Минимальное расстояние видимости встречного автомобиля

Минимальное расстояние видимости встречного автомобиля определяется из условия обеспечения торможения двух автомобилей движущихся навстречу друг другу, то есть равно удвоенной длине тормозного пути:

Sa = 2 * Sn = 2 * 288 = 576 м.

Минимальный радиус выпуклой вертикальной кривой

Минимальный радиус выпуклой вертикальной кривой определяется из условия определения видимости поверхности дороги днем. Расчетная формула получается подстановкой расстояния видимости поверхности дороги в уравнение выпуклой вертикальной кривой. Значение минимального радиуса выпуклой вертикальной кривой вычисляется по формуле.

R (вып) = Sn2 / (2 * Нг) = 2882 / (2 * 1,2) = 34 560 м Где:

Sn — минимальное расстояние видимости поверхности дороги, м Нг — возвышение глаз водителя над поверхностью дороги, принимаемое 1,2 м.

Минимальный радиус вогнутой вертикальной кривой

Минимальный радиус вогнутой кривой выполняется по двум критериям: обеспечение видимости поверхности дороги ночью при свете фар и ограничения перегрузки рессор.

Расчет минимального радиуса вогнутой кривой из условия обеспечения видимости выполняется по формуле.

R (вогн) = Sn2 / 2 * (Нф + Sn * Sin (a / 2)) = 2882 / (2 * (0,7 + 288 * 0,0175)) = 7242 м Где:

Нф — возвышение центра фары над поверхностью дороги, принимаемое 0,7 м; а — угол рассеивания света фар, принимаемый равным двум градусам.

Определение минимального радиуса вогнутой кривой из условия ограничений перегрузки рессор выполняется таким образом, чтобы перегрузка рессор составляла не более 5% от общей силы тяжести транспортного средства. Из равенства допустимой перегрузки рессор и величины центробежной силы величина радиуса определяется так:

R (вогн) = 0,157 * V2 = 0.157 * 100 * 100 = 1570 м Из полученных результатов расчетов в качестве расчетного минимального радиуса вертикальной вогнутой должна быть принята наибольшая, которая обеспечивает соблюдение обоих критериев и в данном случае равна 7242 м.

Минимальный радиус кривой в плане

Минимальный радиус кривой в плане определяется из условия восприятия центробежной силы при движении транспортного средства по закруглению, то есть требуется обеспечить устойчивость автомобиля против заноса и опрокидывания, а также комфортные условия движения.

Расчетная формула:

R (min) = V2 / (127 * (m + i (поп)) = 100 * 100 / (0,1 + 0,02) = 656 м Где:

m — коэффициент поперечной силы (рекомендуется принимать равным 0,1).

i (поп) — поперечный уклон проезжей части, который для асфальтобетонного покрытия принимается равным 0,02.