Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Холодильные оборудования, применяемое на предприятиях общественного питания и торговли, виды, устройство

Курсовая Купить готовую Узнать стоимостьмоей работы

Меньшее, чем у аммиака, давление конденсации дает возможность производитьпоршневые компрессоры с диаметром цилиндра в 1,3 раза больше, чем у аммиачных. Давление напоршень и шатун при этом не увеличивается. Хладон R12 хорошо растворяется в масле, поэтому нужноупотреблять специальные вязкие масла. Хладон R12 в воде почти не растворяется; присутствие нерастворенной влаги в системе, которая заполнена… Читать ещё >

Холодильные оборудования, применяемое на предприятиях общественного питания и торговли, виды, устройство (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Введение
  • 1. Анализ конструкций и направления совершенствования современной холодильной техники для ресторанов
  • 2. Понятие «холодильный агент»
  • 3. Технологический процесс замены компрессора
  • Заключение
  • Список использованной литературы

Количество атомов хлора, которые входят в молекулу хладона, равно числу атомов, недостающих до его структурной химической формулы Сn (Н, Cl, F)2n+2. При замене атомов фтора атомами брома в условное обозначение хладагента после числового индекса ставят букву В. Азеотропные смеси хладагентов, т. е. нераздельно кипящие однородные (гомогенные) смеси, почти не модифицирующие процентного состава хладагентов при изменении агрегатного состояния, в условном обозначении получили индекс 5. Неазеотропные смесиобозначают наименованием компонентов и их массовыми долями в смеси (в процентах). При этом в обозначении таких смесей исходные хладагенты имеют в порядке увеличения нормальной температуры их кипения. Так, смесь, которая состоит из 90% R22 и 10% R12, обладает условным обозначением R22/R12 (90/10).Классификацию хладагентов осуществляют по давлениям и связанным с ними температурами кипения при давлении 98,1 кПа (735, 5 мм рт. ст.), что соответствует характерным температурным режимам работы нынешних холодильных машин. В нынешних транспортных холодильных установках в качестве хладагентов употребляют R12, в ряде случаев употребляют R22. Хладон R12 (дифтордихлорметан) — это сжиженный под давлением бесцветный газ со слабым запахом четыреххлористого углерода (прелых яблок).

При стандартныхусловиях он не горит и не взрывается, но при температурах больше 400 °C и в присутствии открытого пламени разлагается, формируя высокотоксичные вещества, в том числе фосген. Физико-химические свойства хладона R12 должны отвечатьтаким требованиям: количество нелетучего остатка — не больше 0,005%; кислотность — не разрешается (окраска индикатора не должна модифицироваться); суммарное количество посторонних газов по объему — не больше 0,5% (а также воздуха или азота 0,3%); количество воды — не больше 0,0004%. Газообразный хладон R12 тяжелее воздуха в 4 раза. Плотность сухого насыщенного пара в 5—6 раз больше плотности паров аммиака, что определяетзначительные потери давления при циркуляции в системе. Для снижения потерь уменьшают скорость движения хладона R12 путем повышения диаметра трубопроводов и проходных сечений клапанов. Меньшее, чем у аммиака, давление конденсации дает возможность производитьпоршневые компрессоры с диаметром цилиндра в 1,3 раза больше, чем у аммиачных. Давление напоршень и шатун при этом не увеличивается.

Хладон R12 хорошо растворяется в масле, поэтому нужноупотреблять специальные вязкие масла. Хладон R12 в воде почти не растворяется; присутствие нерастворенной влаги в системе, которая заполнена данным хладагентом, вызывает коррозию металла, а при замерзании — формирование ледяных пробок, которые выводят систему из строя. Поэтому употребление R12 требует тщательной осушки системы перед ее заправкой хладагентом. Обезвоженный R12 химически нейтрален практически ко всем металлам, помимо сплавов, которые включают магний. Ноон может смывать с металлической поверхности окалину, в том числерастворять органические вещества и лаковые покрытия, что приводит к засорению системы. Отличительная черта R12 — высокая текучесть, он может проникать даже через поры в чугунных и алюминиевых отливках, что увеличиваеттребования к качеству металла и уплотнению системы.

Нормальная температура кипения хладона R12 составляет -30 °С. Жидкий хладон R12 неэлектропроводен. Хладагент R22 (дифторхлорметан) — бесцветный газ со слабым запахом хлороформа. Как и R12, он не горит и не взрывается, но больше токсичен; разлагатьсяначинает при температуре больше550 °С. Растворимость воды в R22 минимальна, но выше, чем в R12. При отсутствии влаги R22инертенпочти по отношению ко всем металлам, R22 немного дороже R12. Обладает хорошимитермодинамическими свойствами, близкими по рабочим давлениям и объемной холодопроизводительности к параметрам аммиака. Нормальная температура кипения при атмосферном давлении равна -40,8 °С. Взаимная высокая растворимость с маслом имеется только при температурах 70—120 °С. При уменьшении температуры до -10 -20 °С возможно отделение масла. Коэффициент теплоотдачи R22 на 25—30% больше, чем у хладона R12; соответственно меньшими могут быть и теплообменники.

Присутствие масла ухудшает теплофизические параметры хладагента;

нерастворенное масло загрязняет трубопроводы и нарушает условия теплообмена при кипении и конденсации; хладономасляные растворы могут химически взаимодействовать с цветными металлами[3]. 3. Технологический процесс замены компрессора.

Компрессоры, применяемые в области коммерческого холода очень схожи с компрессорами для оборудования кондиционирования воздуха, но могут иметь те или иные конструктивные особенности в зависимости от специфицированных рабочих условий по температуре и давлению. Поршневые машины, являются наиболее распространенным типом компрессоров в холодоснабжении. В диапазоне средней холодопроизводительности наряду с поршневыми находят широкое применение спиральные компрессоры. Установки большой холодопроизводительности комплектуются как поршневыми, так и винтовыми машинами. Применение роторных компрессоров характерно для области кондиционирования воздуха, в холодильном оборудовании они используются редко. Все компрессоры рассчитаны на диапазон номинальных напряжений от 220 до 240 В. Главные требования при ремонтных работах:

нужно осуществлять разгерметизацию патрубков компрессоров не раньше 5 минут перед пайкой;

направлять при пайке пламя горелки внутрь патрубка компрессора. Оно должно быть перпендикулярно осям стыкуемых патрубков. Это требование определено тем, что в компрессоре на подвеске и глушителе всасывания, располагающихся вблизи операционного патрубка, использованы пластмассы, обладающие температурой плавления плюс 180 °C. Попадание пламени на пластмассу может повергнуть к ее расплавлению и нарушению узла подвески компрессора, что явится причиной выхода из строя компрессора из-за увеличенного уровня звуковой мощности при его запуске и работе;

— при включении вилки в розетку компрессор должен запуститься. Повторный запуск компрессора должен проводиться не раньше, чем через 4−5 минут с момента его остановки. Если это условие не блюдется, то компрессор может сразу не запуститься в момент включения вилки в розетку, так как позистор пусковой части реле при запуске располагается в нагретом состоянии (до плюс 180С) и будет «закрыт» до тех пор, пока не охладиться до температуры Т=70−80°С в течение 3−4 минут[1]. При замене компрессора необходимо учитывать следующее:

определить на каком хладагенте должен функционировать устанавливаемый компрессор;

— запрещается заправлять хладагент R134а в систему холодильного агрегата, функционирующего до ремонта на хладагенте R12 или R600а;

— проконтролировать наличие избыточного давления в компрессоре, который будет устанавливаться в холодильник. Проверяется по наличию шума азота после снятия заглушек. При отсутствии избыточного давления использовать компрессор воспрещено;

— время вакуумирования холодильного агрегата после ремонта должно быть не меньше 15 минут при двухстороннемвакуумировании, и не меньше 25 минут, при одностороннем вакуумировании;

— ремонт холодильных агрегатов холодильников и морозильников, функционирующих на хладагенте R134а, должен осуществляться только на предопределенном для ремонта этих холодильников и морозильников оборудовании;

— после установки в холодильник или морозильник, предопределённый для работы на хладагенте R134а, компрессора серии С-КМ или С-КО, допускается холодильный агрегат заправлять С10М1Г (в случае отсутствия хладагента R134а), так как синтетическое масло хорошо растворяет как хладагент R134а так и С10М1Г; - разрешается в холодильник и морозильник, функционировавший раньше на хладагенте R12, определять компрессор серии С-КМ, С-КО и заправлять систему С10М1Г. Демонтаж компрессора.Порядок работ при демонтаже:

отключить комплект пускозащитный от компрессора;

— откачать хладагент из системы холодильного агрегата. Воспрещается стравливание хладагента в атмосферу. Для сбора и регенерации хладагента нужно применять переносную установку сбора и регенерации. Воспрещается распаивать холодильный агрегат до удаления хладагента:

отпаять фильтр-осушитель;

— отпаять все трубки, которые соединяют компрессор с узлами холодильного агрегата;

— демонтировать крепление компрессора;

— снять компрессор с подмоторной рамы. Монтаж компрессора.Порядок работ при монтаже:

вынуть компрессор из тары. Внешним осмотром убедиться в соответствии компрессора необходимому, отсутствии механических повреждений;

— проконтролировать присутствие избыточного давления, разглушив всасывающий патрубок. При этом, должен быть слышан характерный шум выходящего газа (азота). Далее обратно заглушить компрессор до установки его в холодильный агрегат;

компрессор на четыре амортизационные подушки;

— определить комрпессор на крепления подмоторной рамы;

— закрепить компрессор;

— кусачками извлечь заклепку из заглушки зарядочного патрубка. Осторожно, не допуская обрыва, извлечь пассатижами заглушку из зарядочного патрубка. Пассатижами извлечь заглушки из всасывающего и нагнетательного патрубков:

состыковать нагнетательный и всасывающий патрубки с холодильным агрегатом;

заправочный парубок с зарядочным патрубком компрессора;

— патрубки в разглушенном состоянии могут находиться на протяжении 5 минут, не больше;

— запаять стыки;

— визуально проконтролировать качество паяных стыков. Швы должны быть плотными, без микропор, инородных включений, с присутствием внешних галтелей. Допускаются в местах пайки расплывы припоев в зоне стыков не больше 15 мм;

— отвакуумировать холодильный агрегат;

— заправить холодильный агрегат хладагентом;

— дозы хладагента для различных моделей холодильников и морозильников учреждаются строго индивидуально и зависят от конструктивных особенностей. Наилучшая доза хладагента указана на табличке, которой замаркирован холодильник или морозильник:

пережать заправочный патрубок специальными клещами и запаять припоем;

— проконтролировать пламенем горелки место пережима на наличие утечки хладагента. При наличии утечки пламя окрасится в зеленый цвет. При утечке хладагента пайку стыков осуществить повторно;

— подогнуть вручную заправочный патрубок. Не разрешается выступ патрубка за габариты шкафа холодильника или морозильника;

— проконтролировать внешним осмотром отсутствие дефектов установки комрпессора. Не допускается касание компрессора со шкафом холодильника или морозильника, трубок холодильного агрегата между собой;

— проверять герметичность отремонтированного холодильного агрегата. Утечка хладагентов R12 и R134а проверяется на месте эксплуатации течеискателем марки L780А или L790А, или аналогичным течеискателем с чувствительностью обнаружения утечки 3 г в год, не больше;

на электроконтакты компрессора пускозащитное реле типа РТ/РКТ, соответствующее определенной модели комрпессора. Определить комплект пускозащитный и подключить его в соответствии со схемами соединений;

— запрещается установка и эксплуатация компрессоров с пускозащитными реле, производимыми другими предприятиями-изготовителями;

— включить отремонтированный холодильник или морозильник и визуально проверять его работоспособность[3].

Заключение

.

Современный образ жизни всех слоев населения показывает большую и растущую популярность к потреблению пищи на.

ПОП.Поэтому производимая продукция на.

ПОП должна быть как высокого качества, так и различная по ассортименту и технологии производства. Технология производства предусматривает высокий уровень механизации и автоматизации производственных процессов производительность труда, внедрения новейших усовершенствованных технологий производства и употребление нового оборудования. Характер технологических процессов ПОП является главным фактором, от которого зависит, какие типы автоматизированного оборудования стоитприменять на данном предприятии, чтобы обеспечить высокую экономическую эффективность его применения, облегчить труд работников, которые заняты его эксплуатацией, увеличить уровень механизации труда и выделить данное предприятие на рынке. Разработка и внедрение новых видов оборудования, в частности, разнообразных видов специализированного оборудования, для предприятий общественного питания, его совершенствование происходит на основе единой технической политики, направленной на переоснащение производства за счет внедрения прогрессивной техники и технологии[2]. Список использованной литературы1. Арустамов Э. А.

Оборудование предприятий (торговля): А 86 Учебное пособие. М. Издательский Дом «Дашков и К°», 2011. — 451 с.

2. Щеглов Н. Г., Гайворонский К. Я. Технологическое оборудование предприятий общественного питания и торговли: Учебник для средних специальных учебных заведений. — М.: Издательский Дом «Деловая литература», 2011. —.

480 с. 3. Улейский Н. Т., Улейская Р. И. Холодильное оборудование:

Ростов-на-Дону: «Феникс», 2010;320 с. 1. Gang Li, Hwang. Review of cold storage materials for air conditioning application. International Journal of Refrigeration June 2012.

3. B. Characteristics of different pump types operating with ice slurry. International Journal of Refrigeration January 2005.

4. Slurry ice transportation and cold distribution system Information Booklet for the Technical Tour of the Fourth Workshop of IIR Ice Slurry Working Party.

5. Wang, M.J. Ice based thermal storage in multifunctional buildings. Heat Mass Transfer 37, 2001, P. 594−604.

6. Ice slurry thermal energy storage for cheese process cooling. ASHRAE Trans 103, 1997, P. 725−729.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой
Купить готовую работу

ИЛИ