожаров в жилых и служебных помещениях
    • 4. 5. Тушение пожаров на открытых палубах и надстройках
    • 4. 6. Тушение пожаров нефтепродуктов за бортом
    • 4. 7. Тушение пожаров на танкерах с нефтепродуктами
  • Список использованных источников

Заместитель командира АП является боевым заместителем командира партии, участвует в руководстве по борьбе с пожаром и непосредственно руководит действиями группы разведки очага пожара при работе в задымленном помещении. Основные задачи группы пожаротушения:

выполнение первичных обязанностей по борьбе с пожаром согласно судовому Расписанию (герметизация помещений, подготовка к действию средств и систем пожаротушения);разведка района пожара;

локализация пожара путем вооружения рубежей обороны на палубах и переборках по указанию командира АП;тушение очагов пожара путем прямой и непрямой атак;

действия в слабо задымленных помещениях (разведка обстановки, вынос пострадавших из задымленной зоны, тушение очагов пожара, охлаждение судовых конструкций);вентилирование помещений, уборка в них и удаление горевших материалов;

контроль за помещениями, в которых велась борьба с пожаром и за смежными помещениями. [5]4 Тактика тушения пожаров на танкерах с нефтепродуктами4.

1 Тушение пожаров в машинных помещениях.

Машинные помещения являются наиболее пожароопасными. Успех тушения пожара в них во многом зависит от своевременного обнаружения пожара, от выбора способа тушения и своевременного применение систем объемного тушения. Возгорание топлива или масла в первый момент должны тушиться первичными средствами: порошковыми, воздушно-пенными, водяными огнетушителями или распыленной водой. Горящее электрооборудование под напряжением — углекислотными, порошковыми, воздушно-пенными огнетушителями на пресной или дистиллированной воде. В процессе тушения всё время наращивать средства тушения.

При горении нефтепродуктов на работающих механизмах их необходимо остановить. При тушении пожара в льялах может возникнуть необходимость в снятии настила для доступа к пожару. Нужно снимать по возможности меньшее число сланей. Борьбу с пожаром ведут аварийная группа МП и л/с ходовой вахты под руководством СТМ. АП снаружи МП вооружает рубежи обороны по борьбе с пожаром. Даже при небольших площадях горения необходимо готовить и проводить водяную атаку распыленной водой или пенную атаку. Воду и пену одновременно не применять.

Независимо от размеров пожара подготовить к действию основные средства пожаротушения. Для удаления дыма открыть световые люки. Готовить к действию группу разведки очага пожара МП, а группу разведки аварийной партии для их страховки. Необходимо охлаждать водой топливные и масляные цистерны для предотвращения взрыва паров или выплескивания жидкости. При увеличении площади пожара, при повышении температуры и степени задымленности, т. е. люди не могут более находиться в таком помещении, необходимо применить объемные средства пожаротушения, подготовив для этого МП по выше описанной схеме. При возгорании топлива, масла, когда есть опасность быстрого распространения пожара по помещению, систему объемного тушения использовать сразу. При возникновении пожара в МП, кроме того, необходимо:

выключить вентиляцию в нем;запустить резервные генераторы электропитания;

запустить все основные и аварийные пожарные насосы, резервные агрегаты электропитания;

следить за тем, чтобы не перегрузить действующие генераторы электропитания;

по окончании тушения пожара в МП системой объемного тушения произвести разведку силами группы разведки МП в снаряжении пожарного через верхние закрытия для предотвращения выхода огнетушащего вещества. При применении системы объемного пенотушения один световой люк оставить открытым для выхода воздуха и дыма. [4, 5]4.2 Тушение горящего электрооборудования.

При возгорании электрооборудования снять с него напряжение и приступить к тушению пожара любыми средствами. Если напряжение быстро снять не удается, горящее электрооборудование тушить под напряжением:

углекислотными, порошковыми и аэрозольными (хладоновыми) огнетушителями;

воздушно-механической пеной, приготовленной на пресной воде при напряжении до 500 Вольт;

воздушно-механической пеной, приготовленной на дистиллированной воде при напряжении до 1000.

Вольт;

пресной водой (с солесодержанием не выше 100 мг/л).Запрещается тушить горящее электрооборудование, находящееся под напряжением, химическими огнегасительными пенами и жидкостями, морской водой. Существует опасность поражения углекислым газом, хладоном или порошком при применении таких огнетушителей в малых по размеру помещениях. Поэтому такое помещение нужно сразу покинуть, или включить вентиляцию, или включиться в воздушно-дыхательный аппарат. При атаке на пожар электрооборудования углекислый газ следует направлять во все отверстия оборудования. После того как пожар потушен, подачу углекислого газа продолжать, пока все горящие поверхности не будут покрыты «снегом».Всегда старайтесь снять электропитание с горящего электрооборудования для более широкого применения средств тушения и для того, чтобы оборудование как можно меньше было повреждено из-за коротких замыканий. [4, 5]4.3 Тушение пожаров в помещениях насосныхотделений наливных судов.

В зависимости от концентрации взрывоопасных газов в помещении насосного отделения может произойти вспышка или взрыв с последующим развитием пожара. При возникновении пожара необходимо:

объявить общесудовую тревогу;

прекратить все виды грузовых и балластных операций, мойку и дегазацию танков;

перекрыть запорные клапана топливных цистерн неработающих механизмов, обесточить электрооборудование в районе пожара, выключить вентиляцию;

привести в немедленную готовность все средства пожаротушения;

запустить резервные генераторы электропитания, пожарные насосы;

произвести разведку пожара;

заполнить (пополнить) инертным газом танки, смежные с горящим насосным отделением;

приступить к тушению пожара. Если первичные средства пожаротушения неэффективны, то необходимо применить средства объемного пожаротушения по всем правилам с выводом людей и полной герметизацией помещения. Пожар в насосном отделении можно потушить, применяя водяную или пенную атаки.

4.4 Тушение пожаров в жилых и служебных помещениях.

Как показала практика, при загорании в надстройке судна последняя может быть охвачена огнем в течение 15−20 минут, если за это время не будет введено достаточное количества средств тушения. Если пожар возник с наветренной стороны, то надстройка может быть охвачена пламенем в течение 10−15 минут. Пожар в жилых и служебных помещениях сопровождается быстрым задымлением помещений, повышением температуры, токсическим действием газов, недостатком кислорода, что следует учитывать при применении средств тушения. Температура пожара в жилых и служебных помещениях очень быстро растет и она будет через 5 мин — 538ºС; 10 мин- 704ºС; 30 мин- 843ºС; 60 мин- 927 ºС.При борьбе с пожаром в этих помещениях необходимо неукоснительно соблюдать:

правила открывания дверей и люков, ведущих в аварийное помещения;

правила электробезопасности: не применять электропроводные огнетушащие вещества по электрооборудованию, находящегося под напряжением;

правила использования воздушно-дыхательных аппаратов типа АСВ-2;правила использования вентиляции помещений, в которых ведется активная борьба с пожаром;

правила локализации очага пожара на первоначальном этапе борьбы или при тушении методом выдержки или герметизации. Пожары в жилых и служебных помещениях тушат огнетушителями, водой или воздушно-механической пеной. При невозможности доступа в горящее помещение из-за завалов или повреждений дверей и люков водяные и пенные струи для тушения пожара направлять через иллюминаторы, выбитые филенки дверей или через отверстия, вырезанные или пробитые для этой цели. Основные задачи при борьбе с пожаром в жилой зоне: локализовать пожар на границах зоны задымления; спасти людей, отрезанных огнем; нарастить силы и средства тушения; организовать атаку и потушить пожар. Для уменьшения риска лучше работать «двойками», то есть по два человека (оказывая помощь, друг другу); не входить в герметичные помещения, если они являются опасными (высокая температура, задымленность, возможность скопления горючих газов) без снаряжения пожарного; без страховки снаружи. Рубежи обороны лучше вооружать в первую очередь на переборках класса В, а затем — на А, если будет достаточно сил пожаротушения. В процессе борьбы с пожарами необходимо постоянно вести разведку зоны пожара и стараться отвоёвывать у пожара помещения, не охваченные огнем, путем перемещения рубежей обороны в эти помещения с одновременной их разгерметизацией для отвода горячего воздуха и дыма. В задымленной зоне должна работать группа разведки очага пожара аварийной партии, её должна страховать другая группа разведки. В небольшие помещения можно и не входить, а применять распыленную воду, направляя её в разные стороны и подволок. Если пламя распространяется внутри переборки, необходимо вскрыть переборку или пробить отверстия в зашивке выше места горения и вести ствол сверху. Кроме того, в небольших помещениях пожар можно потушить путем забрасывания углекислотных огнетушителей. В жилых и служебных помещениях для тушения пожаров применять воду, пену, СО2. Порошки и хладоны лучше не применять из-за малых размеров помещений. [4, 5]4.5 Тушение пожаров на открытых палубах и надстройках.

При тушении пожаров на открытых палубах и надстройках необходимо:

если позволяет обстановка, развернуть судно так, чтобы огонь относило за борт;

использовать сплошные водяные струи, сосредоточив максимальное их количество, воду подавать на очаг пожара с наветренной стороны;

ограничивать распространение пожара водой в сторону палубных конструкций, шлюпок, инвентаря;

предотвратить распространение пожара под грузовую палубу в трюмы и танки путем подачи в них огнетушащих веществ (СО2, N2, инертных, дымовых газов);включить систему водяной защиты, если она есть на судне;

приступить или спустить шлюпки на воду, если им угрожает пожар. Для тушения таких пожаров очень эффективна подача воды или пены из лафетных стволов. При пожаре разлившихся на верхней палубе нефтепродуктов необходимо прекратить все виды грузовых и балластных операций, а также мойку и дегазацию танков и использовать водяные струи для тушения горящих нефтепродуктов и смыва их за борт. Воду и пену подавать под наименьшим углом к палубе на переднюю кромку горящего материала. Пеной покрывать горящий материал полностью без разрывов. [4, 5]4.6 Тушение пожаров нефтепродуктов за бортом.

Борьбу с пожарами жидкого топлива или нефти за бортом судна, стоящих у пирса или терминала, вести силами экипажа совместно с береговыми пожарными подразделениями. При этом необходимо:

сосредоточить в наиболее опасном месте водяные компактные струи для создания водной преграды и отгона топлива от борта;

заполнить поверхность воды между судном и пирсом воздушно — механической пеной;

охлаждать борт и пирс водой;

включить систему водяной защиты судна;

удалить людей и технику с причала, если горящий нефтепродукт затек под него. Компактная струя воды, подаваемая на слой нефти (топлива), создает негорючую эмульсию воды и нефти. [4, 5]4.7 Тушение пожаров на танкерахс нефтепродуктами.

Если пожар возник у терминала необходимо немедленно поднять сигнал общесудовой тревоги и сообщить об этом персоналу терминала, для получения помощи береговых пожарных команд. Пожар локализуется быстрой подачей слоя пенысредней и высокой кратности, которую получают с помощью ручных генераторов типа ГСП-600 или ГСП-200 и оперативным выключением судовых грузовых насосов (если шла грузовая операция). В зоне пожара необходимо снять электропитание с механизмов. Пожар на палубе тушится воздушно-механической пеной из лафетных стволов (самое мощное средство тушения на танкере) и воздушно-пенных стволов или генераторов (которыми нужно заполнять разрывы в пене). Пена должна подаваться равномерно, чтобы горящий нефтепродукт покрывался без разрывов. Пену из лафета или пеногенератора подавать можно или на вертикальную поверхность, чтобы она стекала вниз, или на кромку горящего материала, двигая стволом из стороны в сторону. Защищать пожарных работающих стволами или лафетами нужно распыленной водой.

Сплошной слой пены необходимо поддерживать над всей поверхностью до тех пор, пока не будут ликвидированы все очаги пожара. Борьба с пожаром не должна производиться с мест, где люди могут быть отрезаны огнем и не будут иметь путей эвакуации. На танкере необходимо постараться не подпустить пожар к надстройке. При приближении пожара к надстройке её необходимо охлаждать водой. При атаке пожара пеной необходимо организовать поддержку атаки водой, вооружив как можно больше пожарных шлангов. Когда закончится пенообразователь, осуществляется водяная атака на пожар от надстройки в нос и с наветренной стороны, чтобы ветер относил горячий газ и дым от пожарных. Ствольщики передвигаются медленно, не оставляя с боков и сзади непогашенных языков пламени, иначе можно попасть во вторичное возгорание. Распыленные струи воды подают параллельно поверхности палубы, перемещая ствол из стороны в сторону. Если пожар будет потушен, нужно достаточно долго охлаждать палубу и конструкции водой до нормальных температур (30−40°С). Для предотвращения пожаров и взрывов паров в смежных танках во время всего пожаротушения постоянно подавать инертный газ. Если атаки пеной и водой не удались и пожар продолжает развиваться, судно необходимо покинуть.

4, 5]Список использованных источников.

Дейнего Ю. Г. Основы борьбы за живучесть судна и обеспечения безопасности на море, М — Моркнига, 2010.

Дмитриев В. И. Обеспечение безопасности плавания, СПБ, ГМА им. ад. С. О. Макарова, 2005.

Конвенция ПДМНВ-78. — СПб: ЦНИИМФ, 2002.

Наставление по борьбе за живучесть судов Министерства морского флота Союза ССР (НБЖС). РД 31.

60.14−81 г. М., В/"Мортехинформреклама", 1983.

Ремнев А. П. Стратегия и тактика борьбы с пожаром, — Новороссийск, Мин.

Транс, 2004.

Ремнёв А.П. и др. Оперативный план борьбы с пожарами, НГМА, Новороссийск, 2004. Тё А. М. Судовые вспомогательные механизмы, системы и устройства, — Владивосток: Мор.гос. ун-т, 2013.

Черепанов Ю. Н. Расширенная подготовка по борьбе с пожаром, Новосибирск: НГАВТ, 2010.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Ю. Г. Основы борьбы за живучесть судна и обеспечения безопасности на море, М — Моркнига, 2010.
  2. В.И. Обеспечение безопасности плавания, СПБ, ГМА им. ад. С. О. Макарова, 2005.
  3. Конвенция ПДМНВ-78. — СПб: ЦНИИМФ, 2002.
  4. Наставление по борьбе за живучесть судов Министерства морского флота Союза ССР (НБЖС). РД 31.60.14−81 г. М., В/"Мортехинформреклама", 1983.
  5. А.П. Стратегия и тактика борьбы с пожаром, — Новороссийск, МинТранс, 2004.
  6. А.П. и др. Оперативный план борьбы с пожарами, НГМА, Новороссийск, 2004.
  7. Тё А. М. Судовые вспомогательные механизмы, системы и устройства, — Владивосток: Мор.гос. ун-т, 2013.
  8. Ю.Н. Расширенная подготовка по борьбе с пожаром, Новосибирск: НГАВТ, 2010.
Заполнить форму текущей работой
Купить готовую работу

ИЛИ