Цель работы:
Создание АРМ системы электроснабжения завода среднего машиностроения с возможностью дистанционного управления коммутационными аппаратами. Моделирование нагрузки цеха с получением информации о потребляемой электрической энергии, ее стоимости, а также параметров графика нагрузки.
Рис. 1. Итоговый экран готового АРМ
Описание программ:
Программа «ЦветШИН»
Данная программа предназначена для отображения наличия напряжения на шинах ГПП предприятия. Программа реализована на функциональных блоках. Структура программы изображена на рис. 2. При подаче питания на ввода 1 или 2 с пульта управления, осуществляется закрашивание шин красным цветом, сигнализирующим о наличии напряжения. Также с пульта осуществляется управление секционным выключателем Q1 для реализации секционирования питания шин. Так, при наличии питания на вводе 1 и включенном секционном выключателе Q1, питание будет получать и вторая секция шин, независимо от наличия питания на вводе 2.
Рис. 2. Структурная схема программы ЦветШИН
Программа «ЦветQ»
Программа осуществляет отображение наличия напряжения на высоковольтных выключателях. Программа реализована на функциональных блоках. Структура программы изображена на рис. 3. При наличии питания на соответствующей секции шин и сигнала на включение с пульта управления осуществляется закрашивание выключателей красным цветом.
Рис. 3. Структурная схема программы ЦветQ
Программа «ЦветКЛ»
Программа осуществляет отображение наличия напряжения на кабельных линиях. Программа реализована на функциональных блоках. Структура программы изображена на рис. 4. При наличии питания на соответствующей секции шин и сигнала на включение высоковольтного выключателя с пульта управления осуществляется закрашивание линий красным цветом. Также предусмотрена возможность наличия напряжения на линию через низкую сторону трансформатора при секционировании на стороне низкого напряжения. Программы для всех КЛ аналогичны.
Рис. 4. Структурная схема программы ЦветКЛ
Программа «ЦветТП»
Программа осуществляет отображение наличия напряжения на секциях шин цеховых трансформаторных подстанций. Программа реализована на функциональных блоках. Структура программы изображена на рис. 5. При наличии питания на соответствующих кабельных линиях и сигнала на включение низковольтного автоматического выключателя SF осуществляется закрашивание секции шин в красный цвет. Также предусмотрена возможность запитывания от соседней секции шин через секционные выключатели SF2, SF5, SF3. При подаче сигнала на выключатели осуществляется их поворот на 45о для наглядного отображения их положения. Программы для всех 3 ТП выполнены аналогично.
