Обоснование экономической эффективности разработки подсистемы поддержки принятия решений системы оперативно-диспетчерского контроля

Экономическое обоснование разрабатываемой подсистемы поддержки принятия решений в системе оперативно-диспетчерского контроля и управления нефтестанции, функционирующей на базе электронно-вычислительных машин (ЭВМ), осуществляется на основе оценки эффективности мероприятий, направленных на изучение влияния экономических факторов на структуру технического обеспечения.

В данном разделе на основе собранной информации попытаемся выработать подход к обоснованию целесообразности выполнения проекта, а также произведем выбор методов оценки эффективности наших проектных решений.

Использование собственной разработки обладает значительными преимуществами. Готовая подсистема поддержки принятия решения должна приводить к появлению ряда положительных эффектов для использующего ее предприятия.

Виды и источники получаемых эффектов

Основным эффектом от внедрения разрабатываемой информационной системы будет экономический, потому что прибыль организации, занимающейся транспортировкой нефти/нефтепродукта зависит, главным образом, от увеличения объемов перекачиваемого продукта, снижения аварийности системы магистрального трубопровода, а также от снижения издержек, связанных с управлением, перекачкой и обеспечением его исправного состояния (эксплуатацией), его сооружений и оборудования.

Разрабатываемая подсистема направлена именно на то, чтобы максимально снизить возможность возникновения аварийной ситуации.

Экономический эффект вызван:

• — повышением качества принимаемых решений вследствие внедрения подсистемы;
• — экономией затрат труда диспетчера.

Наряду с основным результатом возникает сопутствующий, к которому относится социальный эффект. Социальный эффект будет проявляться в улучшении условий труда оператора. Таким образом, в результате изменения характера труда для человека, принимающего решения, облегчится управление объектом. Источником социального эффекта будет являться то, что оператор освободится от трудоемких операций по отслеживанию процессов движения нефтепродукта, а также операций по заполнению журналов отправки аварийной бригады. На каждое нестандартное поведение будет реагировать система поддержки принятия решений и выдавать список возможных решений с более приоритетным.

Целью разработки подсистемы поддержки принятия решений является снижение трудоемкости работы оператора, а также повышение надежности учета и контроля при транспортировке нефтепродукта.

Оценим затраты на разработку системы.