Проект РАТС на базе ALCATEL 1000S-12. Вариант 4

Предположим, что удельная нагрузка создаваемая абонентами других станций такая же, как и удельная нагрузка создаваемая абонентами РАТС-5.

Доля нагрузки, подлежащей распределению от координатных станций вычисляется по формуле:

Эрл где Nj — емкость координатной АТС;

у — нагрузка на один канал;

Эрл

Эрл Доля нагрузки, подлежащей распределению от декадно-шаговых станций вычисляется по формуле:

Эрл где Nj — емкость координатной АТС;

у — нагрузка на один канал;

Эрл Доля нагрузки, подлежащей распределению от электронных станций вычисляется по формуле:

Эрл где Nj — емкость координатной АТС;

у — нагрузка на один канал;

k=0,87.

Эрл

Эрл Расчет межстанционной нагрузки произодитс по формуле:

Эрл где Yjj — нагрузка от станции i к станции j;

Yi — нагрузка подлежащая распределению от станции i;

Yj — нагрузка подлежащая распределению от станции j;

Yk — нагрузки подлежашие распределению от всех станций сети;

nij и nik — коэффициенты тяготения между соответствующими станциями.

Расчет нагрузки распределяемой от РАТС-5 к другим станциям сети будем осуществлять по следующей формуле:

Эрл, А нагрузку от других станций сети к РАТС-5 высчитываем по следуюжей формуле:

Эрл Рассчитаем действующую нагрузку:

Эрл

Эрл

Эрл

Эрл

Эрл

Эрл

Эрл

Эрл

Эрл

Расчет нагрузки на серверные модули

Адресная информаци от абонентов, имеющих телефонный аппарат с частотным набором номера, поступает на модуль SCM. Кроме адресной информации от абонентов на станцию так же приходит различная информация от других станций, котора также принимаетс модулем SCM.

Эрл где Yч — нагрузка создаваемая абонентами с чнн;

Y5j — нагрузка от проектируемой станции к станциям использующим многочастотный код;

Yi5 — нагрузка от станций использующих многочастотный код к проектируемой станции;

Yслм — поступающая международная нагрузка к абонентам РАТС-5;

Yусс — нагрузка к узлу спецслужб;

Yзсл — нагрузка создаваемая на входе СД;

tscm=7 c., tscm вх=2 с., tscm исх=1,9 с., tscm слм=1,6 с., tscm зсл=3,8 с., tscm усс=1,6 с.,

tзсл=300 с., tслм=200 с., tусс=45 с., tвх=78,4 с.

Нагрузка создаваемая абонентами с частотным набором:

Эрл Нагрузка от проектируемой станции к станциям использующим многочастотный код:

Эрл Нагрузка от станций использующих многочастотный код к проектируемой станции:

Эрл Поступающая междугородня нагрузка:

Эрл где NРАТС5 — емкость проектируемой станции;

увх мг — удельная нагрузка на СЛМ (приложение, А таблица № 9 из [1].

Эрл Нагрузка создаваемая на входе СД:

Эрл Тогда:

Эрл

Схема распределения нагрузки Рисунок 3 — Схема распределения нагрузки

5 Расчет объема оборудования

5.1 Расчет числа соединительных линий и ИКМ трактов

Расчет количества линий к проектируемой АТС зависит от трех параметров:

Потери (Р=5% при межстанционной связи и Р=1% при междугородней связи);

Нагрузка Y;

Доступность Д.

Для дальнейших расчетов переведем к расчетной нагрузке по формуле:

Эрл где Yp — расчетное значение нагрузки;

Y — среднее значение нагрузки.

Результаты сведем в таблицу 1.

Таблица 1 — Расчетные значения межстанционных нагрузок Напр. связи 5−1 5−2 5−3 5−4 5−5 1−5 2−5 3−5 4−5 УСС ЗСЛ СЛМ Y 69,2 31,5 21,2 37,4 60,0 70,6 35,7 23,4 43,0 6,8 39,9 20,2 Yр 74,8 35,3 24,3 41,5 65,2 76,0 39,7 26,7 47,4 8,6 44,2 23,2

Число соединительных линий от декадно-шаговой АТС осуществляется по таблице 2 и таблице 8 [1] при Д=10. При Д=10 Y2−5=39,7 Эрл число линий V2−5=72.

Для расчета числа линий с АТСКУ приведем соединительный тракт между двумя станциями: ЭАТС и АТСКУ.

Исходные данные:

Блок ГИ 80×120×400;

Количество входов коммутатора nа=13,3;

Количество выходов коммутатора mа=20;

Удельная нагрузка на входе 1 ГИ авх=0,5;

Доступность d=40;

Связность q=2;

Коэффициент определяемый зависимость потерь от доступности θ=0,75;

Эрл Метод эффективной доступности сводиться к формуле О’Делла:

где Vij — число линий от станции i до станции j;

α и β - параметры определяемые в зависимости от dэф и Р (таблица № 7 [1]);

Yij p — расчетное значение нагрузки создаваемой абонентами станции i в направлении станции j (таблица № 2 [1]).

По таблице № 7 [1] определяем α=1,25 и β=6,4. И определяем число линий V1−5 от АТСКУ до S-12:

Для расчета числа линий при связи АТСК также зададимся соединительным трактом со следующими параметрами:

Блок ГИ: 60×80×400;

na=15;

ma=20;

d=40;

θ=0,75;

Аналогично расчетам при связи АТСКУ с ЭАТС вычисляем dэф:

dэф=21,75

По таблице № 7 [1] определяем α=1,27 и β=6,0. Число линий V3−5 от АТСК до S-12 равно:

При расчете числа линий при связи с ЭАТС воспользуемся таблицами Пальма (таблица № 6 [1]) при следующих параметрах:

при межстанционной связи Р=0,005;

при междугородней связи и при связи с УСС Р=0,001.

Число каналов ИКМ определяем по следующей формуле:

Расчеты по данному пункту седеем в таблицу № 2.

Таблица № 2

Тип АТС АТСКУ АТС54 АТСК МТ-25 АТСКУ АТС54 АТСК МТ-25 Напр. связи 5−1 5−2 5−3 5−4 1−5 2−5 3−5 4−5 УСС ЗСЛ СЛМ Yр, Эрл 74,8 35,3 24,3 41,5 76,0 39,7 26,7 47,4 8,6 44,2 23,2 Vij 100 66 37 59 102 72 40 67 19 64 39 Nикм 5 4 2 2 5 3 2 3 1 3 2

5.2 Расчет числа модулей

Аналоговые абонентские модули включаются в терминальные модули ASM. В каждом терминальном модуле находятся 8 ТЭЗов (типов элементов замены) (ALCN) c абонентскими комплектами. На каждом ТЭЗе располагается 16 АК.

Число терминальных модулей:

Число ТЭЗов равно:

Число терминальных модулей:

Для тестирования аналоговых абонентских линий используется специальная плата, которая обслуживает 8 модулей ASM.

Количество плат TAVA рассчитывается по формуле:

Цифровые абонентские линии включаются в модуль ISM, причем модуль рассчитан на 60 ЦАЛ. Количество ISM рассчитывается по формуле:

Все ИКМ тракты включаются в терминальные модули цифровых СЛ (DTM). Один модуль DTM способен обслуживать только один ИКМ тракт, поэтому количество DTM соответствует общему количеству ИКМ трактов, проектируемой станции.

где Nикм — число ИКМ трактов к/от станций сети.

Для тестирования СЛ используется модуль ТТМ. Устанавливается 1 модуль.

Сервисный модуль SCM рассчитан на нагрузку 22,8 Эрл. Еще один модуль берется в качестве резервного:

Модуль SCM располагается на кассетах, причем на одной кассете располагается 4 SCM. Число кассет равно:

Число дополнительных элементов управления зависит от емкости станции и общего числа СЛ. В нашем случае емкость станции не превышает 10 000 абонентов, а общее число СЛ не превышает 1500, то берем 16 основных модулей АСЕ и 1 резервный.

Для поддержки технического обслуживания и периферийных устройств используется 1 основной модуль P&L и 1 резервный.

Для выдачи тактовых и тональных сигналов используется модуль C&T. Так же 1 основной и 1 резервный.

Результаты расчетов количества модулей приведены в таблице 3.

Таблица 3 — количество модулей на проектируемую РАТС-5

Наименование ASM ISM DTM TTM SCM ACE P&L C&T Количество 46 3 33 1 2 17 2 2

5.3 Расчет объема оборудования DSN

Количество плоскостей выбирается в зависимости от нагрузки поступающей на 1 ГИ от пары ЦКЭ (TSU) ступени доступа. Если эта нагрузка не превышает 110 Эрл, то используется 3 плоскости, если превышает — то 4 плоскости.

В одну пару ЦКЭ ступени доступа включаются модули ASM, DTM, ISM в порты 0÷7 и сервисные модули в порты 12÷15. Так как нагрузка на модули DTM в 2 раза больше, чем на модуль ASM, то количество DTM в паре ЦКЭ должно быть в 2 раза меньше, чем количество ASM.

Существует 5 вариантов подключения модулей ASM и DTM в субблок TSU:

8 ASM — 0 DTM;

6 ASM — 1 DTM;

4 ASM — 2 DTM;

2 ASM — 3 DTM;

0 ASM — 4 DTM.

Интенсивность нагрузки, поступающей от пары ЦКЭ ступени доступа, определяется по формуле:

Эрл где n — количество модулей ASM, включенных в данный TSU;

m — количество модулей DTM, включенных в данный TSU;

аал — удельная нагрузка на одну АЛ;

асл — удельная нагрузка на одну СЛ.

где Yисх — нагрузка исходящая от абонентов РАТС-5;

Yвх — нагрузка входящая на РАТС-5;

NРАТС5 — число абонентов РАТС-5;

Vij — число линий между РАТС и другими станциями.

Тогда:

Эрл

Эрл

Эрл

Эрл

Эрл

Эрл

Эрл При любом варианте подключения модулей ASM и DTM нагрузка на один TSU не превышает 110 Эрл, следовательно, будет 3 плоскости ГИ.

Так как в одну пару ЦКЭ ступени доступа максимально можно включить или 8 ASM или 4 DTM, число этих TSU определяется по формуле:

где TSUasm — число пар ЦКЭ в которые подключены только модули ASM;

TSUDTM — число пар ЦКЭ в которые подключены только модули DTM;

TSUISM — число пар ЦКЭ в которые подключены только модули ISM;

Тогда:

При формировании групп TSU следует учитывать, что определенное число определенных модулей обязательно устанавливаются на стативе JF00 и составляют 3 TSU. Следовательно, для размещения всех модулей рассчитанных по проекту потребуется 16+3=19 модулей.

Число ступеней ГИ зависит от субблоков TSU на ступени доступа. Если число TSU не превышает 64, то используется 2 ступени ГИ. В нашем случае так и есть.

Число ЦКЭ на ступени 1 ГИ равно:

Число ЦКЭ на 2 ГИ соответствует числу ЦКЭ на 1 ГИ.

ЦКЭ 1 и 2 ГИ располагаются на кассете GSI/II. Число таких кассет зависит от числа ЦКЭ. Если число ЦКЭ 1 и 2 ГИ не превышает 8, используются 2 кассеты.

Результаты расчета ЦКП сведены в таблицу 4.

Таблица 4 — результаты расчета ЦКП Наименование Nплоскостей Nкаскадов TSU NЦКЭ 1ГИ NЦКЭ 2ГИ GSI/II Количество 3 2 19 6 6 2

5.4 Сетевые адреса модулей

Каждый модуль в S-12 имеет свой уникальный идентификационный адрес WXYZ, называемый сетевым адресом. Сетевой адрес указывает на место подключения модуля в DSN и используется при выборе соединительного тракта.

W определяет номер порта ЦКЭ СД, в который включен терминальный (порты 0÷7) или сервисный (порты 12÷15) модуль.

Х определяет меньший (0÷3) номер порта 1 ГИ, в который включена пара ЦКЭ СД. Номер большего порта вычисляется по формуле Х+4.

Y определяет включение ЦКЭ 1 ГИ в порты ЦКЭ 2 ГИ. Связывает номер секции СД, номер ЦКЭ 1 ГИ и номер порта ЦКЭ 2 ГИ.

Z определяет номер порта (0−15) ЦКЭ 3ГИ, в который включен ЦКЭ 2ГИ, а также номер секции 1, 2 ГИ.

Некоторые модули имеют фиксированные сетевые адреса.

Архитектура проектируемой РАТС изображена на рисунке 4.

Рисунок 4 — Архитектура РАТС

6 Схема размещения оборудования в автоматном зале

На станции S-12 используется до семи различных стативов. Каждый из них имеет свою конфигурацию, в которой определено лишь количество модулей.

Для размещения оборудования на станции используются следующие стативы: JF00, JA00, JB00, JH00 и т. д.

Рисунок 5

Баркун М.А., Ходасевич О. Р. Цифровые системы синхронной коммутацииМ.: 2001. — 187с.

Автоматическая коммутация. / Под ред. О. Н. Ивановой. — М.: Радио и связь, 1988. — 624 с.

Буланов А.В., Буланова Т. А., Слепова Г. Л. Основы проектирования электронных АТС типа АТСЭ 200: Учебное пособие / МИС. — М., 1988. — 63 с.

Техническое описание системы Alcatel 1000S-12. Учебные материалы компании Аlcatel.

БУСАИ