Анализ бухгалтерского учёта на ОАО «Рузхиммаш»

Экономическая характеристика ОАО «Рузхиммаш»

Открытое акционерное общество «Рузхиммаш» — одно из крупнейших машиностроительных предприятий Российской Федерации. Основанный 11.02.1961 г., завод специализировался на проектировании и изготовлении оборудования эксплуатирующегося под давлением (для взрывоопасных, токсических и агрессивных сред, химических, нефтехимических, нефтеи газоперерабатывающих производств, а также производств целлюлозно-бумажной, микробиологической промышленности и агропромышленного комплекса).

ОАО «Рузхиммаш» с первых дней своего существования специализируется на изготовлении емкостного и теплообменного оборудования для газовой, нефтяной и химической промышленности, а в 1993 году, не изменяя своему основному профилю — котлостроению, одним из первых приступает к выпуску котлов и вагонов — цистерн для железнодорожного транспорта.

Постановлением главы администрации г. Рузаевка № 67 от 08.12.92 г. завод был зарегистрирован как ОАО «Рузхиммаш», а с 06.08.2003 г. ОАО «Рузхиммаш» входит в состав ОАО «Вагоностроительная компания Мордовии», объединившего технологически связанные предприятия, ориентированные на производство различных типов грузовых вагонов, комплектующих деталей, узлов и оборудования, необходимого для их производства.

Выпускаемые на ОАО «Рузхиммаш» оборудование и подвижной состав имеют разрешение Ростехнадзора на применение. Предприятие имеет сертификаты соответствия вагоностроительной продукции требованиям безопасности, установленным техническими регламентами НБ ЖТ ЦВ 01−98, НБ ЖТ ТМ 02−98 и ГОСТ 4835–80.

Базовое предприятие (площадка 1) — ОАО «Рузхиммаш» расположено в южной части города Рузаевки и имеет в настоящее время 69,8 тыс. м2 общих площадей; площадка 1Б (ВСП) находится на восточной окраине г. Рузаевки (46,8 тыс. м2 общих площадей), площадка 1А расположена в северной части г. Саранска (30,2 тыс. м2 общих площадей). Таким образом, на сегодняшний день общая площадь вагоностроительных подразделений ОАО «Рузхиммаш» составляет 146,8 тыс. м2.

В настоящее время освоено производство нескольких видов железнодорожных платформ, специализированной автомобильной и сельскохозяйственной техники и более 60 моделей грузовых вагонов. При этом следует отметить, что в общей сложности ежегодно осваивается 5−7 моделей новой техники. Большое внимание при создании новых вагонов уделяется повышению грузоподъемности и снижению массы тары с одновременным увеличением прочности за счет использования новых конструкторских решений и технологий.

Ведутся работы по разработке железнодорожных тележек нового поколения с устройствами демпфирования, гасителями колебаний и подшипниками кассетного типа. Их преимущество — снижение динамической нагрузки на путь, уменьшение эксплуатационных затрат и увеличение межремонтных пробегов до 1 млн.км.

Завод одним из первых в Республике Мордовия разработал и внедрил систему менеджмента качества в соответствии с требованиями Международного Стандарта ИСО 9001: 2000.

Система менеджмента качества ОАО «Рузхиммаш» нацелена на обеспечение оптимального использования ресурсов предприятия для создания продукции высокого качества. Система качества представлена в виде комплекса документов и органично вписана в действующую организационную структуру предприятия, охватывая деятельность всех подразделений и сотрудников ОАО «Рузхиммаш», за которыми закреплены определенные функции в этой системе. Вытекающая из этой позиции стратегия ОАО «Рузхиммаш» в системе менеджмента качества базируется на следующих принципиальных положениях:

• — Ориентация на потребителей — как понимание не только текущих, но и будущих их запросов;
• — Лидерство — как создание управленческого стержня, пронизывающего все предприятие, обеспечивающего формирование единой политики и комплекса взаимоувязанных целей, а также согласованные действия по их реализации на всех уровнях и направлениях деятельности;
• — Вовлеченность сотрудников — как создание условий и стимулов для вовлечения всех сотрудников в обеспечение высокого качества продукции, в поиск и реализацию всех возможностей для совершенствования системы качества ОАО «Рузхиммаш», эффективное использование ресурсов, повышение рентабельности предприятия как основы благосостояния сотрудников;
• — Процессный подход — понимание любой деятельности в системе как процесса, в котором определены вход, выход и последовательность действий, который обеспечивается необходимыми ресурсами, и управление которым осуществляется по установленным критериям эффективности;
• -Системный подход к управлению — управление взаимосвязанными процессами как системой;
• -Постоянное совершенствование;
• — Объективный подход к принятию решений;

Взаимовыгодные связи с поставщиками — как база для дальнейших успехов.

Особое внимание на ОАО «Рузхиммаш» уделяется состоянию производственно-технической базы, поскольку очевидно, что создание конкурентоспособных изделий и снижение затрат по их производству невозможно без исправного и современного оборудования.

В 1998 г. на заводе было ликвидировано одно из слабых звеньев в производственном процессе. В кратчайшие сроки был построен прессовый цех, смонтирован и введен в эксплуатацию уникальный пресс усилием 4000 т., что позволяет штамповать эллиптические днища диаметром до 4000 мм., и толщиной свыше 100 мм; изготавливать габаритные фланцы. Также кузнечно-прессовый цех оснащен прессом усилием от 25 т. до 500 т., как с гидравлическими, так и с механическими приводами, машинами для газовой и плазменной резки металла толщиной до 200 мм., японской установкой для гибки профилей крупных размеров, трубогибами, фланцегибами, листогибами.

Заготовительный цех имеет возможность изготавливать сварные металлоконструкции из листа толщиной 30 мм. и выше на следующем оборудовании: гильотинные ножницы, машины листогибочные, кромкостругальные станки, стенды для автоматической сварки под слоем флюса. На заводе освоена обработка ж/д оси и формирование колесной пары с буксовым узлом на специализированном оборудовании.

Цех по механической обработке имеет возможность обрабатывать детали размером до 4000 мм. В цехе имеются современные ленточно-пильные станки, токарные станки, токарные станки с ЧПУ, сверлильно-фрезерные станки с ЧПУ, шлифовальные станки с ЧПУ и т. д. С октября 2007 года на базе предприятий промышленной группы ОАО «Вагоностроительная компания Мордовии» создается ОАО «Русская корпорация транспортного машиностроения». Объединение в единый научно-промышленный комплекс потенциалов ОАО «Вагоностроительная компания Мордовии» и крупного машиностроительного холдинга ОАО «Русские машины» позволит добиться создания подвижного состава нового поколения, повышения объемов производства грузовых вагонов, остро требующихся ОАО «РЖД» для обновления действующего парка.

Наряду с задачами наращивания к 2010 году объемов выпуска грузовых вагонов до 15 000 единиц и выхода к 2015 году на годовые объемы 20 000 вагонов (20−30% российского рынка грузового подвижного состава), корпорация главной целью развития считает консолидацию научных и инженерных сил, интеграцию ведущих научных и производственных предприятий России в единый промышленный комплекс транспортного машиностроения.

Корпорация ставит перед собой большие задачи по развитию экспортного потенциала, выходу на зарубежные рынки и трансформации в многопрофильный машиностроительный комплекс с развитой рыночной инфраструктурой и широкими кооперационными транснациональными связями.

В 2007 году контейнер-цистерна ГКЦ-25.18 награждена Золотым Знаком «Всероссийская Марка Знак качества «.

С целью дальнейшего повышения качества выпускаемой продукции в производство было внедрено два современных дробеструйно-окрасочных комплекса, обновлен станочный парк, включающий станок лазерной резки металла, кромкогибочное оборудование, измерительный комплекс «APIS «(автоматизированный замер параметров вагонной оси). Внедренные современные технологии и оборудование позволит удовлетворить все взыскательные требования заказчиков ОАО «Рузхиммаш «.