Выбор технологической схемы производства и основного технологического оборудования

В зависимости от способа сбора крошки и типа применяемых уборочных машин процесс промышленного производства фрезерного торфа осуществляется по трем технологическим схемам.

Первая технологическая схема характеризуется механическим сбором фрезерного торфа из валков в бункерные машины с последующей транспортировкой его к месту складирования в штабель. Эта технология осуществляется комплектом оборудования с уборочной машиной типа УМПФ (МТФ-41 и МТФ-43А).

Вторая технологическая схема основывается на последовательной перевалке (перемещении) торфа из валка в валок и так до штабеля. Осуществляется комплектом оборудования с перевалочными самоходными машинами типа ФПУ (МТФ-62).

Характерной особенностью третьей технологии является пневматический сбор фрезерного торфа непосредственно из расстила. По этой причине операция валкования отсутствует. Торф добывается комплектом машин с пневмоуборочными самоходными комбайнами типа БПФ, совмещающими проведение сразу двух операции: уборки и последующего фрезерования.

По первым двум схемам уборка торфа с полей производится механическим способом. По третьей схеме уборка происходит воздушным потоком без механического воздействия на поверхность поля и торф называется пневматической.

Схема добычи торфа комплектом машин типа УМПФ.

1- валовые каналы, 2 — картовые каналы, 3- приканальные полосы, 4 — складские площадки, 5 — штабели торфа, ширина технологической площадки (160 м), b — ширина карты (40 м на низинной залежи), ширина карты нетто (38,3 м на низинной залежи), ширина картового канала по поверхности (1,2 м), ширина приканавной полосы (0,25 м). Lн=Lр — длина карты нетто или длина рабочего прохода техники.

Технологическая площадка при уборке торфа машинами УМПФ (МТФ-41 и МТФ-43А) на низинной залежи состоит из четырех 40-метровых, а на верховой — из восьми 20-метровых (по ширине) карт. Торф с площадки убирается в два штабеля, расположенных на подштабельных полосах по концам средних карт, в 8 м от бровки валового канала. Концы сквозных картовых каналов от бровки валовых перекрываются на подштабельных полосах трубчатыми переездами шириной 40−50 м.

При явно выраженном уклоне полей вдоль картовых каналов, а также при работе на укороченных картах может применяться схема с односторонним сбором воды по уклону. В этом случае все картовые каналы не доводятся до вышележащего валового канала, а со стороны нижележащего перекрываются переездами по основной схеме. Подштабельные полосы обрабатываются и убираются частично — от конца переезда до основания штабеля, что составляют примерно половину их общей ширины. Остальная часть не используется и образует потери площади. По условиям безопасности труда не обрабатываются полосы вдоль картовых каналов на ширину 0,25 м.

Продолжительность цикла добычи торфа при работе комплектом машин УМПФ по нормам составляет 2 дня. Цикл состоит из фрезерования, трех ворошений, валкования, уборки и штабелирования. Комплект машин включает фрезеры, ворошилки, валкователи, уборочные и штабелировочные машины. В один комплект объединяется до 8 УМПФ и соответствующее по производительности количество остальных машин.

Уборка фрезерного торфа машина УМПФ производится из валков, образованных валкователями в количестве 9−12 шт., на карте шириной 40 м или 5шт. на 20-метровой карте. Они работают по кольцевой схеме на двух картах через одну, выгружая торф в навалы на откосы штабелей. При этом в каждый штабель убирается торф с двух смежных карт. Из навалов торф перемещается в штабель штабелировочной машиной. Места расположения штабелей ежегодно смещаются на две карты, чтобы не убирать торф в прошлогодние штабели и обеспечить сработку залежи на подштабельных полосах. Цикловая площадь одной уборочной машины МТФ-41 составляет не менее 48, а МТФ-43А — не менее 64 га рабочей площади.

Тип технологического оборудования: уборочная машина МТФ-43А.