Определение грузопропускной способности шлюза

Различают теоретическую и эксплуатационную грузопропускную способность шлюза.

Эксплуатационная грузопропускная способность равна количеству груза в тоннах, которую шлюз может пропустить в рабочее время за наивысшую при не полном использовании грузоподъемности судов при не равномерном их движении.

.

где.

• — число грузовых судов в составе
• — продолжительность навигации в сутках
• — полная грузоподъемность судна в полоном грузу, т.,
• — коэффициент полезного использования грузоподъемности судов, равный отношению средней загрузки судов и их полной грузоподъемности

Принимаем:

— коэффициент не равномерности подходов грузовых составов к шлюзу Принимаем:

— суточное число грузовых шлюзований.

где.

• — число суточных шлюзований (общее)
• — число не грузовых шлюзований

Определяем число шлюзований в сутки по формуле:

Принимаем:

где.

• — время использования шлюза в сутки
• — время шлюзования судов

где.

• — время шлюзования для одностороннего движения судов
• — время шлюзования для двустороннего движения судов

За время шлюзования принимается время необходимое на разовый пропуск через шлюз судна или нескольких судов, определяемое продолжительностью следующих операций.

• 1. Наполнеие и опорожнение
• 2. Открытие и закрытие ворот
• 3. Ввод судна в шлюз и вывод из него

Время шлюзования при одностороннем движении:

где.

.

где.

— для толкаемого состава.

где.

— для толкаемого состава.

где.

— коэффициент, принимаемый для шлюзов с головной системой питания.

где.