Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Основные принципы взимания транспортного налога в РФ

РефератПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Основные принципы взимания транспортного налога в РФ. Заключение. Введение. Порядок расчета налога и авансовых платежей в организациях. Основные изменения транспортного налога в 2010 году. Основные проблемы современного транспортного налога в РФ. Список литературы. Читать ещё >

Основные принципы взимания транспортного налога в РФ (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • Введение
  • 1. Основные принципы взимания транспортного налога в РФ
  • 2. Порядок расчета налога и авансовых платежей в организациях
  • 3. Основные изменения транспортного налога в 2010 году
  • 4. Основные проблемы современного транспортного налога в РФ
  • Заключение
  • Список литературы

Согласно НК РФ в России предусмотрена трехуровневая система взимания налогов: федеральные налоги и сборы, налоги и сборы субъектов РФ (региональные), местные налоги и сборы.

Темой данной работы выбран транспортный налог, который относится к региональным. Региональными налогами признаются налоги, которые установлены НК РФ и законами субъектов Российской Федерации о налогах и обязательны к уплате на территориях соответствующих субъектов Российской Федерации. Данные налоги вводятся в действие и прекращают действовать на территориях субъектов Российской Федерации в соответствии с НК РФ и законами субъектов Российской Федерации о налогах .

Актуальность выбора темы связана с проблемами и спорами по его исчислению и справедливости взимания, а также с массовостью его распространения, так как число объектов налогообложения этим налогам, то есть транспортных средств, в России с каждым годом неуклонно возрастает.

В транспортном налоге две составляющие — во-первых, за счет него должны решаться проблемы с автодорогами, но они не решаются, что подтверждает тот факт, что уже четвертый год подряд суммарная протяженность автодорог в России неуклонно сокращается. И вторая составляющая транспортного налогаэто налог на роскошь. Для всех автомобилей независимо от марки, страны изготовления и года выпуска налоговая база по данному налогу определяется в виде мощности двигателя в лошадиных силах. В других государствах налоговая база по транспортному налогу определяется исходя из иных критериев, например в Латвии расчет производится исходя из полной массы транспортного средства, в Германии он привязан к габаритам автомобиля, во Франции базой является номинальная мощность двигателя, то есть фактическая, а не та, что указана в паспорте.

Цель работы — рассмотреть государственное регулирование данного налога в России.

Задачи работы:

— определить общие принципы взимания транспортного налога, базу для его исчисления, ставки и отчетность;

— рассмотреть основные проблемы и споры по вопросу расчета данного налога и его совершенствованию;

— охарактеризовать основные изменения законодательства по данному налогу в 2010 году.

Теоретической базой для выполнения работы послужили нормативно-законодательные документы, а также книги и статьи в периодических изданиях российских специалистов по налогообложению.

Показать весь текст
Заполнить форму текущей работой