Исходные данные. 
Проектирование автомобильной дороги

автомобильная дорога параметр Учебный проект «Проектирование автомобильной дороги» по предмету «Основы проектирования транспортных сооружений» разработан на основании задания на проектирование.

Исходными данными для проектирования послужили:

• — карта масштаба 1:25 000
• -Дорожно-климатический:район Волгоградская об.
• -Перспективная интенсивность движения:589 автсут.
• -Тип дорожной одежды: аб
• -Преобладающие грунты на трасе проектируемого участка дороги: глины
• -Состав движения и расчетный тип подвижного состава: ЗИЛ 130
• -Высота снежного покрова:
• -Дополнительные данные:

Общая характеристика района проектирования

Климат области засушливый, с резко выраженной континентальностью. Северо-западная часть находится в зоне лесостепи, восточная — в зоне полупустынь, приближаясь к настоящим пустыням. Средняя температура января от -8 до -12, июля от 23 до 25. Среднегодовое количество осадков выпадает на северо-западе до 500 мм, на юго-востоке — менее 300 мм. Абсолютный максимум тепла +42…+44 °C наблюдается обычно в июле — августе. Абсолютный минимум температуры воздуха составляет ?36… ?42 °C и наблюдается в январе — феврале.

Среднемноголетние сроки образования устойчивого снежного покрова в северных районах — 11—17 декабря, в южных — 20—25 декабря. Снежный покров сохраняется от 90 до 110 дней. Средние значения высоты снежного покрова колеблются от 13 до 22 см.

Рельеф разнообразен, от бессточной низменной равнины в Заволжье до возвышенной расчленённой территории на севере и западе области. Область расположена в пределах 2-х почвенных зон — чернозёмной и каштановой. Почвы чернозёмного типа занимают около 22% площади, каштанового — 44%, интразональные (с преобладанием солонцов) — 14%. По условиям теплои влагообеспеченности и особенностям состава почв территория Волгоградской области делится на четыре агроклиматические зоны: степная, сухостепная, пустынная и полупустынная.