Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Классификация грузового автомобильного транспорта для логистических решений

КурсоваяПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Тем не менее, автомобильный парк непрерывно растет и пополняется транспортными средствами как отечественного, так и зарубежного производства. Изменение экономических условий развития страны вызывает потребность пересмотра структуры парка автомобилей, снижения эксплуатационных затрат и придания автомобильному транспорту более высоких потребительских качеств. Единая транспортная система Российской… Читать ещё >

Классификация грузового автомобильного транспорта для логистических решений (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • ВВЕДЕНИЕ
  • ГЛАВА 1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА В РОССИИ
    • 1. 1. Характеристика транспортного комплекса России
    • 1. 2. Автомобильный транспорт в России
  • ГЛАВА 2. КЛАССИФИКАЦИЯ ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
    • 2. 1. Общие положения классификации грузового автомобильного транспорта
    • 2. 2. Характеристика и классификация габаритных размеров основных типов грузовых автомобилей
  • ГЛАВА 3. ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ И СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ В РОССИИ
  • ЗАКЛЮЧЕНИЕ
  • СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

Транспорт является одной из насущных потребностей современного общества, наряду с такими, как пища, одежда и жилище, обеспечивающих жизнедеятельность человека.

Единая транспортная система Российской Федерации включает различные виды транспорта: железнодорожный, морской, речной, автомобильный, воздушный, трубопроводный, городской пассажирский, ведомственный (промышленный), которые обеспечивают перевозку грузов и людей.

На грузовой автомобильный транспорт приходится более 80% общего количества перевозимых грузов. В связи с разукрупнением предприятий, расширением сети межпроизводственных связей, но уменьшением объемов партий транспортируемых грузов возрастает роль автомобиля как наиболее мобильного и доступного транспортного средства. Так как автомобили перевозят грузы, по сравнению с другими видами транспорта, на небольшие расстояния, то удельный вес грузооборота автомобильным транспортом в России остается всего 7% от общего грузооборота страны, в то время как в зарубежных странах этот показатель доходит до 75%.

Развитие автомобильных грузоперевозок в России сдерживается различными факторами в частности, недостаточно развитой сетью автомобильных дорог и их невысокими эксплуатационными характеристиками.

Тем не менее, автомобильный парк непрерывно растет и пополняется транспортными средствами как отечественного, так и зарубежного производства. Изменение экономических условий развития страны вызывает потребность пересмотра структуры парка автомобилей, снижения эксплуатационных затрат и придания автомобильному транспорту более высоких потребительских качеств.

Рациональная организация перевозок, грамотная эксплуатация и техническое обслуживание являются определяющими условиями увеличения срока службы и повышения производительности работы автотранспортных средств.

Данные обстоятельства обуславливают актуальность настоящего исследования.

Основная цель курсовой работы заключается в проведении классификации по различным основаниям грузового автомобильного транспорта для логистических решений.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Федеральный закон РФ от 08.11.2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» // Собрание законодательства РФ. — 12.11.2007. — № 46. — ст. 5555.
  2. Д.Н., Кивапов С. В. Таможенное право России. — Екатеринбург: Диамант, 2005.
  3. В. Роль и значение технических средств в решении задач таможенного контроля.// Таможенный Вестник. — 2006. — № 6.- с.7−13.
  4. А. М. Логистика: Учебник для студентов высших учебных заведений. — 9-е изд., перераб. и доп. — М.: Издательско — торговая корпорация «Дашков и Ко», 2004.
  5. С.Н., Кулешов А. В., Коваль Н. Л. Перемещение товаров через границу: Таможенные процедуры. В помощь декларанту / Под общей редакцией А. Н. Мячина и В. А. Шамахова. — СПб., 2006.
  6. В.А. Транспортное право.- М.: Юрид. лит., 2007. — 264 с.
  7. М.В. Коммерческая логистика. — М.: Центр экономики и маркетинга, 2008.
  8. Логистика: Учебник/ Под ред. Б. А. Аникина: 2-е изд. перераб. и доп. — М.: ИНФРА — М, 2000.
  9. Л.Б. Транспортная логистика. — М.: «Экзамен», 2009. — 511 с.
  10. Основы логистики: Учеб. пособие/ Под ред. Л. Б. Миротина и В. И. Сергеева. — М.: ИНФРА — М, 2000.
  11. Основы таможенного дела: Учебник/ Под общ. ред. В. Г. Драганова. — М.: Изд-во Экономика, 2008. — 687 с.
  12. Основы таможенного дела: Учебное пособие в 7 выпусках. Выпуск 2. Организация и технология таможенного контроля/ Научные редакторы выпуска 2: А. Г. Васильев, Е. Ф. Галанжин, А. Ф. Ленартович. — М.: РИО РТА, 2006. — 196 с.
  13. Н. П., Родионов В. Б., Горбунов Н. М. Логистика: Учеб. пособие. — М.: ООО «Издательство АСТ», ЗАО «РИК Русанова», 2006.
  14. И.В. Транспортное право — М.: Статут, 2008. — 164 с.
  15. Таможенное дело: словарь-справочник / А. В. Аграшенков, Н. М. Блинов, С. Н. Гамидулаев и др. — СПб.: Логос, 2007. — 320 с.
  16. В. Общие тенденции развития права перевозок грузов и их влияние на правовое регулирование смешанных перевозок // Хозяйство и право. — М., 2008.
Заполнить форму текущей работой