Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Трассирование трубопровода. 
Изыскание и полевое трассирование

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Трассой называется ось проектируемого сооружения линейного типа обозначенное на местности или нанесенное на карту, фотоплан или в виде цифровой модели местности. Трассирование — комплекс инженерно-геодезических изысканий по выбору трассы согласно техническим и экономическим условиям. В результате полевого трассирование трубопровода определили, что есть препятствия на верху, и под землей, глубина… Читать ещё >

Трассирование трубопровода. Изыскание и полевое трассирование (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Трассирование — комплекс инженерно-геодезических изысканий по выбору трассы согласно техническим и экономическим условиям.

Трассой называется ось проектируемого сооружения линейного типа обозначенное на местности или нанесенное на карту, фотоплан или в виде цифровой модели местности.

Полевое трассирование — перенос запроектированной трассы на местность с уточнением ее изменения и закрепление в натуре.

Основными элементами трассы являются план — ее проекция на горизонтальную плоскость и продольный профиль — вертикальный разрез по проектируемой линии сооружения. В плане трасса состоит из прямых участков разных направлений сопрягающихся между собой горизонтальными кривыми постоянного или переменного радиуса кривизны. В продольном профиле трасса состоит из линий разного уклона, соединяющиеся между собой вертикальными круговыми кривыми.

При построении продольного профиля трассы вертикальный масштаб для наглядности делают в 10 раз крупнее горизонтального. Для характеристики местности в направлениях перпендикулярных к трассе составляют поперечные профили в одинаковом горизонтальном и вертикальном масштабе.

К трассе предъявляют определенные требования, которые устанавливают в соответствии с техническими условиями на ее проектирование, например для дорожных трасс основные требования — это плавность и безопасность движения с расчетными скоростями, поэтому на них устанавливаются допустимые уклоны и минимально возможные радиусы кривых; на каналах и трубопроводах необходимо выдержать проектные уклоны при допустимых скоростях течения.

Степень искривления трассы определяется значениями углов поворота. Углом поворота трассы называется угол j с вершиной, образованной продолжением направлений предыдущей стороны и направлением последующей стороны. На трассах магистралей, железных дорог, трубопроводов и ЛЭП углы поворота j не должны превышать 15−20°. Это приводит к незначительному удлинению трассы.

В результате полевого трассирование трубопровода определили, что есть препятствия на верху, и под землей, глубина равна 0,7 мм.

Получили расположения подземных коммуникаций.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой