Предприятие или организация может самостоятельно проводить свою деятельность по выполнению работ или оказанию услуг только послегосударственной регистрации в качестве юридического лица. Отношения, которые возникают при государственной регистрации юридического лица при его создании, реорганизации и ликвидации, регистрации физических лиц в качествеиндивидуальных предпринимателей регулируются.
ФЗ № 129-ФЗ [8]. В Российской Федерации ведутся государственные реестры, которые содержатследующие сведения [22]: — о создании, реорганизации и ликвидации юридического лица;
— о приобретении физическим лицом статуса индивидуального предпринимателя;
— о прекращения физического лица деятельности в качестве индивидуального предпринимателя;
— другие сведения о юридических лицах и индивидуальных предпринимателях. Постановлением Правительства РФ от 19.
06.2002 № 439 были утверждены следующиеформы [22]: — свидетельства о государственной регистрации юридического лица;
— свидетельства о внесении записи в Единый государственный реестр юридических лиц о юридическом лице. На основании ФЗ № 167-ФЗ предприятие или организация должны подаватьзаявление в соответствующий орган в качестве страхователя (плательщикавзносов) [10]. А согласно.
ФЗ № 125-ФЗ онитакже должны подать заявление о регистрации в качестве страхователя в десятидневный срок со дня государственной регистрации [11]. В соответствии с требованиями ФЗ № 99-ФЗ ими получается лицензия, если вид деятельности, которой они намерены заниматься, подлежит лицензированию [7]. Основной документ, который регулирует взаимоотношения государства, предприятий и граждан, — это закон РФ «О занятости населения в РФ» [5]. Организация самостоятельно разрабатывает планы по труду и его оплате, при этом она должна руководствоваться [22]: — Трудовым кодексом, Единой тарифной системой;
— инструктивными материалами, среди которых инструкция о составе фонда заработной платы, положение о составе затрат и др.;
— данными анализа показателей по труду и его оплате за 2−3 предшествующих года;
— информацией о величине и динамике показателей по труду и его оплате в своей отрасли, как по региону, так и стране;
— материалами обследований статистическими органами предприятий по аналогичным работам и услугам. Учётная политика организации должна реализовываться на основе Положения по бухгалтерскому учёту. ФЗ № 127-ФЗ предъявляются жёсткие требования к эффективной деятельности юридических лиц. Им устанавливаются основания для признания должниканесостоятельным (банкротом) или объявления должником о своей несостоятельности (банкротстве). Также этим законом регулируется порядок и условия осуществления мер по предупреждению несостоятельности (банкротства).Современное общество предъявляет высокие требования к качеству продукции и безопасности ее использования [12]. Государство оставило за собой право лицензирования на отдельные виды деятельности, связанные с АМТС и ТО. При лицензировании чаще всего возникает потребность прохождения процедуры сертификации. Качество продукции и оказываемых услуг обеспечивается механизмом сертификации, который в результате предоставляетсертификат соответствия. В соответствии с ФЗ N 184-ФЗобязательной сертификации подлежат автотранспортные средства и их компоненты, оборудование для выполнения работ по техническому обслуживанию и нефтепродукты. Добровольная сертификация распространяет свое действие науслуги, в том числе на услуги по перевозке грузов и пассажиров, услуги по техническомуобслуживанию и ремонту автотранспортных средств. Существуют различные системы сертификации услуг, они утверждаются Росстандартом и имеют свой регистрационный номер [6]. Сертификация услуг автосервиса включает в себя следующие процедуры [20]: — оценка соответствия качества услуг, которые связаны с ремонтом автомеханических транспортных средств;
— оценка соответствия качества услуг, которые связаны с техническим обслуживанием;
— лицензирование отдельных видов деятельности в автомобильной сфере оказания услуг и выполнения работ, на которые распространяется действие российского законодательства;
— сертификация в форме системы менеджмента качества;
— сертификация в соответствии с требованиями к дилерам от конкретного производителя транспортной техники;
— получение других разрешительных документов соответствия. Современные рыночные условия обусловили проведение добровольной сертификации услуг предприятий, обслуживающих автотранспорт, с целью повышения конкурентоспособности предприятия. Наличиеофициального добровольного сертификата соответствия автосервисных услуг дает его владельцу такие преимущества как [20]: — право принимать активное участие в тендерах и конкурсах, которые связаны с поставкойуслуг крупным корпоративным клиентам или государственным предприятиям;
— возможность сотрудничества со страховыми компаниями, что дает доступк оценке и дальнейшему ремонту по страховым случаямавтотранспорта;
— возможность получения и исполнения дилерских полномочий, для этого требуется сертифицированное производство;
— сертификат соответствия служит существенным аргументом в судебных делах. Сертификация услуг по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта проводится на добровольной основе [6]. Список услуг установлен Общероссийским классификатором услуг населению. Сертификация услуг автосервиса может бытьпроведена на любые виды услуг, которые указаны в разделе «Техническое обслуживание и ремонтмашин, транспортных средств и оборудования»; код ОКУН — 17 000.
Добровольная сертификация услуг автосервиса может быть проведена в системе ГОСТ Рили в системе ДС АТ. Под системой ДС АТ понимается система добровольной сертификации на автомобильном транспорте. Она была создана Министерством транспорта РФ в 2001 году. Имеет регистрацию в Государственном реестре Росстандарта от 27 декабря 2001 года, регистрационный номер № РОСС RU.
0010.
04УТ00 [14]. Добровольная сертификация услуг автосервиса и услуг на автомобильном транспортепроводятся по Правилам добровольной сертификации работ и услуг по ремонтуи техническому обслуживанию автомототранспортных средств (приложение № 7 к Положению о системе ДС АТ).Процедура сертификации услуг по ТО и ТР автотранспортных средств в системе ДС АТ заключается в следующем [14]: — подается заявка на получение сертификата в системе ДС АТ в орган по сертификации, в область компетенции которого включена заявленная услуга;
— проверка производства и анализа документов предприятия;
— выдача сертификата соответствия на срок до 5-ти лет или отказ в выдаче сертификата%- выдача приложения, конкретизирующего область распространения сертификата соответствия, и право на маркировку знаком соответствия. В процессе сертификации проводится анализ документов, которые подтверждающих наличие следующих элементов [14]: — производственная база;
— оборудование;
— профессиональное мастерство исполнителей работ;
— документальное оформление работы с клиентами;
— проверка качества выполняемых работ. В случае выявления несоответствия услуги установленным требования или нарушения условия применения знака соответствия действия сертификата приостанавливается, а владелец сертификата в соизмеримые сроки с помощью корректирующих мероприятий устраняет причины несоответствия. В случае отказа владельца сертификата от устранения причин несоответствия или от проведения инспекционного контроля действие сертификата отменяется. Отменяется оно и по просьбе владельца сертификата. Инспекционный контроль за сертифицированным объектом осуществляется не реже одного раза в год [14]. Услуги по переоборудованию автотранспортного средства подлежат обязательной сертификации и включают в себя:
услуги, которые связаны с внесением модификаций в конструкцию автотранспортного средства (при замене номерных агрегатов и других изменений в конструкцию транспортного средства);
— услуги, которые связаны с лабораторными испытаниями в специализированной лабораториипо оценке выбросов в атмосферу вредных веществ двигателем автотранспортного средства. К участникам сертификации относятся [14]: — специально уполномоченный орган исполнительной власти;
— федеральные органы, которые осуществляют работы по сертификации;
— методические центры и испытательные лаборатории.
Заключение
.
В реферате были рассмотрены вопросы регламентации деятельности организаций, осуществляющих обслуживание автотранспорта. Отмечено, что от качества обслуживания автотранспортных средств, зависит их безопасность и в конечном итоге жизнь и здоровье граждан страны. На настоящий момент в стране создана структура организаций, которые осуществляют обслуживание автотранспорта. Среди них автотранспортные, автообслуживающие и авторемонтные. В системе автомобильного транспорта страны созданы и функционируют предприятия и организации, которые различаются по: — организационно-правовым формам;
— формам собственности;
— отраслевой принадлежности;
— количеству персонала. Предприятия в зависимости от материально-технической базы осуществляют техническое обслуживание, текущий и капитальный ремонты, диагностику автотранспортных средств. В значительной степени поддержание автомобильного транспорта в технически исправном состоянии зависит от уровня развития и условий функционирования производственно-технической базы предприятий, обслуживающих автотранспорта, которые предназначены для технического обслуживания, текущего ремонта и хранения автомобильного транспорта. В реферате также были рассмотрены вопросы проведения технического обслуживания и ремонта. Выполнение данных работ регламентировано нормативными документами. Деятельность предприятий регламентирована действующими нормативно-правовыми актами, среди которых кодексы, федеральные законы, указы Президента РФ, постановления Правительства РФ, рекомендации, положения, инструкции и руководства. Для обеспечения безопасности транспортных средств законодательными актами предусмотрены лицензирование и сертификация работ и услуг, выполняемых предприятиями автосервиса. Предусмотрена обязательная и добровольная сертификация оказываемых услуг по техническому обслуживанию и ремонту автотранспортных средств.
Список литературы
Нормативно-правовые акты.
Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая) от 30.
11.1994 N 51-ФЗ (ред. от 03.
08.2018)Трудовой кодекс Российской Федерации от 30.
12.2001 N 197-ФЗ (ред. от 03.
08.2018)Налоговый кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 05.
08.2000 N 117-ФЗ (ред. от 03.
08.2018)Закон РФ от 07.
02.1992 N 2300−1 (ред. от 04.
06.2018) «О защите прав потребителей"Закон РФ от 19.
04.1991 N 1032−1 (ред. от 03.
07.2018) «О занятости населения в Российской Федерации"Федеральный закон от 27.
12.2002 N 184-ФЗ (ред. от 29.
07.2017) «О техническом регулировании"Федеральный закон № 99-ФЗ (ред. 04.
06.2014) «О лицензировании отдельных видов деятельности» от 04.
05.2011 г. Федеральный закон от 08.
08.2001 № 129-ФЗ (ред. от 19.
07.2009) «О государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей"Федеральный закон № 196-ФЗ (ред.
05.05. 2014) «О безопасности дорожного движения» от 10.
12.1995.
Федеральный закон от 15.
12.2001 № 167-ФЗ (ред. от 18.
07.2009) «Об обязательном пенсионном страховании в Российской Федерации"Федеральный закон от 24.
07.1998 № 125-ФЗ (ред. от 23.
07.2008) «Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний"Федеральный закон от 26.
10.2002 № 127-ФЗ (ред. от 19.
07.2009) «О несостоятельности (банкротстве)» Постановление Правительства РФ от 11.
04.2001 N 290 (ред. от 31.
01.2017) «Об утверждении Правил оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию и ремонту автомототранспортных средств"Положение о Системе добровольной сертификации на автомобильном транспорте (ДС АТ) (утв. Минтрансом России 07.
12.2001) (ред. от 07.
09.2005)Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта (утв. Минавтотрансом РСФСР 20.
09.1984)Положение о техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств, принадлежащих гражданам (легковые и грузовые автомобили, автобусы, мини-трактора). РД 37.
009.
026−92 (утв. Приказом Минпрома РФ от 01.
11.1992 N 43) Решение Комиссии Таможенного союза от 09.
12.2011 N 877 (ред. от 13.
12.2016) «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (вместе с «ТР ТС 018/2011.
Технический регламент Таможенного союза. О безопасности колесных транспортных средств")Литература.
Бортников С. П. Б 83 Основы проектирования предприятий автомобильного транспорта: учебное пособие / С. П.
Бортников. — Ульяновск: УлГТУ, 2008 — 63 с. Система технической эксплуатации транспортных средств: Учеб. пособие /.
Х.Ю. Эльдарханов, Э. Х. Эльдарханов. — Пятигорск: ИЦ ИСИТ, 2014. — 44 с. Тищенко Н. Т. Технологические процессы технического обслуживания, ремонта и диагностики автомобилей [Текст]: учебное пособие / Н. Т. Тищенко, Ю. А. Власов, Е. О. Тищенко. — Томск: Изд-во Том.
гос. ар-хит.-строит. ун-та, 2010 — 159 с. Шевченко Н. Н. Сертификация и лицензирование на автомобильном транспорте в схемах и таблицах [Текст]: учебно-методическое пособие для вузов / Н. Н. Шевченко — Томск: Изд-во Том. гос. архит.
строит. ун-та, 2014 — 48 с. Экономика предприятий автомобильного транспорта: учебное пособие / Ю. А. Хегай, В. В. Девинова, К. А. Мухина — Красноярск, 2012. — 228 с. Интернет-ресурсы.
https://www.mintrans.ru/ - официальный сайт Министерства транспорта РФ.
