Монтаж электрооборудования авторемонтной мастерской

1. Характеристика объекта

2. Организация и подготовка производства электромонтажных работ

3. Определение физических объемов электромонтажных работ

4. Подбор монтажных машин, механизмов, аппаратов, приспособлений, инструментов и устройств для производства электромонтажных работ

5. Определение потребности в оборудовании и материалах

6. Приемка строительной части зданий под монтаж

7. Приемка электрооборудования в монтаж

8. Требования нормативных документов к качеству монтажа

9. Технологическая карта на монтаж воздушной ЛЭП напряжением 0,4 кВ

10. Техника безопасности при производстве электромонтажных работ

11. Сдача объекта в эксплуатацию

12. Природоохранные мероприятия при производстве электромонтажных работ Заключение Список литературы ПРИЛОЖЕНИЕ электромонтажный трансформаторный коммутационный распределительный

Одним из важнейших показателей уровня технического развития любой страны является уровень развития ее энергетики. Современная энергетика — это в основном электричество. Таким образом, производство и потребление электрической энергии определяют уровень развития государства.

Автоматизация же производственных процессов достигается за счет применения для получения энергии конструктивно простых и удобных для эксплуатации электродвигателей вместо громоздких и сложных паровых машин и двигателей внутреннего сгорания. А для этого требуется огромное количество квалифицированных рабочих, способных освоить и эксплуатировать новую технику.

Целью данного курсового проекта является закрепление и систематизация знаний по общепрофессиональным и специальным дисциплинам, развитие навыков самостоятельной работы, применение полученных теоретических знаний при решении вопросов производственно-технического характера.

В данном курсовом проекте разработаны вопросы организации электромонтажных работ на объекте, определены физические объемы электромонтажных работ, подобраны монтажные машины, механизмы, аппараты, приспособления, инструменты и устройства, определена потребность в оборудовании и материалах, даны указания по монтажу воздушной линии напряжением 0,4 кВ, технике безопасности при производстве электромонтажных работ, сдаче установок в эксплуатацию.

1. ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА

Авторемонтная мастерская предназначена для ремонта грузовых автомобилей. Поступающая в ремонт техника своим ходом поступает в мастерскую, оборудованную двумя постами для ремонта.

На токарных (поз. 1, 2), фрезерных (поз. 3, 4), сверлильных (поз.5,6) и плоскошлифовальных (поз. 7, 8) станках производится ремонт изношенных металлических деталей автомобилей, а так же, при необходимости их замены, изготавливаются новые.

Для выполнения сварочных работ при ремонте автомобилей в мастерской имеется сварочный участок, оборудованный сварочным трансформатором (поз.9).

Для ремонта шин используются вулканизаторы (поз. 12, 13).

Для обеспечения во время ремонта удобного доступа ко всем частям автомобиля на каждом ремонтном посту установлены автоподъемники (поз. 14, 15).

При сборке и разборке автомобилей и перемещения крупногабаритных и тяжелых деталей используется кран-балка (поз. 16).

Для создания безопасных условий труда в мастерской оборудована принудительно-вытяжная вентиляция (поз. 10, 11).

На объекте предусмотрено общее рабочее освещение.

Электроприемники объекта по надежности электроснабжения относятся к потребителям третьей категории.

Так как на территории объекта используются и хранятся горючие вещества, то гаражное помещение (№ по плану 1) относятся к категории пожароопасных П-1.

Так как на территории объекта не образуются и не хранятся взрывоопасные вещества, то данный объект является взрывобезопасным.

Так как в мастерской имеется более двух факторов опасности поражения электрическим током (токопроводящие бетонные полы, возможность одновременного прикосновения к корпусам электрооборудования с одной стороны и металлическим конструкциям, имеющим соприкосновение с землей, с другой стороны), то мастерская относится к особо опасным объектам в отношении поражения персонала электрическим током.

Здание мастерской выполнено из сборных железобетонных конструкций. Высота здания -8м. Внутренняя отделка — в светлых тонах.

Мастерская расположена во втором климатическом районе, где средняя температура зимой минус 21 °C, летом — плюс 22 °C. Относительная влажность воздуха достигает 71%. Глубина промерзания грунта 1,2 м, глубина залегания грунтовых вод -5м. Грунт — суглинок.

Электроснабжение мастерской осуществляется от существующих электрических сетей воздушной линией напряжением 10 кВ с проводом АС.

Трансформаторная подстанция — отдельно стоящая, комплектная с одним силовым понижающим трансформатором ТМ с номинальным напряжением высокой стороны 10 кВ, низкой стороны 0,4 кВ.

Питающая сеть выполнена воздушной линией напряжением 0,4 кВ.

Все электроприемники объекта в соответствии с технологическим процессом разделены на две группы, питание каждой группы приемников осуществляется от отдельного распределительного пункта серии ПР.

Каждый электроприемник запитывается четырьмя одножильными проводами марки АПВ, проложенными в стальных трубах.

Для защиты питающей сети от перегрузки и токов короткого замыкания на объекте приняты автоматические выключатели серии В АЗ 700.

В цехе предусмотрено общее рабочее освещение светильниками РСП13 с ртутными лампами. Осветительная сеть проложена кабелем АВВГ с креплением к стальному тросу и креплением светильников.

Осветительная сеть запитывается от группового осветительного щитка марки ПР8501−090.

Для защиты персонала мастерской от попадания под опасное напряжение предусмотрено зануление и защитное заземление. Для зануления используется нулевая жила питающего кабеля. В качестве заземлителей для заземления корпусов электрооборудования используются естественные заземлители — металлические элементы сборного железобетонного фундамента объекта.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ПОДГОТОВКА ПРОИЗВОДСТВА ЭЛЕКТРОМОНТАЖНЫХ РАБОТ

При организации и производстве работ по монтажу электротехнических устройств следует соблюдать требования СНиП 3.01.01−85, СНиП П1−4-80, СНиП 3.05.06−85, государственных стандартов, технических условий, Правил устройства электроустановок и ведомственных нормативных документов, утвержденных в порядке, установленном СНиП 1.01.01−82.

Монтаж электротехнических устройств следует осуществлять на основе применения узлового и комплектно-блочного методов строительства, с установкой оборудования, поставляемого укрупненными узлами, не требующими при установке правки, резки, сверления или других подгоночных операций и регулировки.

До начала производства работ на объекте должны быть выполнены следующие мероприятия: получена рабочая документация; согласованы графики поставки оборудования, изделий и материалов с учетом технологической последовательности производства работ; приняты необходимые помещения для размещения бригад рабочих, инженерно-технических работников, производственной базы, а также для складирования материалов и инструмента с обеспечением мероприятий по охране труда, противопожарной безопасности и охране окружающей среды в соответствии со СНиП 3.01.01−85; разработан проект производства работ, проведено ознакомление инженерно-технических работников и бригадиров с рабочей документацией и сметами, организационными и техническими решениями проекта производства работ; осуществлена приемка по акту строительной части объекта под монтаж электротехнических устройств и выполнены предусмотренные нормами и правилами мероприятия по охране труда, противопожарной безопасности и охране окружающей среды при производстве работ.

На данном объекте предусмотрено применение комплектных устройств, поставляемых готовыми к монтажу — полностью укомплектованными, собранными, прошедшими регулировку, наладку и испытания. Это комплектная трансформаторная подстанция, комплектные распределительные устройства напряжением 0,4 кВ. Кроме того, в проекте предусмотрена заготовка в МЭЗ элементов силовой и осветительной электропроводки, элементов трубной трассы.

При определении методов и последовательности выполнения работ необходимо учитывать, что электромонтажные работы на объекте выполняются в две стадии.

В первой стадии внутри зданий и сооружений производятся работы по монтажу стальных труб для электропроводки, а также работы по монтажу воздушной линии и монтажу трансформаторной подстанции. Работы первой стадии выполняются по совмещенному графику одновременно с производством основных строительных работ, при этом должны быть приняты меры по защите проложенных труб от поломок и загрязнений.

Во второй стадии выполняются работы по монтажу электрооборудования, прокладке проводов, монтажу осветительного электрообрудования и электропроводки, подключению кабелей и проводов к выводам электрооборудования. Работы второй стадии следует выполнять после установки технологического оборудования.

3. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ФИЗИЧЕСКИХ ОБЪЕМОВ ЭЛЕКТРОМОНТАЖНЫХ РАБОТ

Объем электромонтажных работ определяем на основе плана объекта с расположением электрооборудования, схемы его электроснабжения, перечня и характеристики электрооборудования.

Физический объем электромонтажных работ необходим для определения потребности в оборудовании, материалах, для подбора монтажных машин, механизмов, аппаратов, приспособлений, инструментов и устройств.

При определении физического объема электромонтажных работ учитываем, что все основное технологическое оборудование полностью монтируется генподрядчиком. Электромонтажная организация производит только его подключение и испытание.

Все данные по физическим объемам электромонтажных работ заносим в таблицу 1.

Таблица 1 — Физический объем электромонтажных работ

4. ПОДБОР МОНТАЖНЫХ МАШИН, МЕХАНИЗМОВ, АППАРАТОВ, ПРИСПОСОБЛЕНИЙ, ИНСТРУМЕНТОВ И УСТРОЙСТВ ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА ЭЛЕКТРОМОНТАЖНЫХ РАБОТ

Подбор монтажных машин, механизмов, аппаратов, приспособлений, инструментов и устройств производится на основании ведомостей физического объема электромонтажных работ, перечня электрооборудования и его характеристик и с учетом технологии выполнения электромонтажных работ.

Подбор производится с учетом того, что монтаж электротехнических устройств следует осуществлять на основе применения узлового и комплектно-блочного методов строительства, с установкой оборудования, поставляемого укрупненными узлами, не требующими при установке правки, резки, сверления или других подгоночных операций и регулировки.

Каждый электромонтажник в зависимости от выполняемой им работы обеспечивается инструментами, наборами индивидуального или бригадного инструмента с учетом максимально возможной индустриализации и механизации электромонтажных работ.

Данные по выбору монтажных машин, механизмов, аппаратов, приспособлений, инструментов и устройств приведены в таблице 2.

Таблица 2 -Подборка монтажных машин, механизмов, аппаратов, приспособлений, инструментов для производства электромонтажных работ

5. ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОТРЕБНОСТИ В ОБОРУДОВАНИИ И МАТЕРИАЛАХ

На основании схемы электроснабжения объекта, ведомости физических объемов электромонтажных работ и нормативных сборников расхода материалов определяем потребность в основном и вспомогательном оборудовании и материалах. Данные приведены в таблице 3.

На основании данных по определению физических объемов электромонтажных работ с помощью компьютерной программы Гранд — СМЕТА определена потребность во вспомогательных материалах, необходимых для монтажа поставляемого электрооборудования. Данные приведены в таблице 4.

Таблица 3 — Ведомость основного оборудования и материалов

Таблица 4 — Расчет потребности в материалах

6. ПРИЕМКА СТРОИТЕЛЬНОЙ ЧАСТИ ЗДАНИЙ ПОД МОНТАЖ

Согласно СНиП 3.05.06−85 в помещениях, предназначенных для монтажа электрооборудования, до начала электромонтажных работ должны быть закончены все строительные и отделочные работы, убраны опалубки, излишние леса и строительный мусор.

В здании объекта должны быть введены в действие системы отопления и вентиляции. По проектной документации проверяют наличие в помещениях проемов для доставки электрических машин в сборе или их наиболее крупных частей. Размеры помещений должны обеспечивать возможность выполнения монтажа электрических машин (размещение частей машин, доступ к машинам во время их обслуживания и т. п.). Высота помещения должна позволять свободно проносить машину в сборе или ее наиболее крупные части над другими установленными машинами.

При приемке фундаментов под электрические машины на опорных поверхностях фундаментов электрических машин допускаются впадины не более 10 мм и уклоны до 1:100. Отклонения в строительных размерах должны быть не более: по осевым размерам в плане — плюс 30 мм, по высотным отметкам поверхности фундаментов (без учета высоты подливки) — минус 30 мм, по размерам уступов в плане — минус 20 мм, по размерам колодцев — плюс 20 мм, по отметкам уступов в выемках и колодцах — минус 20 мм, по осям анкерных болтов в плане — ±5 мм, по осям закладных анкерных устройств в плане — ± 10 мм, по отметкам верхних торцов анкерных болтов — ±20 мм.

В зданиях и сооружениях, сдаваемых под монтаж электрооборудования, генподрядчиком должны быть выполнены предусмотренные архитектурно-строительными чертежами отверстия, борозды, ниши и гнезда в фундаментах, стенах, перегородках, перекрытиях и покрытиях, необходимые для монтажа электрооборудования и установочных изделий, прокладки труб для электропроводок и электрических сетей.

До начала электромонтажных работ по сооружению воздушных линий электропередачи напряжением до 1000 В и выше должны быть выполнены подготовительные работы согласно СНиП 3.01.01−85, в том числе: подготовлены инвентарные сооружения в местах размещения прорабских участков и временные базы для складирования материалов и оборудования; при необходимости сооружены временные подъездные дороги и монтажные площадки, устроены просеки, осуществлен предусмотренный проектом снос строений и реконструкция пересекаемых инженерных сооружений, находящихся на трассе ВЛ или вблизи нее и препятствующих производству работ.

7. ПРИЕМКА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ В МОНТАЖ

Согласно СНиП 3.05.06−85 все оборудование, изделия и материалы, поставляемые в монтаж должны соответствовать проекту: тип (марка), количество, номинальные (паспортные) данные, сечение токоведущих жил у проводов и кабелей, диаметр труб.

При приемке электрооборудование в монтаж, производится его осмотр, проверка комплектации (без разборки), проверка наличия и срока действия гарантии предприятий изготовителя.

Оборудование, изделия и материалы, поставляемые в монтаж не должно иметь трещин, вмятин, сколов, следов коррозии, нарушения изоляции токоведущих частей. При их приемке следует проверять наличие паспорта предприятия-изготовителя на каждую партию, удостоверяющего их качество.

При приемке сборных железобетонных конструкций воздушных линий (ВЛ) следует проверять: размеры элементов, положение стальных закладных деталей, а также качество поверхностей и внешний вид элементов, наличие на поверхности железобетонных конструкций, предназначенных для установки в агрессивную среду, гидроизоляции, выполненной на предприятии-изготовителе.

Изоляторы должны отвечать требованиям соответствующих государственных стандартов и технических условий. При их приемке следует проверять: наличие паспорта предприятия-изготовителя на каждую партию изоляторов, удостоверяющего их качество; отсутствие на поверхности изоляторов трещин, деформаций, раковин, сколов, повреждений глазури, а также покачивания и поворота стальной арматуры относительно цементной заделки или фарфора.

8. ТРЕБОВАНИЕ НОРМАТИВНЫХ ДОКУМЕНТОВ К КАЧЕСТВУ МОНТАЖА

Монтаж комплектной трансформаторной подстанции

Все трансформаторы должны допускать включение их в эксплуатацию без осмотра активной части при условии транспортирования и хранения трансформаторов в соответствии с требованиями ГОСТ 11 677–75. Вопрос о допустимости включения трансформатора без сушки должен решаться на основании комплексного рассмотрения условий и состояния трансформатора во время транспортировки, хранения, монтажа и с учетом результатов проверки и испытаний в соответствии с требованиями ГОСТ 11 677–75.

При монтаже КТП должна быть обеспечена их вертикальность. Допускается разность уровней несущей поверхности под распределительные комплектные устройства 1 мм на 1 м поверхности, но не более 5 мм на всю длину несущей поверхности.

При монтаже измерительных трансформаторов должна быть обеспечена вертикальность их установки. Регулировку вертикальности допускается производить с помощью стальных прокладок. Неиспользуемые вторичные обмотки трансформаторов тока должны быть закорочены на их зажимах. Один из полюсов вторичных обмоток трансформаторов тока должен быть заземлен во всех случаях. Корпус трансформатора должен быть заземлен.

Изоляторы перед монтажом должны быть проверены на целостность фарфора (быть без трещин и сколов). Подкладки под фланцы изоляторов не должны выступать за пределы фланцев.

Разрядники должны быть установлены таким образом, чтобы указатели действия были отчетливо видны с земли. Установка разрядников должна обеспечивать стабильность внешнего искрового промежутка и исключать возможность перекрытия его струей воды, которая может стекать с верхнего электрода. Разрядник должен быть надежно закреплен и иметь хороший контакт с заземлением. Перед установкой разрядники должны быть осмотрены и отбракованы. Наружная поверхность разрядника не должна иметь трещин и отслоений.

Установку, сборку и регулировку разъединителей следует производить в соответствии с инструкциями предприятий-изготовителей. При сборке и монтаже разъединителей должны быть обеспечены: горизонтальность установки опорных рам, вертикальность и равенство по высоте колонок опорных изоляторов, соосность контактных ножей. Отклонение опорной рамы от горизонтали и осей собранных колонок изоляторов от вертикали, а также смещение осей контактных ножей в горизонтальной и вертикальной плоскости и зазор между торцами контактных ножей не должны превышать норм, указанных в инструкциях предприятий-изготовителей. Выравнивание колонок допускается с помощью металлических подкладок. Рукоятка рычажного привода должна иметь направление движения при включении вверх или направо, при отключении вниз или налево. Холостой ход рукоятки привода не должен превышать 5°. Ножи аппарата должны правильно (по центру) попадать в неподвижные контакты, входить в них без ударов и перекосов и при включении не доходить до упора на 3−5 мм. При положениях ножа заземления «Включено» и «Отключено» тяги и рычаги должны находиться в положении «Мертвая точка», обеспечивая фиксацию ножа в крайних положениях.

Монтаж воздушной линии напряжением 0,4 кВ

Обратную засыпку котлованов грунтом надлежит выполнять непосредственно после установки опор. Грунт должен быть тщательно уплотнен путем послойного трамбования.

Надежность закрепления в грунте опор, устанавливаемых в пробуренные или открытые котлованы, обеспечивается соблюдением предусмотренной проектом глубины заделки опор, ригелями, анкерными плитами и тщательным послойным уплотнением грунта обратной засыпки пазух котлована.

При монтаже ВЛ с железобетонными опорами допускаются отклонения:

— опоры от вертикальной оси вдоль и поперек оси линии (отношение отклонения верхнего конца стойки опоры к ее высоте) 1/100 высоты опоры;

— опоры из створа линии при длине пролета до 200 м — 100 мм;

— расстояния между стойками опоры ±100 мм;

— выход опоры из створа — 200 мм;

— стоек опоры от оси трассы ±50 мм.

Крюки должны быть прочно установлены в стойке опоры; их штыревая часть должна быть строго вертикальной. Крюки для предохранения от ржавчины следует покрывать асфальтовым лаком.

Крепление проводов на штыревых изоляторах следует выполнять проволочными вязками, специальными зажимами или хомутами; при этом провод должен быть уложен на шейку штыревого изолятора. Проволочная вязка должна быть выполнена проволокой из такого же металла, что и провод. При выполнении вязки не допускается изгибание провода вязальной проволокой.

При механическом повреждении многопроволочного провода (обрыв отдельных проволок) следует устанавливать бандаж, ремонтный или соединительный зажим.

При визировании проводов и канатов стрелы провеса должны быть установлены согласно рабочим чертежам по монтажным таблицам или кривым в соответствии с температурой провода или каната во время монтажа. При этом фактическая стрела провеса провода или каната не должна отличаться от проектной величины более чем на ± 5% при условии соблюдения требуемых габаритов до земли и пересекаемых объектов.

Монтаж силового электрооборудования

До начала монтажа электрических машин и многомашинных агрегатов общего назначения должны быть: проверены наличие и готовность к работе подъемно-транспортных средств в зоне монтажа электрических машин (готовность подъемно-транспортных средств должна быть подтверждена актами на их испытание и приемку в эксплуатацию); подобран и испытан такелаж (лебедки, тали, блоки, домкраты); подобран комплект механизмов, приспособлений, а также монтажных клиньев и подкладок.

Монтаж электрических машин следует выполнять в соответствии с инструкциями предприятий-изготовителей. Электрические машины, прибывшие с предприятия-изготовителя в собранном виде, на месте монтажа перед установкой не должны разбираться. Определение возможности включения машин постоянного тока и электродвигателей переменного тока напряжением выше 1000 В без сушки следует производить в соответствии с указаниями предприятия-изготовителя,

Монтаж распределительных устройств напряжением до 1000 В и коммутационных аппаратов

Щиты и шкафы должны поставляться предприятиями-изготовителями полностью смонтированными, прошедшими ревизию, регулировку и испытание в соответствии с требованиями ПУЭ, государственных стандартов или технических условий предприятий-изготовителей.

Распределительные щиты должны быть выверены по отношению к основным осям помещений, в которых они устанавливаются. Крепление к закладным деталям должно выполняться сваркой или разъемными соединениями.

Коммутационные аппараты следует устанавливать в местах, указанных в рабочих чертежах и в соответствии с инструкциями предприятий-изготовителей. Аппараты или опорные конструкции, на которых они должны быть установлены, следует закреплять к строительным основаниям способом, указанным в рабочих чертежах (дюбелями, болтами, винтами, с помощью штырей, опорные конструкции — сваркой к закладным элементам строительных оснований и т. п.). Строительные основания должны обеспечивать крепление аппаратов без перекосов и исключать возникновение недопустимых вибраций.

Ввод проводов, кабелей или труб в аппараты не должен нарушать степень защиты оболочки аппаратов и создавать механических воздействий, деформирующих их.

При установке нескольких аппаратов в блоке должен быть обеспечен доступ для обслуживания каждого из них.

Монтаж силовой электропроводки в стальных трубах

Применяемые для электропроводок стальные трубы должны иметь внутреннюю поверхность, исключающую повреждение изоляции проводов при их затягивании в трубу и антикоррозионное покрытие наружной поверхности. Для труб, замоноличиваемых в строительные конструкции, наружное антикоррозионное покрытие не требуется.

Стальные трубы для электропроводки, укладываемые в фундаментах под технологическое оборудование, до бетонирования фундаментов должны быть закреплены на опорных конструкциях или на арматуре. В местах выхода труб из фундамента в грунт должны быть осуществлены мероприятия, предусматриваемые в рабочих чертежах, против среза труб при осадках грунта или фундамента.

В местах пересечения трубами температурных и осадочных швов должны быть выполнены компенсирующие устройства в соответствии с указаниями в рабочих чертежах.

Расстояния между точками крепления открыто проложенных стальных труб не должны превышать 2,5 м. Крепление стальных труб электропроводки непосредственно к технологическим трубопроводам, а также их приварка непосредственно к различным конструкциям не допускаются.

При изгибании труб следует, как правило, применять нормализованные углы поворота 90, 120 и 135° и нормализованные радиусы изгиба 400, 800 и 1000 мм. Радиус изгиба 400 мм следует применять для труб, прокладываемых в перекрытиях, и для вертикальных выходов; 800 и 1000 мм — при прокладке труб в монолитных фундаментах и при прокладке в них кабелей с однопроволочными жилами. При заготовке пакетов и блоков труб следует также придерживаться указанных нормализованных углов и радиусов изгиба.

Трубы при скрытой прокладке в полу должны быть заглублены не менее чем на 20 мм и защищены слоем цементного раствора, Расстояния между протяжными коробками (ящиками) не должны превышать, м: на прямых участках 75, при одном изгибе трубы — 50, при двух — 40, при трех -20.

Провода и кабели в трубах должны лежать свободно, без натяжения. Диаметр труб следует принимать в соответствии с указаниями в рабочих чертежах.

Монтаж электрического освещения

Провода и кабели в поливикилхлоридной оболочке с поливинилхлоридной изоляцией надлежит закреплять к несущему стальному канату или к проволоке бандажами или кницами, устанавливаемыми на расстояниях не более 0,5 м друг от друга.

Кабели и провода, проложенные на канатах, в местах перехода их с каната на конструкции зданий должны быть разгружены от механических усилий.

Стрела провеса каната в пролетах между креплениями должна быть в пределах 1/40 — 1/60 длины пролета. Сращивание канатов в пролете между концевыми креплениями не допускается.

Крепление светильника к опорной поверхности (конструкции) должно быть разборным.

Присоединение светильников к групповой сети должно быть выполнено с помощью клеммных колодок, обеспечивающих присоединение как медных, так и алюминиевых (алюмомедных) проводов сечением до 4 мм².

Концы проводов, присоединяемых к светильникам, счетчикам, автоматам, щиткам и электроустановочным аппаратам, должны иметь запас по длине, достаточный для повторного подсоединения в случае их обрыва.

Вводы проводов и кабелей в светильники и электроустановочные аппараты при наружной их установке должны быть уплотнены для защиты от проникновения пыли и влаги.

Электроустановочные аппараты при открытой установке в производственных помещениях должны быть заключены в специальные кожухи или коробки.

Вертикальные подвески осветительной проводки, выполненной проводом с несущим тросом, должны быть расположены, как правило, в местах установки ответвительных коробок или светильников. Стрела провеса в пролетах между креплениями должна быть в пределах 1/40 — 1/60 длины пролета. Сращивание проводов в пролете между концевыми креплениями не допускается. Для предотвращения раскачивания электропроводки должны быть установлены растяжки. Число растяжек должно быть определено в рабочих чертежах.

Для ответвлений от специальных тросовых проводов надлежит использовать специальные коробки, обеспечивающие создание петли троса, а также запаса жил, необходимого для подсоединения отходящей линии с помощью ответвительных сжимов без разрезания магистрали.

Монтаж заземляющего устройства

Каждая часть электроустановки, подлежащая заземлению или занулению, должна быть присоединена к сети заземления или зануления при помощи отдельного ответвления. Последовательное включение в заземляющий или защитный проводник заземляемых или зануляемых частей электроустановки не допускается.

Соединение заземляющих и нулевых защитных проводников должно быть выполнено: сваркой на магистралях, выполненных из строительных профилей; болтовыми соединениями — на магистралях, выполненных электромонтажными конструкциями; болтовыми соединениями или сваркой — при подсоединениях к электрооборудованию; пайкой или опрессовкой — в концевых заделках и соединительных муфтах на кабелях. Места соединения стыков после сварки должны быть окрашены.

Заземляющие и нулевые защитные проводники должны быть защищены от химических воздействий и механических повреждений в соответствии с указаниями, приведенными в рабочих чертежах.

Магистрали заземления или зануления и ответвления от них в закрытых помещениях и в наружных установках должны быть доступны для осмотра. Это требование не распространяется на нулевые жилы и оболочки кабелей, на арматуру железобетонных конструкций, а также на заземляющие и нулевые защитные проводники, проложенные в трубах, коробах или замоноличенные в строительные конструкции.

Заземление канатов, катанки или стальной проволоки, используемых в качестве несущего троса, должно быть выполнено с двух противоположных концов присоединением к магистрали заземления или зануления сваркой. Для оцинкованных канатов допускается болтовое соединение с защитой места соединения от коррозии.

При использовании в качестве заземляющих устройств металлических и железобетонных конструкций (фундаментов, колонн), все металлические элементы этих конструкций должны быть соединены между собой, образуя непрерывную электрическую цепь, железобетонные элементы (колонны), кроме этого должны иметь металлические выпуски (закладные изделия) для присоединения к ним сваркой заземляющих или нулевых защитных проводников.

Болтовые, заклепочные и сварные соединения металлических колонн, ферм и балок, используемых при возведении зданий или сооружений создают непрерывную электрическую цепь. При возведении здания или сооружения из железобетонных элементов непрерывная электрическая цепь должна быть создана с помощью сварки арматуры прилегающих элементов конструкций между собой либо приваркой к арматуре соответствующих закладных деталей. Эти сварные соединения должны быть выполнены строительной организацией в соответствии с указаниями, приведенными в рабочих чертежах.

При креплении электродвигателей с помощью болтов к заземленным (зануленным) металлическим основаниям перемычку между ними выполнять не следует.

Сечение заземляющих проводников для силовых кабелей сечением жил до 10 мм должно быть не менее 6 мм .

При использовании строительных или технологических конструкций в качестве заземляющих и нулевых защитных проводников на перемычках между ними, а также в местах присоединений и ответвлений проводников должно быть нанесено не менее двух полос желтого цвета по зеленому фону.

В электроустановках напряжением до 1000 В с изолированной нейтралью заземляющие проводники разрешается прокладывать в общей оболочке с фазными или отдельно от них.

Непрерывность цепи заземления стальных водогазопроводных труб в местах соединения их между собой следует обеспечивать муфтами, наворачиваемыми до конца резьбы на конец трубы с короткой резьбой и установкой контргаек на трубе с длинной резьбой.

9. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА НА МОНТАЖ ВОЗДУШНОЙ ЛЭП НАПРЯЖЕНИЕМ 0,4 КВ

10. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ЭЛЕКТРОМОНТАЖНЫХ РАБОТ

Общие положения

При производстве электромонтажных работ необходимо руководствоваться действующими «Правилами техники безопасности при электромонтажных наладочных работах», стандартами ССБТ, СНиП Ш-4−80, СНиП 3.05.06−85, «Правилами устройства электроустановок» (ПУЭ), «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей» (далее для краткости ПТЭ и ПТБ).

Общее руководство работой по обеспечению безопасности труда возлагается на руководителя организации. Непосредственное руководство службой/ охраны труда (ОТ) осуществляет главный инженер.

Методы и способы безопасного производства электромонтажных работ определяются в ПНР, который разрабатывают для каждого объекта.

На все виды электромонтажных работ разрабатывают и утверждают в установленном порядке инструкции по безопасным методам труда.

Электромонтажные работы на объекте могут быть начаты после выполнения общих мер по ТБ, предусмотренных СНиП, «Правилами техники безопасности при электромонтажных наладочных работах» и 1111Р при условии приемки по акту под монтаж электрооборудования зданий, помещений, металлических и железобетонных опорных конструкций, фундаментов и других сооружений.

Генподрядчик должен обеспечить на объекте пожарную безопасность и принять меры общего характера по ТБ (устройство ограждений, проходов, защитных козырьков и сеток; ограждение отверстий, проемов, люков в перекрытиях; траншей; обеспечение необходимой освещенности территории, проходов и рабочих мест; наличие знаков безопасности и др.).

Электромонтажные работы на строительных объектах следует проводить после приемки по акту готовности помещений или их части сооружений территорий или участков под монтаж электроустановок.

До начала электромонтажных работ строительные леса и подмости должны быть убраны, кроме обеспечивающих эффективное и безопасное ведение работ; территория, помещения, кабельные каналы очищены от строительного мусора; люки, ямы, проемы, траншеи — закрыты или ограждены.

Участки, где выполняются электромонтажные работы, опасные для окружающих, должны быть ограждены, обозначены знаками безопасности; при необходимости должны быть выставлены дежурные.

Проезды и проходы на территории строительства и к рабочим местам должны быть освобождены от строительных материалов, оборудования, тары и других предметов, препятствующих свободному перемещению людей и механизмов, и очищены от мусора. В зимнее время проходы и проезды вне зданий должны быть посыпаны песком или шлаком.

Проходы с уклоном более 20° должны быть оборудованы трапами или лестницами с ограждениями. Места перехода людей через траншеи, транспортеры и т. п. должны быть оборудованы мостиками (трапами) с защитными ограждениями. Высота защитных ограждений должна быть не менее 1,1 м, а бортовых досок на них (закраин) — не менее 0,15 м по всему периметру. Расстояние между горизонтальными элементами в вертикальной плоскости ограждения должно быть не более 0,45 м.

Монтажная площадка, участки работ, рабочие места, проезды и проходы к ним должны быть освещены в любое время суток. Освещенность должна быть равномерной, без слепящего действия источника света на работающих. Производство работ и проход в неосвещенных местах запрещаются.

На каждом объекте монтажа и наладки должны быть аптечка с медикаментами и другие средства для оказания доврачебной помощи пострадавшим от поражения электрическим током и при других несчастных случаях.

Персонал электромонтажной организации обязан знать и выполнять «Правила техники безопасности при электромонтажных наладочных работах» в объеме порученных работ, а также усвоить безопасные приемы и способы выполнения этих работ. Лица, допускаемые к электромонтажным работам, должны проходить предварительный и периодические медицинские осмотры в установленные сроки.

Все лица, выполняющие электромонтажные работы, должны быть обеспечены спецодеждой, спецобувью и средствами индивидуальной защиты в соответствии с характером и условиями работы на основании типовых отраслевых норм. Все лица, находящиеся на строительно-монтажной площадке, обязаны носить защитные каски и без них, а также других средств индивидуальной защиты к выполнению работ не допускаются. Средства защиты с просроченным сроком годности использовать запрещается.

Техника безопасности при монтаже воздушных линий напряжением 0,4 кВ

Установка опор.

Руководитель работ (мастер, бригадир) после подъема опоры на 0,2−0,3 м от земли обязан проверить надежность крепления лебедок, расчалок, тросов, якорей, механизмов. Только убедившись в надежности такелажных приспособлений, он может дать указание о дальнейшем подъеме опоры.

Во время подъема и установки опоры запрещается: находиться под опорой, в зоне ее возможного падения, в опасной зоне вблизи грузоподъемных механизмов; приближаться к опоре до полного ее подъема и опускания в котлован; подниматься на опору или траверсу до полного их закрепления.

До ухода рабочих с места работы, поднятые наверх конструкции должны быть надежно закреплены. Оставлять на весу поднимаемые опоры и грузы запрещается. Крепление оттяжек, блоков и лебедок к фундаменту устанавливаемой опоры, деревьям или пням запрещается. Прекращать засыпку котлована с установленной в нем опорой до полного окончания работ запрещается.

Работа на опорах и монтаж проводов Подъем на вновь установленную опору без разрешения производителя работ, который предварительно должен проверить прочность закрепления опоры, запрещается.

При работе на опоре следует пользоваться предохранительным поясом и опираться на оба лаза (когтя) в случае их применения.

Перед переходом из корзины подъемного механизма на траверсу опоры линейщик должен надежно закрепить предохранительный пояс за траверсу или опору. В качестве дополнительного удлинителя разрешается использовать цепь, канат, подвергнутые, как и пояс, механическим испытаниям.

Приступать к монтажу проводов допускается только после закрепления опор.

При монтаже проводов запрещается: влезать на анкерную опору и находиться на ней со стороны тяжения проводов; влезать на угловые опоры и работать на них со стороны внутреннего угла; устанавливать внутри угла гидроподъемники и телескопические вышки; находиться вблизи опоры, телескопической вышки или под люлькой во время работы на них электромонтажников; находиться под проводами во время монтажа; подходить с внутренней стороны угла тяжения для освобождения рабочего, зацепившегося при натяжении провода, разрешается подходить только с внешней стороны угла.

Раскатывать провода и тросы следует в брезентовых рукавицах. При ручной раскатке необходимо применять брезентовые наплечники. Раскатка проводов с автомашины должна производиться при скорости не выше 10 км/ч.

При монтаже ВЛ необходимо заземлять участки смонтированной линии электропередачи; при этом расстояние между заземлителями должно быть не более 3 км.

При подъеме электромонтажника на опору его руки должны быть свободны. Груз следует поднимать с помощью веревки, пропущенной через блок, установленный на вершине опоры. Подъем производит рабочий, стоящий на земле. Подавать какие-либо предметы работающему на опоре подбрасыванием запрещается. Их следует поднимать с помощью прочной веревки, к середине которой эти предметы привязывают непосредственно или в таре (ведре, ящике и др.). Длина веревки во избежание раскачивания должна быть равна двойной высоте подъема.

Сматывать с барабана последние 6−12 витков провода следует вручную.

Работы на высоте.

Для переноски и хранения инструмента и мелких деталей лица, работающие на высоте, должны быть обеспечены индивидуальными сумками (специальными жилетами или поясами).

Предохранительные пояса подлежат испытанию на статическую нагрузку, равную 4000 Н, в течение 5 мин. перед выдачей в эксплуатацию, а также через каждые 6 мес. в процессе эксплуатации с регистрацией результатов испытания в специальном журнале. К предохранительному поясу прикрепляют бирку с указанием номера пояса и даты последующего испытания.

Работы с применением монтажных механизмов, грузоподъемных и строительных машин, такелажных приспособлений Грузоподъемные и строительные машины (краны, автогидроподъемники, автомобильные вышки, погрузчики, ямобуры и др.), лебедки, монтажные механизмы и такелажные приспособления должны соответствовать характеру выполняемой работы и находиться в исправном состоянии; персонал при управлении машинами и механизмами должен соблюдать требования правил ТБ.

Для непосредственного руководства работами с применением кранов и механизмов приказом по организации (предприятию) назначается лицо из числа инженерно-технических работников, ответственное за безопасное производство работ, прошедшее проверку знаний правил и инструкций по устройству и безопасной эксплуатации соответствующих кранов и механизмов, инструкций машиниста (крановщика), стропальщика, зацепщика и др.

На грузоподъемных машинах должны быть таблички с регистрационным номером, указанием грузоподъемности и датой следующего испытания; на съемных грузозахватных приспособлениях должны быть клейма (бирки) с указаниями их номера, грузоподъемности и даты испытания.