Цементирование эксплуатационной колонны

Цементирование эксплуатационных колонн осуществляется по постоянно совершенствуемым технологическим схемам, более полно учитывающим влияние изменяющихся геолого-технических условий.

Цементирование эксплуатационной колонны необходимо производить в две ступени с установкой муфты ступенчатого цементирования выше башмака 244 5 мм технической колонны.

Цементирование эксплуатационной колонны является одним из важнейших завершающих процессов проводки скважин. Для цементирования необходимо: определить высоту подъема цементного раствора за колонной; выбрать способ цементирования; выбрать тампонирующий материал; рассчитать количество це-ментносмесительных, цементировочных и других машин; четко организовать проведение цементирования.

Цементирование эксплуатационной колонны глубокой разведочной скважины на море.

Цементирование эксплуатационной колонны Вскрытие продуктивных пластов, в основном, осуществляют долотом того же диаметра, что и бурение вышележащего интервала. Эксплуатационная колонна спускается до забоя скважины, а цементный раствор за колонной поднимается на большую высоту вплоть до устья скважины. При этом на продуктивный пласт при цементировании создается высокое гидродинамическое давление, которое обеспечивает проникновение цементного раствора в поры и трещины продуктивного пласта и часто приводит к гидроразрыву пласта с последующим уходом в него значительных объемов цементного раствора, на что указывают нередкие случаи недоподъема цементного раствора до расчетного уровня.

Цементирование эксплуатационной колонны может также отрицательно влиять на проницаемость призабойной зоны, особенно когда пластовое давление ниже или выше гидростатического. Конструкция скважины в большинстве случаев подчиняется задачам успешной проходки ствола скважины, хотя и не всегда отвечает условиям сохранения проницаемости призабойной зоны пласта в процессе его вскрытия.

Цементирование эксплуатационной колонны также оказывает отрицательное влияние на проницаемость призабойной зоны, в особенности, когда пластовое давление ниже или выше гидростатического.

Цементирование эксплуатационной колонны в интервале продуктивного объекта приводит к увеличению сроков освоения в 4 — 5 раз и снижению дебитов скважин в 2 — 3 раза по сравнению со скважинами с открытыми забоями. При этом кумулятивная перфорация не обеспечивает требуемой гидродинамической связи скважины с пластом, а вызов притока достигается проведением ГПСП или ГРП.

Изменение давления при прямой циркуляции водовоздушной смеси. Результаты экспериментальных исследований по снижению давления после прекращения циркуляции пены. Для цементирования эксплуатационных колонн (хвостовиков) следует применять пеноцементные растворы.

Для цементирования эксплуатационной колонны принимаем три агрегата ЦА-320М.Конструкция скважины к примеру. Интервал цементирования эксплуатационных колонн в нефтяных скважинах может быть ограничен участком от башмака до сечения, расположенного не менее чем на 100 м выше нижнего конца предыдущей промежуточной колонны.

Процесс цементирования эксплуатационной колонны примерно 40 — 70 мин, в этот период начинается интенсивное лообразование, которое может привести к газопроявлению и гим осложнениям в скважине. Чтобы избежать этого, следует увеличить время перемешивания цементного раствора до 120 — 240 мин в зависимости от каждого конкретного случая. Проблема цементирования эксплуатационных колонн в уело — виях применения растворов на углеводородной основе при вскрытии продуктивных горизонтов впервые была решена на скважинах.

Качество цементирования эксплуатационной колонны и герметичность ее проверяют после обвязки устья скважины опрессовкой водой на давление 10 Мн / м2 для 146-лш колонн и 8 Мн / м2 для 168-лш колонн.

Технология цементирования эксплуатационной колонны заключается в следующем.

Технология цементирования эксплуатационной колонны заключается в следующем: после промывки колонны с запакерованным устройством готовят цементный раствор, а затем нагнетают его в обсадную колонну. Цементный раствор, проходя через башмак колонны и отверстия в нижнем пакерующем узле, попадает в пространство между стенками скважины и обсадной колонной, минуя нефтеносную часть пласта. При цементировании эксплуатационной колонны добавляется 5 4 т песка.

При цементировании эксплуатационной колонны гидродинамическое давление в ряде случаев может привести к гидравлическому разрыву пласта, а следовательно, проникновению в призабойную зону цементного раствора.

При цементировании эксплуатационной колонны в скважине, вскрывшей газ, необходимо соблюдать определенные условия, гарантирующие более надежную герметизацию затрубного пространства. Опыт показал, что даже незначительные погрешности, допущенные в процессе цементирования, могут привести к истощению залежи вследствие миграции газа в другие пористые пласты и даже на поверхность.

Неудачно закончилось цементирование эксплуатационных колонн на скв. колонна эксплуатационный цементирование схема Удачно прошло цементирование эксплуатационной колонны в скв.

Однако практика цементирования эксплуатационных колонн полимерцементными растворами показала, что при несложности технологии применения новой смеси необходимо учитывать некоторые ее особенности. Лабораторными исследованиями было установлено, что указанное отклонение объясняется снижением содержания цемента в приготовленном растворе. Визуальные наблюдения показали, что часть цемента в растворе после прохождения через смесительные камеры находится в недиспергированном состоянии. Очевидно, сила струи, выходящей из насадки смесительной камеры при режиме приготовления водоцементных растворов, недостаточна для полного перемешивания цемента с водным раствором полимера вследствие его повышенной вязкости. К тому же последний является поверхностно-активным веществом, которое, обволакивая цементные частицы, тем самым снижает интенсивность растворения и гидратацию вяжущего.

Компонентный состав тампонажного раствора. В интервале цементирования эксплуатационной колонны имеется продуктивный пласт, содержащий нефть и имеющий пропласт-ки набухающей глины. Стоимость тампонажных цементов и химических реагентов принята в соответствии с Прейскурантом порайонных расценок для условий Краснодарского края.

Во время цементирования эксплуатационной колонны нагнетаемый в зазор между нею и стенками скважины цементный раствор под большим давлением проникает в пласт и так же, как промывочная жидкость, загрязняет его прискважинную зону. Механизм протекающих процессов в обоих случаях одинаков. Глинистая корка на стенках скважины не препятствует проникновению в пласт твердой фазы и фильтрата цементного раствора, поскольку эта корка нарушается при спуске колонны. Более того, глинистую корку, мешающую достижению требуемого качества сцепления цемента с породой, специально удаляют путем расхаживания и проворота спускаемой колонны или другими средствами. Таким образом, при цементировании скважины также происходит ухудшение проницаемости прискважинной зоны пласта.

Во время цементирования эксплуатационной колонны нагнетаемый в зазор между нею и стенками скважины цементный раствор под большим давлением проникает в пласт и так же, как промывочная жидкость, загрязняет его прискважинную зону. Механизм протекающих процессов в обоих случаях одинаков. Глинистая корка на стенках скважины не препятствует проникновению в пласт твердой фазы и фильтрата цементного раствора, поскольку эта корка нарушается при спуске колонны. Более того, глинистую корку, мешающую достижению требуемого качества сцепления, цемента с породой, специально удаляют путем рас-хаживания и проворота спускаемой колонны или другими средствами. Таким образом, при цементировании скважины также происходит ухудшение проницаемости прискважинной зоны пласта.

После окончания цементирования эксплуатационной колонны и ОЗЦ колонную головку на устье скважины спрессовывают на давление, допустимое для опрессовки эксплуатационной колонны. Результаты опрессовки оформляются актом.

В конце цементирования 146-мм эксплуатационной колонны цементный раствор вышел на поверхность, хотя по расчету он должен был подняться на высоту до 400 м от устья.

Поэтому при цементировании эксплуатационных колонн в условиях наличия перетоков между пластами и больших перепадов давлений [1] внедрение комплекса мероприятий для повышения качества крепления скважин приобретает важное значение.

После спуска и цементирования эксплуатационной колонны собственно бурение закончено, и начинается процесс вскрытия продуктивного пласта и освоения скважины для сдачи ее в эксплуатацию.

Колонная головка. Забой скважины после цементирования эксплуатационной колонны оказывается разобщенным от продуктивного пласта. Для сообщения продуктивного пласта с забоем проводят работы по вскрытию пласта. Вскрытие пласта осуществляют при помощи специальных аппаратов-перфораторов, которые простреливают отверстия в колонне, цементном кольце и в самом пласте.

Необходимо практиковать при цементировании эксплуатационных колонн специализацию: поручать отвинчивать стопорные болты или отсоединять нагнетательные линии для промывки от тампонаж-ного раствора одним и тем же рабочим.

Необходимо практиковать при цементировании эксплуатационных колонн специализацию: одним и тем же рабочим поручать отвинчивание стопорных болтов, отсоединение нагнетательных линий для промывки от тампонажного раствора.

Для обеспечения-успешного спуска и цементирования эксплуатационной колонны нижнюю ее часть оснащают следующими элементами: башмачной направляющей пробкой, башмаком колонны, башмачным патрубком, обратным клапаном, упорным кольцом, скребками и турбулизаторами.

Перспективным направлением повышения качества цементирования эксплуатационных колонн является применение полимерных растворов, содержащих карбонатные включения типа мела, размолотой горной породы и цементной пыли при бурении ствола скважины. В проницаемых интервалах будет откладываться карбонатная корка, которую будет легко удалить перед цементированием закачкой 10 — 15% раствора НС1 с последующей закачкой цементного раствора с пониженной водоотдачей.

При пластовом давлении выше гидростатического цементирование эксплуатационной колонны всегда сопряжено с высокими давлениями, намного превышающими пластовое. В ряде случаев во время подъема цементного раствора на большую высоту возникающее давление может вызвать гидроразрыв пласта и проникновение в него больших количеств цементного раствора. Проникновение цементного раствора в призабойную зону в больших количествах на практике в ряде случаев приводит к необратимому закупориванию пласта.

Причины прорыва посторонних вод: недоброкачественное цементирование эксплуатационной колонны, вследствие чего не достигается полного разобщения нефтеносных горизонтов от водоносных; нарушение цементного кольца в заколон-ном пространстве или цементного стакана на забое скважины; обводнение через соседнюю скважину.

Колонная головка ГКМ. После установки колонной головки качество цементирования эксплуатационной колонны и ее герметичность проверяются опрес-совкой водой на давление 10 МПа (100 кгс / см2) для 146-мм колонн и 8 МПа (80 кгс / см2) для 168-мм колонн.

Все еще недостаточно уделяется внимания цементированию эксплуатационной колонны.

График изменения отношения давлений, возникающих у забоя при прямом и обратном цементировании. С целью предотвращения поглощений при цементировании эксплуатационных колонн применяют способ ступенчатого цементирования скважин с подъемом тампонажного раствора за обсадной колонной в две и более ступеней. Сущность способа заключается в том, что в результате уменьшения интервала цементирования в один прием на пласты действует меньшее давление, в связи с чем уменьшается опасность поглощений.

Опыт показал, что при цементировании эксплуатационных колонн много времени задалживается на набор воды в цементировочные агрегаты.

С целью предотвращения поглощений при цементировании эксплуатационных колонн применяют способ ступенчатого цементирования скважин с подъемом тампонажного раствора за обсадной колонной в две ступени и более.

Эта схема была использована при цементировании эксплуатационной колонны на скв.

Диаграмма, полученная при цементировании скв. 96 Кенкияк. Цементно-титановая смесь была применена при цементировании 127-мм эксплуатационной колонны в скв.

Волго-УралНИПИгазом в качестве коррозионно-стойкого цемента для цементирования эксплуатационных колонн рекомендуется применять вяжущие компоненты на базе ферромолибденово-го шлака с добавкой кремнефтористого натрия, затворенного на жидком стекле.

ПИРС также проводит контроль спуска и цементирования эксплуатационной колонны, необходимый комплекс ГИС в колонне, вторичное вскрытие пластов (предпочтение следует отдавать невзрывным методам вторичного вскрытия — сверлящий перфоратор — СП), а также проводит необходимые ГИС при выполнении работ по освоению скважины в колонне по ранее намеченному плану. При проведении работ в колонне их целесообразно совмещать с методами интенсификации притока (солянокислые обработки, закачка ПАВ и щелочей, применение шоро-ховых генераторов давления ПГД-БК.

Эта технология обеспечивает намыв гравия и цементирование эксплуатационной колонны без подъема инструмента.

После вскрытия продуктивного объекта бурением и цементирования эксплуатационной колонны на основании проведенных геофизических исследований, изучения геолого-физических свойств пород-коллекторов намечают предполагаемый объек эксплуатации и одновременно уточняют число пластов и прослоев, которые изолированы друг от друга непроницае — разделами соответствующей толщины. Чем мощнее He-раздел, тем надежнее он изолирует продуктив-пласты.

После вскрытия продуктивного объекта бурением и цементирования эксплуатационной колонны на основании проведенных геофизических исследований, изучения геолого-физических свойств пород-коллекторов выбирают предполагаемый объект эксплуатации и одновременно уточняют число пластов и прослоев, изолированных друг от друга непроницаемыми разделами соответствующей толщины. Разумеется, чем толще непроницаемый раздел, тем надежнее он изолирует продуктивные пласты.