Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Изучение особенностей политической, социальной и экономической структуры регионов

Курс лекцийПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Германия занимает центральное место в регионе, что обеспечивает ей большие экономические выгоды. Страна имеет выход в Северное (24,6тыс.км2) и Балтийское моря, важную роль играют речные пути — Рейн и Эльба, в низовьях которых возникли крупные речные порты, они обеспечивают выход внутренним районам страны к морю. Однако, омывающие страну с севера Балтийское и Северное моря мелководны, отсутствие… Читать ещё >

Изучение особенностей политической, социальной и экономической структуры регионов (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

ЛЕКЦИОННЫЙ КОМПЛЕКС

Региональная география

Цель: Изучение особенностей политической, социальной и экономической структуры регионов.

Вопросы:

1. Географическое и геополитическое положение. Территория.

2. Природные условия и ресурсы.

3. Историко-географические особенности.

4. Население.

5. Общая характеристика хозяйства. Промышленность. Сельское хозяйство. Транспорт.

6. Внешнеэкономические связи.

Тема 1. Страны Европы

Географическое и геополитическое положение. Территория. Зарубежная Европа занимает сильно расчлененный запад материка Евразия. 1/3 поверхности составляют острова и полуострова. Ее площадь составляет 5,1 млн. км2. Протяженность региона с севера на юг составляет примерно 5000 км, с запада на восток- 3100 км.

Регион с трех сторон окружают моря. Сухопутные границы представлены на востоке и северо-востоке со странами СНГ. Абсолютное большинство государств имеет выход к морю, а самая «континентальная» точка ЗЕ удалена лишь на 600 км от моря.

Геополитическое положение Европы было уникальным в древности. На современном этапе Европа остается важным и значимым для судеб мира регионом. Ее важная геополитическая роль подтверждается тяготением большинства стран Центральной и Восточной Европы после распада СССР, ликвидации СЭВ и ОВД к Западу, их стремлением войти в ЕС и возможно в НАТО, хотя этот факт может значительно может ухудшить обстановку в регионе.

Зарубежная Европа один из центров мировой политики и экономики. Из региона берут начало и в регион ведут важнейшие транспортные магистрали, торговые мосты.

В состав региона относятся 39 государств мира, в том числе 24 страны Западной Европы и 15 стран ЦВЕ. В регионе представлены 11 монархических государств, 6 стран имеют федеративное устройство.

Природные условия и ресурсы. Европасильно расчлененный «большой полуостров Евразии» с рядом крупных полуостровов.

Особенностями геологической и тектонической структур обусловлены состав и характер географического размещения полезных ископаемых. Наибольшее хозяйственное значение имеют залежи каменного угля: Верхнесилезский, Остравско-Карвинский, Рурский (287 млрд. т), Саарский; бурого угля: Нижнерейнский и др. Значительные по запасам нефтегазовые месторождения открыты в 60-х гг. 20 в. в Северном море: Экофикс, Озеберг, Тролль (Норвегия), Фортис (Великобритания). На территории Румынии, Албании также ведутся незначительная добыча нефти. Однако месторождения находятся в зрелой стадии своего развития. В целом регион недостаточно обеспечен первичными топливно-энергетическими ресурсами.

В недрах региона имеются залежи железной руды (Швеция, Франция, Испания, Норвегия, Великобритания), меди (Бельгия, Португалия, Швеция, Польша, Болгария, Сербия и Черногория), бокситы (Греция, Франция, Венгрия, Хорватия), полиметаллические руды (Ирландия, Испания, Швеция, Польша, Болгария), уран (Франция) калийные соли (Польша, Германия, Франция, Италия), самородная сера (Польша).

Близость к морю предопределил преобладание мягкого и влажного климата. Основная часть региона размещена в зоне умеренного и субтропического климата, что способствует культивированию широкой группы зерновых, овощей, трав. Этому также способствуют разнообразные почвенные ресурсы.

Водные ресурсы достаточно обильны. Равнинные реки (Рейн, Дунай) широко используются в судоходстве. Реки Скандинавии, Альп, Карпат имеют крупный гидрэнергоопотенциал. По запасам воды на душу населения Европа занимает промежуточное положение между богатыми (Австралия, Южная Америка) и бедными (Азия, Африка) регионами мира.

Регион не выделяется и по богатству лесными ресурсами. Средняя лесистость составляет 33%, но очень сильно варьирует по странам: Ирландия-6%, Финляндия- 66%. В Финляндии и Швеции лесаоснова экономики и экспорта. Большинство лесов — это искусственные окультуренные посадки деревьев, они не имеют промышленно-сырьевого значения.

Население. В регионе при 4% площади мира проживает 8% его населения — около 510 млн. чел. Этот регион древнейшего заселения и освоения один из самых плотнонаселенных в мире. Средняя плотностьоколо 100 чел. на 1 км2, уступает только Азии.

Для динамики населения характерны ряд особенностей: снижение уровня рождаемости, старение население, повышение уровня смертности. По темпам роста занимает одно из последних мест в мире. Средний ежегодный прирост в ЗЕ-0,2%, ЦВЕ- - 0,2%. Продолжительность жизни: Ж-76−78, М- 68−75.

Европа — самый урбанизированный регион мира. Уровень урбанизации составляет 68,3% (В Бельгии 95%). В регионе- 42 города-миллионера, из них 20 -столицы. Крупнейшие агломерации: Лондонская (12млн чел.), Парижская (9,6 млн. чел). Особое место занимает Европейский мегаполис: Манчестер, Лондон, Ранстадт (АмстердамГаагаРоттердам), Рур, Франкфурт, Париж, Милан. (90-е годыдеурбанизация).

В регионе велика доля людей в рабочем возрасте. Отраслевая структура занятости: У-45−60, П- 30−45, С/х-4−7.

Общая характеристика хозяйства. Послевоенная разоренная Европа была отброшена на роль второразрядной экономической силы в конце 40-х гг. Экономическая интеграция смогла обеспечить конкурентоспособность региону с глобальными экономическими державами США и Японией. Современная Европа выделяется в мире рядом выдающихся позиций в экономике, научно-техническом потенциале, огромной концентрации индустрии, высокоразвитой инфраструктурой.

Европейский регион стал одним из главных центров соперничества в мире. Доля в ВВП составляет примерно 20% (США-ок.20, Япония-8). На Европу приходится 15% мирового экспорта. Из 10 крупнейших стран экспортеров миро 6 находятся в регионе. По расходам на НИОКР страны ЕС занимают ведущие позиции (3% -Швеция). Результатсоздание и развитие новейших отраслей и высоких технологий. Особенности исторического и культурного развития, живописная природа способствуют развитию международного туризма. Три первых места в мировом туризме устойчиво занимают Испания, Франция, Италия.

Промышленность. В современной структуре промышленности преобладают отрасли по производству средств производства. Особенно быстро развиваются новейшие отрасли машиностроения и химической промышленности. Западно-европевропейские страны специализируются на производстве наукоемкой и технологически более сложной продукции.

В 19 веке базой развития тяжелой промышленности послужили крупные запасы каменного угля и железной руды, на сегодня многие месторождения истощены, и регион в основном использует привозное сырье, хотя ЦВЕ — один из крупных угледобывающих районов мира. Доля региона в мировой добыче — 18,2%. Угледобыча сконцентрирована в Великобритании (48 млн. т), Германии (62 млн. т), Польше (135 млн. т), Чехии (25 млн. т). Регион занимает 1 место по добыче бурого угля, добыча рассредоточена по странам.

Газовая промышленность, динамично развивающаяся отрасль в северных районах (ок.18%). На Нидерланды приходится 25% добычи газа, почти ѕ - на Северное море.

Нефтяная промышленность преимущественно получила развитие в северных районах, однако, более половины потребностей регион удовлетворяет за счет импорта. Доля в мировом производстве — 9,2%. В регионе создана крупная нефтеперерабатывающая промышленность: Италия, Германия, Словакия, Польша, Чехия.

Электроэнергетика региона имеет территориальные различия, в западных районах высока доля ГЭС и АЭС (1/3 мировых АЭС), восточных ТЭС, ГЭС.

В производстве чугуна и стали (23%) регион заметно выделяется в мире. Ведущее место в регионе принадлежит Германии, Италии, Франции, Великобритании, Польше.

Ведущая отрасль региона — машиностроение: станкостроение, автомобилестроение, электротехника и электроника. Авиастроение западного региона начинает конкурировать с крупнейшим американским концерном «Боинг». Консорциум, производящий «Аэробусы» и объединяющий 4 компании — «Бритиш аэроспейс», французская «Аэроспасиаль», немецкая «Даса» и испанская «Каса» занимает второе место в мире по объема производства самолетов (308).

Химическая промышленность занимает ведущее положение в мире (ок.30%): фармацевтика, товары тонкого органического синтеза. Многие страны характеризуются специализацией: Германия — красители и пластмассы, Франция — син. каучук, Бельгия — хим. удобрения, производство соды, Швеция и Норвегия — электрои лесохимия, Швейцария — фармацевтика, Польша — мин. удобрения, хлорсодержащие продукции.

Доля легкой промышленности, в том числе текстильной значительно снизилась. Причина: потеря внешних рынков сбыта. Западная Европа сохраняет за собой первенство в производстве и потреблении шерстяных тканей, верхние этажи ЛП: меха, ковры, дорогая мебель, посуда, игрушки, ювелирные изделия: Германия и Италия.

Сельское хозяйство. Отрасль характеризуется значительными территориальными различиями. В сельском хозяйстве региона можно проследить четкую зональную специализацию. Север: молочное животноводство и обслуживающее его растениеводство; средняя Европа: молочное и молочно-мясное животноводство, свиноводство, птицеводство, растениеводство для нужд животноводства и для пищевой промышленности; юг Европы: растениеводческая специализация: зерновое хозяйство, садоводство и овощеводство, эфиромасличные культуры.

Сельскохозяйственные площади занимают около половины территории региона: 24%- пашня, 16%- пастбища, 4%- многолетние травы.

Зерновое хозяйство. Основные культуры пшеница, кукуруза и ячмень (45−50/25/15−17% сбора). Отрасль получила развитие во Франции (Северо-Французская и Аквитанская низменности), Италии (север Италии), Германии (Нижнерейнская и Лейпцигская бухты), Венгрия, Румыния, Болгария (Среднедунайская и Нижнедунайская низменности). Среди 30 ведущих стран по сбору зерновых находятся 8 стран региона: Франция (65 млн. т- 5 место), Германия (45 млн. т — 8 место), Польша (25 млн. т), Великобритания (25 млн. т), Италия (20 млн. т), Испания (20 млн. т), Румыния (20 млн. т), Венгрия (14 млн. т). Регион выделяется и рекордными урожаями зерновых- 60 ц с 1 га во Франции, Германии и Великобритании, Нидерландах — 69 ц. Франция единственный крупный экспортер в регионе.

Садоводство и овощеводство важная отрасль региона, в которой сложилась пострановая специализация: Венгрия — яблоки, виноград; Испаниявиноград, оливки; Италиявиноград, орехи, сахарная свекла; Болгарияпомидоры и виноград.

Европа крупный производитель картофеля— Германия (11млн т), Нидерланды (8 млн. т), Польша (20 млн. т/6−7% мирового производства). Крупный экспортер Нидерланды-1,5 млн. т.

Эфиромасличные культуры (Болгария). Цветоводство-Нидерланды.

Животноводство региона имеет молочно-мясную направленность. На регион приходится 10% поголовья КРС, ок.10% овец и коз, более 20%- свиней.

Молочное и молочно-мясное животноводство (Запад Англии, Франция-Нормандия, Нидерланды, Дания, Швейцария, Польша).

Свиноводство занимает значительное место в регионе. Наибольшее развитие отрасль получила в ФРГ (25 млн. гол), Испания (18) Франции (15 млн.), Великобритании (8), Нидерландах (14), Дании (11), Чехии, Словакии, Румыния (8).

Овцеводство наибольшее развитие получило в Великобритании -42 млн. гол.,(2% мирового поголовья) и Испании — 22.

Транспорт. Транспортная сеть региона достаточно современная и постоянно совершенствуется. Транспортная система региона в значительной мере контролируется государством. Развитие получили все виды транспорта. В грузообороте и пассажирообороте велика роль автомобильного транспорта. Возрастает роль в грузоперевозках трубопроводного транспорта и снижается доля железнодорожного.

Внешнеэкономические связи. На регион приходится 40% мирового товарооборота, 60% оборота приходится на страны самого региона. По масштабам экспорта регион (15%) превосходит США и Японию. Европа — крупнейший получатель иностранных инвестиций — 48%.

Вопросы для самопроверки:

1. В чем заключается особая геополитическая роль региона?

2. Назовите факторы экономического отставания стран ЦВЕ от стран Западной Европы.

3. Выделите отрасли экономики, определяющие выдающиеся позиции региона в мире.

Литература

: 2,4,5,6,7, 10,20,24,28

Тема 2. Экономико-географическая характеристика Германии

В современных границах Германия — это воссоединенные западные (до 1949 г. американской, английской, французской зон оккупации) и восточные (советская оккупационная зона) земли, границы которых определены решением Крымской и Берлинской мирных конференций. Договор о создании единой Германии заключен 12 сентября 1990 года между ФРГ и ГДР. В результате объединения территория страны возросла на 43%, а население — на 27%.

Современная Германия — экономически высокоразвитая федеративная республика. Страна, занимает 3 место по уровню развития и объему ВВП (свыше 2,5 трлн.долл.), уступая США и Японии, 2 место в мире по экспорту продукции, 12- численности населения, 3-по доле средств на НИОКР (2,6%).

Германия занимает центральное место в регионе, что обеспечивает ей большие экономические выгоды. Страна имеет выход в Северное (24,6тыс.км2) и Балтийское моря, важную роль играют речные пути — Рейн и Эльба, в низовьях которых возникли крупные речные порты, они обеспечивают выход внутренним районам страны к морю. Однако, омывающие страну с севера Балтийское и Северное моря мелководны, отсутствие глубоководных естественных фарватеров к крупнейшим ее портам Гамбургу, Бремену и др. причина проигрыша их в конкурентной борьбе крупнейшим портам Нидерландов, Франции, Бельгии и Италии. На территории страны перекрещиваются широтные и меридиональные магистрали общеевропейского значения (столичная ось: М — Минск — Варшава — Берлин — Париж, балтийская ось: Северная Германия — Гданьск — Калининград — Вильнюс — Санкт-Петербург, промышленная ось: Лейпциг — Дрезден — Вроцлав — Краков — Львов, рейнский костяк). Выгодность местоположения страны проявляется в близости к портово-промышленным комплексам соседних стран и важным морским торговым путям.

Геополитическое положение Германии: центр ЕС, европейских структур НАТО, наблюдение роста влияния на страны: восточные страны менее развиты, имеются условия для торговой и финансовой экспансии.

В формировании современной социально — экономической географии Германии наряду с ее выгодными ГП, ЭГП и ТГП большую роль сыграли ПР и У.

На территории страны выделяется 4 основных элемента рельефа: север — Северогерманская низменность, прибрежные зоны подвержены воздействию приливов, ограждены дамбами, за которыми расположены искусственно дренируемые плодородные марши; южнее— пояс Среднегерманских гор (герцинская складчатость), сильно разрушены, наличие значительных промышленных лесных массивов, полезных ископаемых способствовали раннему их заселению и освоению; предальпийское Баварское плоскогорье, крайний юг — Альпийский пояс (высшая точка страны гора Цугшпитце — 2963 м.) — горные леса, пастбища способствуют развитию горного лесного хозяйства, скотоводства, целебный воздух и длительность снежного покрова — развитию горнолыжного спорта, туризма, курортного дела.

Климат страны мягкий, достаточное количество осадков (600−650мм, 2000;в горах), плодородные почвы, преимущественно бурые лесные и подзолистые, черноземовидные создают широкие возможности для разнообразного и высокопродуктивного сельского хозяйства.

Лесные ресурсы. Самые лесистые области на западе — в Гессен, Рейнланд-Пфальц (до 40%). Страна 70% потребностей осуществляет за свой счет.

Минерально-сырьевые ресурсы: рудные и твердое минеральное топливо приурочены к средневысотным горам и их предгорьям, однако они утеряли свое значение, нефть и природный газ — к Северогерманской низменности. По геологическим запасам угля (ок. 300 млрд. т)опережает другие страны региона. Разведанные запасы: уголь каменный- 70 млрд. т., бурый- 80 млрд. т (3/5 находится в Лаузицком и Среднегерманском бассейнах (вост.Г), По запасам в зап. Г выделяется Нижнерейнский (Кельнский) б-н, добыча свыше 190 млн. т. ПГ — запасы 340 млрд. м3. Калийная соль добывается в районе Ганновера, в долине реки Верра, по добыче и производству удобрений одно из ведущих мест в мире. Велики ресурсы сырья для производства стройматериалов.

Население составляет 82,4 млн. чел. (1 место в Европе). С 1972 г. наблюдается отрицательный прирост населения — 0,5% в год. Ежегодный прирост — 0,2%, численность населения растет за счет иммигрантов.

Германия крупный импортер трудовых ресурсов.

Темпы экономического роста составляют 1,5%. Объем ВНП — 2129,8 млрд долл. по ППС (2002г). Отраслевая структура экономики: в ВВП доля сельского хозяйства, лесного хозяйства и рыболовства — 1,1%, обрабатывающей промышленности — 24,5%, горнодобывающей — 5,3%, сферы услуг и прочих — 69%.

Промышленностьглавная отрасль экономики. Ее доля — около 30%. В мировом производстве- 6,4%. Тенденция развития: снижение горнодобывающих отраслей — 2% в западных и 9% в восточных землях. Промышленность зависит от внешних рынков сырья и сбыта. Растет доля наукоемких отраслей и производств. Быстрые темпы развития характерны для автомобилестроения, аэрокосмической промышленности, нефтепереработки, атомной энергетики, электроэнергетика. Вытесняются старые отрасли (угольная, текстильная., ж/рудная).

Сельское и лесное хозяйство. В ВВП доля отрасли — 2%. Животноводство обеспечивает производство 70% продукции. Скотоводство дает более 40% продукции сельского хозяйства страны, в том числе 25% - молоко.

Растениеводство. Страна производит 20% зерновых культур региона (45 млн. т.). Рожь (ѕ сбора в регионе), овес (20%), ячмень — ј сбора региона, 1 место.

Транспорт. По густоте транспортной сети страна занимает одно из первых мест в мире. В суммарном грузообороте автомобильный транспорт составляет 54%, железнодорожный -25%, внутренний водный- 16%, трубопроводный — 3,5%. В пассажирообороте: 90%-автомобильный транспорт, 6% - железнодорожный. Флот Германия занимает 20 место в мире. Крупнейшие порты: Гамбург, Бремен, Росток.

ВЭС. Осуществляются преимущественно в рамках ЕС — 56% экспорта. Доля страны в общем объеме мирового экспорта и импорта колеблется от 9 до 11% (2 место в мире). В товарной структуре экспорта и импорта преобладают готовые изделия. Главные партнеры — Франция, США, Великобритания.

Вопросы для самопроверки:

1. Какие решающие факторы определили экономический рост в стране?

2. Какое место занимает Германия в МРТ?

Литература

: 2,4,5,6,7, 10,20,24,28

Тема 3. Краткая экономико-географическая характеристика Азиатского региона

Границы Азии четко обозначены самой природой: на севере — Северный Ледовитый океан, на востоке — Тихий океан, а на юге — Индийский. Куда сложнее определить западную границу, где ясен только рубеж с Африкой — Суэцкий канал.

Вся Азия занимает 1/3 площади суши (43 млн. км2), а на зарубежную (без стран СНГ) приходится 27 млн. км2. Это и самая крупная по населению часть света — здесь живет около 3,5 млрд. чел. — больше половины населения Земли (а в 2025 г., по прогнозам, может приблизиться к 5 млрд. чел.). Китай (1248 млн. чел.) и Индия (более 1 млрд. чел.) — самые населенные страны мира, а в десятку крупнейших стран входят еще Индонезия, Пакистан, Япония и Бангладеш.

Годовой естественный прирост населения Азии сравнялся со среднемировым, а в КНР он вдвое ниже в итоге эффективной демографической политики. Азия — родина и основной очаг крупнейших религий (конфуцианской, индуизма, ислама, христианства, буддизма) и цивилизаций прошлого и современного мира.

Современная зарубежная Азия — это 39 независимых государств (без стран СНГ) и территория — британский архипелаг Чагос. Волна деколонизации конца 1940;1950;х гг. смела с карты Азии почти все «европейские цвета». Страны Азии контрастны как по площади, населению, так и по основным экономическим и социальным показателям. Здесь — весь диапазон вариантов государственного строя конца XX в.

Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) остается самым динамичным в мире, несмотря на «азиатский кризис» 1997;1998 гг. По прогнозам на 2020 г., семь из десяти ведущих стран мира будут к этому времени азиатскими. КНР может стать первой страной мира по объему ВВП, оттеснив США, Япония останется третьей, четвертое место займет Индия, пятое — Индонезия, седьмое — Южная Корея, восьмое — Таиланд и, наконец, десятое — Тайвань, если он не станет к этому времени реальной составной частью КНР (оценка Лозаннского Международного института развития менеджмента, 1997 г.).

В Азиатско-Тихоокеанском регионе стыкуются крупнейшие экономические величины мира — США, Япония, Китай, здесь перекрещиваются противоречивые интересы этих «центров силы».

Динамика развития азиатских стран определила и рост значения Тихого океана, сделала его во второй половине 1990;х гг. важнейшим по грузообороту перекрестком мировых торговых путей. Все побережье КНР стало динамичной полосой «свободных экономических зон» и крупных мегалополисов.

При всех успехах многих ее стран Азия остается очень контрастной по уровню жизни. На Индийском субконтиненте живет самая бедная, самая голодающая, самая неграмотная часть населения Земли. Пятая часть человечества (более 1 млрд. чел.) производит лишь 1% мирового ВВП.

Азия — гигантское поле острых современных, а возможно, еще больше потенциальных геополитических конфликтов.

Природные условия и ресурсы. Природные условия Азии мозаичны и контрастны: жаркие пески Аравии и холодное высокогорье Тибета, джунгли Вьетнама и редконаселенные сухие степи Монголии. Азия имеет самую большую на Земле среднюю высоту — 950 м (для сравнения, Европа — 340 м), наивысшую точку всей Земли знаменитую Джомолунгму (8848 м) и самую глубокую океаническую впадину — Марианскую (11 022 м). Горные цепи Гималаев и Каракорума не имеют себе равных в мире по высоте, массивности и толще ледников — самых больших в мире, не считая полярных зон. Азия — это самая глубокая впадина Мертвого моря (-395 м), самое глубоководное озеро мира — Байкал.

Тепловые пояса на территории зарубежной Азии изменяются от умеренного до экваториального, а особенности обшей циркуляции атмосферы определяют господство муссонного климата с четко выраженной сезонностью (зимой — сухо, летом — влажно) на обширной полосе «океанического фасада» Восточной и Южной Азии. При этом резко отличается внутриконтинентальная часть Азии, лежащая высоко над уровнем моря.

А в Юго-Западной Азии, куда влияние муссона или не доходит вообще, или крайне ослаблено, — очень сухо и очень жарко. Средние годовые температуры в Аравии и Месопотамии достигают +30°С, на несколько градусов выше, чем даже в Индостане и Индокитае. Здесь господствуют средиземноморский субтропический и сухой тропический типы климата — дожди в холодный сезон и сухое лето. Осадков крайне мало — в Аравии и Месопотамии 150 мм в год и менее, в Малой Азии до 300 мм и только на морских побережьях в несколько раз больше.

На преобладающей части Азии сумма температур позволяет заниматься разнообразным земледелием. Не случайно Азия — очаг самых древних земледельческих культур, родина многих культурных растений. Однако для 9/10 площади Азии ее экономическая ценность определяется, количеством осадков. Климат сильнейшим образом влияет на возможности земледелия и на расселение. 70% населения Азии сосредоточено во влажных районах континента, а Южная Азия — самый населенный тропический регион Земли, который с площади 8 млн. км2 кормит 550 млн. жителей. Это было написано в 1950;х гг., а сейчас масса «кормящихся» на этой территории — около 1 млрд. чел.

По лесной площади на душу населения (0,2 га) Азия вдвое уступает среднемировым показателям. Леса промышленного значения сосредоточены преимущественно во влажных тропиках и горах Индии, Мьянмы, Индокитая, на северо-востоке КНР, Японских и Филиппинских островах.

Крупнейшими экспортерами древесины являются Индонезия, Малайзия и Филиппины, а импортерами — Япония и Южная Корея.

Колоссальную роль в истории Азии, в расселении и хозяйстве материка играют реки. Четыре древнейшие великие культуры — все зародились и развились на берегах больших рек: Хуанхэ и Янцзы орошают местность, где возникла и выросла китайская цивилизация; индийская, или ведийская, культура не выходила за пределы бассейна Инда и Ганга; ассиро-вавилонская цивилизация зародилась на берегах Тигра и Евфрата — двух жизненных артерий Месопотамской долины; наконец, Древний Египет был «даром» или «созданием» Нила". Плотность населения в долине Янцзы, крупнейшей из азиатских рек, достигает 500−600 чел. на 1 км2, в долине Меконга и Иравади — 300−400 чел. на 1 км2, в дельте Ганга — 400 чел. на 1 км2. И она продолжает расти.

Реки — это и транспортные артерии, и источник орошения, и гидроресурсы. На Азию приходится более 40% потенциальных гидроресурсов мира, на КНР -540 млн. кВт, Индию — 75 млн. кВт.

Колоссальны и разнообразны минерально-сырьевые ресурсы Азии, что отражает всю сложную гамму геологического строения континента. Китайская платформа — один из мировых центров угленакопления и крупнейшая металлогеническая провинция мира. Индийская платформа — второй по значению минерально-ресурсный район Азии с исключительным богатством рудных месторождений, а Аравийская платформа сосредоточивает более половины разведанных запасов нефти мира.

Современные оценки отводят Азии 65% мировых запасов нефти. На одну Саудовскую Аравию приходится 25%, а доля Ирана, Ирака, Кувейта и ОАЭ для каждой из стран составляет 9−10%. Если ресурсопотребление нефти (число лет, на которые хватит запасов при современном уровне добычи) для США всего 7 лет, то для Ближнего Востока — 93 года Регион дает и более 1/3 мирового экспорта нефти (1997 г.). По запасам природного газа второе-пятое (после России) места в мире занимают Иран, Катар, ОАЭ и Саудовская Аравия. Нефть и газ имеются и в других регионах Азии, в частности в КНР, где общая площадь их залежей на суше — 4 млн. км2. Это позволило КНР в довольно короткие сроки выйти на высокий уровень добычи — 150−160 млн. т. Имеется нефть на шельфе Южно-Китайского моря, у берегов Вьетнама, Камбоджи и в других районах.

Разведанные запасы железных руд в Китае — 13 млрд. т, и это позволило стране выйти по ее добыче на 1-е место в мире, опередив Бразилию и Австралию.

Историко-географические особенности. Цивилизации Востока, развиваясь параллельно Европой. С началом европейской колонизации Азии в конце XV в. первые колониальные владения (Гоа, Цейлон, Молуккские острова) были Португальскими. В дальнейшем ведущая роль в колонизации переходила от одной европейской державы к другой в зависимости от их меняющегося «веса» в Европе. К началу Первой мировой войны колониальный раздел Азии был завершен и формально независимыми оставались страны-полуколонии — Турция, Иран, Китай и Сиам (ныне Таиланд), разделенные на сферы экономического влияния стран-лидеров, а также «устоявший» перед завоевателями Неджд (на Аравийском полуострове).

Подъем национально-освободительного движения после первой и особенно второй мировых войн позволили уже к 1960;м гг. покончить с основными очагами колониализма в Азии.

«Холодная война» между капиталистической и социалистической системами привела к расколу прежде единых государств — Кореи (на КНДР и Республику Корея), Китая (на КНР и Тайвань — Китайскую Республику), Вьетнама (в 1946;1975 гг. на Северный и Южный). Официальной позицией руководства КНР в отношении Тайваня в настоящее время остается принцип «одно государство — две системы». Корейский полуостров остается очагом напряженности в Азии. После воссоединения с КНР британского Гонконга (1997 г.) и португальского Макао (1999 г.) единственным колониальным владением в Азии остается британский архипелаг Чагос с американской военной базой на о. Диего-Гарсиа. В результате сепаратизма возникли международно не признанные Турецкая республика Северного Кипра (1974 г.) и Исламский Эмират Афганистан (в 2000 г. контролировал более 90% территории страны).

Население. Азия сложна и мозаична по национальному составу населения — девять языковых семей и более 600 различных языков. Этнические и конфессиональные рубежи проходят здесь как между странами, так и внутри них. Азия — это крупнейшие народы мира: китайцы (на китайском языке говорит 1/5 человечества), хиндустанцы, бенгальцы, бихарцы, японцы.

Азия — очень молодой континент: в Иране, например, 2/3 населения моложе 25 лет, в Индии 40% населениядети до 15 лет. Но в Японии — самое «пожилое» общество даже среди развитых стран — ныне, один человек из каждых семи старше 65 лет, но через 20 лет в этом возрасте окажется уже один из четырех японцев.

Азия — очень плотнонаселенный континент: на Яве, площадью равной штату Нью-Йорк, живет более 100 млн. чел. — половина всего населения Индонезии. Самой плотнонаселенной страной мира является Бангладеш — более 900 чел. на 1 км2. Новая «индустриальная» Южная Корея тоже превосходит любые европейские рекорды — 465 чел. на км2.

Азию называют менее урбанизированным континентом в сравнении с другими, но благодаря «весу» крупнейших азиатских стран — Китая и Индии — здесь сосредоточено около половины всех горожан Земли. Понятно, что в «городе-государстве» Сингапур доля городского населения — 100%, но очень высока она и в таких развитых странах, как Израиль (91%), Южная Корея (82%), нефтедобывающих странах. Очень низки еще уровни урбанизированности в величайших странах — КНР (не более 50%) и Индии (27%).

В современной Азии представлены все оттенки уровней социально-экономического развития стран мира. К высокоразвитым странам относится Япония (вторая по ВВП в «большой шестерке» лидеров) и Израиль (переселенческая страна); к среднеразвитым — «новые экономически развитые» Турция, Кипр (южноевропейская группа) и Республика Корея, Тайвань, Сингапур, Гонконг и Сянган (с 1997 г. часть КНР) (восточноазиатская группа, бывшие экономически развивающиеся, новые индустриальные страны «первой волны»). Большинство стран региона — экономически развивающиеся различного оттенка — благополучные НИС разных временных волн (как ключевые — Китай, Индия, Индонезия, так и менее крупные — Малайзия, Таиланд, Вьетнам, Филиппины), нефтеэкспортеры (страны Персидского залива, Бруней) и «квартиросдатчики» (Бахрейн, Мальдивы), а также неблагополучные (проблемные) — «классические» развивающиеся (Шри-Ланка, Пакистан, Иордания, Монголия и др.) и наименее развитые страны мира (Афганистан, Бангладеш, Бутан, Йемен, Камбоджа, Лаос, Мьянма, Непал). Удивительно, что резко контрастные группы географически соседствуют, что свидетельствует о слабости региональных интеграционных процессов.

По темпам экономического роста ни один регион мира в 1980;1990;х гг. не может сравниться с Азией. За 1990;1997 гг. среднегодовой прирост ВВП в КНР составлял 11,0%, в Малайзии — 8,3, в Сингапуре, Таиланде и на Тайване — 7,2−7,5% (среднемировые темпы в эти годы составляли 4%, а у развитых стран — 1,9%). В итоге доля Азии в ВВП мира увеличилась с 16,7% в 1950 г. до 36,5% в 1996 г. (по другим оценкам — до 34−35%). При этом по объему ВВП Китай занял 2-е место в мире, оттеснив Японию, а Индия — 5-е. Вырос и «вес» Азии в индустриальном производстве мира, он достиг примерно 30%, в том числе Китай — 11,45%, Индия — 2,57, Индонезия- 1,49, Республика Корея- 1,44%.

В начале 1998 г. Япония располагала золотовалютными резервами в 217 млрд долл. Кроме Японии и ФРГ в число обладателей крупнейших мировых валютных резервов входят Китай (140 млрд долл.) и Тайвань (90 млрд долл.). В 1999 г. среди 1200 крупнейших ТНК и банков мира около 180 были азиатскими, в том числе 135 японских.

Промышленность. По масштабам и уровню индустриального производства выделяются три страны с самым широким комплексом промышленности — Япония, КНР и Индия; а по современной индустриальной структуре — «азиатские тигры», среднеразвитые новые индустриальные страны первого поколения: Республика Корея, Сингапур, Тайвань и Гонконг. Специфична структура нефтедобывающих стран Персидского залива, перестающая быть моноиндустриальной. Япония находится уже в фазе «постиндустриального развития»: в сфере услуг занято 62% самодеятельного населения (европейский показатель); по доле затрат на НИОКР в ВВП (в отдельные годы выше 3%)Япония впереди всех стран;19 технополисов созданы раньше, чем в других странах (кроме США); Япония держит первенство в ряде сфер науки и практики (биотехнологии, энергосбережение, экология);

Япония сохраняет 1-е место в мире по производству роботов около 70% мирового), персональных компьютеров (70%), уступая США по крупным компьютерам. Она успешно конкурирует с США на рынке полупроводников (40% мирового рынка против 45% у США), телевизионной и информационной техники;

В то же время Япония сохраняет ведущие позиции по некоторым «рядовым» отраслям: в автомобилестроении попеременно занимает первое-второе места в мире наряду с США, абсолютно доминирует по судостроению (более половины спущенных на воду судов в мире в 1990;х гг.), по выплавке стали уступает лишь КНР.

Гигантской индустриальной силой в 1980;90-х гг. стал Китай. Китайские ученые подсчитали, что 300 лет назад его доля в мировом ВВП составляла больше 20%. Но в 1949 г. — после победы китайской революции и образования КНР, она была лишь 5%. В 1980;1990;х гг., после безумств «большого скачка», Китай добился успеха в добывающей промышленности (1-е место по добыче угля, железной руды) и в базовых отраслях (лидер по выплавке стали, производству цемента, минеральных удобрений). Проявились и другие тенденции:

— было налажено массовое производство предметов широкого потребления — тканей, одежды, обуви, несложной техники. Это позволило поднять жизненный уровень (в 1995 г. 75% китайских граждан перешли в категорию «жизненного уровня среднего достатка») и начать массовый экспорт дешевой продукции, достигнуть огромных успехов в этом (182 млрд долл. — стоимость экспорта, причем первые места среди партнеров КНР занимают Япония и США, а сальдо торговли с США — положительно);

— КНР стала мировым лидером в производстве хлопчатобумажных тканей, телевизоров, стиральных машин, резко усилила автомобилестроение. В 1980 г. на весь Пекин было 60 частных автомобилей, ныне в КНР выпускается более 1 млн. машин отечественных и западных моделей в год; машиностроение заняло 1 -е место в экспорте страны — его доля достигает 1/3;

— большое внимание уделялось развитию ВПК, занятость только в заводском ВПК составила 5 млн. чел., а закупки армией военной техники оцениваются в 80 млрд. юаней (при любых соотношениях «юань доллар» — это десятки миллиардов долл.);

— Китай стал ядерной и космической державой;

— доля КНР в мировом ВВП достигла 10%;

— ныне все делается для технологического броска в начале XXI в. — на гражданские НИОКР тратится больше 60 млрд долл. в год (этотри бюджета России);

— важнейшим транслятором технических инноваций стали «свободные экономические зоны» на побережье КНР и особо «зоны технико-экономического освоения»;

— большую добавку финансового и научно-технического потенциала КНР получила с переходом в ее состав Гонконга.

Но проблемы остаются — в хозяйстве работает 520 млн. чел., а доля занятых в сфере услуг всего 26%.

Промышленный потенциал Индии уступает японскому или китайскому примерно в 10 раз. Доли индустрии и сельского хозяйства в ВВП одинаковы (по 30%), а по занятости сельское хозяйство и сейчас доминирует (70%). Темпы роста промышленности в 1950;1991 гг. были высокими — 5,6% в год, в целом сохранившись на этом уровне до конца1990;х гг.

Особенно это характерно для базовых отраслей, прежде всего энергетики. Однако она не стала эффективной. С помощью СССР и ФРГ были созданы гиганты черной металлургии и по выплавке стали страна вышла на 8-е место в мире (22 млн. т). Сейчас строятся преимущественно мини-заводы. Промышленное и жилищное строительство стимулировало развитие цементной промышленности.

Группа первых четырех новых индустриальных, а сегодня среднеразвитых восточноазиатских, стран выдвинулась благодаря высоким темпам экономического развития в 1960; 1980;х гг. — до 7−9% прироста ВВП в год. В итоге четыре «тигра» достигли огромных успехов в экономике, улучшили все социальные показатели. По структуре занятости они ближе к Европе или США, чем к Азии.

Древнюю историю имеет сельское хозяйство Азии. Сельское хозяйство — не только прошлое Азии, но и сегодняшний день, основа занятости для большей части населения. И это определяется «гигантами» — в Индии в нем занят 61% самодеятельного населения, в Индонезии — 53, в КНР -50%.

В Азии есть и огромные регионы с реальной доминацией аграрного сектора.

Растениеводство преобладает почти везде, лишь в Западной Азии и Тибете на главное место выходит животноводство. Во всех странах муссонного климата (Южная, Юго-Восточная и Восточная Азия) до последних лет преобладал рис на поливных площадях, где собирают по два, а то и по три урожая в год. Второй продовольственной культурой остается пшеница, повышение ее сборов было достигнуто внедрением низкорослых высокопродуктивных сортов. И здесь доминирует Китай, где собирают 120 млн. т пшеницы, вдвое больше, чем в США. Огромных успехов достигла Саудовская Аравия, где еще в 1970 г. сбор составлял всего 3 тыс. т, а в 1990 г. уже 3 млн. т (с ориентацией на экспорт).

По общим сборам зерна доля Азии в мире превышает 40%, некоторые страны из импортеров зерна стали, пусть и в ограниченных масштабах, его экспортерами (Индия, Таиланд, Вьетнам, Пакистан, Мьянма, Китай).

Выделяется Азия и по производству ряда технических культур — хлопчатника, джута, сахарного тростника, масличных. Южная и Юго-Восточная Азия имеют крупные плантации гевеи. Таиланд, Индонезия и Малайзия — первые в мире по производству натурального каучука. КНР и Индия дают больше табачного листа, чем все другие страны, но они не стали крупными экспортерами табака или сигарет.

Ассамская долина на северо-востоке Индии знаменита своими чайными плантациями, во всей Азии чай — популярнейший напиток.

Разнообразие хозяйственных типов, мозаичность экономических укладов наложили отпечаток и на формирование транспортной системы. Огромная по протяженности железнодорожная сеть (около 210 тыс., км) не однородна по колее: на узкую и метровую колеи приходится без малого около 1/3 сети, 15% - на так называемую «капскую» колею (1,065 м), 20% - на широкую колею. Примерно половина сети железных дорог Индии и Пакистана, вся сеть Мьянмы, Таиланда, Камбоджи, Малайзии, Индонезии и Филиппин имеют среднюю (метровую и «капскую») или узкую колею.

В странах с густой сетью технический уровень железных дорог остается низким (Индия). Электрифицировано примерно 10% сети.

В автодорожной сети относительно велика доля дорог с твердым покрытием, но они значительно уступают дорогам западных стран по качеству покрытия, ширине проезжей части, техническому уровню искусственных сооружений, многополосных усовершенствованных автомагистралей почти нет.

Особо выделяется транспортная система Японии, сохраняющая, однако, еще черты системы переходного типа (например, узкая железнодорожная колея). Среди промышленно развитых стран мира Япония выделяется торговым флотом и большим числом крупных морских портов. Из 35 мировых портов с. грузооборотом более 50 млн. т в Японии — 11, из них крупнейшие — Иокогама и Токио (в СIIIА — 7).

Геополитическое значение Азиатского региона колоссально. Западу предстоит столкнуться с резко возросшей экономической и военной силой новых центров (КНР, Индия), ростом роли и влияния Азии в современном мире. В последние годы КНР оказывала военную помощь Пакистану, и Ирану, и Ираку. Так или иначе, но подъем ислама, подъем Азии (тесно связанные между собой явления) привели к серьезному геополитическому перелому в мире.

Вопросы для самопроверки:

1. В чем проявляется растущее геополитическое значение региона?

2. Какую роль в экономическом развитии стран оказали природные ресурсы и условия?

3. Каковы особенности демографической ситуации Азии?

4. Определите место региона в МРТ

Литература

: 2,4,5,6,7,10,16,17,20,21,24,28,31

Тема 4. Япония

Территория: 4 крупных острова (Хоккайдо, Хонсю, Сикоку и Кюсю) и более 7 тыс. малых и мельчайших островов вулканического происхождения у Тихоокеанского побережья Азии общей площадью 372,2 тыс. кв. км.

Япония горная страна. Около 70% всей территории занято горами со средней крутизной склонов свыше 15°, что затрудняет их использование для хозяйственного освоения. Насчитывается около 60 действующих вулканов. Ввиду сложности рельефа большая часть территории мало приспособлена для сельского хозяйства, а площадь обрабатываемых земель является сильно ограниченной. В то же время Япония обладает исключительно протяженной и сильно изрезанной береговой линией.

Значительная часть территории Японии лежит в субтропических широтах с весьма благоприятными климатическими условиями и продолжительным вегетационным периодом. В конце лета сильное воздействие на погоду Японии оказывают тайфуны (мощные циклоны тропического происхождения), нередко причиняющие огромный урон хозяйству.

В отличие от большинства других крупных стран мира Япония характеризуется слабостью сырьевой и топливно-энергетической базы, исключением являются гидроэнергоресурсы коротких горных рек.

Почвы Японии, как правило, не отличаются высоким качеством. Получение устойчивых урожаев без обильного внесения минеральных и органических удобрений практически невозможно.

Япония является одной из самых богатых лесом стран мира. Под лесами находится примерно 55% территории. Однако качество лесов невысоко.

В IV—VII вв. завершается процесс создания единого национального государства. Страна на протяжении длительного времени была отрезанной от остального мира. В 1867—1868 гг. Япония приступила к рыночным и демократическим преобразованиям, давшим значительный импульс развитию капитализма.

По численности населения (127 млн. чел. в 2002 г.) Япония входит в первую десятку стран мира. Среднегодовые темпы прироста населения уменьшаются и в 90-е гг. составили 0,3%. Свыше 99% населения — японцы (нихондзин), государственный язык — японский.

Плотность населения Японии — одна из самых высоких в мире, примерно 70% населения страны проживает в сравнительно узкой полосе, расположенной вдоль Тихоокеанского побережья острова Хонсю между Токио и Северным Кюсю. Свыше 40% населения сосредоточено в Токио, Осаке и Нагое и в прилегающих к ним районах.

Объем ВВП - 3315 млрд долл. по ППС (2002 г.), на душу населения — 26 070 долл. Если в 50-е и 60-е гг. среднегодовые темпы прироста ВВП были одними из самых высоких в мире (соответственно 14,9 и 11,3%), то в 70-е гг. они составляли до 4,5%, в 80-е гг. — 3,8%, а в 1990;2000 гг. оказались равными всего 1,3%, в конце 90-х гг. и в начале следующего десятилетия были отрицательными или близкими к нулю, однако в 2003;2004 гг. начали восстанавливаться.

На всех этапах своего развития Япония отличалась активным вмешательством государства в экономическое развитие, в основном через так называемую «промышленную политику», что в 60−80-е гг. обеспечило сначала сверхвысокие темпы прироста ВВП, а после кризиса 70-х гг. из-за резкого повышения цен на нефть — перестройку промышленности, внешнеэкономических связей и финансовой сферы.

Отраслевая структура экономики. В начале 21 века на сельское хозяйство, лесную промышленность и рыболовство приходилось 2%, промышленность и строительство — 36%, сферу услуг — 62% ВВП.

Добывающая промышленность играет незначительную роль в национальной экономике (0,2% ВВП), практически вся промышленность и энергетика работают на привозном сырье и топливе. Наиболее значительны запасы каменного угля и железной руды, однако в большинстве своем они низкого качества, условия добычи довольно сложные, в связи, с чем упор уже давно делается на импорт.

Обрабатывающая промышленность является основой всей промышленной структуры (23,5% ВВП и 20,5% занятых) и в настоящее время переживает период структурной перестройки, когда взят курс на приоритетное развитие наукоемких отраслей, производящих высокотехнологичную продукцию.

По объему выплавки стали в 80-е гг. Японии выходит на второе, а затем и первое (в 1996 г. уступив его Китаю) место в мире, в течение ряда лет уровень производства стали оставался на отметке 100 млн. т. Отрасль на 100% зависит от импорта железной руды и коксующегося угля.

Цветная металлургия тоже базируется на привозном сырье, однако собственная выплавка не обеспечивает спрос, например 99% потребляемого алюминия ввозится.

Япония занимает первое место в мире по производству многих видов продукции машиностроения — станков с ЧПУ, судов, бытовой электроники, электронных компонентов, промышленных роботов, а по объему выпуска химической продукции и производству автомобилей — второе место.

Характерной чертой сельскохозяйственного производства в Японии является низкая для развитых стран производительность труда и более высокая себестоимость продукции вследствие все еще малых размеров хозяйств и фрагментарности земельных участков.

Особенности географического положения страны и исторически сложившиеся традиции питания уже давно сделали Японию одним из лидеров мирового рыболовства.

Япония характеризуется переходным типом транспортной системы. Протяженность железных дорог — 23 654 км, из них 15 895 км электрифицированы. На скоростных линиях «синкансэн» поезда развивают скорость до 300 км/ч. Длина автодорог в расчете на квадратный километр площади в Японии — 3,0 км, практически все дороги имеют износоустойчивое покрытие Большая часть морских перевозок приходится на зарубежные линии. На каботажных маршрутах выполняется примерно 40% внутренних грузовых перевозок. Общий тоннаж морских судов составляет 19,2 млн. т (4% мирового тоннажа). На долю воздушного транспорта приходится до 80% международных пассажирских перевозок, а также срочных грузов.

Внешнеэкономические связи. В течение всего послевоенного периода внешнеэкономическая стратегия сводилась к форсированию экспорта готовой продукции для оплаты во все возрастающих масштабах ввоза сырья и передовых технологий, при этом внутренний рынок защищался четко отлаженной системой тарифных и нетарифных барьеров. Такая система не могла не вызывать недовольства у торговых партнеров. По мере роста экономического могущества Японии, совершенствования ее производственного аппарата, удорожания рабочей силы страна начала сопровождать товарный экспорт экспортом капитала и поэтапной либерализацией своего внутреннего рынка.

Внешняя торговля. В 2000 г. объем экспорта товаров составил 479 млрд долл. (третье место в мире), импорта — 379,5 млрд долл. В 2001 г. соответственно 404,686 млрд долл. и 350,095 млрд долл. Последние два десятилетия экспорт значительно превышает импорт, что вызывает серьезные трения с партнерами, прежде всего с США. Несмотря на большую зависимость японской экономики от внешнего рынка, экспортная квота составляет около 10%, а импортная — 7,5%.

В структуре экспорта на продукцию общего машиностроения приходится 45,7%, автомобилестроения — 15,4%, приборостроения — 4,6%, комплектующих к автомобилям — 3,2% сталь — 2,6%, продукцию органической химии — 2,4%, суда — 2,6%.

Главными покупателями японских товаров являлись США (30,5%), «новые индустриальные» страны — 24%, страны АСЕАН — 17%, страны ЕС — 16%, страны ОПЕК — 4%, СНГ и Центральной и Восточной Европы — 0,6%.

Наиболее важные статьи японского импорта — продукция машиностроения — 22,8%, промышленное сырье и топливо — 13,9% (нефть — 8%), продовольствие — 6,9% (в том числе продукция морского промысла — 4,5%, мясо и мясопродукты — 2,4%), одежда — 5,2%.

Традиционно активный торговый баланс сохраняется в торговле с США, со странами Юго-Восточной Азии и ЕС. Со странами — поставщиками сырья и нефти (из Ближнего Востока и Австралии) торговый баланс складывается не в пользу Японии.

Объем накопленных в Японии прямых иностранных инвестиций к концу 2000 г. составлял 54,3 млрд долл., что намного меньше, чем в ведущих странах ЕС и тем более в США. Поэтому с начала 90-гт. японское правительство резко активизировало курс на привлечение иностранных капиталовложений в экономику страны.

Вопросы для самопроверки:

1. Какие факторы предопределили ускоренное развитие страны после второй мировой войны?

2. Выделите отрасли международной специализации Японии.

3. В чем состоят особенности и характер внешних экономических связей страны?

Литература

: 5,7,10, 15,20,25,28,30

Тема 5. Экономико-географическая характеристика Китая

Страна занимает третье место в мире, по своим размерам (9560 тыс. кв. км) уступая лишь России и Канаде. Китай граничит с Россией на северо-востоке, Кореей — на востоке, Монголией — на севере, Казахстаном, Кыргызстаном и Таджикистаном — на северо-западе, Афганистаном, Пакистаном, Индией, Непалом и Бутаном — на западе и юго-западе, Бирмой, Лаосом и Вьетнамом — на юге. Южное побережье страны омывается водами Южно-Китайского моря, восточное — Желтого и Восточно-Китайского морей. В морской акватории, принадлежащей Китаю, находится более 5 тыс. островов. Крупнейшими из них являются Тайвань и Хайнань.

Китай — преимущественно горная страна, лишь 30% территории находится ниже 1000 м над уровнем моря. Самым высоким является Цинхай — Тибетское нагорье, средняя высота которого составляет 4500 м. В пределах Тибетского нагорья находятся горные системы Гималаи, Куньлунь, Каракорум.

Общая длина рек — 220 тыс. км. Гидроэнергетические ресурсы Китая очень велики (680 млн. кВт), по этому показателю страна занимает первое место в мире. Главные реки — Янцзы, Хуанхэ, Сунгари, Сицзян.

Климат Китая очень разнообразен, что связано с обширностью территории и влиянием океана. Значительная часть территории лежит в зоне умеренного климата, южная часть находится в зоне тропиков и субтропиков, северные районы прилегают к зоне холодного климата.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой