Введение. 
Снижение эксплуатационных расходов

Важную роль в развитии экономики страны занимает железнодорожный транспорт. В настоящее время практически не существует таких экономических проблем, которые бы его не затрагивали. Основной задачей транспорта является полное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, повышение эффективности и качества работы транспортной системы.

Железнодорожный транспорт обеспечивает экономию общественного времени в перевозках грузов и пассажиров, способствует развитию производительных сил общества, расширению межрегиональных связей, а также улучшению культурно-бытового обслуживания населения. В тоже время железнодорожный транспорт оказывает существенное влияние на структуру капитальных вложений, архитектуру и планировку городов, а также на различные сферы жизни общества — здравоохранение, культуру, просвещение и др.

Целью данной курсовой работы является разработка программы снижения эксплуатационных расходов железнодорожного транспорта на основании проведенного анализа.

В соответствии с поставленной целью в работе необходимо решить следующие задачи:

• — изучить теоретические основы снижения эксплуатационных расходов на железнодорожном транспорте;
• — рассмотреть алгоритм оценки «Дерево причин» менеджерской проблемы снижения эксплуатационных расходов;
• — предложить направления по снижению эксплуатационных расходов на железнодорожном транспорте.

Предметом исследования в курсовой работе является программа снижения эксплуатационных расходов железнодорожного транспорта.

Планирование эксплуатационных расходов позволяет выполнить заданный объем перевозок необходимыми денежными средствами. Себестоимость продукции — один из важных показателей работы предприятия железнодорожного транспорта. Себестоимость выпускаемой продукции показывает, во что обходится ее производство и реализация данному предприятию.

Управление затратами требует не только целенаправленного планирования и регулирования затрат на основе применения не только дифференцированных технически и экономически обоснованных норм расходов, но и анализа, контроля их выполнения, а также постоянного обновления нормативной базы расчета затрат.