Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Привод галтовочного барабана

КурсоваяПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Определяем передаточное число цепной передачи: Таблица 1- Данные для выбора электродвигателя. Спроектировать привод галтовочного барабана. Отклонение фактического передаточного числа: Требуемое передаточное число привода, u=nдв/n3. Предварительное значение скорости цепи, м/с: Определяем частоту вращения звеньев, об/мин: Определяем окружное усилие, Н, по формуле 21: Где1— допускаемая частота… Читать ещё >

Привод галтовочного барабана (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

1. Техническое задание

Спроектировать привод галтовочного барабана.

Мощность на ведомом звене N3=7,2 кВТ.

Частота вращения ведомого звена n3=150 об/мин.

Тип цепи — роликовая.

Срок службы привода L=5 лет.

l — Электродвигатель

ll — Цепная передача

lll — Конический одноступенчатый редуктор

4 — Муфта Рисунок 1 — Кинематическая схема привода

2. Энерго-кинематический расчет привода

Определение мощности двигателя

NэдNдс

Мощность движущих сил, кВт:

Nдс=, (1)

гдеКПД привода:

(2)

где — КПД цепной передачи;

— КПД зубчатой конической передачи;

— КПД подшипниковой пары;

— КПД муфты.

Nдс= кВт Эл. двигатели, соответствующие данной мощности представлены в таблице 1.

Таблица 1- Данные для выбора электродвигателя

№ п/п

Обозначение

Мощность, кВт

Частота вращения, об/мин

Требуемое передаточное число привода, u=nдв/n3

4А132М2У3

19,23

4А132М4У3

9,73

4А160S6У3

6,5

4А160М8У3

4,866

Выбор привода с меньшим передаточным числом целесообразнее, так как позволяет уменьшить его габариты.

Выбираем электродвигатель 4А160М8У3.

Передаточное число привода:

(3)

uзпк: 2; 2,24; 2,5; 2,8; 3,15; 3,55; 4.

Выбираем uзпк=2,5.

Определяем передаточное число цепной передачи:

(4)

Определяем частоту вращения звеньев, об/мин:

n1=nдв=730 об/мин

n2=n1/uцп, (5)

n2=730/1,946=375,13 об/мин

n3=n2/uзпк, (6)

n3=375,13/2,5=150,05 об/мин Определяем крутящие моменты на соответствующих валах, Нм:

Т=Nдс/, (7)

где — угловая скорость двигателя, рад/с:

(8)

рад/с Т1=8,136×103 /76,4=106,5 Нм Т21uцп, (9)

Т2=106,51,946 Нм Т32uзпк, (10)

Т3=196,972,5 Нм

3. Расчет цепной передачи

3.1 Проектный расчет

Определяем шаг цепи, мм:

РР=, (11)

где Кэ=1 — коэффициент режима работы;

Sp=0,25 — коэффициент шага цепи;

Кm=1 — коэффициент, учитывающий число рядов цепи;

[p]=24,2 МПа — допускаемое удельное давление в шарнирах цепи;

z1 — число зубьев ведущей звездочки:

z1=29−2uцп, (12)

z1=29−21,946=26,108

Принимаем z1=27.

Предварительное значение скорости цепи, м/с:

v=z1n1 Pp/(60 000), (13)

v=2 773 015/(60 000)=4,93 м/с Действительное допускаемое удельное давление в шарнирах [p]=17 МПа.

Принимаем шаг цепи Рр=15,875 мм.

Выбираем цепь ПР-15,875−2270−2: шаг Рр=15,875, ширина В=13,95 мм, Qразр=2,27 кН, масса 1 метра цепи 1 кг, диаметр валика dВ=5,08 мм, ширина внутреннего звена b3=9,65 мм, срок службы 4000 ч, nмах=900 об/мин.

Действительное значение скорости цепи, м/с:

v=2 773 015,875/(60 000)=5,21 м/с Определяем число зубьев ведомой звездочки:

z2=z1uцп, (14)

z2=271,946=52,54

Принимаем z2=53.

Определяем фактическое передаточкое число цепной передачи:

uф=z2 / z1, (15)

uф=53/27=1,963

Отклонение фактического передаточного числа:

(16)

Определяем предварительное межосевое расстояние, мм:

а=(3050)Рр, (17)

а=3015,875=476,25 мм Проверяем частоту вращения ведущей звездочки, об/мин:

n1[n]1, (18)

где [n]1— допускаемая частота вращения, об/мин:

[n]1=15103р, (19)

[n]1=15103/15,875=944,8 об/мин

900 об/мин?944,8 об/мин Проверяем давление в шарнирах, МПа:

Рц=FtКэ/А, (20)

где Ft — окружное усилие, Н:

Ft=N1103/v, (21)

Ft=8,13 6103/5,21=1561,6 Н, А — площадь опрорной поверхности шарнира, мм2:

А=dВbЗ, (22)

А=5,089,65=49,022 мм2

Рц=1561,61/49,022=31,85 МПа Рц=31,85 Мпа? [p]=17 МПа Выбираем цепь с большим шагом ПР-19,05−3180: шаг Рр=19,05, ширина В=17,75 мм, Qразр=3,18 кН, масса 1 метра цепи q=1,9 кг, диаметр валика dВ=5,94 мм, ширина внутреннего звена b3=12,7 мм, срок службы Т=2000 ч.

Действительное допускаемое удельное давление в шарнирах [p]=21 МПа Определяем скорость цепи, м/с:

v=2719,5 730/6000=6,258 м/с Межосевое расстояние, мм:

а=3019,05=571,5 мм Определяем число звеньев цепи:

Lц=, (23)

Lц=

Принимаем Lц=100 звеньев.

Определяем фактическое межосевое расстояние, мм:

аф=, (24)

аф= мм Определяем длину цепи, мм:

L=Lц Рр, (25)

L=10 019,05=1905 мм Диаметр делительной окружности ведущей звездочки, мм:

dD1=Pp/sin (180/z1), (26)

dD1=19,05/sin (180/27)=164,1 мм Диаметр делительной окружности ведомой звездочки, мм:

dD1=19,05/sin (180/53)=321,8 мм Диаметр окружности выступов, мм:

De=, (27)

где к=0,7 — коэффициент высоты зуба;

=1,6 — геометрическая характеристика зацепления;

Кz1=ctg180/z — коэффициент числа зубьев.

De1= мм

De= мм Диаметр окружности впадин, мм:

Df=dD-(d1-0,175), (28)

где d1=11,91 — диаметр ролика шарнира цепи.

Df1=164,1-(11,91−0,175)=154,43 мм

Df=321,8-(11,91−0,175)=313,03 мм

3.2 Проверочный расчет

Проверяем частоту вращения ведущей звездочки, об/мин:

n1[n]1

где [n]1— допускаемая частота вращения, об/мин:

[n]1=15103/19,05=787,4 об/мин

900 об/мин??787,4 об/мин Проверка числа ударов цепи о зубья звездочек, с-1:

V[V], (29)

где V — расчетное число ударов цепи:

V=, (30)

V= с-1

[V] - допускаемое число ударов:

[V]=508/Рр, (31)

[V]=508/19,05=26,66 с-1

V=13,14 с-1?? [V]=26,66 с-1

Определяем окружное усилие, Н, по формуле 21:

Ft= Н Проверка давления в шарнирах цепи, МПа, по формуле 20:

Рц= МПа Рц=17,23 Мпа? [p]=21 МПа Определение нагрузок, действующих на валы, Н:

R=КДFt+2Fr, (32)

где Fr — натяжение от провисания ведомой ветви, Н:

Frfqga, (33)

где Кf=6 — коэффициент провисания;

Fr=61,99,80,5632=62,9 Н

R=1,151 300,1+262,9=1620,95 Н Определение срока службы цепи, ч:

Тф=, (34)

где — допускаемое увеличение шага цепи, %;

ар — межосевое расстояние в шагах:

ар=а/Рр , (35)

ар=566,03/19,05=29,7

Кс — коэффициент смазки:

Кссп, (36)

где Ксп=1,8 — коэффициент, учитывающий способ смазки.

Кс=1,8/

Тф= ч Уточненный ожидаемый срок службы, ч:

Т0=, (37)

Т0= ч

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой