Энергетические показатели сети

Суммарный максимум активной нагрузки потребителей

Суммарный максимум активной нагрузки по сети определяем суммированием нагрузок с шин НН и СН всех подстанций, входящих в рассчитываемую сеть, т. е.

(3.1).

где — максимальная активная нагрузка с шин НН или СН ПСi (ПС1 и т. д.), МВт. Здесь и далее индексом «max» обозначены величины, относящиеся к режиму максимальной нагрузки.

Годовой полезный отпуск электроэнергии

(3.2).

где — годовое число часов использования максимума активной нагрузки потребителя, питающегося с шин ПСi (ПС1 и т. д.), ч.

Потери мощности в электрической сети

Потери мощности в электрической сети складываются из потерь мощности в линиях электропередачи и трансформаторах подстанций:

(3.3).

где — суммарные потери мощности в воздушных линиях электропередачи в режиме максимальных нагрузок, МВт;

— суммарные потери мощности в кабельных линиях электропередачи в режиме максимальных нагрузок, МВт;

— суммарные потери мощности в трансформаторах и автотрансформаторах в режиме максимальных нагрузок, МВт.

Потери мощности в линиях электропередачи

Суммарные потери мощности в воздушных (кабельных) линиях электропередачи находим суммированием потерь на каждом участке ЛЭП.

(3.4).

где — потери мощности в i-й линии (1-й и т. д.), МВт.

Среднегодовые потери мощности в воздушных линиях электропередачи складываются из потерь мощности в активном сопротивлении каждой линии и потерь на «корону». Потери «на корону» учитываются для линий напряжений 220 кВ и выше.

; (3.5).

(3.6).

где — потери мощности в активном сопротивлении i-й линии (воздушной или кабельной), МВт;

— передаваемая максимальная мощность по i-й линии, МВЧА;

— номинальной напряжение i-й линии, кВ;

— удельное активное сопротивление 1 км i-й линии (для воздушных линий принимается по [1, приложение 5]), Ом/км;

— длина i-й линии или i-го участка линии, км.

Воспользуемся расчетами, приведенными в курсовом проекте по дисциплине «Электроэнергетические системы и сети» и запишем результат:

;

;

.

Суммарные потери мощности в воздушных линиях электропередачи.

Потери мощности в трансформаторах (автотрансформаторах) ПС

(3.7).

где — потери мощности в трансформаторах (автотрансформаторах) ПСi.

Потери мощности в трансформаторах подстанции определяем для двухобмоточных трансформоторов по следующим формулам:

где n — количество параллельно включенных трансформаторов на ПСi;

— потери холостого хода в трансформаторе ПСi (потери в стали), МВт, принимаем по [1, приложениям 9, 10, 11];

— потери короткого замыкания в трансформаторе ПСi, МВт, принимаем по [1, приложениям 9, 10, 11];

— суммарная максимальная нагрузка с шин НН ПСi, МВЧА;

— номинальная мощность одного трансформатора, установленного на данной ПСi, МВЧА.

Воспользуемся расчетами, приведенными в курсовом проекте по дисциплине «Электроэнергетические системы и сети» и запишем результат:

;; ;; .

Потери мощности в трансформаторах подстанций.