Заключение
В целом по Санкт-Петербургу экологическое состояние воздуха стабильное, превышение уровня загрязнения идет только по одному ингредиенту — двуокиси азота.
Предельно допустимая концентрация двуокиси азота в городском воздухе достигает 1,2 от нормы, но в Санкт-Петербурге есть участки, в которых превышение по основным загрязнителям воздуха достаточно серьезно. Изменить это может комплекс мер, связанных с организацией дорожного движения, строительством подземных переходов и развязок, оптимизацией дорожного движения в целом и технического состояния автомобилей. 80% загрязнения воздуха в Санкт-Петербурге дают автомобили, 12% - предприятия энергетического комплекса и 8% - промышленные предприятия.
В Санкт-Петербурге 2670 водотоков с площадью водного зеркала свыше 1 га, 670 внутренних водотоков. За 5 лет объем средств, выделяемых городом на поддержание экологически безопасного состояния внутренних водотоков вырос в 5 раз. В целом состояние водотоков в городе с каждым годом улучшается, улучшилось и качество воды в Неве. Класс опасности невской воды по специальной шкале — третий, самый лучший — первый, но таких рек у нас нет. Самый опасный — седьмой. В Санкт-Петербурге самым высоким значением класса опасности определяются воды Славянки и Охты — пятый класс опасности. Охта — река длиной 90 км, и основные загрязнители этой реки приходят к нам из Ленинградской области. Две трети загрязнителей Невы также приходит к нам извне — из Ладоги, в которую впадают воды восьми субъектов РФ и двух иностранных государств.
С вводом Юго-Западных очистных сооружений обстановка в Финском заливе улучшается, вдоль южного берега Невской губы образовалось «положительное течение», в результате которого за 5−7 лет возможно ожидать восстановления экосистемы этой части Финского залива.
Список литературы
Постановление Правительства Санкт — Петербурга «Об основных направления Санкт — Петербурга в области охраны окружающей среды и обеспечения экологической безопасности на период с 2003 по 2007 год» от 26.
09.2002г. № 50 //
http://www.kadis.ru
Александров В.Ю., Кузубава Е. П., Яблокова Е. П. Проблемы автомобильного транспорта в управлении городом. Новосибирск, 2001. — 332 с.
Экологическая обстановка в районах Санкт-Петербурга / Под редакцией Д. А. Голубева., Н. Д. Сорокина / СПб.: Питер, 2003. — 328 с.
http://www.gov.spb.ru — официальный сайт Администрации Санкт — Петербурга
http://www.kadis.ru — информационно — правовой портал Санкт — Петербурга
Экологическая обстановка в районах Санкт-Петербурга / Под редакцией Д. А. Голубева., Н. Д. Сорокина / СПб.: Питер, 2003.
Постановление Правительства Санкт — Петербурга «Об основных направления Санкт — Петербурга в области охраны окружающей среды и обеспечения экологической безопасности на период с 2003 по 2007 год» от 26.
09.2002г. № 50 //
http://www.kadis.ru
http://www.gov.spb.ru — официальный сайт Администрации Санкт — Петербурга
Постановление Правительства Санкт — Петербурга «Об основных направления Санкт — Петербурга в области охраны окружающей среды и обеспечения экологической безопасности на период с 2003 по 2007 год» от 26.
09.2002г. № 50 //
http://www.kadis.ru
