Основные принципы и задачи по организации технической эксплуатации ВОЛП

1. Основные принципы и задачи производственных подразделений по технической эксплуатации ВОЛП

Техническую эксплуатацию линейно-кабельных сооружений магистральной и внутризоновых первичных сетей Российской Федерации организуют Минсвязи РФ и центры технической эксплуатации в соответствии с действующими правилами, руководствами, инструкциями и указаниями.

Техническая эксплуатация ЛКС магистральной и внутризоновых первичных сетей общего пользования РФ осуществляется эксплуатационно-техническими предприятиями:

территориальными центрами междугородных связей и телевидения (ТЦМС) — филиалами ОАО «Ростелеком» ;

техническими узлами магистральных связей и телевидения (ТУСМ) — обособленными подразделениями ТЦМС;

сетевыми узлами связи (СУС) — подразделениями ТУСМ;

эксплуатационно-техническими узлами связи (ЭТУС);

районными узлами электросвязи (РУЭС).

Задачи, функции и подчиненность этих предприятий определены соответствующими положениями о них.

Основным производственным подразделением, осуществляющим техническую эксплуатацию линейно-кабельных сооружений магистральной и внутризоновых первичных сетей, являются цех линейно-кабельных сооружений (ЦЛКС) и линейно-технический цех (ЛТЦ).

Для осуществления контроля за электрическими и оптическими параметрами кабельных линий передачи, обеспечения внедрения новой техники, проверки и организации ремонта измерительной техники, оборудования электросвязи, автотранспорта и передвижных монтажно-измерительных машин в составе эксплуатационно-технического предприятия организуются следующие вспомогательные производственные подразделения:

производственная лаборатория;

мастерские или группы по ремонту оборудования и изготовлению приспособлений для линейных работ;

автотранспортный цех.

Все производственные подразделения должны иметь положения, а работники — должностные инструкции, разработанные на основе типовых инструкций с учетом характера выполняемой работы. Положения и инструкции должны четко определять обязанности, права, ответственность, подчиненность подразделений и работников, а также взаимоотношения их с другими подразделениями и работниками.

Общие задачи производственных подразделений по технической эксплуатации линейно-кабельных сооружений ВОЛП Основными задачами производственных подразделений, осуществляющих техническую эксплуатацию линейно-кабельных сооружений магистральных и внутризоновых линий передачи являются:

обеспечение надежной и высококачественной работы обслуживаемых линейных сооружений;

содержание линейных сооружений в соответствии с техническими нормами и требованиями;

своевременное и высококачественное проведение работ по ремонту и повышению надежности линейных сооружений;

проведение работы по обеспечению сохранности линейно-кабельных сооружений;

обеспечение выполнения действующих положений, правил, руководств, инструкций, приказов и директивных указаний по вопросам технической эксплуатации линейных сооружений;

проведение работ по сбору статистических данных о состоянии ЛКС и анализу качества и надежности работы ЛКС;

ведение производственной документации и статистической отчетности в соответствии с утвержденными нормами и инструкциями.

2. Методы обслуживания линейно-кабельных сооружений ВОЛП, особенности их применения. Организация диспетчирской службы

Методы обслуживания линейно-кабельных сооружений зависят от условий прохождения трасс междугородных кабельных линий передачи, наличия и состояния дорог, расположения населенных пунктов и способов обеспечения надежной и высококачественной работы линейно-кабельных сооружений. Они определяются производственными подразделениями ТУСМ. Могут применяться следующие методы обслуживания: централизованный, децентрализованный (участковый), комбинированный.

Централизованный метод обслуживания предполагает сосредоточение всех работников в пункте нахождения данного структурного подразделения (ЦЛКС, ЛТЦ). При значительной протяженности трасс кабельных линий, обслуживаемых ЦЛКС (ЛТЦ), в их составе могут создаваться отдельные бригады, за которыми закрепляются свои участки обслуживания.

Децентрализованный (участковый) метод обслуживания линейно-кабельных сооружений применяется в тех случаях, когда невозможен или существенно затруднен проезд вдоль трасс кабельных линий.

При использовании децентрализованного метода вся трасса кабельной линии разбивается на участки. Протяженность закрепленных за монтерами участков определяется руководителем ЦЛКС или ЛТЦ в зависимости от конкретных условий прохождения трассы и наличия у участковых монтеров средств передвижения (велосипеды, мотоциклы, мотонарты и др.).

Объем и перечень работ, выполняемых участковыми монтерами, определяется руководителем ЦЛКС или ЛТЦ на основе действующих нормативов.

Комбинированный метод обслуживания совмещает централизованный и участковый методы. Комбинированный метод обслуживания является наиболее прогрессивным в условиях труднодоступной для обслуживания трассы и позволяет оптимально использовать средства транспорта и механизации.

Количество и состав бригад и групп определяется начальником ЦЛКС (ЛТЦ) в пределах общего штата, утвержденного начальником предприятия (подразделения), в зависимости от объёма работ, местных условий и оснащенности бригад средствами транспорта и механизации. Обеспечение бригад и групп транспортом, механизмами, измерительными приборами, инструментом, инвентарем и материалами производится в соответствии с действующими нормативами.

Основными функциями бригад и групп ЦЛКС (ЛТЦ) являются:

проведение охранно-предупредительной работы;

проведение текущего обслуживания ЛКС;

проведение планово-профилактического обслуживания ЛКС;

ремонт ЛКС в соответствии с планом;

своевременное приведение в норму электрических и оптических параметров цепей линий передачи в процессе эксплуатации и после аварийно-восстановительных работ;

проведение технического надзора при эксплуатации ЛКС;

содержание закрепленного оборудования, приборов, инструмента и приспособлений в исправном состоянии;

выполнение аварийно-восстановительных работ.

Организация диспетчерской службы эксплуатационно-технического

предприятия связи Для поддержания непрерывного оперативно-технического управления и контроля работы линейных сооружений первичной сети в эксплуатационно-техническом предприятии организуется диспетчерская служба.

Диспетчерская служба эксплуатационно-технического предприятия, расположенного в зоне деятельности узлового пункта управления (УПУ) первичной сети ВСС РФ, обязана выполнять все распоряжения и команды УПУ, касающиеся оперативно-технического управления первичной сетью.

Численный состав, режим работы и задачи диспетчерской службы эксплуатационно-технического предприятия определены согласно приказу руководителя эксплуатационного предприятия.

Ответственность за организацию и работу диспетчерской службы несет главный инженер эксплуатационно-технического предприятия.

Для оперативного контроля деятельности техперсонала подразделений и руководства аварийно-восстановительными работами используется служебная радиосвязь.

По прибытии ремонтной бригады к месту выполнения работ радиостанция должна быть развернута и проведена проверка связи с диспетчером или дежурным персоналом МТС (УП). После окончания проверки связи радиостанция должна находиться в режиме дежурного приема.

При отсутствии радиосвязи с диспетчером или дежурным персоналом МТС (УП) должна поддерживаться телефонная связь, организованная по специальной цепи, выделенной для этой цели, а в случае повреждения специальной цепи — с ближайшего УП.

Для оперативной связи диспетчера предприятия с дежурным персоналом МТС или УП используется междугородная телефонная связь, а там, где возможно — радиосвязь.

3. Охранно-предупредительная работа, оперативный контроль технического состояния, планово-профилактическое обслуживание ЛКС ВОЛП

Охранно-предупредительная работа проводится с целью недопущения повреждения ЛКС при производстве работ вблизи или в охранной зоне кабеля и организуется в соответствии с «Правилами охраны линий и сооружений связи Российской Федерации», утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 9 июня 1995 г. № 578.

С целью предупреждения механических повреждений кабелей и сооружений связи при производстве сторонними организациями и землепользователями работ в охранных зонах линий связи эксплуатационные предприятия связи должны выполнять комплекс мероприятий, включающий:

1) предоставление сведений для регистрации трасс кабельных линий передачи в управлениях (отделах) по делам строительства и архитектуры областных (краевых), республиканских, городских и районных администраций и других органах местного самоуправления;

2) участие представителей эксплуатационных предприятий связи в работе комиссий по отводу земельных участков в охранных зонах;

3) нанесение трасс кабельных линий на предъявленные карты и схемы районных комитетов по земельным ресурсам, всех землепользователей (сельскохозяйственных и промышленных предприятий, учреждений, войсковых частей, частных домовладений и др.) по земельным участкам которых проходят кабельные линии;

4) предоставление сведений для нанесения трасс кабельных линий на схемы, планы и паспорта владельцам других подземных, наземных и надземных коммуникаций, с которыми кабельные линии имеют сближения и пересечения;

5) представление информации администрации областей (краев), районов о нарушителях «Правил охраны линий и сооружений связи» ;

6) охранно-разъяснительную и рекламно-агитационную работу на предприятиях, в организациях производящих работы в охранных зонах кабельных линий, а также с землепользователями и домовладельцами в местах прохождения кабельных линий по выполнению требований «Правил охраны линий и сооружений связи» .

7) выдачу проектным, строительным и другим организациям, а также частным лицам технических условий (согласований) на производство земляных работ в охранных зонах кабельных линий;

8) контроль за реализацией технических условий при выполнении работ в охранных зонах кабельных линий связи;

9) надзор за трассами кабельных линий в соответствии с графиком обходов и объездов, утвержденный руководителем ТУСМ и постоянный контроль за производством земляных работ вблизи или в охранных зонах кабелей.

10) при каждом случае нарушения «Правил охраны линий и сооружений связи» принятие мер к прекращению работ и составлению акта для представления в административную комиссию исполнительной власти или следственным органам для привлечения виновных к ответственности.

Требовать у водителей землеройных механизмов нарядов на производство соответствующих работ вблизи и охранной зоне линии связи с указанием наличия кабелей в месте земляных работ, а у ответственных лиц (прорабов, мастеров и т. д.) письменного разрешения административно-технических инспекций или соответствующих служб районов и согласованного проекта (чертежа). При отсутствии у водителя наряда на производство земляных работ, а у ответственного лица разрешения (ордера) представителем предприятия связи выдаётся предписание о запрете работ, составляется акт о нарушении Правил в охранной зоне кабеля и подаётся сообщение в административно-техническую инспекцию или соответствующую службу о факте выявленных нарушений;

11) обеспечение гласности решений административных комиссий о наложении штрафов, вынесенных народными судами, приговоров о привлечении к уголовной ответственности виновных в нарушении правил охраны линейных сооружений связи, решений арбитражных судов о возмещении виновными лицами ущерба за восстановление поврежденных линий связи и потери тарифных доходов, не полученных предприятием связи за период прекращения действия связей;

12) проведение перечисленных и других организационно-технических мероприятий, оформление актов и материалов при повреждении линии и сооружений связи осуществляется в строгом соответствии с нормативными документами, рекомендациями и указаниями вышестоящих органов.

Оперативный контроль технического состояния ЛКС ВОЛП Оперативный контроль технического состояния и технический надзор предусматривает:

— контроль состояния НРП и НУП по сигналам систем телемеханики, при необходимости, немедленный выезд на трассы кабельных линий для принятия соответствующих мер;

— контрольные осмотры трасс и проверку состояния линейно-кабельных сооружений.

Периодичность и маршруты осмотра трасс кабельных линий в зависимости от их назначения, конкретных условий трасс, времени года, наличия земляных работ и т. д. определяется ТУСМ (ЭТУС). Особое внимание должно быть обращено на обеспечение сохранности ВОЛП от механических повреждений. Если трасса при движении на транспортном средстве не просматривается, то необходим пеший осмотр;

— надзор за производством работ вблизи или в охранных зонах кабелей.

При земляных работах в охранной зоне выезд на трассу производится в зависимости от условий и характера выполняемых работ.

Планово-профилактическое обслуживание ЛКС ВОЛП Планово-профилактическое обслуживание ЛКС ВОЛП осуществляется периодически в соответствии с планом, утвержденным главным инженером предприятия и включает:

— измерение электрических и оптических параметров кабельных линий;

— выполнение работ по защите кабелей от механических повреждений;

— изготовление предупредительных знаков, замерных столбиков, шлагбаумов и т. д.;

— контроль глубины залегания кабеля и уточнения картограмм. Периодичность контроля глубины залегания кабелей и выбор проверяемых участков трассы устанавливается каждым ТЦМС или, по их поручению, подчиненными предприятиями (ТУСМ, ЭТУС);

— подготовка линейно-кабельных сооружений к работе в зимних условиях и в период паводка.

4. Ремонт ЛКС ВОЛП. Виды ремонта, состав работ

линейное кабельное сооружение Ремонт линейно-кабельных сооружений проводится в целях поддержания или восстановления их первоначальных эксплуатационных характеристик. В соответствии с назначением, характером и объёмом выполняемых работ ремонт подразделяется на текущий и капитальный.

Текущий ремонт производится эксплуатационным персоналом периодически в зависимости от состояния ЛКС.

Затраты на текущий ремонт производятся в пределах средств, предусматриваемых сметой затрат на производство.

Оперативный контроль качества работ по текущему ремонту осуществляется руководителем ЦЛКС, ЛТЦ.

Приемка законченного текущего ремонта производится по участкам НРП — НРП комиссией, в составе начальника ЦКЛС (ЛТЦ) и представителей ТУСМ (ЭТУС) и оформляется актом, в котором отмечаются объём и качество выполняемых работ (хорошо, удовлетворительно, неудовлетворительно), недостатки и сроки их устранения, а также оценивается общее состояние линейно-кабельных сооружений на принимаемых участках и даются необходимые рекомендации на следующий ремонтный период.

До начала приемки текущего ремонта комиссии предъявляются утвержденный план текущего ремонта, данные о фактически выполненных объёмах работ и протоколы измерений.

При приемке текущего ремонта комиссия выборочно производит непосредственный осмотр не менее 25% объёма выполненных работ. При этом не менее 10% трассы проверяется пешим осмотром.

При текущем ремонте выполняются следующие основные виды работ:

1) частичные (одной строительной длины) выноска, замена и углубление подземного кабеля длиной не более 200 м;

2) планировка и подсыпка грунта при промоинах, оползнях, обвалах, устройство водоотводов и укрепление верхнего покрова грунта;

3) обследование кабельных переходов, частичные выноска и углубление подводных кабелей без привлечения водолазов и специальной землеройной техники;

4) замена и ремонт отдельных муфт, восстановление целостности защитных покровов кабеля;

5) ремонт заземляющих устройств

6) мелкий ремонт кабельных вводов и кабельных переходов через автомобильные и железнодорожные, а также другие коммуникации;

7) ремонт и частичная замена устройств по защите кабеля и других линейных сооружений от внешних электромагнитных влияний;

8) устройство и ремонт несложных контуров заземлений;

9) выполнение несложных работ по защите кабеля и других линейных сооружений от внешних электромагнитных влияний (оконтуровка деревьев и опор, частичная замена и прокладка новых грозозащитных тросов, установка КИП и отдельных устройств электромеханической защиты и т. д.);

10) отыскание и устранение отдельных мест негерметичности оболочек кабеля;

11) расчистка трассы от кустарника и мелкого леса;

12) мелкий ремонт сооружений подземной кабельной канализации (ремонт или замена отдельных люков, крышек, замков, накладок и др.);

13) установка и замена замерных столбиков, шлагбаумов, предупредительных и указательных знаков и плакатов по трассе кабеля;

14) ремонт и устройство переездов через трассу кабеля;

15) уточнение фиксации и глубины залегания кабелей на отдельных участках;

16) покраска замерных столбиков, предупредительных и указательных знаков, ящиков, шкафов, кабель-ростов и нанесение соответствующих надписей и обозначений;

17) укрепление и замена опор информационных знаков, замена сигнальных фонарей, ламп и другие текущие работы на переходах через водные преграды;

18) выполнение отдельных работ по ремонту кабеля и его доведение до норм по электрическим и оптическим параметрам на участке НРП-НРП (НУП-НУП);

19) другие работы, не требующие проектно-сметной документации;

20) ремонт сооружений ЦЛКС, ЛТЦ, НРП, (покраска дверей, полов, окон, стен, подсыпка грунта обваловки на НРП с частичной одерновкой, устройство и ремонт дорожек к НРП.

Капитальный ремонт производится периодически в зависимости от технического состояния линейных сооружений и планируется в каждом отдельном случае на основании данных контрольных технических осмотров, периодических проверок и дефектных ведомостей.

При капитальном ремонте одновременно выполняются все работы, относящиеся к текущему ремонту.

Капитальный ремонт линейных сооружений производится по отдельным проектам, сметам и нормативам хозяйственным или подрядным способом.

Приемка выполненных работ по плану капитального ремонта производится комиссией, назначаемой руководством предприятия.

При капитальном ремонте выполняются следующие основные виды работ:

1) выноска или углубление кабеля (более одной строительной длины) длиной более 200 м;

2) подводные, берегоукрепительные и земляные работы на речных переходах и в прибрежных зонах подводных линий передачи;

3) подводно-технические работы по обслуживанию и ремонту кабельных речных переходов с привлечением водолазов;

4) ремонт кабельной канализации, переустройство кабельных колодцев, устройство компенсаторов для защиты кабелей от сдавливания льдом;

5) приведение электрических и оптических характеристик кабеля к установленным нормам на всей длине кабельной магистрали или на секции между оконечным и обслуживаемыми регенерационными пунктами;

6) работы на существующих кабельных линиях с целью использования их в более широком спектре частот;

7) проведение мероприятий по защите кабеля от различных видов коррозии, ударов молнии, влияния линий электропередачи, электрифицированных железных дорог и радиостанций;

8) замена и установка боксов, кабельных ящиков, киосков, шкафов, катушек индуктивности;

9) замена кабелей (более строительной длины) и оборудования, несоответствующих предъявляемым к ним требованиям, на новые, повышающие надежность линейных сооружений и улучшающие условия эксплуатации;

10) большие объёмы работ по подсыпке грунта в местах промоин, оползней, обвалов и т. д.;

11) устройство сложных контуров заземлений;

12) большие объёмы работ по перемонтажу муфт и восстановлению целостности защитных покровов кабеля;

13) установка над муфтами пассивных контуров (маркеров) в местах выноски замерных столбиков с пахотных земель;

14) устройство переходов через реки, автомобильные и железные дороги;

15) большие объёмы работ по восстановлению герметичности оболочки кабелей;

16) ремонт сооружений ЦЛКС и ЛТЦ, замена наземных сооружений НРП.

Основные объёмы текущего и капитального ремонтов определяются планами работы на год.

На основе годовых планов составляются уточненные квартальные и месячные планы, учитывающие результаты текущих контрольных проверок и технических осмотров.

Годовые, квартальные и месячные планы текущего и капитального ремонтов утверждаются начальником соответствующего эксплуатационного предприятия. В планах должны указываться объёмы ремонтов в физических показателях и конкретные сроки выполнения работ.

Для выполнения работ бригады оснащаются соответствующим транспортом, механизмами, приборами, инструментом и материалами.

Руководитель бригады (ЦКЛС, ЛТЦ) должен ежедневно вести журнал учета выполняемых работ с указанием фамилий исполнителей, вида и объёма выполненных работ, а также использованных материалов.

Конкретный порядок организации и приемки работ при выполнении текущего и капитального ремонтов определяется на местах в соответствии с применяемыми методами обслуживания линейных сооружений, формами организации труда, а также действующими рекомендациями и указаниями.

Для проведения ремонтных и аварийно-восстановительных работ в полевых условиях должна быть применена измерительно-монтажная машина. Машина должна использоваться для измерения кабеля и монтажа муфт.

Для ремонта оптических кабелей в состав оборудования измерительно-монтажной машины должны входить:

приборы для определения места повреждения (обрыва) волоконно-оптического кабеля;

измеритель оптической мощности;

измеритель затухания;

рефлектометр оптический;

измеритель коэффициента ошибок полевой;

комплект специального инструмента для разделки и монтажа оптических волокон;

сварочный аппарат для волокон;

источники электроснабжения;

кабельные изделия и материалы;

монтажный инструмент;

радиостанции и аппараты служебной связи.

Литература:

1. Барсков А. Г. Анализаторы SDH идут в массы // Сети и системы связи. — 2001. — № 5 (69). — с. 64−70.

2. Барсков А. Г. Технологии больших городов // Сети и системы связи. — 2002. — № 6 (84). — с. 80−85.

3. Берлин Б. 3. и др. Волоконно-оптические системы связи на ГТС: Справочник. — М.: Радио и связь, 2004. — 172 с.

4. Брукбек П. и др. Высокоскоростные сети связи будущего // Электросвязь. — 2005. — № 10. — с. 45−47.

5. Быковский В. А. и др. Волоконно-оптическая синхронная сеть «Макомнет» // Волоконно-оптическая техника. — 2006. — Вып. 6. — С. 3 — 8.

6. Василевский А. М. и др. Оптическая электроника. — Л.: Энергоатомиздат, 2000. — 176 с.

7. Воронцов А. С, Питерских С. Э. Характеристики и методы испытаний оптических волокон и кабелей. Анализ рекомендаций МСЭ-Т // Электросвязь. — 2002. — № 4. — с. 22−25.

8. Гнелецкий А. А. и др. Система синхронной передачи (SDH) в Днепропетровске // Зв’язок. — 2007. — № 1 (7). — с. 37−39.

9. Голь В. Д., Хмелъов К. П. Волоконно-оптичні системи передавання типу «Сопка-3М» та П-336: Навч. посіб. — К.: КВІУЗ, 2009. — 80 с.

10. Голышко А. В., Дронов Д. В. Мультисервисное решение для московского пользователя // Электросвязь. — 2009. — № 4. — с. 40−43.

11. Голышко А. В. и др. Динамика транспортной сети // Вестник связи. -2001.-№ 11. — с. 46−50.