Коммутация.
Электрические измерения.
Машины постоянного тока
Увеличением сопротивления короткозамкнутой цепи секции в целях уменьшения тока короткого замыкания; это достигается применением твердых графитовых щеток с повышенным переходным сопротивлением (мягкие медно-графитовые щетки с малым переходным сопротивлением применяются только в тихоходных машинах на напряжение до 30 В); Если еL и направлены навстречу друг другу и равны, то еL + = 0 и ток… Читать ещё >
Коммутация. Электрические измерения. Машины постоянного тока (реферат, курсовая, диплом, контрольная)
Основные явления. Коммутацией в электрических машинах называется процесс переключения секций обмотки из одной параллельной ветви в другую и связанные с этим явления. На рис. 1.13, а показана секция перед коммутацией на рис. 13, б — секция в процессе коммутации (замкнутая накоротко через щетки 1, 2), на рис. 1.13,в — секция после коммутации.
Процесс переключения секции протекает достаточно быстро: время коммутации одной секции, называемое периодом коммутации Тк, составляет примерно 0,001 — 0,0003 с. Явления, происходящие при коммутации, существенно влияют на надежность и долговечность работы машины постоянного тока.
При плохой коммутации появляется значительное искрение под щетками и связанное с ним обгорание коллектора.
Рис. 13.
Ток i в короткозамкнутой секции 2 за время Тк меняет свое направление на противоположное: от +Iадо — Iа (рис. 14), где Iа — ток в параллельной ветви. Вследствие изменения тока в секции наводится ЭДС самоиндукции.
.
Рис. 14.
Кроме этого, коммутируемая секция, если щетки расположены на геометрической нейтрали, пересекает поперечное поле якоря и поэтому в ней наводится ЭДС, называемая ЭДС вращения, где BП — индукция поперечного поля. Обе ЭДС вызывают ток коммутации iК, который замыкается по цепи: секция, коллекторная пластина, щетка, коллекторная пластина, секция (штриховая линия на рис. 14, б). От сопротивления этой цепи, а также от значений и направления еL и зависит значение и направление тока iК. Кроме того, по коммутируемой секции протекает часть тока якоря.
Если еL и направлены навстречу друг другу и равны, то еL + = 0 и ток в коммутируемой секции изменяется по закону i = Iа (1 — 2t / Tк), т. е. линейно (рис. 14, прямая 1). В этом случае плотность тока под щеткой везде одинакова и не изменяется в процессе коммутации — искрение под щетками не наблюдается.
Однако практически еL +? 0. В этом случае ток iК алгебраически суммируется с частью тока якоря в коммутируемой секции и общий ток в коммутируемой секции изменяется в соответствии с кривыми 2 или 3 (рис. 14). В первом случае коммутация называется замедленной, во втором — ускоренной. В обоих случаях плотность тока под щеткой неодинакова, особенно она велика в набегающей части щетки для генератора и в сбегающей — для двигателя. В результате возникает искрение под щеткой и на коллекторе.
Пути улучшения коммутации. В предыдущем параграфе были рассмотрены электромагнитные причины плохой коммутации. Однако к искрению под щетками могут приводить и механические причины: неравномерный износ коллектора и его вибрация, чрезмерный износ щеток, выступание отдельных коллекторных пластин и изоляции и т. д. С учетом этого улучшение коммутации возможно несколькими путями:
обеспечением в машине прямолинейной или несколько ускоренной коммутации; это достигается созданием в зоне коммутации секции дополнительного магнитного поля такой величины и направления, чтобы еL + = 0;
увеличением сопротивления короткозамкнутой цепи секции в целях уменьшения тока короткого замыкания; это достигается применением твердых графитовых щеток с повышенным переходным сопротивлением (мягкие медно-графитовые щетки с малым переходным сопротивлением применяются только в тихоходных машинах на напряжение до 30 В);
тщательным контролем за состоянием поверхности коллектора и щеток.
Главным средством улучшения коммутации в машинах средней мощности являются дополнительные полюсы. Магнитное поле дополнительных полюсов подбирается таким образом, чтобы еL + = 0или было несколько больше нуля.
Дополнительные полюсы устанавливаются у всех машин постоянного тока мощностью свыше 1 кВт. В крупных машинах применение дополнительных полюсов сочетается с установкой компенсационной обмотки. В машинах малой мощности (менее 1 кВт) коммутацию настраивают поворотом щеток по направлению вращения у генераторов, а у двигателей — против направления вращения за положение физической нейтральной линии. Практически это положение определяется на глаз по наименьшему искрению под щетками. Улучшение коммутации поворотом щеток — малоэффективный метод, так как при изменении нагрузки положение физической нейтральной линии изменяется, а положение щеток остается фиксированным.