Тест 6. Метрология, стандартизация и сертификация: взаимозаменяемость

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Для колец с циркуляционным нагружением посадка выбирается неподвижной (с натягом или переходная) … Выбор отрицательных значений предельных отклонений на внутренний диаметр подшипников вызван … Условное обозначение шлицевого соединения при центрировании по наружному диаметру имеет вид … Размеры и число зубьев шлицевых соединений с прямобочным профилем выбирают в зависимости … Для… Читать ещё >

Тест 6. Метрология, стандартизация и сертификация: взаимозаменяемость (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Закончите предложения, выбрав один или несколько верных ответов.

1. Подшипники качения выполняются по классам точности …

а) 7, 8, 9, 1, 2, 3, 4, 6, 6Х;
б) 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9;
в) Б, П, Н, Р, Т, X, А, К, 3;
г) 8, 7, 0, 6, 6Х, 5, 4, 2, Т.
2. Класс точности подшипника выбирается в зависимости …
а) от характера и величины внешней нагрузки;
б) от долговечности подшипника;
в) от серии и типа подшипника;
г) от скорости вращения подшипника.
3. Выбор отрицательных значений предельных отклонений на внутренний диаметр подшипников вызван …
а) стремлением обеспечить требуемый минимальный натяг при посадке подшипников на вал;
б) стремлением увеличить интервал (поле) допуска на износ внутренних колец;
в) необходимостью создания предварительного натяга тел качения;
г) стремлением обеспечить зазор при посадке подшипников на вал.
4. Условное обозначение L6 интервала (поля) допуска кольца подшипника расшифровывается как …
а) L — основное отклонение отверстия; 6 — квалитет точности;
б) L — основное отклонение наружного кольца подшипника; 6 — класс точности;
в) L — основное отклонение внутреннего кольца подшипника; 6 — квалитет точности;
г) L — основное отклонение внутреннего кольца подшипника; 6 — класс точности.
5. Если вращается вал, а радиальная нагрузка постоянна по направлению, то …
а) наружное кольцо испытывает местное нагружение, внутреннее кольцо — колебательное;
б) наружное кольцо испытывает циркуляционное нагружение, внутреннее кольцо — местное;
в) наружное кольцо испытывает колебательное нагружение, внутреннее кольцо — циркуляционное;
г) наружное кольцо испытывает местное нагружение, внутреннее кольцо — циркуляционное.
6. Для кольца с местным нагружением переходная посадка или посадка с зазором выбирается …
а) для обеспечения требуемой толщины смазки;
б) для компенсации радиальной температурной деформации;
в) для уменьшения износа сопряженной с подшипником детали;
г) для более равномерного износа дорожки качения кольца.
7. Для колец с циркуляционным нагружением посадка выбирается неподвижной (с натягом или переходная) …
а) для сглаживания шероховатостей сопряженной поверхности;
б) для создания предварительного натяга по телам качения;
в) для упрощения сборки подшипникового узла;
г) для предотвращения проворачивания кольца относительно сопряженной детали.
8. Предельные отклонения на посадочные диаметры подшипников качения задаются …
а) в системе отверстия на внутренний диаметр;

б) в системе вала на наружный диаметр;
в) в системе отверстия на оба посадочных диаметра;
г) в системе вала на внутренний диаметр, в системе отверстия на наружный диаметр.
9. Под видом нагружения кольца шарикоподшипника понимается…
а) величина и направление действующей нагрузки;
б) направление равнодействующей всех радиальных нагрузок;
в) уточнение, с какой деталью (валом или корпусом) вращается кольцо подшипника;
г) уточнение, вращается или не вращается данное кольцо относительно действующей на него радиальной нагрузки.
10. Кольца подшипника испытывают колебательное нагружение …
а) при воздействии на вращающееся кольцо переменной по величине радиальной нагрузки;
б) при знакопеременной нагрузке вращающегося кольца;
в) при вращении кольца под действием двух усилий: усилия, постоянного по величине и направлению, и усилия, меняющегося по направлению;
г) при воздействии на неподвижное кольцо двух нагрузок: нагрузки, постоянной по направлению, и нагрузки, меньшей по величине, переменного направления.
11. Если вращается вал и вместе с ним синхронно изменяет направление радиальная нагрузка (например, неподвижные опоры коленчатого вала), то наружное и внутреннее кольца подшипника испытывают следующие виды нагружений …
а) наружное — колебательное, внутреннее — местное;
б) наружное — колебательное, внутреннее — циркуляционное;
в) наружное — местное, внутреннее — циркуляционное;
г) наружное — циркуляционное, внутреннее — колебательное.
12. Для зубчатых колес и передач установлено …
а) 8 степеней точности;
б) 10 степеней точности;
в) 12 степеней точности;
г) 14 степеней точности.
13. Резьбовое соединение с мелким шагом записывается как …
а) М24;
б) М64;
в) М24×0,5;
г) М10Х1.5.
14. В условном обозначении резьбового соединения М48×1,5—6H/6g—98 число 98 — это обозначение …
а) шага резьбы;
б) среднего диаметра резьбы;
в) диаметра наружной резьбы;
г) длины свинчивания.
15. Резьбовое соединение с крупным шагом записывается как …
а) МЗО;
б) М64×1;
в) М24×0,5;
г) М10×1,5.
16. Условное обозначение шлицевого соединения при центрировании по наружному диаметру имеет вид …

,. О _пН12 D9

а) d — 8×36— х 40-х 7—;

е8 all /8.

б) ?>-8×36×40— х7—;

И7 И9

в) Ь-8×36×40—х7—;

all /8.

г) d-8×46-х50-х9—.

/7 all h9

17. При предельных отклонениях размеров по ширине шпонки h9, ширине паза вала N9, ширине паза втулки JS9 образуется соединение …
а) плотное;
б) свободное;
в) нормальное;
г) легкое.
18. При предельных отклонениях размеров по ширине шпонки h9, ширине паза вала Р9, ширине паза втулки Р9 образуется соединение …
а) нормальное;
б) плотное;
в) свободное;
г) с натягом.
19. При предельных отклонениях размеров по ширине шпонки ft9, ширине паза вала Н9, ширине паза втулки D10 образуется соединение …
а) нормальное;
б) свободное;
в) плотное;
г) с зазором.
20. Шпоночные соединения предназначены …
а) для соединения втулок с валами;
б) для соединения зубчатых колес;
в) для соединения деталей и передачи крутящего момента;
г) для дополнительного крепления и предотвращения взаимного поворота втулки относительно вала.
21. По форме различают шпонки …
а) клиновые, призматические;
б) призматические, клиновые, сегментные и тангенциальные;
в) сегментные, тангенциальные;
г) призматические, сегментные.
22. По профилю зуба различают шлицевые соединения …
а) прямобочные, эвольвентные, треугольные;
б) эвольвентные, треугольные;
в) прямобочные, эвольвентные;
г) прямобочные, треугольные.
23. Сопрягаемым размером шпонки является …
а) длина шпонки;
б) высота шпонки;
в) высота и глубина шпонки;
г) ширина шпонки.
24. Размеры и число зубьев шлицевых соединений с прямобочным профилем выбирают в зависимости …

а) от серии (легкая, средняя, тяжелая);
б) от размеров соединения;
в) от точности соединения;
г) от типа соединения.
25. Выбор способа центрирования шлицевого соединения зависит …
а) от точности центрирования;
б) от условий работы;
в) от точности центрирования, условий работы и технологических возможностей изготовления;
г) от точности центрирования, условий работы.
26. По назначению различают резьбовые соединения …
а) метрические и дюймовые;
б) кинематические и крепежные;
в) крепежные, кинематические и трубные;
г) кинематические и трубные.
27. Основными параметрами конуса являются…
а) диаметры конуса D, d; угол конуса а; длина L; конусность С;
б) диаметры конуса D, d; длина L; конусность С;
в) диаметры конуса D, d; угол конуса а;
г) диаметры конуса D, d; угол конуса а; конусность С.
28. Для взаимозаменяемости резьбовых соединений определяющими параметрами являются …
а) профиль резьбы;
б) шаг резьбы;
в) шаг и половина угла профиля;
г) средний диаметр, шаг и половина угла профиля.
29. Шаг резьбы — это расстояние …
а) между вершинами;
б) между впадинами;
в) между местными выступами профиля;
г) между соседними одноименными боковыми сторонами профиля.
30. Зубчатые колеса и передачи классифицируют …
а) по направлению зубцов;
б) по профилю зубцов;
в) по направлению осей вращения;
г) по всем перечисленным параметрам.

Показать весь текст

Заполнить форму текущей работой