Сравнительный анализ способов удешевления вывода полезной нагрузки в космос

Ещё чаще забывают про страховки. А величина различных страхований может очень сильно варьироваться и оказывать влияние на общую цену. В результате, сравнительный анализ нужно проводить крайне аккуратно, что и постараемся сделать [4−5]. Рассмотрим различные варианты доставки груза на орбиту и их технические и экономические показатели. Зенит-2/3SLСтоимость, долларов за кг: 2 567−3 667Стоимость запуска, млн. долларов: 35−50Грузоподъемность, тонн: 13,7Спейс шаттл (многоразовый КК) Стоимость, долларов за кг: 13 000−17 000Стоимость запуска, млн. долларов:

500Грузоподъемность, тонн: 25Если корабль полностью загружен (29,5 тонн), то стоимость может увеличиться до $ 40−50 тыс./кг Максимальный вес доставки на орбиту может достигать 130 т., учитывается и вес корабля. Максимальный вес полезной нагрузки — 24,4 тонн, максимальный вес возврата на землю — 14,5 тонн. &# 171;Союз" (одноразовая ракета-носитель)Стоимость, долларов за кг: 4 242−11 265Стоимость запуска, млн. долларов: 35−78,858Грузоподъемность, тонн: 8,25до $ 25 тыс./кг на ГСО. Максимальный груз который можно взять в корабль Союз ТМА, запускаемый РН Союз равен 300 кг. Максимальный вес доставки на орбиту — 7—7,5 тонн. В случае использования для вывода спутников, стоимость запуска достигает до $ 35−40 млн.;"Восток"Стоимость, долларов за кг:1 586Стоимость запуска, млн.

долларов: 7,5Грузоподъемность, тонн: 4,73 В начале 90-х было всего лишь $ 7−8 млн. для привлечения иностранных клиентов. Выведена из эксплуатации после 1991 г."Протон" (одноразовая ракета-носитель)Стоимость, долларов за кг: 2800−13 000.

Стоимость запуска, млн. долларов: до 120Грузоподъемность, тонн: до 23 В последние годы заметная тенденция постоянного увелечения стоимости запуска. Если обратиться к историческому анализу, то заметим увеличение почти на 40%.В 1999 году запуск Протона обошёлся бы в $ 70−90 млн. В 2004 году, резко увеличилась конкуренция в данной отрасли. Произошло заметное снижение стоимости «Протона». Она упала до $ 25 млн. Спустя год цена на «Протон-К» и 900 млн и «Протон-М» равнялась уже $ 36−40 млн. К началу 2009 г. стомость поднялась до$ 100 млн. Экономический кризис 2008 года привел к снижению курса рубля по отношению к доллар примерно на 30%. В результате уменьшилась и цена. Почти на такую же сумму. Теперь запуск стал составлять $ 80 млн;Сегодня стоимость пуска колеблется в пределах от $ 70 до $ 100 млн и зависит от конфигурации."Атлас-5″ (одноразовая ракета-носитель)Стоимость, долларов за кг: 2 900 — 12 900.

Стоимость запуска, млн. долларов: 65Грузоподъемность, тонн: 5−30"Днепр" (одноразовая ракета-носитель)Стоимость, долларов за кг: 2 703Стоимость запуска, млн. долларов: 10Грузоподъемность, тонн: 3,7Ариан-5 ECAСтоимость, долларов за кг: 13 330−15 000 Стоимость запуска, млн. долларов:

140−150Грузоподъемность, тонн: 10,5 Данная версия ракеты не используется для вывода спутников на низкие орбиты. Стоимость запуска около 100 млн евро. При выводе одного спутника на ГПО грузоподъемность ракеты 10,5 т, при выводе двух спутников их общая масса может составлять до 10 т. Фалькон-9 v1.1Стоимость, долларов за кг: 4300 (НОО), 11 650 (ГПО).Стоимость запуска, млн.

долларов: 56,5Грузоподъемность, тонн: 13,2 (НОО), 4,85 (ГПО)Одноразовая ракета-носитель, по которой ведутся работы по превращению ее в частично (а в перспективе — и полностью) многоразовый носитель.

ФальконСтоимость, долларов за кг: 2550(НОО), 6370 (ГПО).Стоимость запуска, млн. долларов: 135Грузоподъемность, тонн: 53 (НОО), 21,2 (ГПО)Выпуск ракеты намечен на 2016 год. Стоимость вывода на ГПО спутника массой до 6,4 т. установлена на уровне 77,1 млн USD, таким образом стоимость вывода 1 кг полезной нагрузки в этом случае составит 12 060 долларов.

Сегодня завышенные цифры стоимости запуска одноразовых ракет-носителей не уступают по экономической эффективности списанным многоразовым системам. Если использовать усредненные значения, то одноразовые системы экономически эффективнее как минимум вдвое. Это говорит о том, что многоразовые системы, которые применялись ранее, не дешевле, но могут решать две важные задачи: свод с орбиты значительной массы и выполнение военно-стратегических целей. Обе эти цели в настоящий момент мало востребованы. Однако следует учитывать, что основная стоимость вывода полезной нагрузки на орбиту заключается в стоимости создания и подготовки к запуску одноразового ракетоносителя. К примеру, по фактору топлива стоимость вывода на низкую околоземную орбиту для современных носителей составляет порядка 20−50 $/кг.Роскосмос отказался от приобретения украинских ракет «Зенит», т.к. за ракеты была предложена давно сформированная цена, заранее заложенная в бюджет, — около 1,2 млрд руб.

за ракету. Однако украинских партнеров предложение не устроило, они попросили больше — порядка 1,4 млрд руб. При таких условиях сделка теряла смысл, поскольку за 1,5 млрд руб. Роскосмос может заказать изготовление «Протона» — носителя большей грузоподъемности.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В данной работе была представлена классификация ракет-носителей по массе выводимого полезного груза. Согласно этой классификации, ракеты носители (РН) подразделяются на такие классы, как РН сверхлегкого, лёгкого, среднего, тяжёлого и сверхтяжёлого классов. Были представлены в виде примеров ракеты-носители различных классов, их основные характеристики, графики их энергетических возможностей при выведении на различные орбиты.

Во второй главе рассмотрены экономические показатели старта и запуска полезного груза.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

.

http://top.rbc.ru/economics/11/12/2013/894 046.shtmlАлександров В.А., Владимиров В. В. и др. Ракеты-носители. — М: Воениздат, 1981. — 351 с.www.wikipedia.com www. novosti-kosmonavtiki.ru www.space.com.ua.