Трудовой подвиг русского народа в тылу в Великой Отечественной войне 1941-1945г. г

При этом 0,35% от числа рабочих (без учета оборонных заводов) составляли дети до 14 лет. Это стало возможным из-за снижения нижней границы трудоспособного возраста. Юридическим основанием привлечения детей на производство послужило постановление СНК СССР от 21 мая 1942 года «Об организации на предприятиях индивидуального и бригадного ученичества», разрешившее руководителям предприятий принимать лиц, достигших 14-летнего возраста. Как правило, в первой половине дня дети учились в школах фабрично-заводского обучения, ремесленных училищах и техникумах, во второй половине трудились на благо Родины. [ 6]На Челябинской ТЭЦ молодежь в годы войны составляла 34,3%, а на Магнитогорском металлургическом комбинате на начало войны работало 3479 (24,3%) юношей и девушек, из них только 19% на ведущих специальностях.

К январю 1945 года на комбинате работающей молодежи было 13 774 (41,4%) человека. Среди рабочих ведущих профессий молодых рабочих было уже 61%. Впервые в истории черной металлургии молодые работники в возрасте до 18 лет стали работать горновыми, подручными сталеваров, вальцовщиками, машинистами сложнейших агрегатов, бригадирами и мастерами. Подобная ситуация складывалась и на других предприятиях. Так, в Оренбургской области работающая на заводах молодежь (в процентах от всего работающего населения) составляла 43,6% в Чкалове и 50,6% в Орске. Молодые рабочие, несмотря на юный возраст, показывали чудеса мастерства. Так, на апрель 1945 года число двухстаночников на Магнитогорском металлургическом комбинате было 1447 против трех человек в июле 1941;го года. Число молодых стахановцев и ударников возросло с 1422 человек (август 1941 года) до 9450 человек (апрель 1945;го года).По инициативе комсомола в городах Южного Урала стали создавать фронтовые бригады. На предприятиях города Чкалова создано 269 комсомольско-молодежных бригад, из них — 93 фронтовых.

В бригадах работало более 4000 человек. Численность фронтовых бригад в годы войны постоянно увеличивалась. На Магнитогорском металлургическом комбинате в 1942;м году работало 17 комсомольско-молодежных фронтовых бригад, а к концу войны их было уже 528. На Челябинской ТЭЦ только за один 1944;й год количество фронтовых бригад увеличилось с 24 (на 01.

05.1944) до 36 (на 15.

11.1944).Несмотря на возраст, работали по 12−13 часов в сутки. Задание выполняли на 160−200%. После 12-тичасового рабочего дня шли разгружать вагоны с углем или строили железнодорожные ветки к заводам. Из воспоминаний С. Н. Коротиной, работавшей в годы войны на Орском механическом заводе: «Цех № 10 еще не был достроен. Окна забиты досками, крыша еще только возводилась. В цехе холодно. Помню, возьмешь гильзу в руки, а она пристывает. Рукавиц не было. Работа тяжелая.

Большие гильзы весили до 12 кг. За 12 часов работы 2−3 тонны перетаскаешь… Особенно тяжело в ночную смену. Старшие по возрасту следили за нами, чтобы мы не уснули, не упали на работающий станок. Нормы выработки были большие. А после смены часто оставляли на погрузку готовой продукции".

7]На заводе «Компрессор» города Челябинска 600 молодых рабочих завода получали зарплату от 90 до 180 рублей, но были единичные случаи, когда зарплата достигала 400−800 рублей, при том, что дети выполняли взрослые нормы. Работница А. Г. Глуховерова вспоминает: «Зарплату мы практически не получали. Часть ее уходила на госзаймы, часть отдавали на строительство танковых колонн, самолетов… За выполнение нормы до обеда на станки ставили красный флажок, а за вторую норму, после обеда, — второй флажок. Во всем экономили время. На обед не ходили, чтобы станок не простаивал. Мастер приносил тарелку прямо к станку, и я съедала обед урывками». Вовлечение подростков в военную экономику представляло собой вынужденную меру.

С одной стороны, дети достойно заменили взрослую рабочую силу, за счет своего патриотизма и самоотверженности сэкономили для государства немало средств. С другой стороны, рабочий паек спасал их от неминуемой голодной смерти. Директора завода конструкторы и другие руководители почти не уходили с заводов. Самоотверженно трудились рабочие. Заводы работали круглосуточно. И в разгар начавшегося контрнаступления под Москвой в сборочном цехе состоялся митинг; под могучее «ура!» ушел на испытания первый собранный на Урале танк. Это был выдающийся успех, ведь с момента прибытия чертежей и оборудования прошло всего 55 суток. А 20 декабря на фронт отправился первый эшелон с тридцатьчетверками. За годы войны Уральский танковый завод дал фронту 35 000 танков.

Из них 34 999 были отгружены на фронт, а танк № 35 000, собранный накануне Дня Победы, был установлен у проходной завода как памятник во славу тех, кто выиграл битву за эти грозные боевые машины. «Цех — фронт, станок — оружие» — эти слова рабочих индустриального Урала стали крылатыми. Бригадир Уралмаша Попов Н. Ф. вызвал к себе нарком, он сказал: «…Враг у стен Москвы.

Нужны танки, танки, танки… Вы обрабатывали корпуса машин за 48 часов. Теперь — за 18 часов. Но вам предстоит выполнить новое задание — корпус танка обрабатывать за 7−8 часов. Этого требует обстановка на фронте. Ваш участок ведущий. Думайте, ищите". Три дня и три ночи бились, экспериментировали рабочие, наконец, достигли намеченного: 8 часов.

Через день обрабатывали танк за 5 часов тридцать минут, а через месяц фронтовая бригада Попова обрабатывала боевую машину за два-три часа. На Урале было налажено крупнейшее в СССР и в мире производство танков, сосредоточенное в Челябинске, Нижнем Тагиле и Свердловске. Прибывший в Челябинск из Ленинграда Кировский завод поглотил ЧТЗ и эвакуированный Харьковский дизель-моторный, получил оборудование и персонал с ряда других предприятий. Прозванный «Танкоградом», гигантский завод изготовил в 1942 г. 2553 тяжелых танкаKB — 100% их всесоюзного производства и почти вдвое больше, чем весь СССР произвел их в 1941 г. В первом квартале 1943 г. челябинцы освоили производство КВ-85, с такой же броней, но с более мощной пушкой и с более высокой скоростью движения. С четвертого квартала того же года «Танкоград» стал выпускать тяжелые танки серии ИС («Иосиф Сталин») с 122-мм пушкой.

За 1942;1945 гг. завод дал ¾ всесоюзного производства тяжелых танков — 8340 штук. С августа 1942 по март 1944 г. кировцы выпустили также 5677 средних танков Т-34.Но главным производителем лучших средних танков второй мировой войны был Уральский танковый завод (УТЗ) в Нижнем Тагиле. Он образовался в результате объединения Уралвагонзавода (УВЗ) с эвакуированными заводами: Харьковским тракторным, частично Мариупольским броневым и Московским станкостроительным. 20 декабря 1941 г.

УТЗ направил на фронт первую партию Т-34 из 25 машин. А в 1942—1945 гг. он выпустил почти 29 тыс. средних танков. С 1943 г.

танки Т-34 получили более мощные бронирование и вооружение при сохранении прежних скоростных качеств. [ 8]Третьим гигантом бронетанкового производства стал Уралмаш (УЗТМ), пополнившийся оборудованием и персоналом заводов, эвакуированных из Ленинграда, Брянска, Киева.

С сентября 1942 до конца 1943 г. он выпустил 731 танк Т-34 и Т-34−85. Всего три уральских завода за 1942−1945 гг. произвели более 35 тыс. средних танков — 60% их всесоюзного производства.

С сентября 1941 до августа 1942 г. в Свердловске действовал завод, производивший легкие танки Т-60 и Т-70. Он выпустил их почти 2 тыс., затем стал филиалом УЗТМ, поставлявшим детали и узлы для Т-34 и самоходных орудий.

Урал — родина советской самоходной артиллерии. Во время эвакуации Тульского и Подольского оружейных заводов Ижмаш был единственным в СССР производителем стрелкового вооружения. К концу 1941 г. он увеличил месячное производство винтовок и карабинов в 4 раза по сравнению с 1940 г.

Здесь освоили изготовление противотанковых ружей, авиационных пушек, пулеметов новейших конструкций. Ежегодно производство увеличивалось за счет совершенствования технологий и улучшения организации труда. В 1943 г. завод полностью перешел на конвейерную сборку. При этом производительность труда выросла по сравнению с 1940 г.

в 4 раза, а себестоимость продукции снизилась в 1,5- 2 раза. [ 9]В 11 раз выросло производство уральской авиационной промышленности. Ее главными предприятиями были Уфимский и Молотовский моторостроительные заводы. Их моторы стояли на истребителях Лавочкина, яковлева, бомбардировщиках Петлякова и Туполева. Уральский танковый завод поставлял бронекорпуса для штурмовиков Ил-2.В целом Уральский экономический район в 1942—1945 гг. дал до

40% всей военной промышленной продукции страны. Военная промышленность в первую очередь снабжалась машинами, оборудованием, электроэнергией, топливом, горючим, металлом, а работавшие на ее предприятиях — продовольствием и промышленными товарами. Здесь в основном использовался труд рабочих-мужчин молодого и среднего возраста, имевших высокую квалификацию, забронированных от призыва в армию. Малоквалифицированный труд, в том числе женщин и подростков, широко использовался только при изготовлении ствольных минометов, боеприпасов и на вспомогательных работах. Другие отрасли уральской промышленности были гораздо хуже обеспечены материальными и трудовыми ресурсами.

После захвата противником Украины Урал стал главным поставщиком продукции черной металлургии в стране. Железной руды требовалось гораздо больше, чем прежде. Рудники края пополнились оборудованием и персоналом эвакуированных, тысячами мобилизованных рабочих. Однако квалифицированных кадров не хватало. Часть рабочих и специалистов была призвана в армию. Большинство новых рабочих не имели квалификации.

В результате многие производственные механизмы не использовались, увеличилась доля ручного труда и аварийность. Резко ухудшились снабжение и ремонт оборудования. [ 7]В этих условиях все железные рудники сконцентрировали лучшие силы на добыче, сократив до предела вскрышные и горноподготовительные работы.

Последнее едва не привело к катастрофе. В первую военную зиму добыча руды резко сократилась. Не имея достаточных запасов сырья, заводы черной металлургии перевели доменные печи на тихий ход. Кризис заставил правительство СССР улучшить снабжение горнорудных предприятий. Но решающая роль в ослаблении трудностей без преувеличения принадлежит патриотическим починам квалифицированных рабочих, инженеров и техников, которые позволили мобилизовать скрытые внутренние резервы. На рудниках развернулось движение опытных рабочих за выполнение двух, трех и более производственных норм за одну смену, изобретательство, экономия дефицитных материалов, использование их заменителей. Квалифицированные рабочие без отрыва от производства обучали новое пополнение.

С февраля 1942 г. сырьевой кризис черной металлургии стал ослабевать. С весны 1943 г. рудники работали сравнительно ритмично, снизили трудозатраты на единицу продукции и себестоимость. В сложных условиях труженики Урала увеличили производство консервов макарон и добычу рыбы, сократив производство других продуктов питания на 30−50%. Продовольственное обеспечение населения края, недостаточное и до войны, резко ухудшилось. Однако оно было лучше, чем в среднем по стране.

За годы войны втрое сократились объемы незавершенного капитального строительства в связи с упрощением строительных конструкций, развитием стахановского движения. Транспорт Урала был очень перегружен, особенно в разгар эвакуации. Ухудшение материально-технического снабжения участило аварии. Постоянно не хватало топлива.

На Пермской железной дороге обновилось 87% рабочих. Транспортники стали сами ремонтировать подвижной состав и пути, экономили топливо, шире использовали местные угли и дрова. Железнодорожники стали водить составы в 2−3 раза более тяжелые (до 6 тыс. т). В 1941—1945 гг. государство вложило около

1 млрд руб. в строительство новых железнодорожных линий, вторых путей, расширение железнодорожных узлов на Урале. Было электрифицировано около 400 км путей. Край получил 55 тыс. большегрузных вагонов.

В 1942 г. постановлением ЦК ВКП (б) и СНК СССР железнодорожникам была на 1/3 повышена зарплата, введены оплата по двойным и тройным расценкам за перевыполнение норм, 10% надбавка за экономию топлива, дополнительное питание и преимущественное снабжение. В апреле 1943 г. персонал железных дорог СССР был мобилизованным до конца войны. [

7]Сельское хозяйство края оказалось в самом тяжелом положении. Население уральских деревень уменьшилось с 9 млн. до 6,5 млн.

человек в результате мобилизации в армию, на работу в промышленность и строительство, высокой смертности и другим причинам. Если в 1940 г. на 10 колхозных дворов приходилось 8 мужчин трудоспособного возраста, то в 1944 г.- 2. Число трудоспособных в среднем на колхоз уменьшилось со 139 до 91 человека. Основная тяжесть сельскохозяйственных работ легла на плечи женщин, престарелых и подростков. У колхозов, совхозов и МТС было изъято много тракторов, автомашин, лошадей.

Обновление технического парка прекратилось. Ухудшились ремонт изношенных механизмов и орудий производства, снабжение горючим. В колхозах количество конных плугов, сенокосилок, жаток, молотилок сократилось на 30−40%. Эффективность использования комбайнов снизилась почти в 2, а тракторов — почти в 2,5 раза. В 1943 г. тракторами было выполнено работ в

2,5, а комбайнами в 3 раза меньше, чем в 1940 г. Прежде высокая доля ручного труда увеличилась еще больше. Нехватка кормов ухудшила физическое состояние рабочего и продуктивного скота, сократилось его поголовье. Продукция сельского хозяйства поставлялась государству по ценам, в несколько раз ниже ее реальной стоимости. Часть ее забиралась бесплатно в Фонд Обороны и Хлебный Фонд Красной Армии. Основные средства для своей жизни жители деревни получали с небольших приусадебных хозяйств, к тому же облагавшихся государственными натуральными и денежными налогами.

Падение сельскохозяйственного производства при значительном увеличении населения Урала в 1942 г. привело к голоду и дистрофии даже среди рабочих промышленности. Это вынудило партийно-государственное руководство отказаться от борьбы с «разбазариванием» колхозных земель. Оно временно смирилось с несанкционированным расширением огородов селян. Всем городским предприятиям и учреждениям было приказано создавать подсобные хозяйства, развивать огородничество рабочих и служащих. Они получили право самостоятельно вступать в договорные отношения с колхозами и совхозами. Было приказано усилить шефскую помощь города селу.

Власти стали активнее поощрять почины по мобилизации скрытых внутренних резервов деревни. Так, была поддержана инициатива уральских МТС ремонтировать изношенные орудия и машины собственными силами. Заключение

Безоглядная вера в победу вдохновляла тружеников тыла на трудовые подвиги. Несмотря на возраст, пол и национальность к станкам становились все, кто мог ходить, двигаться, дышать. Всенародная помощь фронту выражалась во всех видах трудовой, общественной деятельности, жизни и поступках людей. Свой героический подвиг в тылу советский народ совершал повседневно с первых часов войны до самого ее окончания. Главными героями этого подвига были рабочие, колхозники, интеллигенция, женщины, подростки, люди преклонных лет. В прифронтовых районах первостепенное значение имело создание силами населения оборонительных сооружений, рабочих батальонов, истребительных батальонов и групп, народных ополченцев, рабочих бригад и т. д. Огромные по размаху оборонительные работы были проведены в Белоруссии, Молдавии, на Украине, под Ленинградом и Москвой.

Только на Украине в таких работах участвовало свыше 2 млн. человек. На 19 ноября 1943 года по Уральскому региону было мобилизовано 26 596 человек, в т. ч. 2619 человек на работу в оборонную промышленность. Через Осоавиахим было подготовлено 1010 медсестер и сандружинниц, 460 из них направлены на фронт.

Героически трудились рабочие и на колхозных и совхозных полях: в тыловых районах крестьяне практически полностью убрали урожай первого военного 1941 года. В 37 областях, краях и автономных республиках РСФСР, в Азербайджане, Армении, Грузии, Казахстане, Киргизии, Таджикистане, Туркмении, Узбекистане хлеб был убран с 51 630 тыс. га — почти с такой же площади как в 1940 году.

Это была одной из первых побед, одержанных тружениками тыла в войне.

Список использованных источников и литературы

: 1. Алещенко Н. М. Во имя победы. — М., ЮНИТИ — ДАНА, 2015.

2.Антонян М. О. Труженики тыла в Великой Отечественной войне. — М., 2013.

3. Акулов М. Р. Промышленное развитие Урала в годы Великой Отечественной войны. — Ставрополь, 2013.

4. Анисков В. Т. Жертвенный подвиг деревни: Крестьянство Урала в годы Великой Отечественной войны. — Новосибирск, 2013.

5.Беликов А. М. Тыл куёт победу. — М., 2011.

6.Васильев Ю. А. Уральский арсенал. — Свердловск, 2014.

7.Вознесенский Н. Е. Военная экономика СССР в период Великой Отечественной войны. — М., 1948.

8. Война, народ, победа. Статьи. Очерки. Воспоминания. — В 4 т. — М., 1984. — Т.1,2,4.

9. Свиридов Н. В. Всё для фронта. / М., 2013. — Т.

910. Всемирно-историческая победа советского народа 1941;1945г.

г. — М., 2013.

11.

http://pandia.org/text/77/419/5331.php12.

http://studopedia.org/8−77 851.html