Экономическая характеристика УКПП «Бобруйское троллейбусное управление»

УКПП «Бобруйское троллейбусное управление», в соответствии с гражданским кодексом Республики Беларусь имеет статус унитарного коммунального предприятия.

Причина выбора данной формы собственности заключается в том, что имущество предприятия принадлежит на праве собственности Бобруйскому городскому исполнительному комитету и закреплено за предприятием на праве хозяйственного ведения.

Основной целью деятельности предприятия является:

Хозяйственная деятельность, направленная на более эффективное, качественное и безусловное выполнение задач по перевозке пассажиров, частичной, устойчивой окупаемости производственных затрат.

Основной задачей Предприятия является:

Удовлетворение социальных и экономических интересов Учредителя и работников Предприятия.

Бобруйское троллейбусное управление как предприятие, начало официально функционировать 2 октября 1978 года (Решение Бобруйского горисполкома № 32−18 от 8 сентября 1978 года).

От момента образования по настоящее время предприятие окрепло в материальной базе, постоянно пополнялось высококвалифицированными кадрами, заняло устойчивые позиции на рынке пассажироперевозок.

Все это сказывается на финансово-экономическом состоянии предприятия. Своевременно производятся расчеты по заработной плате с работниками. За потребляемую теплоэлектроэнергию предприятие также своевременно рассчитывается, нет задолженности по налогам в бюджет. Просроченной дебиторской и кредиторской задолженности нет, — это говорит о высокой оборачиваемости денежных средств.

На предприятии постоянно, много внимания уделяется социально-бытовым вопросам, охране труда, улучшению условий труда, постоянно обновляется подвижной состав троллейбусов.

Кредитами и заемными средствами предприятие не пользуется. УКПП «Бобруйское троллейбусное управление» стабильно выходит на безубыточную работу. Все приведенные расчеты показывают, что у предприятия устойчивое финансово-экономическое положение, хорошая перспектива развития, устойчивая положительная тенденция развития на рынке пассажироперевозок.

Отрасль: министерство транспорта и коммуникаций.

Наименование предприятия: Унитарное коммунальное производственное предприятие «Бобруйское троллейбусное управление».

Юридический адрес: 213 822, г. Бобруйск, Минское шоссе, 144, р/с 3 012 788 020 018 в ОАО «Белинвестбанк» № 831 Отделение Головного филиала по Могилевской области г. Бобруйск. МФО 153 801 712.

Форма собственности: государственная, городская коммунальная.

Дата регистрации: Зарегистрировано в качестве субъекта хозяйствования от 29 июня 2000 г № 15−24 решениями Могилевского облисполкома в Едином государственном регистре юридических лиц и индивидуальных предпринимателей за № 700 068 949.

УКПП «Бобруйское троллейбусное управление» осуществляет свою деятельность на принципах полной хозяйственной самостоятельности, самофинансировании и самоокупаемости.

Учитывая то, что предприятие работает по строго фиксированным тарифам по перевозке пассажиров, выделяются ежегодно субсидии на возмещение разницы в тарифах.

Численный состав управления по состоянию на 01.01.2011 года — 331 человек, в т. ч. водителей троллейбусов — 95 человек. Численность троллейбусов — 58 единиц. Имеется депо на 50 ремонтных мест.

Протяженность эксплуатационной линии — 34,9 км, в т. ч. пассажирской — 30,9 км.

Имеется четыре тяговых преобразовательных электрических подстанции с общей мощностью 12 000 кВт, три из них — на телеуправлении.

Необходимо отметить, что износ подвижного состава составляет 67,1%. Число единиц подвижного состава по времени эксплуатации выглядит следующим образом:

На 01.01.2011 года.

• 1 До 5-ти лет включительно — 20 единиц.
• 2 Свыше 5 лет до 10 лет включительно -13 единиц.
• 3 Свыше 10 лет до 15 лет включительно — 8 единиц.
• 4 Свыше 15 лет до 20 лет включительно — 17 единиц.

Таким образом, необходимо срочно производить обновление троллейбусного парка. На данный период предприятие не имеет возможности за счет собственных средств приобретать троллейбусы, ввиду их высокой стоимости.

Основной целью деятельности предприятия является:

Хозяйственная деятельность, направленная на более эффективное, качественное и безусловное выполнение задач по перевозке пассажиров, частичной устойчивой окупаемости производственных затрат.

Для обеспечения деятельности предприятия формируется его Уставный фонд.

Уставный фонд определяет минимальный размер имущества предприятия, гарантирующего интересы его кредиторов. Размер уставного фонда не может быть менее суммы, определенной Законодательством Республики Беларусь.

Уставный фонд предприятия формируется за счет денежных средств Учредителя и составляет по состоянию на 1 января 2011 года 1 200 000 (один миллион двести тысяч) рублей.

Основной задачей предприятия является:

Удовлетворение социальных и экономических интересов учредителя и работников предприятия.

В соответствии с целями деятельности предприятия и Законодательством Республики Беларусь, предметом деятельности предприятия является:

Перевозка троллейбусами.

Оптовая торговля широким ассортиментом товаров без какой-либо конкретизации.

Прочая розничная торговля не в магазинах.

Реклама.

Эксплуатация и сдача в наем собственного имущества.

Техническое обслуживание и ремонт автомобилей.

Технические испытания и анализ.

Деятельность прочих транспортных агентств.

Для выполнения настоящей производственной программы предприятие имеет квалификационный кадровый потенциал работников: Плановая численность 340 чел, списочная численность на 01.01.2011 года — 331 чел., в том числе — 279 рабочих, 52 — руководителей, специалистов и служащих. Соотношение административно управленческого персонала к общей численности составляет — 14,9%.

Основные профессии рабочих — это слесари по обслуживанию и ремонту подвижного состава, электрики по обслуживанию контактной сети, а также подвижного состава, операторы. В течение 2008;2010 гг. прошли подготовку и переподготовку в различных системах обучения 44 человека. Из них повысили квалификацию — 28 чел., переподготовку — 21 чел., в том числе обучено впервые — 9 чел., обучено другим смежным профессиям — 12 чел. В дальнейшем также планируется проводить соответствующую работу по повышению уровня квалификации работников предприятия.

Уставный фонд предприятия формируется за счет денежных средств Учредителя и составляет по состоянию на 1 января 2011 года 1 200 000 (один миллион двести тысяч) рублей.

В таблице 1.1 представлены показатели финансово-экономической деятельности предприятия за предшествующий период.

Таблица 1.1 — Основные показатели финансово-экономической деятельности предприятия за предшествующий период.

Из выше приведенной таблицы 1.1 видно, что объем, производства за 2010 год по отношению к 2009 году снизился на 3,8%.

Выполняя постановления вышестоящих органов о поэтапном повышении заработной платы, она за 2010 год увеличилась на 110,7% к уровню 2009 года и составила 893 915 р. Заработная плата выплачивается в соответствии с принятым коллективным договором 2 раза в месяц (аванс, основная заработная плата). Банковскими кредитами для выплаты заработной платы и в целом всей хозяйственной деятельности УКПП «Бобруйское троллейбусное управление» не пользуется.

Из приведенной таблицы 2.1 видно, что в 2010 году снизился объем перевозки пассажиров. Это обусловлено тем, что возросло количество частных транспортных единиц, которые занимаются перевозкой пассажиров. А также нестабильная работа промышленных предприятий, широкая сеть торговых микрорынков, расположенных в разных частях города и др.

Основным видом деятельности предприятия — является, своевременное, качественная сфера обслуживания по перевозке пассажиров на внутригородских линиях.

Доходы УКПП «Бобруйское троллейбусное управление» получает от оплаты проезда пассажирами. Тарифы по проезду устанавливаются фиксированные по решению Могилевского облисполкома. Вследствие этого выделяется плановая субсидия на покрытие разницы в тарифах из местного бюджета. Цены на проезд предприятие самостоятельно не устанавливает. В общем, объеме пассажироперевозок, около 20% занимает частный извоз, что не способствует увеличению доходов, но, не смотря на это, руководство УКПП «Бобруйское троллейбусное управление» принимает все необходимые меры по безусловному выполнению плана перевозки пассажиров и увеличения объема продукции.

Предприятие осуществляет свою коммерческую деятельность в честной конкурентной борьбе. Основными пассажироперевозчиками в городе являются: Автобусный парк № 2, частный извоз пассажиров (12% от общего объема пассажироперевозок), УКПП «Бобруйское троллейбусное управление».

Финансово-экономическое состояние предприятия является стабильно-устойчивым. Заемными средствами, банковскими кредитами не пользуется. Оплата за проезд поступает практически ежедневно, что говорит о высокой степени оборачиваемости оборотных средств.