Производство земляных работ

Подготовительные работы по производству земляных работ

Большое значение имеет расположение улиц и проездов, по которым проектируется прокладка газопровода, так как его строительство связано с нарушением движения транспорта и пешеходов.

Газопровод прокладывается в стесненных условиях, поэтому требуются дополнительные мероприятия по обеспечению техники безопасности работающих, а также пешеходов и автотранспорта.

Расположение улиц, ширина обочины газонов имеет большое значение для дальнейшего благоустройства, рекультивации. Так как дорожные покрытия асфальтовые, то при засыпке траншей пересекаемой автодороги или прокладываемых по их обочинам требуется послойная трамбовка грунта до 95% его первоначальной плотности, чтобы предупредить просадку дорожных одежд. Восстановление дорожных покрытий производится сразу же после прокладки газопровода.

На широких улицах удаётся разместить траншею необходимой ширины и монтажную площадку с одной стороны траншеи, а отвал грунта с другой. Если улицы узкие, то грунт отвозят в кавальеры, а для обратной засыпки завозят обратно. Этот способ используется при очень узких дорогах, и он значительно дороже.

На выбор метода работ влияет также гидрогеологические условия грунта. Уровень грунтовых вод по трассе строительства не превышает 3 м, поэтому водопонижение не требуется.

Городские трассы, как правило, покрыты дорожными одеждами, засажены кустарниками и деревьями. Поэтому до начала работ следует вскрыть дорожные одежды (асфальтовое покрытие на бетонном и на булыжном основании, булыжное, брусчатка и другие покрытая из штучных материалов).

Дорожное покрытие вскрывают при штучном основании на 25 см шире верхней части ширины траншеи на каждую сторону. Штучные дорожные материалы сохраняют для повторного применения, асфальт отправляют на завод для переработки.

Бетонное основание снимают на 20 см больше ширины траншеи с каждой стороны.

Булыжные и асфальтовые дорожные покрытия разбирают с помощью приспособлений и рыхлителей в прицепе к тягачу и кирковщиков.

Дорожное покрытие на бетонном основании и усовершенствованные дорожные одежды разрабатывают механическим бетоноломом, устанавливаемым на автомобиле.

Когда невозможно применить механизмы для вскрытия дорожных одежд, а также при малых объемах работ используют пневматические отбойные молотки.

Монтажную полосу освобождают от кустарника и деревьев, расчищают от валунов и планируют. Устраивают временную дорогу, отводят воду от траншеи и с монтажной полосы, организуют временные поселки строителей.

Валку делового леса производят с применением моторных пил, корчевателей, кусторезов и пр. При большом объеме работ поваленный лес вывозят трелевочными тракторами. Мелколесье и кустарник выкорчевывают с монтажной полосы тракторами, бульдозерами, корчевателями-собирателями, экскаваторами со специальным оборудованием и корчевательной лебедкой. Пни диаметром более 50 см, а также пни диаметром более 30 см в мерзлых грунтах выкорчевывают взрывным способом.

Валуны следует удалять до начала земляных работ только в том случае, если они являются негабаритными для применяемой землеройной машины.

Негабаритные валуны удаляют за пределы зоны работ бульдозером или дробят взрывным способом. Запрещается закапывать камни в грунт в пределах траншей для подземных коммуникаций, в местах устройства оснований под покрытия и в основаниях гидротехнических сооружений, дамб, подушек и каналов. Отдельные камни при буровзрывных работах, находящиеся на поверхности земли в местах устройства выемок в скальных грунтах независимо от их размеров удаляют до начала работ.

Верхний растительный грунт монтажной полосы складируют отдельно и затем истолкуют при городских озеленительных работах или восстановления (рекультивации) нарушенных сельскохозяйственных земель. Рекультивация должна быть выполнена до наступления морозов.

На городских улицах с дорожным покрытием, если водосточные лотки и канавы попадают под отвалы грунта, в них до начала земляных работ прокладывают водоотводные лотки в виде желобов. В местах пересечения улиц и траншей водоотводами лотки делают из просмоленных желобов.

Пересечение с другими подземными коммуникациями производится в соответствии с требованиями СНиП.

Монтаж газопроводов ведётся захватками. Длины захваток определяются в зависимости от местных условий, но не менее 100 м. Работы по монтажу объединяются в комплексы. Каждый комплекс соответствует определенной захватке.