Запуск системы отопления

Процесс запуска системы отопления состоит из нескольких этапов, которые надо проделывать в определенной последовательности.

заполнение системы водой

Пуск системы отопления начинается с заполнения ее водопроводной водой, нагнетаемой в обратную магистраль под напором подпиточного наcoca. В теплое время года система наполняется холодной водой. При температуре наружного воздуха ниже +1°С во избежание замерзания воды рекомендуется нагревать ее до 20 °C. В период заполнения на обратном трубопроводе перекрываются все спускные краны и задвижки на ответвлениях, открытыми остаются лишь воздушники. При появлении в них воды без пузырьков воздуха воздушные краны закрывают, затем периодическим открыванием (через 2−3 мин) воздушников производится выпуск скоплений воздуха. По окончании заполнения обратной линии открываются задвижки на перемычке и аналогичным образом производится заполнение подающего трубопровода секции.

После заполнения всей секции производится двухтрехчасовая выдержка для окончательного удаления воздушных скоплений.

Часто бывает, что работы в новых домах и коттеджах выполняются, когда вода еще не заведена. Даже уличного водопровода еще не проложили, а внутренние работы уже ведутся. В таких ситуациях используют специальные установки для таких испытаний — ручные и электрические о прессовщики, насосы для гидравлической опрессовки систем отопления, трубопроводов и котлов и т. д. Но закачивать воду можно и с помощью самого обыкновенного и недорогого вибрационного насоса, который при своих малых размерах может быть помещен для закачки даже в ведро. Для этих целей подойдут даже насосы, типа «Ручеек».

Для осуществления закачки на объект необходимо привезти нужное количество воды, которое не так сложно рассчитать, зная емкость одной секции радиатора и их количество, плюс процентов 10−20 от этого на трубы.

Далее нужно приготовить емкость, из которой вода будет закачиваться в систему отопления. Это может быть большое ведро, таз или что угодно другое, лишь бы насос был полностью погружен.

Соединив насос со спускным краном системы отопления шлангом и хорошо зажав шланг на концах хомутами, насос опускается в емкость с водой. Затем открываем спускной кран и включаем насос.

После этого остается только следить за давлением на манометре и вовремя подливать воду в емкость до тех пор, пока манометр не покажет 2−2,5 атмосферы. Выключаем насос, закрываем кран и начинаем стравливать с системы воздух. Для этого у нас есть, либо автоматический воздухоотводчик, либо ручные краны Маевского, а лучше и то, и другое.

Если давление во время этого занятия снизится ниже 1 атм., повторяем процедуру заполнения. В итоге у нас в системе не должно быть воздуха, а манометр показывать 1,2−1,5 атм., больше не нужно, так как после запуска котла температура вырастет, вода расширится, и давление повысится еще больше. Нет необходимости держать его больше 2,0 атм. Теперь можно запускать котел и регулировать систему.

опрессовка системы отопления

Следующей пусковой операцией является опрессовка системы на плотность и прочность, которая проводится последовательно на всех подготовленных к пуску участках. Осуществляется она с помощью сжатого воздуха или водяного столба. Эти работы необходимы для того, чтобы выявить, все ли компоненты системы отопления работают исправно, нет ли утечек жидкости, а если есть, то на каких участках трубопровода.

Процесс опрессовки заключается в следующем: в систему закачивают воду, потом ручным или механическим насосом поднимают давление до испытательного (в 1,5 превышающее рабочее) и выдерживают определенное время, обычно это 10−15 минут, поглядывая на показания манометра, после чего давление восстанавливается до рабочего.

Если в течение этого времени давление падает — значит где-то имеется протечка. При рабочем давлении необходимо пройтись вдоль всего трубопровода и поискать «мокрые» места. После устранения течи операция опрессовки повторяется. Если давление продержалось в течение 15 минут и не упало, значит смело можно идти и «обмывать» это дело, то есть приступать к промывке системы отопления.

промывка системы

После испытания прочности системы приступают к промывке трубопроводов от грязи, окалины и шлама, занесенных в трубопровод во время монтажных или ремонтных работ. Промывку осуществляют в две стадии: черновую и чистовую. Черновой промывкой удаляются легкие взвеси, для этого трубопроводы подключаются к водопроводной линии сдавлением до 4 бар. Под этим напором взмученная вода, оставшаяся в трубах после опрессовки, вытесняется через открытые дренажи.

Полное удаление всех загрязнений производится чистовой промывкой водой из водопровода, нагнетаемой в трубопроводы циркуляционными насосами.

Если монтажниками не была выполнена промывка системы отопления, то первое время после запуска вы можете столкнуться с проблемой засорения фильтров. Обычно это так называемые «грязевики» — фильтры грубой (механической) очистки, которые ставятся перед циркуляционным насосом и/или перед котлом, если в нем имеется свой насос. До фильтра и после насоса обычно устанавливаются отсекающие вентили, для того чтобы можно было производить обслуживание этих приборов.

регулировка и запуск системы отопления

Правильно рассчитанная система отопления практически не нуждается в регулировке. Необходимо предварительно отрегулировать расход на тех ветвях системы, которые не могут быть перекрыты термостатами полностью. К ним относятся ветви с полотенцесушителями и собственно байпасные линии. Каждая такая ветка обязательно снабжается запорным краном, который в рабочем положении на 70−80% закрыт.

Применение выделенной байпасной линии является обязательным условием в тех случаях, когда в конструкции системы отопления полом при отсутствии узлов подмеса отсутствуют ветви полотенцесушителей. В противном случае возможен выход из строя циркуляционных помп ввиду отсутствия циркуляции. Не рекомендуется выключать помпу на время межсезонья. Дело в том, что после нескольких месяцев нахождения в нерабочем состоянии помпа может сама не запуститься, и ротор придется «раскручивать» принудительно. Если же запуск будет производить не специалист, он может не заметить отсутствия вращения ротора, и помпа выйдет из строя.

Основная задача при запуске системы — удаление из нее воздуха. При отключенных насосах система заполняется до давления, на 15% превышающего статическое давление столба теплоносителя в вертикальной части трубопроводов. Поддерживая подпиткой этот уровень давления, стравливают воздух из воздухоотводчиков. Только после этого включают насосы на малой скорости. Затем вручную клапанами перекрывают все ветви, оставляя открытой одну, и добиваются ее полного обезвоздушивания. Таким образом «продавливают» каждую из ветвей — в особенности это относится к ветвям отопления полом, для которых эту операцию необходимо проделывать несколько раз в течение несколькихдней ввиду того, что невозможно выгнать воздух из достаточно длинных змеевиков сразу.

После этого повышают температуру в системе до рабочей (85°С) и поднимают давление до уровня срабатывания аварийного клапана, выдерживают в течение 30 минут, после чего производят контроль герметичности соединений. Система должна быть испытана давлением в 1,5 раза превышающим рабочее (но не менее 0,6 бар) в течение не менее 2,5 часов, все соединения должны при этом сохранять герметичность. Затем давление уменьшают до минимума и производят контрольную протяжку всех резьбовых фитингов. Рекомендуется повторить этот цикл дважды, второй раз — при комнатной температуре. После этого устанавливают рабочее давление в системе.

Необходимо провести контрольные замеры параметров системы по истечении 7-и и 14-и дней с начала эксплуатации в рабочем режиме. Снижение давления за вторую неделю должно быть в несколько раз меньшим, чем за первую (замеры делаются при одной и той же температуре).

Для проверки корректности работы автоматики котельного оборудования, необходимо несколько раз проверить срабатывание рабочих и аварийных термостатов при перегреве и выполнение всех режимов цикличности на разных температурах.

запуск системы отопления зимой

Для зимнего запуска есть свои правила, которым надо следовать, чтобы избежать неприятностей. Это же очень обидно будет заполучить поломку системы отопления, так и не запустив ее. Поэтому действия должны быть следующими.

Заполняя систему зимой, сначала необходимо прогреть помещение до плюсовой температуры при помощи электрорадиаторов или газовой тепловой пушки, и только потом последовательно заполнять контуры. Сначала заполняется самый короткий контур, тот, что ближе всего к котлу или распределителю, прогревается котлом до 20 градусов, и таким же образом поочередно заполняются все остальные контуры.

В отличие от проведения тех же работ в теплое время года, заполнение магистралей производится не холодной водой, а предварительно подогретой примерно до 20 °C. Большими температурами баловаться нежелательно, поскольку в помещениях и на приборах температура минусовая, и резкая смена этой температуры может плохо отразиться на материалах, из которых сделаны ваши трубы, радиаторы и автоматика.

Главное, когда заполняются контуры, плавно открывать краны и постоянно следить за давлением в системе. Лучше такую операцию делать вдвоем: один контролирует давление, а второй радиаторы.

Контроль качества промывки системы отопления, проведения испытаний системы отопления на герметичность гидростатическим методом, проведения испытаний системы отопления на герметичность манометрическим методом, проведения испытаний системы отопления на равномерность прогрева регламентируются СТБ 2038;2010 «Строительство. Монтаж систем отопления зданий и сооружений. Контроль качества работ»