Каркасно-панельные здания (как правило, здания повышенной этажности или промышленные здания) имеют каркас из колонн (стоек) высотой в два этажа или для зданий с неполным каркасом — в один этаж; ригелей, панелей перекрытий и стеновых ограждений.
Монтаж каркасно-панельных зданий ведется поярусно. При монтаже зданий каркасной конструкции должны быть обеспечены жесткость и устойчивость каркаса как в процессе монтажа, так и после его завершения. Для этого монтаж каждого яруса здания ведется отдельными блоками. Блок собирается из четырех колонн, ригелей и плит покрытий на два этажа. Монтаж смежного блока начинается после сварки и замоноличивания всех стыков соединений, а монтаж очередного яруса — после выполнения этих работ на нижележащем ярусе.
Для обеспечения точности установки элементов каркаса и их устойчивостей в процессе монтажа применяются различные конструкции специальных групповых кондукторов.
Монтаж очередного яруса здания начинается с установки четырех кондукторов, которые соединяются между собой продольными и поперечными тягами. Таким образом, на первой позиции групповой кондуктор, обеспечивает установку в проектное положение 16 колонн. По мере завершения монтажа блоков кондукторы переставляются и на каждой последующей позиции устанавливаются по восемь колонн (рис. 13.7).
Рис. 13.7. Схема расположения и перестановка кондукторов.
Монтаж элементов ведется в следующей последовательности: сначала устанавливаются в двух смежных блоках колонны, после этого устанавливаются и привариваются к консолям колонн ригели первого и затем второго этажей. Для обеспечения пространственной жесткости блоков в пролете между кондукторами устанавливаются и привариваются связевые плиты, а затем плиты перекрытия. После перестановки кондуктора на новую позицию завершается установка остальных плит перекрытия.
Навесные панели устанавливаются с помощью монтажного крана после окончательного закрепления всех несущих конструкций данного яруса здания, обычно с отставанием от монтажа несущих конструкций не менее чем на один этаж.
При проектировании многоэтажных крупнопанельных зданий часто вместо устройства сборно-монолитных диафрагм предусматриваются монолитные ядра жесткости, в которых размещаются лифтовое хозяйство, вертикальные коммуникации и др. С некоторым опережением возводится в скользящей опалубке ядро жесткости и одновременно ведется монтаж сборных конструкций. Такое конструктивное решение приводит к снижению себестоимости изготовления и монтажа конструкций на 15%, трудоемкости — на 6%, капитальных вложений — на 15% и к уменьшению расхода бетона — на 8%, стали — на 30% (для 25-этажного здания).