Необходимость автоматизации управления

Необходимость автоматизации управления в ВВС вызвана острым дефицитом времени на принятие решения у оператора рлс и передачу информации на вышестоящий командный пункт.

В системах управления силами и средствами РТВ ВВС наряду с вещественным и энергетическим обменом преобладает обмен информацией между органами и объектами управления на всех уровнях управления, что определяется спецификой подготовки и ведения боевых действий подразделениями, частями РТВ ВВС. Именно поэтому в таких системах процесс может быть охарактеризован как информационный процесс, в котором сбор, обработка, хранение и передача информации занимают исключительно важное место.

Системы управления, применяемые в РТВ ВВС, в сравнении с другими системами военного назначения имеют ряд характерных особенностей:

• — большое количество многофункциональных управляемых объектов (или совокупности управляемых подсистем) различной природы, сложности и широкого назначения, что порождает в свою очередь интенсивные потоки информации, разнообразной и неоднородной по составу, назначению, способу кодирования и т. д.;
• — высокое быстродействие систем управления (особенно тактического уровня управления), обусловленное характером действий сил и средств противовоздушной обороны при отражении внезапных, массированных ударов воздушного противника в сложных условиях обстановки;
• — широкий диапазон изменения состояний системы при сохранении ее структуры, а также высокие динамичность и темп изменения этих состояний;
• — функционирование систем в больших пространственных масштабах и в реальном масштабе времени, что обусловлено необходимостью подчинения темпа выполнения соответствующих функций системы реальному процессу, происходящему вне системы управления;
• — рассматриваемые системы относятся к категории систем с переменной структурой и способны функционировать при выходе из строя отдельных элементов (функционирование в режиме живучести);
• — одновременное решение множества боевых задач в достаточно большом пространственном объеме (наведение противоракет, противоспутников, истребителей, стрельба ЗРК, управление средствами РЭБ, прием и обработка радиолокационной, оптической информации и т. д.);
• — высокий уровень автоматизации задач, решаемых в процессе боевой и повседневной деятельности;
• — принятие решений командирами всех степеней в ограниченные сроки и при недостаточной информации об обстановке, что требует высокой профессиональной подготовки, умений и навыков оперативного состава системы управления в принятии решения с высокой степенью ответственности и риска;
• — высокие требования к функционированию подсистемы передачи данных в контуре управления в условиях значительного количества внешних и внутренних источников информации, различной достоверности и точности информации от различных источников, специфических особенностей типов сообщений от различных источников и параметров помех в каналах связи;
• — большое количество дестабилизирующих факторов, которые могут воздействовать на систему управления и ее элементы в процессе функционирования (электрические, климатические и механические воздействия, возникающими в процессе функционирования системы, специфические факторы условий боевого применения системы и др.);
• — жесткие ограничения на массогабаритные, энергетические и конструктивные характеристики элементов системы, обусловленные спецификой ее функционирования (для ряда бортовых и наземных систем управления, а также подвижных пунктов управления автономного существования указанные характеристики являются определяющими при выборе элементов системы управления);
• — детерминированность по своему содержанию потока информации, циркулирующей в системе управления, что определяет принципы распределения функций между личным составом и средствами автоматизации, а также структуру основных видов обеспечения системы управления;
• — высокие требования к своевременности и надежности (правильности) выполнения функций по обработке и передаче информации (возможные нарушения нормального функционирования элементов системы из-за ошибок в обработке и передаче информации, отказов отдельных подсистем и элементов могут привести к существенному снижению эффективности применения системы в контуре управления, а в ряде случаев указанные нарушения могут повлечь за собой невыполнение поставленной перед войсками боевой задачи);
• — длительный период эксплуатации системы управления, что требует наличия резервов ресурсов системы для возможной ее модернизации в соответствии с изменением форм и способов применения средств воздушного нападения противника, сил и средств противовоздушной обороны, а также методов управления ими.