Характеристика предприятия «БеЛАЗ» — управляющая компания холдинга «БеЛАЗ-холдинг»

Общая характеристика предприятия

История предприятия берет свой отсчет с 1948 года, когда, согласно Закона о пятилетнем плане восстановлении народного хозяйства БССР на 1946;1950 гг., в районе железнодорожной станции Жодино в 50 километрах от Минска началось строительство машиностроительного завода по выпуску торфяного оборудования. В мае 1950 года была выпущена первая продукция завода: контейнеры, для перевозки торфа, ворошилки для его сушки и др. В ноябре 1951 года завод торфяного машиностроения был переименован в завод мелиоративных и дорожных машин «Дормаш», который выпускал снегоочистители, поливомоечные и шнекороторные машины, кусторезы и другую технику. 17 апреля 1958 года предприятие получило имя «Белорусский автомобильный завод». Первым самосвалом, сошедшим с конвейера Белорусского автозавода к 7 ноября 1958 г., был МАЗ-525, разработанный конструкторами Минского автозавода. Рисунок 1.

Однако уже в 1960 г. на БелАЗе создается своя конструкторская служба, которой необходимо было решить сложную проблему. Еще недавно считавшийся образцом новой техники МАЗ-525 все явственнее переставал удовлетворять всевозрастающим требованиям эксплуатационников. Мощным горнорудным и угольным 2 карьерам, крупным гидротехническим стройкам, предприятиям строительной индустрии нужны были более высокопроизводительные самосвалы, максимально приспособленные прежде всего к условиям работы в карьерах. [12, с. 26].

Совершенствовать существующую модель самосвала или создавать совершенно новую машину. Творческий коллектив завода избрал второй путь. Так начался новый период в истории Белорусского автомобильного завода. Здесь изучали условия эксплуатации и требуемые технические характеристики самосвала, здесь в карандашных набросках рождались контуры будущей машины, здесь проверялась, пока на испытательных стендах, правильность принятых технических решений. При этом завод оставался обычным заводом, который должен был поставлять стране продукцию. Менее чем за один год на Белорусском автомобильном заводе создали принципиально новый автомобиль-самосвал грузоподъемностью 27 тонн БелАЗ-540, опытный образец которого был выпущен в сентябре 1961 года. Рисунок 2 [12, с. 27].

Оригинальность и конструктивное совершенство самосвалов признавались не только в нашей стране, но и за рубежом. Так, в 1965 г. на международной выставке в Лейпциге БелАЗ-540 был награжден золотой медалью. Такой же награды удостоился этот самосвал и в 1966 г. на выставке в Пловдиве. Успех «младшего брата» через год повторит в Лейпциге удостоенный юбилейной, 1000-й золотой медали выставки 40-тонный БелАЗ-548А, созданный с использованием тех же основных технических решений. Рисунок 3 [12, с. 35].

Таким образом, уже первые семь лет существования конструкторской службы автозавода показали, что этот молодой коллектив способен выдвигать и очень быстро реализовывать идеи, которые вполне соответствуют, а порой и опережают уровень развития мировой науки и практики. Подтвердил это и 1968 год — год рождения первого опытного образца самосвала БелАЗ-549 — базового самосвала класса грузоподъемности 75—80 т. Рисунок 4 [12, с. 36].

В 1977 году выпущены опытные образцы самосвала БелАЗ-7519 грузоподъемностью 110 тонн — базового самосвала класса грузоподъемности 110−120 тонн.

В 1979 году выпущены опытные образцы самосвала БелАЗ-7521 грузоподъемностью 170 тонн — базового самосвала класса грузоподъемности 170−220 тонн. Рисунок 5.

БелАЗ за свою историю прошел три периода бурного роста — первоначальное расширение в 1950;х годах, затем основной рост в эпоху 1970;х и 1980;х годов под руководством правительства СССР, направленный на увеличение объема производства до 5500 самосвалов в год. Это привело к тому, что 1991 год стал самым продуктивным в истории завода, когда было произведено 5300 самосвалов.

В 1995 году Белорусский автомобильный завод стал производственным объединением. [4, с. 16].

С 1 апреля 2006 года «МоАЗ» вошел в состав ОАО «БелАЗ» на правах филиала в г. Могилеве. Включение этого предприятия в состав ОАО «БелАЗ» позволило, с одной стороны, решить проблему недостатка мощностей, а с другой — загрузить мощности филиала и обеспечить работой его коллектив. Все достигнутое БелАЗом за более чем шестидесятилетнюю историю завода — итог реализации главной политики предприятия: наиболее полного удовлетворения запросов потребителей. С горняками Кузбасского угольного бассейна, Уральского региона, Якутии, Дальнего Востока и Кольского полуострова, Курской 10 магнитной аномалии, других регионов России, а также ближнего и дальнего зарубежья, где ведутся разработки полезных ископаемых открытым способом, Белорусский автомобильный связывает давнее и плодотворное сотрудничество. И сотрудничеству этому, как подтверждает жизнь, — развиваться и крепнуть. [4, с. 17−18].

Основными видами деятельности являются: гарантийное и фирменное обслуживание продукции БЕЛАЗ (самосвалов, погрузчиков и д.р.), организация и ремонт узлов и агрегатов самосвалов, поставка и сбыт запасных частей для ремонтно-эксплуатационных нужд и д.р.

Сегодня автосамосвалы с маркой «БЕЛАЗ» пользуются большим спросом не только в нашей стране, но и за рубежом. Их покупают более чем 30 стран мира. Технический уровень машин высок. Конструкция автомобилей защищена 30 авторскими свидетельствами.

«БЕЛАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ» осуществляет свою деятельность в соответствии с законодательством, решениями Президента Республики Беларусь, Правительства Республики Беларусь, уполномоченного органа и Уставом.

Поскольку предприятие осуществляет предпринимательскую деятельность и взаимодействует в процессе работы с гражданами и юридическими лицами, на него непосредственно распространяются нормы гражданского, административного, уголовного и трудового права Республики Беларусь.

Трудовые отношения с работниками «БЕЛАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ», включая вопросы найма и увольнения, режима труда и отдыха, условий оплаты труда, гарантий и компенсаций, регулируются посредством трудовых договоров (контрактов), правилами внутреннего трудового распорядка, положением о персонале, о премировании, должностными инструкциями и квалификационными характеристиками в соответствии с Трудовым кодексом Республики Беларусь и иными законодательными актами, регулирующими данную сферу.

Со всеми лицами, принятым на должность, связанную с материальной ответственностью, заключается договор о полной материальной ответственности за сохранность доверенных им материальных ценностей. Важнейшими документами, регулирующими охрану труда, являются коллективный договор, правила внутреннего трудового распорядка, инструкции и положения по охране труда.

Планирование деятельности организации Своевременное планирование производства является основным показателем эффективности работы предприятия.

Система планирования производства должна предусматривать:

.планирование производства;

.контроль производства;

.организацию и учет движения, хранения продукции на производстве.

Планирование выпуска продукции основного производства на ОАО «БЕЛАЗ» (самосвалы карьерные [подземная и дорожно-строительная техника], специальная техника и т. д.), запасных частей и ТНП осуществляется раздельно для головного предприятия и филиала.

Планирование изготовления комплектующих и запасных частей, поставляемых для головного предприятия или филиала, осуществляется согласовано, согласно плана выпуска продукции основного производства.

Основанием для составления планов производства головного предприятия (филиала) на предстоящий планируемый период (месяц, квартал, год) служат портфели заказов и планы поставок готовой продукции и запасных частей, сформированные на основании маркетинговых исследований.

Используя спрос потребителей на продукцию, маркетинг-центр готовит и направляет в планово-экономическое управление (ПЭУ) и планово-диспетчерское управление (ПДУ), в срок до 25 числа месяца, предшествующего планируемому периоду, проекты планов по выпуску изделий для включения в план производства основной продукции в целом по предприятию.

Проекты планов по выпуску продукции основного производства, запасных частей и товаров народного потребления направляются служебной запиской в ПДУ и ПЭУ, предварительно согласовав его с научно-техническим центром (НТЦ) на соответствие обозначения планируемой продукции с обозначением в конструкторской документации и с управлением главного технолога (УГТ) на наличие технической документации в цехах основного производства, а также на предмет технической возможности изготовления планируемой продукции.

ПЭУ, совместно с ПДУ, уточняет поступившие проекты планов в целом по предприятию, анализирует их соответствие заданиям Министерства промышленности Республики Беларусь, готовит проекты планов производства основной продукции в натуральном и стоимостном выражении на соответствующий период (месяц, квартал, год).

Планы составляются в произвольной форме. В них отражается номенклатура выпускаемых изделий и задается стоимостное выражение запасных частей, кооперированных поставок и другой продукции с распределением по периодам.

По детальные планы с суточным темпом выпуска продукции, а также с учетом заделов и остатков в производстве, передаются ПДУ во время пятого рабочего дня планируемого периода на ПЭВМ в производственные и службам обеспечения.

Начальник производственного подразделения на оперативном совещании раздает месячные планы мастерам участков.

Отчет о производственно-хозяйственной деятельности подразделения предприятия за месяц, квартал, год составляет экономист подразделения. Отчетные данные автоматизировано рассчитываются с использованием базы данных по движению готовой продукции из цеха за месяц. Отчет подписывается руководителем и экономистом подразделения, согласовывается с ПДУ и предоставляется ПЭУ не позднее 8 числа следующего за отчетным периодом.

Функции по организации стратегического и тактического планирования в области экономики на предприятии возложены на ПЭУ.

В основу планирования положена разработка и утверждение в вышестоящей организации ежегодного бизнес-плана развития предприятия. Разработку разделов бизнес-плана осуществляют подразделения предприятия на основании приказа генерального директора, проект которого готовит ПЭУ. Координацию работ по составлению бизнес-плана, контроль за его разработкой осуществляет ПЭУ.

Бизнес-планы составляются в соответствии с «Отраслевыми рекомендациями по разработке бизнес-планов организаций Министерства промышленности Республики Беларусь» ежегодно. Это составляет основу тактического планирования.

Бизнес-план состоит из следующих основных разделов:

• 1. резюме;
• 2. характеристика предприятия и стратегия его развития;
• 3. описание продукции (услуг);
• 4. анализ рынков сбыта, стратегия маркетинга;
• 5. производственный план;
• 6. организационный план;
• 7. план реализации проекта;
• 8. инвестиционный план;
• 9. прогнозирование финансово-хозяйственной деятельности;
• 10. показатели эффективности проекта;
• 11. юридический план;
• 12. информация о разработчике бизнес-плана;
• 13. приложения.

Тактическое или оперативное планирование заключается в составлении ежемесячных планов производства и отгрузки продукции, поступления денежных средств на предприятие.