Лица, которые совершили правонарушения положений международного и национального законодательства в отношении использования и осуществления различных действий на континентальном шельфе, могут быть привлечены к ответственности, которая, тем не менее, не освобождает их от возмещения ущерба.
Заключение
.
На основе вышеизложенного материала хотелось бы сделать следующие выводы. Прежде всего хотелось сказать о том, что на данном этапе территориальные проблемы, которые касаются морских пространств, были и продолжают оставаться до настоящего времени одними из самых острых проблем международных отношений. В подтверждение этому можно указать на противоречия, которые до сих возникают между странами и попытки отдельных государств «перекроить карту мира, и открыто объявляют зоной своих жизненных интересов различные районы земного шара, включая практически все районы Мирового океана».При этом необходимо понимать, что проблемы, которые возникают при освоении и использовании пространств и ресурсов Мирового океана, в том числе и континентального шельфа, носят комплексный характер. Такой вывод можно сделать при рассмотрении множественности и взаимосвязи вопросов, которые должны быть урегулированы, в глубоком взаимодействии их экономических, политических, военных и правовых аспектов. Данное обстоятельство позволяет констатировать необходимость продолжения научных исследований проблем использования пространств и ресурсов Мирового океана должно способствовать решению долгосрочных задач по реализации и защите национальных интересов Российской Федерации в области морской деятельности.Задача.
Резкое потепление климата на нашей планете, в том числе в Арктике, обусловливает появление реальных возможностей не только для судоходства, но и для добычи морских биологических и минеральных ресурсов в этом регионе. Поэтому неудивительно возрастание интереса развитых государств мира и транснациональных корпораций к Арктике. Их главная цель — расширить экономическое присутствие в Арктике, добиться интернационализации Северного морского пути и добычи полезных ископаемых недр полярной части арктического региона, а также обеспечить единую и скоординированную политику недопущения России к богатствам Арктики. Выдвигаются идеи, что к Арктике надо подходить как к общему наследию человечества, имея в виду открытие этого региона для международных нефтегазодобывающих компаний. Высказываются предложения подписать международный договор об Арктике, устанавливающий международный режим управления по аналогии с Договором об Антарктике. Протяженность арктического побережья России составляет 22 600 км, при том, что общая протяженность арктического побережья всех прилегающих государств составляет 38 700 км. Использование Россией своего права на арктический континентальный шельф в максимально возможных пространственных пределах (что позволяет действующее международное морское право) даст ей возможность отстоять свои национальные интересы по освоению Арктики. Большое значение в этом имеет геологическая доказанность того, что подводный хребет Ломоносова и коры поднятия Менделеева — это продолжение российского континентального шельфа.
Каким образом определяются пространственные пределы (каковы они) континентального шельфа? Какие действия должна предпринять Россия, чтобы доказать свое право на установление максимальных пределов своего арктического континентального шельфа? Имеются ли у России спорные вопросы относительно определения боковых границ континентального шельфа с сопредельными арктическими государствами? Решение:
Континентальный шельф включает в себя морское дно и недра подводных районов, находящихся за пределами территориального моря, на всем протяжении естественного продолжения ее сухопутной территории или на расстоянии 200 миль от берега. Порядок осуществления суверенных прав на шельфе регулируется Федеральным законом о континентальном шельфе Российской Федерации от 30 ноября 1996 г. В 2001 г. Россия стала первой из пяти арктических стран, обратившейся с заявкой о расширении границ своего континентального шельфа.
4 сентября 2011 были завершены итоговые работы по определению высокоширотной границы континентального шельфа в Арктике ледокол «Россия» и научно-экспедиционное судно «Академик Федоров». Данные, полученные в ходе этих работ, легли в основу доказательной базы заявки России в ООН. На территории Арктического региона расположены восемь государств, среди них: Россия, Канада, США (Аляска), Норвегия, Дания (Гренландия и Фарерские острова), Финляндия, Швеция и Исландия. Максимальную протяженность границ имеет Россия.
Список использованных источников и литературы
«Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву» (UNCLOS) (заключена в г. Монтего-Бее 10.
12.1982) (с изм. от 23.
07.1994). //.
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_121 270/Федеральный закон от 30 ноября 1995 г. N 187-ФЗ «О континентальном шельфе Российской Федерации» (с изменениями и дополнениями). // Собрание законодательства Российской Федерации от 4 декабря 1995 г., N 49, ст. 4694.
Истомин А. В. Роль Северного морского пути в хозяйственном развитии и освоении северных территорий / Север промышленный. 2007. № 6−7. Ножин Е. Российское могущество прирастать будет Сибирью и Северным океаном. [электронный ресурс] URL:
http://www.rau.su/observer Китай, Индия и Сингапур готовы осваивать Северный морской путь. [электронный ресурс] URL:
http://neva-balt.ru/news/kitaj-indiya-i-singapur-gotovy-osvaivat-severnyj-morskoj-put.htmlКитай и северный морской путь. 25.
03.2013 [электронный ресурс] URL:
http://svpressa.ru/economy/article/65 718/Китайские грузы на Северном морском пути. 29.
03.2013. [электронный ресурс] URL:
http://topwar.ru/26 073-kitayskie-gruzy-na-severnom-morskom-puti.htmlНиколаева А. Б. Северный морской путь: проблемы и перспективы. — Вестник кольского научного центра РАН. — Выпуск№ 4. — 2011. [электронный ресурс] URL:
http://cyberleninka.ru/article/n/severnyy-morskoy-put-problemy-i-perspektivy.
