При установлении земельно-оценочных участков при макро-, мезои микроподходе к определению дифференциации ценности территории города следует исходить из того, что сначала в соответствии с естественными рубежами (реки, железные дороги, овраги и т. п.) устанавливаются земельно-планировочные зоны. Но по ним проводить оценку территории бесполезно. Их необходимо подразделить хотя бы на земельно-планировочные подзоны на основе учета основных типов использования земли — жилая застройка, промышленные и коммунально-складские зоны. Полученные территории могут выступать в качестве земельно-оценочных участков (земельно-оценочных зон) при наиболее укрупненной оценке территории. Последняя целесообразна для крупных городов, в которых дифференциация ценности территории еще не проводилась.
При установлении земельно-оценочных участков на мезоуровне следует земельно-планировочные подзоны расчленить по видам использования территории — многоэтажная и индивидуальная застройка, парки, зеленые зоны, земли сельскохозяйственного назначения и т. д. с выделением в них территорий, на которых возможно изменение сложившегося направления использования. Таким образом устанавливаются земельно-оценочные районы.
При установлении земельно-оценочных участков на микроуровне земельно-оценочные районы следует подразделить по принципу удобства транспортного и культурно-бытового обслуживания (тяготение к пересадочным узлам, близость школ, магазинов). Таким образом получается сетка земельно-оценочных подрайонов.
Низшим уровнем членения территории должны быть кварталы, образующие сетку земельно-оценочных участков.
Сплошная оценка городской территории по конкретным землевладениям сегодня бесполезна, поскольку отсутствует инженерно-геологическая и экологическая сертификация земель — этих важнейших для мельчайших единиц членения городской территории свойств.
При установлении земельно-оценочных участков на мезоуровне земельно-оценочные районы следует подразделить на внутриквартальные и примагистральные пространства, выделяя в пределах одной улицы территории, характеризующиеся существенными различиями в интенсивности пешеходного и автомобильного движения. В тех случаях, когда две стороны одной улицы характеризуются разной интенсивностью движения (например, когда она является границей между промышленной зоной и жилой застройкой), следует выделять обе стороны такой улицы в качестве самостоятельных земельно-оценочных участков.
При установлении земельно-оценочных участков на микроуровне подобное разделение должно проводиться в пределах земельно-оценочных подрайонов (кварталов).
