Общественный центр

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ УЧРЕЖДЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ

«Брестский государственный технический университет»

Кафедра архитектурного проектирования и рисунка УИРс на тему:

«Общественный центр»

Выполнила: Левченко Е.В.

студентка гр. А-22

Проверили: Арсеньева Л.А.

Коняев П. Н .

Брест 2013 год

I. Библиографический поиск Отраслями сферы общественного обслуживания являются: воспитание, образование, здравоохранение, физическая культура, спорт, культура и просвещение, искусство торговля и общественное питание, бытовые коммунальные услуги, финасово-банковские услуги и другие. Все эти виды объектов при правильном их размещении на территории дают слаженную работу всех предлагаемых услуг.

Объекты обслуживания как первичные элементы сферы обслуживания подразделяются на виды, в зависимости от: способа производства услуг и товаров; функционального назначения; организационно технологических форм; характера спроса; частоты пользования; охвата территории; форм собственности (государственные и частные, смешанной собственности).

Формирование комплексов обслуживания является градостроительным инструментом оптимизации сферы услуг, а сами комплексы выполняют структуроформирующую роль в территориальной организации общественного обслуживания.

В структуре города выделяются общественные центры, являющиеся местами тяготения к ним населения. Общественный центр является ядром, вокруг которого организуется план города. Под городским общественным центром понимается зона основных общественных зданий, объединённых в единую планировочную и архитектурно-планировочную систему, в пределах которой городское население может удовлетворить многообразные культурные и бытовые потребности. В этой зоне располагаются главные административно-политические, культурно-просветительские, транспортные, коммунально-бытовые, торговые и другие важные учреждения, выполняющие функции эпизодического обслуживания населения.

Размещение учреждений общегородского обслуживания в едином компактно решённом центре позволяет создать полноценный общественный комплекс, всецело удовлетворяющий запросы населения, способствует созданию архитектурного ансамбля, даёт возможность вести строительство общественных зданий концентрированно.

Территория центра чётко разделяется по функциональным зонам, соответствующим однородным группам учреждений. Могут быть выделены зоны учреждений административного, культурно-просветительского, торгового и других назначений.

Все основные предприятия и учреждения, обслуживающие население города, группируются в городские и районные центры с радиусом обслуживания 1−3 км.

Вместимость административных зданий устанавливается в зависимости от их штата.

При формировании городского центра основными тенденциями торгово-бытового обслуживания могут стать: укрупнение и объединение в центры предприятий торгово-бытового обслуживания; повышение центороформирующией роли предприятий уникального профиля (с редким ассортиментом товаров и услуг, особым режимом работы, специальной кухней, рассчитанными не только на население города, но и на приезжих гостей и туристов); возрастание в городских центрах потребностей в новом типе предприятий, так называемых банкетно-зрелищных, объединяющим питание с отдыхом и развлечением.

Группировка объектов общественного назначения в крупные ансамбли может производится в зависимости от назначения зданий или от контингента обслуживаемого населения.

Спортивно-зрелищные комплексы являются важными компонентами в системе общегородского центра.

Рынок располагают вблизи транзитных дорог, избегая въездов на него с главных улиц города.

Городской центр можно решать в виде отдельного структурного образования, площадь которого определяется из расчёта 4,5−6 м2 на 1 жителя. Это обеспечит удобное обслуживание населения и безопасность пешеходного сообщения внутри территории центра.

Взаимосвязано с определением места общегородского центра устанавливают местоположение различных пунктов тяготения: пассажирских вокзалов железнодорожного и водного транспорта, остановочных пунктов внешнего автотранспорта, главных входов предприятий, стадиона, рынка. Почти все названные учреждения и сооружения имеют главные входы и въезды и требуют перед ними площадей разгрузочного характера размером 0,2−0,7 га.

Общественный центр располагается поблизости от пересечения основных магистральных улиц, соединяющих центр с другими важнейшими пунктами тяготения населения. При этом узел пересечения транспортных потоков должен размещаться вне главной площади центра города во избежание нарушения нормальной жизни центра транспортом, проходящим площадь. Транспортная доступность центра — 20−30 минут.

При проектировании общественного центра необходимо решать планировочные задачи:

удобная связь главных зданий и сооружений и внешним транспортом (ж/д, автомобильным, речным);

изоляция территории центра от транзитных потоков движения транспорта;

наличие пешеходных зон и путей;

размещение основных объектов массового пользования на расстоянии менее 180−200 м (3 минут ходьбы) от остановки общественного транспорта;

достаточная площадь автостоянок;

разделение транспортных и пешеходных потоков;

разделение потоков грузового и личного транспорта.

Существуют несколько вариантов размещения общественного центра в структуре города. Для небольших город характерно замкнутое размещение центра в окружении жилых районов. Это обуславливает удобную пешеходную доступность для всех жителей города. Такое размещение получило название «закрытой» системы. Этому примеру противопоставляется «открытый» центр. Посещение такого центра не связано с проникновением через жилые районы, а осуществляется по внешним и скоростным дорогам. Такое размещение даёт возможность территориального развития центра.

При проектировании общественного центра необходимо использовать ландшафтные приёмы, особенно при пересечённом рельефе, что даёт сделать функциональное зонирование в нескольких уровнях. Использование существующего ландшафта позволяет сформировать силуэт центра.

Немаловажным является и ориентирование по сторонам света. При обращении на солнечные стороны горизонта выгодно в том или ином виде членить объёмы зданий для лучшего их моделирования при освещении. На затенённых сторонах целесообразнее располагать силуэтные объёмы.

При формировании целостного ансамбля центра необходимо соблюдать соразмерность пространства: избегать затененности и излишней свободы. Необходимо создавать композиционную связанность ансамбля. Условиями для цельности ансамбля служат: единство масштаба всех зданий центра, согласование их архитектуры, применение в некоторых частях объединяющих элементов по первому этажу и в разрывах между зданиями (крытые переходы, столбы, аркада).

В некоторых случаях композицию центра имеет смысл решать линейно в виде улицы. Ширину и поперечный профиль улицы в этом случае следует принимать с учётом пешеходного движения.

Какое бы развитие ни получи общественный центр, непременной составной его частью является центральная административно-общественная площадь. Решение площади должно обеспечивать организованный доступ на неё потоков пешеходов и свободный их выход. Размеры и площадь площади должны удовлетворять этим функциям.

Многоуровневые комплексы формируют участки плотной и непрерывной застройки. Такие комплексы иногда выступают в роли застройки, ограничивающей эспланаду с одной или с двух сторон, иногда проектируются на пересечении магистралей. Это, как правило, протяжённые сооружения, оформляющие пространство эспланады на значительном отрезке (500−1800 м).

Художественные задачи планировки и застройки площади заключаются в создании её выразительного, запоминающегося, содержательного образа.

Характер размещения всех групп зданий предопределяет архитектурно-пространственную композицию центра, основанную на правильной функциональной взаимосвязи отдельных групп зданий между собой, рациональном графике движения транспорта и пешеходов в разное время дня. При этом учитывают и общую планировочную структуру центральной части и всего города, а также расположение центра исходя из природных условий местности и топографии самой территории центра.

В случае, когда отдельные группы зданий центра объединяются вокруг внутренних дворов, связанных между собой проездами и проходами, композиция его будет состоять из системы открытых и замкнутых пространств, имеющих различное архитектурное решение. На свободном пространстве сооружениям свойственны более обобщённый объём и силуэт, более крупные детали. И, наоборот, в замкнутом пространстве, в котором архитектура зданий воздействует на близком расстоянии, для здания характерны более расчлененный объём, менее резкий рельеф стен, мелкие детали. Композиция полуоткрытых пространств, которые выходят на городские улицы, к воде или на другие свободные территории, может варьироваться в зависимости от общего планировочного решения центра.

II. Анализ градостроительной ситуации Ситуационная схема Месторасположение территории общественного центра находится в приделах Варшавского шоссе, ул. Грюнвальская и Проектируемая.

На месте застройки располагаются: на пересечении Ковельского и Варшавского шоссе располагаются приграничные магазины и кафе, заправка.

Жилая застройка на данной территории еще в проекте.

Транспортно пешеходная схема Схема функционального зонирования

III. ЗАРУБЕЖНЫЙ И ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ ОПЫТ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ОТЦ

Sony Center в Берлине общественный центр градостроительный

Sony Center — ансамбль зданий на Потсдамской площади в центре германской столицы, один из символов нового Берлина.

Sony Center, состоящий из семи зданий, был построен по проекту архитектора Гельмута Яна в центральном округе Берлина на площади в 26 тысяч кв. м. за четыре года. Sony Center образует по форме треугольник, на вершине которого находится BahnTower высотой 103 метра. Помимо него в состав Sony Center входят ещё три высотных здания.

Ансамбль из стекла и стали включает в себя овальный форум общественного назначения, не отделённый от прилегающих улиц. Конструкция крыши представляет собой выдающееся инженерное решение. Шатровая крыша закреплена на стальном кольце, лежащем на окружающих зданиях, и призвана символизировать святую для японцев гору Фудзияму.

Историческое ядро Sony Center образуют сохранившиеся элементы отеля «Эспланада». Так называемый Императорский зал (нем. Kaisersaal), вес которого составляет 1 300 тонн, был передвинут на воздушных подушках на 70 м для того, чтобы расширить Потсдамскую улицу и обеспечить новую транспортную развязку. Зал для завтраков отеля «Эспланада», который охраняется государством как памятник архитектуры, был разобран на 500 частей, а затем был восстановлен вместе с Императорским залом на новом месте в Sony Center.

Для 20-метрового стеклянного фасада была разработана специальная конструкция канатной сети, накрывшая памятник архитектуры. Над старинным зданием, охраняемым государством, по высоким технологиям был построен мост, который ведёт к новому жилому комплексу класса люкс Esplanade Residence.

В Sony Center на общей площади в 132,5 тысячи кв. м. расположились офисы, жилые помещения, кинотеатр, развлекательный центр и предприятия розничной торговли и гастрономии.

Дефанс в Париже

Необычное и оригинальное решение разведения транспортных и людских потоков, является уникальным и единственным в мире. Тунель Дефанс, все транспортные магистрали, развязки, автобусные станции, автостоянки, станция RER расположены под эспланадой, представляющую собой огромную бетонную платформу с пешеходной зоной и высотными зданиями по ее сторонам. На площади La Defens находится один из самых крупных европейских торговых центров. Завершает архитектурный ансамбль района Дефанс монументальное сооружение — Grande Arche de La Defense (Большая Арка Дефанса). Грандиозное творение датского архитектора Иохана Отто фон Шпрекельсена и его последователей впечатляет своими размерами и мощностью конструкции. При этом висящее на стальных тросах сетчатое облако придает арке определенный шарм и элегантность. Можно сказать что она завершает так называемый Триумфальный путь, пролегающий от Арки Карузель, в Лувре, через Триумфальную арку на площади Звезды и завершающийся Большой Аркой Дефанса. Бывшая королевская дорога из Лувра в Версаль, сегодня представляет собой огромный проспект, соединяющий эти три эпохальных монумента.

Москва-Сити Московский международный деловой центр «Москва-Сити» — строящийся деловой район в Москве на Пресненской набережной.

В рамках ММДЦ «Москва-Сити» создаётся зона деловой активности, которая объединит бизнес, апартаменты проживания и досуг.

Всего на площади в 60 га должно быть построено 16 многоэтажных зданий, представляющих собой не просто гармоничный архитектурный ансамбль, а, благодаря использованию новейших телекоммуникационных систем, интегрированный комплекс сооружений с единым информационным пространством. В небоскрёбах Москва-Сити должны разместиться многочисленные офисы, рестораны, гостиницы, залы конгрессов, развлекательные центры, магазины, галереи, выставочные залы. Если резюмировать, то в высотных зданиях комплекса должны разместиться помещения, ориентированные на все виды деловой жизни.

Каждой из башен этого архитектурного ансамбля присвоено свой имя, что делает более простой навигацию внутри него.

Москва-Сити, без всякого сомнения, становится неотъемлемой частью города, демонстрируя стремление Москвы быть одним из самых привлекательных и современных городов мира. Необыкновенно хорошо выглядит ММДЦ со смотровой площадки на Воробьевых горах. Огромные, но в то же время легкие небоскребы стремятся в небо, органично дополняя привычные линии московских силуэтов, и уже трудно представить себе столицу без этого комплекса зданий. Поднявшись на колокольню Ивана Великого, что в Кремле, также можно отлично рассмотреть офисные здания, построенные и строящиеся на Пресненской набережной, оценить смелые архитектурные решения и убедиться в том, что в Москве прекрасно уживаются разные стили, делая город замечательно красивым и интересным. Символично возвышается Москва-Сити и над Кутузовским проспектом, одной из самых красивых и респектабельных магистралей столицы. Как будто два века объединили свои усилия для того, чтоб сделать столицу Российского государства одним из красивейших городов мира. Башни Московского Международного Делового Центра так удачно вписаны в московский ландшафт, что в хорошую погоду их видно и с высоких этажей подмосковных домов.

Постоянно усложняющиеся процессы жизнедеятельности в условиях городов стимулируют поиск новых приёмов планировки и застройки жилых образований. Пример пространственной организации жилых образований.

1. «фокусированное размещение объектов обслуживания».

2. «формирование жилых улиц с рассредоточенной системой обслуживания».

1.

2.

Городской общественный центр формируется, как правило, в геометрической центре селитебной территории. С расширением городского пространства развитие центра происходит в направлении вновь осваиваемых территорий путём расширения границ центра или за счёт создания подцентра при возникновении градостроительных «порогов» (река, железная дорога). В любом случае застройка центра отличается оригинальностью пространственных форм, высокой интеграцией общественных функций, включением историко-культурных памятников.

Прага Пекин Главный общественный центр в городской структуре. Формирование и развитие общественных центров в городах с различной планировочной структурой: 1. существующее ядро центра, 2. границы существующего центрального района, 3. границы перспективного центрального района, 4. направление развития центра.(рис.1А) Рисунок 1 (А) Городские общественные центры включают здания, монументальные сооружения, фрагменты исторической среды, благоустроенные открытые пространства, которые являются резепрезентативными для данного города и формируют его индивидуальный облик. Созданию неповторимой среды городских общественных центров способствует использование оригинальных элементов внешнего благоустройства и малых архитектурных форм. Общественный центр города — место концентрации людей и транспортных средств. Одной из важнейших задач, решаемых при проектировании новых и реконструкции сложившихся центров, является устранение транзитных потоков на территории центра, обеспечение удобных подъездов и подходов к общественным зданиям, устройство автостоянок, максимальное разделение транспортных и пешеходных потоков. Пешеходные улицы и площади, помимо своего основного назначения, выполняют функции локальных зон отдыха и служат местом для встреч и общения. Элементы внешнего благоустройства должны обеспечивать эстетически благоприятные и функционально комфортные условия для человека.

ІV. ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАСЧЁТ В проекте предусматривается:

Административная зона — 3,4 га

— Деловое учреждение — 1 га

— гостигица (на 600 мест) — 1 га

— Ресторан (на 400 мест) — 0,4 га

— кинотеатр — 0,5га

— выставочный зал — 0,5 га Культурно-развлекательная зона -2,2 га

— Видео залы — 0,5 га

— ресторан, кафе, бар — 0,4 га

— центр досуга — 0,5 га

— дискотека — 0,3 га

— выставочные залы — 0,5 га Зона торговая и бытового обслуживания -3,3 га

— супермаркет, тц- 2,6 га

— банки — 0,7 га

— дом быта ;

Спортивная зона — 5,2 га Зона временного прибывания:

Парковки — га Озеленение — га Общая площадь застройки — 14,1 га

Пешеходная связь между отдельными зонами и отдельно стоящими центрами будет осуществляться при помощи пешеходных переходов, пандусами, где это обосновано дорожной ситуацией.

Литература

Авдотьин Л. Н. и др. Градостроительное проектирование: Учебник для вузов — М.: Стройиздат, 1989 — 432с.

Методические указания для выполнения курсового проекта студентами специальности 1−690 101 «Архитектура» / М. М. Сутягин, Л. А. Арсеньева; Брестский государственный технический университет. — Брест, 2009.

Гельфонд А. Л. Архитектурное проектирование общественных зданий и сооружений. — Москва: Архитектура — С, 2006.