Аннотация. 
Перспективы и проблемы развития рынка интернета вещей

В статье рассматриваются проблемы использования такой популярной технологии как «интернет вещей». Анализируются её перспективы на рынке услуг информационных технологий и влияние на экономику. Приводятся примеры услуг с использованием данной технологии, а также актуальные проблемы эксплуатации и внедрения.

Ключевые слова: интернет вещей, межмашинное взаимодействие, рынок ИТ-услуг интернет вещь информационный технология услуга Существует множество определений термина «интернет вещей». Согласно наиболее распространенным, «интернет вещей» (Internet of Things, IoT) это концепция построения вычислительных сетей из физических объектов (иначе — «вещей»), обладающих возможностями взаимодействия с окружающей средой или друг с другом. На сегодня это четвертый этап развития интернета (после Web 1.0, 2.0 и 3.0), который наступил в промежутке между 2008 и 2009 годами, когда количество подключенных к интернету устройств превысило население Земли. Более того, согласно прогнозам Cisco IBSG к 2016 году будет подключено уже 25 млрд., а к 2020 году — 50 млрд. устройств. В этот же период ежегодный вклад Интернета вещей, например, в рост ВВП США составит 0,2−0,4%.

Основная идея интернета вещей состоит в организации взаимодействия разнообразных предметов в окружающей нас среде, передачи видовой информации, генерируемой этими вещами и предоставлении бесперебойного соединения. Связь вещей осуществляется посредством уже имеющихся и разрабатываемых информационно-коммуникационных технологий. В пространстве интернета вещей кроме существующих требований к технологиям связи и взаимодействия, таким как обеспечение связи «в любом месте» и «в любое время», появляется еще одно — «связь с любой вещью». Под этим требованием подразумевается не только обмен информацией и связь между самими вещами, но также и между вещью и человеком.

Модель IoT подразумевает наличие у каждой физической вещи, как минимум, элемента оборудования для коммуникации и опционально некоторых иных возможностей. Например, возможности ввода, хранения, обработки данных либо измерения некоторых параметров окружающей среды. Все устройства можно разделить на группы: сенсорные и исполнительные устройства, устройства переноса и сбора данных, устройства широкого/общего назначения.

В качестве приложений IoT могут выступать умные электросети, различные интеллектуальные транспортные системы, умные дома и т. д. По сетям связи осуществляется передача управляющих команд от приложений к устройствам. Сеть должна предоставлять стабильную, безопасную и эффективную передачу данных. В качестве ее инфраструктуры могут быть использованы как классические сети на базе протокола TCP/IP (с с использованием нового стандарта IPv6), так и современные сети, к примеру сети следующего поколения (Next Generation Networks (NGN)).

Сегодня интернет вещей состоит из разрозненных сетей обладающих слабой связью, при этом каждая сеть была развернута для решения конкретных специфических задач. Например, в современные автомобили используют сразу несколько сетей: одна управляет системами безопасности, другая — работой двигателя, еще одна осуществляет связь и т. д. В жилых и офисных помещениях также разворачивается множество сетей управляющих освещением, кондиционированием, отоплением, телефонной связью, вентиляцией, безопасностью. Также с помощью интернета вещей привычные для нас объекты преобразуются в совершенно новые инструменты, которые позволяют собирать, хранить и обрабатывать большой объем информации об окружающей среде. Практически все возможные количественные и качественные характеристики могут быть измерены устройствами с постоянным подключением к интернету. Получение такой информации открывает новые перспективы для анализа данных об окружающем мире. Можно будет производить вычисления с такими данными, которые ранее даже не накапливались как информация. Интернет вещей предоставит возможности для анализа и наблюдения за любыми показателями в реальном времени [5]. В процессе эволюции Интернета вещей эти, а также иные сети будут соединяться друг с другом, приобретая все более обширные возможности в таких сферах, как аналитика, безопасность и управление.

При этом не следует понимать интернет вещей только как технологию взаимодействия физических объектов друг с другом и с людьми. Это также и стратегически важная часть рынка информационных технологий, которая будет быстро расти, а также увеличивать прибыль и экономическую эффективность. В современном мире в условиях сильнейшей конкурентной борьбы, экономического кризиса, ситуации высокого риска и неопределенности — задачи по увеличению эффективности деятельности предприятия хорошо решаются путем внедрения корпоративной информационной системы [3], в основу которых также может быть положен интернет вещей. По оценкам экспертов, доходы от интернета вещей, могут составить около 308 млрд. долларов к 2020 году. Около 20% составят стартапы и 80% - сфера услуг. Если говорить о затратах, то на оборудование в потребительском IoT-рынке придется порядка 546 млрд. долларов в 2016 году, против 868 млрд. долларов расходов в корпоративном сегменте.

Аналитики IDC рассчитывают, что в ближайшие будущем объем рынка Internet of Things может вырасти в среднем на 13% в год что составит около 3,04 трлн. долларов в 2020;м. К этому времени количество устройств на рынке будет составлять примерно 30 млрд. штук.

В целом, динамика отрасли связи показывает опережающий рост предоставляемых услуг (голосовой связи, доставки контента, передачи данных пользовательских программных приложений, сотен телевизионных каналов, видеосвязи и т. п.) [1].

При этом, помимо упомянутых выше услуг «умного дома», «умного автомобиля» и «умной техники» интернет вещей также будет поглощать функции некоторых систем, например, электронного документооборота, по обмену информацией с контролирующими органами [4]. По мнению J’son & PartnersConsulting, основными сегментами рынка российского рынка M2M/IoT на транспорте в ближайшем будущем станут:

• · системы автоматического реагирования экстренных служб при ДТП («ЭРА-ГЛОНАСС»);
• · автоматизированные системы взимания платы с автомобилей;
• · информационно-развлекательные системы;
• · охранно-поисковые системы и системы видеонаблюдения и регистрации;
• · умное страхование.

На мировом рынке отследить общую тенденцию можно на примере отрасли машиностроения, т.к. несмотря на региональные различия, машиностроение в лидерах по количеству IoT-подключений в мире.

По оценке BeechamResearch, в Европе на нее приходится более 40% рынка в количественном выражении. По прогнозам IHS, к 2022 году количество подключенных к интернету автомобилей (Connected Cars) в мире увеличится более чем в три раза по сравнению с 2015 годом (26,5 млн) и достигнет 82,5 млн. В продажах новых автомобилей доля подключенных автомобилей возрастет с 30% в 2015 г. до 78% в 2022 г. В тройку автопроизводителей-лидеров по инновациям в области систем помощи водителю, по данным Statista, вошли VW/Audi, Mercedes и BMW.