Монтаж конструкций каркаса

Монтаж конструкций производится с транспортных средств. Монтажные работы производятся гусеничным краном МКГ-25.

По последовательности установки конструкций выбираем комбинированный метод, при котором колонны монтируется раздельным методом, а остальные конструкции (плиты покрытия и перекрытия, ригели, балки, лестничные марши и площадки) — комплексным (совместно с кладкой кирпичных стен).

Возведение всех железобетонных конструкций производим свободным методом монтажа, который предусматривает подъем и перемещение конструкции в пространстве без ограничений.

При свободном методе монтажа обеспечивается направленное движение элемента его установки в проектное положение и фиксация другими запроектированными элементами.

Правила приемки конструкций Поступающие на строительную площадку элементы сборных конструкций должны соответствовать проекту (рабочим чертежам), действующим ГОСТам (Государственным стандартам), нормативам или техническим условиям (ТУ). Свидетельством выполнения этих требований являются паспорта, выдаваемые предприятием-изготовителем на каждую партию элементов сборных конструкций. В паспорте указываются:

• — наименование изделий по ГОСТу или техническим условиям и их условное обозначение (индекс);
• — номер ГОСТа или технических условий;
• — количество изделий в партии;
• — дата изготовления и приемки партии отделом технического контроля (ОТК) и номер браковщика ОТК;
• — класс бетона,
• — отпускная прочность бетона (в процентах от проектной) в момент приемки.

Отпуск с заводов и приемка сборных конструкций без паспортов запрещаются. Каждое изделие из сборного железобетона и бетона должно иметь маркировку, выполненную несмываемой краской с помощью трафаретов или резиновых штампов.

При приемке элементов конструкций, поступающих на монтаж, их качество проверяют внешним осмотром. На каждом элементе следует проверить, нет ли деформаций или других повреждений (сколов), соответствует ли его лицевая поверхность (фактурный слой) требованиям проекта (цвет, раковины, наплывы). В выборочном порядке необходимо проверять соответствие проектным геометрических размеров элементов, правильность расположения закладных деталей, выпусков, борозд, ниш, отверстий, фиксирующих устройств, четвертей, сохранность вмонтированных деталей санитарно-технического, электротехнического и другого оборудования. Элементы сборных конструкций, которые имеют отклонения, превышающие допускаемые, или другие серьезные дефекты, бракуются. На это составляют соответствующий акт.

Для подъема фундаментных блоков, плит перекрытия и покрытия, и площадок используется четырехветвевой строп. Для монтажа лестничных маршей используется вилочный захват.

Технологическая схема производства монтажных работ.

Сборку каркаса необходимо выполнять соблюдая следующую очередность:

установить и выверить колонны;

уложить ригели первого этажа;

произвести контрольную выверку положения колонн;

приварить ригели к полкам колонн;

сварить колонны между собой в местах установки диафрагм жесткости;

установить продольные, а затем поперечные диафрагмы жесткости и сварить с колоннами;

уложить связевые плиты и сварить их, колонны также сварить между собой;

переставить кондукторы в следующую позицию и в освободившиеся ячейки установить сборные перегородки согласно проекту.

в пролетах между связевыми плитами уложить рядовые плиты.

Монтаж колонн.

Колонны устанавливаются в стаканы фундаментов гусеничным краном МГК-25. Для перевода колонны из горизонтального положения в вертикальное применяются балансирные траверсы.

Перед монтажом железобетонных колонн необходимо следующее.

• — Произвести нивелировку дна стаканов и установить отметку монтажного горизонта. За отметку монтажного горизонта принимают отметку дна наиболее высокого стакана. В этом случае в других стаканах выполняют подбетонку или подливку цементным раствором дна стакана. Толщина подбетонки определяется с учетом длины колонны, устанавливаемой в данный стакан.
• — Подготовить площадки для работы монтажного крана.

Колонны доставляют в монтажную зону по часовому графику на колонновозах и монтируют непосредственно с транспортных средств.

Строповка колонн выполняется через отверстия в теле бетона.

Выверку и временное закрепление колонн производят расчалками. Перед подъемом колонн необходимо произвести наружный осмотр, проверить геометрические размеры, нанести риски осей на верхней грани фундаментов и боковых гранях колонн. После установки и выверки нескольких колонн производят замоноличивание стыков. Допускаемые отклонения при монтаже колонн определяются по СНиП 3.03.01−87 «Несущие и ограждающие конструкции».

Монтаж ригелей Ригели монтируют гусеничным краном МКГ-25. Ригель присоединяют к колонне сваркой закладных деталей и замоноличиванием выпусков арматуры колонн и ригелей.

Монтаж ригелей ведет звено, состоящее из трех человек. Рабочим местом звена является монтажная захватка. В пределах захватки размещают передвижные подмости для монтажников, ящик с инструментом, а при работе в темное время суток также и прожекторные стойки.

К монтажу ригелей первого этажа приступают после закрепления колонн. Перед подъемом ригели осматривают, проверяют их маркировку и закладные детали, очищают металлической щеткой и наносят риски на торцы ригелей и консоли боковых граней колонн (рисунок 5.1 а). Ригели стропуют двухветвевым стропом. После строповки и проверки ее надежности монтажник подает команду к подъему ригеля. При подъеме ригели удерживают от раскачивания пеньковыми оттяжками. На опору ригель обычно устанавливают два монтажника (рисунок 5.1 б). При этом в зависимости от принятого временного крепления они находятся на инвентарных подмостях, лестницах с площадками или поворотно-выдвижных люльках.

По команде звеньевого машинист крана подводит ригель к месту его установки. Монтажники принимают ригель на высоте По команде звеньевого машинист крана подводит ригель к месту его установки. Монтажники принимают ригель на высоте 20…30 см над местом установки, разворачивают его в нужном направлении и устанавливают на опорные площадки (консоли) колонны. После этого проверяют длину его опирания, а также совпадение рисок ригелей с осевыми рисками колонн. Горизонтальность верхней грани ригеля обеспечивают главным образом за счет изменения толщины растворной постели. Расстояние между ригелями проверяют с помощью шаблона, а вертикальность их боковых граней — отвесом. В поперечном направлении ригель рихтуют помощью ломов (рисунок 5.1в). Ригели, устанавливаемые на колонны, временно закрепляют сваркой сразу после их выверки. При монтаже необходимо обращать особое внимание, чтобы совместились выпуски арматуры ригелей и колонн. Перелом осей стержней в стыках допускается не более 3 мм, а при ванной сварке смещение осей стержней в стыках не должно превышать 0,03 диаметра стержня.

Ригель расстроповывают только после прикрепления его к закладным деталям колонн сваркой. После освобождения крюка стропов из монтажных петель электросварщик окончательно приваривает ригель к колоннам нижнего этажа.

а) б) в).

Рисунок 5.1 — Монтаж ригелей.

Монтаж плит перекрытия и покрытия До монтажа плит перекрытия каркасных зданий должны быть смонтированы и окончательно закреплены все конструкции нижележащих этажей, а плиты перекрытий подвезены к зоне действия монтажного крана.

К монтажу элементов перекрытий покрытий по колоннам приступают после набора бетоном в стыках колонн 70% проектной прочности.

Перед монтажом размечают места установки плит на ригелях и приваривают опорные столики на крайних колоннах. На этом этапе также проверяют размеры плит, состояние закладных деталей монтажных петель. Плиты поднимают с помощью четырех-ветвевых стропов. При монтаже плит применяют две монтажные площадки (лестницы-стремянки с площадкой), ящик для раствора, ящик для инструмента, ковш-лопату, строительный уровень, две кельмы, два молотка-зубила, два монтажных лома, рулетку. Монтажники должны быть снабжены предохранительными поясами.

Монтаж начинают, как правило, с установки распорных плит (межколонных), которые приваривают в четырех углах. Рядовые плиты укладывают только после установки и закрепления распорных. Постель под плиты делают из цементного раствора.

В монтажное звено включается четыре человека: машинист крана, два монтажника и такелажник. Такелажник стропует плиты и дает сигналы для их подъема. Два монтажника, находящиеся, это время на передвижных подмостях или на выдвижных поворотных люльках кондуктора (рисунок 5.2 а), принимают и разворачивают плиты, а затем опускают в проектное положение. Рядовые плиты (рисунок 5.2 б) монтажники устанавливают и выверяют, находясь на ранее установленных распорных или рядовых плитах.

а) б).

Рисунок 5.2-Монтаж плит перекрытия Монтаж балок покрытия Перед подъемом балки покрытия осматривают, наносят осевые риски, навешивают люльки, лестницы. Подъем балок осуществляется за счет траверс с полуавтоматическими захватами, обеспечивающими дистанционную расстроповку балки.

Балка устанавливается в проектное положение, совмещая осевые риски на их торцах с рисками на колоннах. Первая с торца балка крепится на переставные инвентарные якоря. Последующие балки крепят с помощью инвентарных распорок. Временные крепления снимают после установки и окончательного крепления плит покрытия.

Монтаж элементов лестниц и лестничных маршей.

Перед монтажом лестниц каркаса серии необходимо установить опорную панель на ригель перекрытия, закрепить ее в соответствии с проектом.

Сборные лестничные марши, объединенные с полуплощадками, с помощью вилочных захватов подают к месту установки в проектном положении и укладывают на слой цементно-песчаного раствора толщиной 1 см, опирая одним концом на полку ригеля, другим на опорную панель. При этом сначала опускают нижнюю полуплощадку, а затем — верхнюю (рисунок 5.3). Далее приступают к сварке закладных деталей площадок с деталями ригелей и опорных панелей. При монтаже сборного лестничного марша с полуплощадками верхнего этажа к последним предварительно приваривают стальные опорные детали, с помощью которых марши опираются на ригель и панель перекрытия. После этого к маршам приваривают стальные ограждения. Накладные железобетонные проступи с мозаичным слоем укладывают по слою цементно-песчаного раствора после устройства перил, ограждающих лестничные марш и площадки.

Рисунок 5.3 — Монтаж лестничных маршей.