Проектирование сельской телефонной сети Городокского района

Министерство образования Республики Беларусь Учреждение образования «Белорусский государственный университет информатики и радиоэлектроники»

Курсовая работа по дисциплине Системы коммутаций на тему:

" Проектирование сельской телефонной сети Городокского района"

Выполнил Студент IV курса ФЗВ и ДО Специальности «Сети телекоммуникаций»

Минск 2008

• 1. Исходные данные для проектирования
• 2. Прогноз структурного состава абонентов
• 3. Расчет интенсивности нагрузок на ОС
• 4. Определение интенсивностей нагрузок на узловых станциях
• 5. Определение интенсивности нагрузок на центральной станции
• Литература

Развитие телефонной связи нашей страны связано с созданием коммутационной техники трех поколений.

К первому поколению относятся автоматические телефонные станции декадно-шаговой системы (АТС ДШ) в процессе эксплуатации которых выявился ряд серьезных недостатков. К ним относятся:

низкое качество обслуживания;

невысокая надежность коммутационного оборудования;

ограниченное быстродействие;

наличие большого числа обслуживающего персонала;

малая проводность линий.

Наличие этих недостатков явилось серьезным препятствием для значительного увеличения емкости ГТС и автоматизации телефонной связи.

Ко второму поколению систем коммутации относятся автоматические телефонные станции координатного типа (АТС КУ). Станции этого типа обладают рядом преимуществ по сравнению с АТС ДШ:

лучшее качество разговорного тракта;

уменьшение числа обслуживающего персонала;

увеличение использования линий;

увеличение проводности и доступности.

Однако, несмотря на эти улучшения АТС КУ все же имеют ряд недостатков, присущих АТС ДШ. Это и явилось предпосылкой для создания третьего поколения телефонных станций.

Третье поколение систем коммутации — квазиэлектронные и электронные телефонные станции. Квазиэлектронные станции устранили ряд недостатков присущих АТС ДШ и АТС КУ и используются во многих странах мира. Создание же полностью электронных систем стало возможным лишь после применения в них принципа коммутации информации в цифровом виде (импульсно кодовая модуляция). Цель создания нового поколения коммутационной техники на основе цифровых систем передачи (ЦСП) заключается в повышении гибкости и экономичности системы, сокращение затрат и трудоемкости эксплуатации, упрощение и удешевление в производстве, а так же предоставление новых видов услуг абонентам.

С начала 70-х г. г. на телефонных сетях многих стран стали внедрять АТС нового поколения — цифровые АТС. Цифровые системы коммутации более эффективны, чем однокоординатные системы коммутации пространственного типа.

Основными преимуществами цифровых АТС являются: снижение трудовых затрат на производство электронного коммутационного оборудования за счет автоматизации процесса их изготовления и настройки; уменьшение габаритных размеров и повышение надежности оборудования за счет использования элементной базы высокого уровня интеграции; уменьшение объема работ при монтаже и настройке электронного оборудования в объектах связи; существенное сокращение штата обслуживающего персонала за счет полной автоматизации контроля функционирования оборудования и создания необслуживаемых станций; значительное уменьшение металлоемкости конструкции станций; сокращение площадей, необходимых для установки цифрового коммутационного оборудования; повышение качества передачи и коммутации; увеличение вспомогательных и дополнительных видов обслуживания абонентов; возможность создания на базе цифровых АТС и ЦСП интегральных сетей связи, позволяющих обеспечить внедрение различных видов и служб электросвязи на единой методологической и технической основе.

1. Исходные данные для проектирования

Структурная схема проектируемой сельской телефонной сети.

Рисунок 1.

В таблице 1 представлены данные по всем АТС проектируемой телефонной сети, включая ёмкости АТС, а также число населённых пунктов и хозяйств, обслуживаемых каждой АТС.

Таблица 1

2. Прогноз структурного состава абонентов

Используя данные таблицы 1 о ёмкостях АТС сети, количестве обслуживаемых ими хозяйств в населённых пунктах определим структурный состав абонентов. Полученные таким образом значения структурного состава абонентов корректируем с учетом местных условий и сводим в табл.2. Количество абонентов с правом автоматической междугородной связи, а также число линий РПП и МТ задается исходя из местных условий.

Предполагается Nрпп=10 и Nмт=10.

Структурный состав абонентов АТС проектируемой сети.

Таблица 2.

Предполагается, что все абоненты центрального узлового района имеют право на автоматическую междугородную сеть.

3. Расчет интенсивности нагрузок на ОС

Определяется исходящая и входящая нагрузки по формулам:

; (1)

; (2)

; (3)

где Nij-число абонентов i-й категории на АТС j.

Нагрузка Yвj поступает к абонентам ОС от всех остальных АТС сети и МТС. Т.к. для абонентов рассматриваемых ОС предусматривается возможность выхода на АМТС, то интенсивность нагрузки пучка СЛ увеличивается на величину исходящей и входящей нагрузки к АМТС — YАМИj+YАМВj, соответственно.

Интенсивность исходящей и входящей нагрузок к АМТС определяются

; (4)

; (5)

где — число абонентов i-й категории с правом выхода на АМТС;

— соответственно интенсивности нагрузок к АМТС и от АМТС для одного абонента.

Результаты вычислений заносим в таблицу 4.

Рассчитываем интенсивность нагрузки на шнуровые комплекты ОС.

Интенсивность нагрузки на ШК определяется по формуле

; (6)

где Yвнj — интенсивность общей внутристанционной нагрузки на АТС;

qшк=0,8 — коэффициент, учитывающий частичное перераспределение внутристанционной нагрузки между ШК.

Результаты вычислений заносим в таблицу 3.

Таблица 3.

Рассчитываем интенсивность нагрузки на служебные комплекты ОС.

Интенсивность нагрузки на СК определяется

; (7)

где qвн, qи, qв, qа — доли внутристанционной, исходящей, входящей внешней нагрузок и нагрузки к АМТС, приходящейся на СК.

Их ориентировочные значения: qвн = 0,45,qи = 0,3,qв = 0,13,qа = 0,14.

Результаты вычислений заносим в таблицу 4.

Таблица 4.

сельская телефонная сеть коммутация

4. Определение интенсивностей нагрузок на узловых станциях

Для всех АТС сети определяем интенсивности нагрузок по формулам (1) — (5). Полученные значения заносим в таблицу 5.

Таблица 5.

Для каждой узловой станции рассчитываем суммы исходящих внешних Yир и суммы входящих внешних Yвр интенсивностей нагрузок:

; (8)

; (9)

Результаты вычислений заносим в таблицу 5.

Для каждого узла определяется интенсивность внутриузловой нагрузки

(10)

где nкк — коэффициент внутриузлового тяготения (задается в диапазоне 0,8−1,2), а nkz — коэффициент тяготения между к-м и z-м узлом (0,1−0,2).

Результаты вычислений заносим в таблицу 6.

Интенсивность нагрузки на пучок СЛ от УС к ЦС и интенсивность нагрузки в обратном направлении — к УС, соответственно равны:

(11)

. (12)

Если для абонентов УС существует возможность выхода на АМТС, то интенсивности нагрузок увеличиваются соответственно на и .

Значения и определяются по формулам (4) и (5) для всех АТС УР, т.к. на всех АТС предусмотрена связь с АМТС.

; (13)

; (14)

Результаты вычислений заносим в таблицу 6.

Таблица 6.

5. Определение интенсивности нагрузок на центральной станции

Рассчитывается интенсивность общей нагрузки к спецслужбам.

=0,0015*5024+0,0005*3906=9,489 Эрл (15)

Интенсивность общей входящей междугородной нагрузки, поступающей на ЦС от МТС и исходящей на АМТС от ЦС определяется:

=25,947 Эрл (16)

Рассчитываем интенсивность нагрузок от АМТС.

Т.к. абоненты СТС имеют возможность связи с АМТС, то рассчитывается интенсивность исходящей и входящей нагрузок от АМТС

== 23,646 Эрл (17)

== 14,297 Эрл (18)

Находим интенсивность суммарных внешних аналоговых и цифровых нагрузок.

= 34,0388 Эрл (19)

= 55,0014 Эрл (20)

1. «Задание, методические указания и справочный материал к курсовой работе — М., 2000 г.

2. Буланов А. В., Буланова Т. А., Слепова Г. Л. «Основы проектирования электронных АТС типа АТСЭ 200: Учебное пособие"/ МИС. — М., 1988.