Ресурсное обоснование туристического потенциала Москвы и Санкт-Петербурга

Содержание Введение

1. Теоретическая часть. Общие понятия обоснования туристских экскурсионных маршрутов

1.1 Общее понятие туристическо-рекреационных ресурсов и потенциала региона

1.2 Понятие туристской привлекательности Москвы и Санкт-Петербурга

2. Аналитическая часть. Ресурсное обоснование туристического потенциала Москвы и Санкт-Петербурга

2.1 Ресурсное обоснование туристического потенциала Москвы

2.2 Ресурсное обоснование туристического потенциала Санкт-Петербурга

2.3 Основные проблемы территорий для организации индустрии отдыха и туризма Москвы и Санкт-Петербурга Выводы по аналитической части

3. Практическая часть. Ресурсное обоснование туристского экскурсионного маршрута г. Москвы

3.1 Внедрение нового туристического продукта в Москве

3.2 Анализ туристского потенциала московского района Лефортово и его использования в современной экскурсионной практике Выводы по практической части Заключение Библиография Приложения

Введение

Туризм в XXI веке изучается как сфера, которая играет значительную роль в создании, с одной стороны, дополнительных рабочих мест, обеспечении занятости населения, что существенно влияет на экономику многих стран и регионов. Следует отметить, что Российское развитие туризма в некоторой степени отстает от реальных возможностей, определяемых природно-географическими условиями, наличием большого количества исторических и культурных памятников. В полной мере это касается и Центрального федерального округа и Северо-Западного региона (СЗР) России и, прежде всего, его крупнейших туристских центров — Москвы и Санкт-Петербурга.

Несмотря на фактическое положение Санкт-Петербурга как «окна», соединяющего Россию с Европой и наличием высочайшего интереса мирового сообщества к многочисленным памятникам истории и культуры, механизм управления туризмом не обеспечивает полное использование туристского потенциала. Это обусловлено противоречиями между условиями использования и методами оценки и анализа резервов туристского потенциала Российских регионов.

Согласно исследованиям, проведенным в 2007 г. в международным консалтинговым агентством Global Market Incite, Inc.(GMI), в рейтингах туристической привлекательности 60 крупнейших мировых мегаполисов, Москва занимает 48 место, а Санкт-Петербург — 40-е место. По насыщенности туристического досуга столица России на 45-м месте (лидеры по этому показателю Париж, Рим и Лондон). К тому же Москва держится в лидерах наиболее дорогостоящих городов Мира, находясь на 8 месте по международному значению среди мировых столиц. Вывод, который сделали британские исследователи таков: «иностранцы признают значимость Москвы и Санкт-Петербурга в мировом масштабе, но не стремятся их посетить». Значение туризма как источника дохода, обеспечения занятости населения, расширения межличностных контактов постоянно возрастает. Согласно концепции развития международного туризма в Москве актуально расширение доли туризма делового, культурно-познавательного, религиозного и туризма по интересам (посещение театров, музеев, фестивалей искусств, спортивных мероприятий).

Развитие туристического направления это не только высокодоходная отрасль. Данная сфера имеет большую социальную и международную значимость, как для городов, так и для каждого человека в отдельности. Уникальность и огромный туристический потенциал Москвы, самобытный характер целостных фрагментов исторической и архитектурной среды городских центров сохранившихся в городе очевиден.

Научные исследования значения туристической сферы в экономике раскрывают и демонстрирую позитивное многоплановое воздействие туризма на активизацию развития различных отраслей и сфер деятельности региона. Зависимость туристических сфер в целом и отдельных видов туризма от наличия и состояния туристских ресурсов объясняет неравномерность распределения туристского потенциала и уровня его развития на территории страны в целом и в отдельных регионах.

Актуальность исследования определяется наличием обширного рекреационного и историко-культурного потенциала Москвы и Санкт-Петербурга, проблемами постепенного исчезновения экологически и исторически примечательных мест городской среды, растущим в обществе интересом к историко-культурному наследию и жизненно необходимым для городов развитием туристического движения.

Туризм в России может и должен стать сферой реализации рыночных механизмов, источником пополнения государственного и местных бюджетов, средством общедоступного и полноценного отдыха и оздоровления, а также быть средством практического знакомства с историко-культурным наследием нашей страны. Поэтому проблема разработка и внедрение туристических продуктов в России является актуальной и требует исследования. Изучению вопросов формирования и достижения конкурентных преимуществ организациями на рынке занимается много известных мировых ученых, таких как: Томас С. Баттеман, Д. Бойетт Ж.-Ж. Ламбен, М. Портер, Скотт А. Снелл и другие. Проблемам развития индустрии туризма посвящены труды следующие зарубежных и отечественных ученых: І.Н. Гаврильчака, О. П. Дуровича, М. И. Кабушкина, В. О. Квартальнова, Т. М. Сергеевой, А. О. Чечеля и др.

Управление туристским потенциалом исследовали следующие авторы: Бердникова Т. Е., Зимин Н. Е., Ковалев О. Б., Мельник М. В., Райзберг Б. А., Райан Б., Сосненко Л. С. и др.

Цель исследования: дать ресурсное обоснование туристских экскурсионных маршрутов Москвы и Санкт-Петербурга.

Исходя из поставленной цели, определены основные задачи исследования:

— определить общие понятия обоснования туристских экскурсионных маршрутов;

— провести ресурсное обоснование туристического потенциала Москвы и Санкт-Петербурга;

— выделить основные проблемы организации индустрии отдыха и туризма Москвы и Санкт-Петербурга;

— разработать оригинальный туристический маршрут на примере одного из районов г. Москвы.

Объект исследования: туристские экскурсионные маршруты Москвы и Санкт-Петербурга.

Предмет исследования: организация, формирование и реализация туристических экскурсионных маршрутов Москвы и Санкт-Петербурга.

В процессе выполнения дипломной работы применены следующие методы исследования: анализ документации как источника эмпирической информации (были проанализированы данные статистики, отчеты, стандарты, законодательные акты, международные соглашения, литературные источники и материалы периодики); монографический метод; экономико-статистический метод анализа; метод экспертных оценок.

Данные исследования могут быть использованы в деятельности туристских предприятий при формировании туров в Москву и Санкт-Петербург, а также для оптимизации организации обслуживания туристов, теоретические материалы могут применяться как дополнительные, студентами средних и высших учебных заведений.

Дипломная работа имеет следующую структуру: введение, три главы, заключение, библиография и 3 приложения.

1. Теоретическая часть. Общие понятия обоснования туристских экскурсионных маршрутов

1.1 Общее понятие туристическо-рекреационных ресурсов и потенциала региона Определяющим в вопросе развития туризма в регионе, становится наличие и уровень развитости туристско-рекреационных ресурсов.

Именно отсутствием развитого комплекса туристско-рекреационных ресурсов, грамотного их планирования и эксплуатации объясняется дисбаланс туристского рынка.

Под туристско-рекреационными ресурсами региона надо понимать природно-климатические, социально-культурные, исторические, археологические, архитектурные, научно промышленные, зрелищные, культовые и иные объекты и явления способные удовлетворить потребность человека в процессе и в целях туризма и создающие материальную и организационно-экономическую базу для развития туризма.

Туристско-рекреационные ресурсы можно разделить на:

— природные;

— культурно-исторические;

— материально-технические;

— трудовые.

Основой для развития туризма, безусловно, в первую очередь, служат природные и географические условия.

Культурно-исторические ресурсы приобретают все большее значение с ростом уровня образования и познавательной потребности населения и в более узком сегменте спроса.

Трудовые ресурсы создают возможность обеспечения потребностей сферы туризма обслуживающим персоналом, причем требования туристов к качеству этих ресурсов, то есть к их квалификации постоянно растет.

Изучая вопрос оценки ресурсного потенциала туристской сферы региона необходимо в первую очередь определить факторы, определяющие степень привлекательности этого региона в глазах потенциальных туристов.

Таких факторов много, и для лучшего понимания целесообразно сгруппировать их, объединив в следующие блоки (прил. 1):

— природно-рекреационные;

— культурно-исторические;

— организационно-экономические;

— социально-психологические В современной научной литературе понятие туристского потенциала трактуется по-разному. В научном обороте отсутствуют общепринятые трактовки этого термина, и его используют чаще всего как термин общеупотребительный, очевидный.

Туристский потенциал региона определяется способностью экономики, ее отраслей, предприятий и организаций формировать туристский продукт и удовлетворять потребности населения разных стран в туристских услугах.

В диссертации показано, что туристский потенциал региона представляет собой сложную систему, элементами которой являются:

— ресурсный потенциал региона, который представляет собой совокупность природно-климатических и культурно-исторических факторов привлекательности туристских дестинаций региона;

— производственный потенциал региона, включающий в себя ресурсный потенциал и организации, обеспечивающие его эксплуатацию в туристских целях (гостиничные предприятия, транспорт, торговые учреждения и прочие организации туристской инфраструктуры);

— экономический потенциал региона, включающий в себя производственный потенциал и организации, обеспечивающие его эксплуатацию и потребление туристских продуктов конечным потребителем (туристами).

Концептуальная схема структуры туристского потенциала (по А.В. Виноградову) представлена в Приложении 1.

Количественная оценка туристского потенциала региона может быть сведена к оценке экономического потенциала вследствие неизмеримости в существующих условиях институциональных факторов и формирования организационно-экономических механизмов управления преимущественно на федеральном уровне [10, с. 117].

В основе проблем развития туризма в регионе могут лежать противоречия между удовлетворением непрерывно изменяющихся и постоянно возрастающих потребностей туристов, ограниченным ресурсным обеспечением, имеющимся в регионе, и нормативными значениями допустимой антропогенной и рекреационной нагрузки на регион.

Можно выделить семь их групп:

— научное обеспечение сферы туризма (неполная проработанность методологической и методической базы);

— нормативно-правовое обеспечение (отсутствие единого подхода к нормотворчеству в сфере туристской деятельности);

— ресурсное обеспечение (формирование и эффективное использование ресурсного и производственного потенциала);

— возможность удовлетворения туристских потребностей (отсутствие туристских услуг, комплексно удовлетворяющих пожелания туристов по организации отдыха и получению туристских впечатлений);

— воспроизводство элементов сферы туризма (ограниченное использование современных технических средств для оказания туристских услуг);

— расширение использования туристского потенциала (не задействованы ранее не использовавшиеся ресурсы развития туризма в регионе);

— стратегическое развитие туризма (отсутствие необходимого рекламно-информационного обеспечения и современных методов продвижения туристских продуктов на внутреннем и внешнем рынках) [11, с. 108].

Условия реализации туристского потенциала определены по результатам обобщения предпосылок развития туризма посредством разделения их на 3 блока: финансовый, правовой и ресурсный.

Для поддержания соответствия между предпосылками развития туризма и условиями реализации туристского потенциала предлагается использование оценочного метода, позволяющего количественно выразить состояние и результат развития туристского потенциала, а также обосновать единые стандарты качества оказания услуг, а так же критерии рационального использования ресурсов.

Механизм управления осуществляется через государственную и частную поддержку, включающие различные инструменты, которые эффективно работают только при постоянном мониторинге сферы туризма. Это позволит своевременно выявлять и устранять недостатки и возникающие проблемы в работе механизма, а так же использовать новаторские технологии в управлении туристским потенциалом, согласно изменяющимся потребностям туристов посредством использования необходимых инструментов для каждого конкретного случая.

Основные элементы механизма управления сферой туризма представлены в Приложении 2.

При этом важно обеспечить:

— определенную корректировку действующего законодательства в части, касающейся развития туризма, в том числе внесения изменений и дополнений в существующие нормативно-правовые акты по стандартизации и сертификации услуг средств размещения;

— эффективное управление государственной собственностью в туристской индустрии региона;

— создание необходимых условий для успешного развития средств размещения и иной туристской инфраструктуры;

— создание благоприятного инвестиционного климата для российских и иностранных компаний, вкладывающих средства в развитие туристской инфраструктуры.

От степени разработанности и унификации нормативно-правовой базы будет зависеть развитие экономического механизма в туризме.

Меры, реализация которых будет способствовать совершенствованию процессов управления туризмом представлены на рис. 1 [11, с. 110].

Рис. 1. Классификация мер по управлению сферой туризма Оценочный метод в управлении туристским потенциалом региона реализуется через выявления слабых сторон в предоставлении туристских услуг, что позволяет точно определить нужное количество средств, необходимых для устранения недостатков и улучшения туристских услуг в дестинациях региона, а также для повышения благосостояния населения региона.

Этот метод оценки туристского потенциала региона, включает совокупность теоретических и практических принципов и способов определения качества туристского потенциала региона.

В качестве обобщающего показателя используется количественный критерий качества, который выражен как комплексный показатель качества, рассчитанный как среднее арифметическое взвешенное:

(1)

где, Q — комплексный показатель качества предприятия;

qi-весовой коэффициент показателя качества исследуемых услуг;

Qi — средний балл, полученный каждой исследуемой услугой.

Для его расчета необходимо предварительно оценить степень важности или весовые коэффициенты качества услуг, которые предоставляет регион. Эти коэффициенты позволят фирме (клиенту) оценить те услуги, качество которых наибольшим образом сказывается на подготовленности региона к приему туристов.

Для определения важности той или иной услуги были использованы опросные листы. Материал, полученный в результате опроса, позволил определить приоритетные направления деятельности в регионе.

На основе весовых коэффициентов туристских услуг и каждого отдельного показателя качества, произведен расчет среднего показателя качества услуг туристской отрасли.

Исходя из того, что основной целью получения туристской услуги для конкретного потребителя является качественный отдых и комфорт, в качестве важнейшего показателя эффективной деятельности туристской организации в регионе можно использовать результат качества оказанной услуги для конкретного человека, или другими словами, насколько оказанные услуги эффективны для непосредственного получателя.

Эффективность услуг в данном случае рассматривается как степень достижения положительного результата, который выражен положительными эмоциями оценок конкретного пользователя туристских услуг. Так как услуга направлена на удовлетворение потребностей туриста, то коэффициент эффективности оказанных услуг предлагается рассчитывать как:

(2)

П пд — количество пользователей туристских услуг, получивших положительные эмоции;

Н — общее число пользователей услуг.

Значение, которое приобретает коэффициент, можно описать следующим образом. Кэоу > 1

Эмоциональное состояние и достижение индивидуальных целей будут оказывать значительное влияние на результат туристского воздействия, т. к. недовольство пользователя качеством оказания услуг может негативно сказаться на его отношении и оценке. Коэффициент удовлетворенности предоставленными услугами [10, с. 113]:

(3)

где: Уп — степень удовлетворенности питанием;

У б — степень удовлетворенности безопасностью;

Упр — степень удовлетворенности проживанием;

Урп — степень удовлетворенности работой персонала;

Уод — степень удовлетворенности организацией досуга;

Уn — степень удовлетворенности «n» услугой;

n — сумма степеней удовлетворенности.

Коэффициент эффективности оказания туристских услуг:

(4)

Экономическая эффективность деятельности туристской организации:

(5)

где: Кэд — коэффициент экономической эффективности деятельности туристской организации;

Дрп — доход от реализации путевок;

Дрду — доход от реализации дополнительных услуг;

Зпту — затраты на предоставление туристских услуг (себестоимость тура);

Зоду — затраты на оказание дополнительных услуг.

Общий дисконтированный доход за период времени:

(6)

где: ОДД — общий дисконтированный доход;

ОГД — потенциальное значение суммы накопленной за период i;

r-ставка процента;

nпериод времени.

Социальная эффективность туристских услуг:

(7)

где: Ксоц — коэффициент социальной эффективности тур услуг;

Цп — цена путевки;

СДДн — среднедушевые доходы населения.

Коэффициент эффективности деятельности туристской организации равен:

(8)

где: Кэоу — коэффициент эффективности оказанных услуг;

Кэд — коэффициент экономической эффективности деятельности туристской организации;

Ксоц — коэффициент социальной эффективности туристских услуг.

Таким образом, представленная модель эффективность деятельности туристской организации является универсальным удобным инструментом обоснования потенциала туристской деятельности, потенциала экскурсионных маршрутов и т. д.

1.2 Понятие туристской привлекательности Москвы и Санкт-Петербурга В экономической литературе становится популярным понятие «туристическая привлекательность», однако до настоящего времени не выработан единый подход к определению его сущности как самостоятельной экономической категории. Данное выражение воспринимается как очевидное, а общепринятой профессиональной трактовки данного понятия не существует. В виду чего многочисленные выражения типа «необходимо повысить туристическую привлекательность» или «сравнительно высокая туристическая привлекательность региона», являются в некоторой степени необоснованными и могут трактоваться по-разному.

По мнению большинства авторов, уровень туристической привлекательности обусловлен степенью выраженности природно-климатических или иных конкурентных преимуществ [39, с. 124].

В статье Шубаевой В. Г. и Буровой Н. В. отмечается многозначность понятия «привлекательность», в зависимости от субъекта, который её определяет для себя. Привлекательность может рассматриваться как с точки зрения туриста, так и жителя и инвестора данной территории. Туристическая привлекательность может определяется с точки зрения туристов, а её индикаторами может выступать достаточный объём туристических ресурсов и туристическая инфраструктура региона.

Эксперты Всемирного экономического форума, проходившего в Давосе в 2007 году, определили индикаторы туристической привлекательности для страны. Ими могут выступать государственная политика в сфере туризма, национальные особенности, инфраструктура, цена отдыха и т. п. Особенно значимыми являются факторы экологии и безопасности.

Среди общепринятых индикаторов туристической привлекательности региона в Российской Федерации называют такие как:

— экспорт и импорт услуг по статье «туристские услуги» ;

— количество компаний-туроператоров; число гостиниц и аналогических средств размещения;

— наличие объектов культурно-исторического значения и показа для туристов, наличие функционирующих курортно-рекреационных комплексов и т. п.

Повышение привлекательности региона, как правило, связывают с инструментами маркетинга, мероприятия которого основаны на создании и развитии общественного признания положительного образа данной территории. Таким образом, понятие «туристическая привлекательность» становится тесно связано с понятием «имидж региона» .

Чтобы понять суть туристической привлекательности территории, необходимо определить такую категорию как «туризм» .

Феномен и экономический механизм туризма состоит из двух основных компонентов: заинтересованность путешественников (туристов) и характеристика самой территории.

Первый компонент формирует туристский спрос, а второй описывает туристическое предложение и включает такие элементы как природные ресурсы, культурные и исторические достопримечательности и памятники.

В общем и целом, можно говорить о том, что туристическое предложение также выражается другим понятием, часто используемым в литературе — «туристический потенциал», под которым понимают, как правило, некоторую совокупность условий, возможностей и средств, которая делает возможным формирование туристского продукта и осуществление соответствующих туров.

Сложность отождествления понятий «туристическое предложение» и «туристический потенциал» в том, что при оценке туристских ресурсов и инфраструктуры региона, как правило, анализируются существующие и возможные условия формирования предложения.

Туристическое предложение в большей степени относится к категории «существующие» ресурсы, а туристический потенциал — к категории «возможности» [39, с. 126].

Туристическая привлекательность в отличие от туристического потенциала, который является частью предложения, связывает предложение и спрос на рынке туристических продуктов и услуг.

Туристическую привлекательность можно назвать одними из основных факторов конкурентоспособности территории (страны, региона, населенного пункта).

Однако понятие «туристская привлекательность» стоит рассматривать как совокупность факторов, способствующих высокой конкурентоспособности территории в борьбе за целевую группу туристов.

Туристическая привлекательность же в большей степени относится непосредственно к понятию «туризм» и может быть рассмотрена как с точки зрения туристов, так и с точки зрения целевой группы инвесторов.

Таким образом, понятие «туристическая привлекательность» связано с состоянием туристических ресурсов и уровнем инфраструктуры, поэтому включает в себя оценку туристской привлекательности территории и анализ наличия возможного адекватного туристического предложения.

Говоря о туристической привлекательности Москвы и Санкт-Петербурга, обратимся к сравнительным статистическим, экономическим, туристическим исследованиям данных регионов с другими странами.

Для сравнительного рейтинга можно предложить методику, основанную на определении коэффициента привлекательности туристического региона g, определяемого по формуле:

g = N: T,

где: N — численность населения региона;

T — объем турпотока.

К примеру, для Цюриха коэффициент составляет -0,85, для Лиссабона 0,76, Милана -0,74, Будапешта-0,69, а в среднем по Европе — 1,21. Определенный с помощью коэффициента рейтинг привлекательности европейских столиц графически представлен в Приложении 3.

Одна из проблем отставания наших столиц связана с инвестициями в отрасль туризма.

По этому показателю Москва существенно опережает другие регионы страны и в т. ч. Санкт-Петербург, где объемы инвестиций в проекты, связанные с развитием отрасли, отстают от аналогичных московских на порядок. Но и в Москве, например, бюджетная составляющая целевой программы развития туризма до 2010 г. составляла лишь 2,02%. Сравнительный анализ демонстрирует, что среднегодовой бюджет Москвы превышает бюджет Санкт-Петербурга в 4,5−5 раз. Динамика бюджетных расходов по статье «туризм» сохраняет те же соотношения. Начиная с 2004 г, расходы столицы на финансирование туристского комплекса развиваются весьма динамично. Это объясняется тем, что московские власти используют более гибкие механизмы финансирования индустрии туризма.

Так московский бюджет, помимо государственных субвенций предусматривает следующие источники бюджетирования отрасли: по разделу «здравоохранение и спорт» -265,6 млн руб., по строке «инвестиционных городские программы» -292,5 млн руб., по строке «прочие расходы» — 91,6 млн руб., а по строке «иные источники» — 12 000 млн руб.

Последний весомый источник — не что иное, как частные инвестиции, существенный рост которых — результат продуманной политики городских властей по созданию благоприятного инвестиционного климата. Городом приняты постановления по экономическому стимулированию инвесторов-застройщиков объектов гостиничного хозяйства — устанавливающее значение коэффициента равного 0,5 (ранее 1,0) при выкупе права долгосрочной аренды земельного участка, плата уменьшена в 2 раза. Принято также решение, освобождающее инвесторов — участников целевых городских инвестиционных программ от части налоговой нагрузки. Эффективность бюджетных расходов и инвестиций подтверждается динамичным ростом доходов столичного бюджета, получаемых от туризма [17, с. 73].

НИИ статистики Госкомстата РФ провел исследование, согласно которому до 7 процентов поступлений в московскую казну приносит туризм, а это около 1 млрд. долларов в год. Вместе с тем, серьезной проблемой остается несбалансированность структуры материально технической базы индустрии гостеприимства. В настоящее время в Санкт-Петербурге на 1 тыс. жителей приходится около 7,2 гостиничных места. В Москве аналогичный показатель приближается к 10, что в 2−3 раза меньше чем в среднем в Европе. В последнее время темпы гостиничного строительства в обеих столицах выросли. Однако на рынке преобладает строительство дорогостоящих гостиниц. Результатом такой несбалансированности и особенностью столичного рынка гостеприимства стало то, что Москва и Петербург превращаются в города для богатых туристов. Почти догнав Европу по уровню услуг, они обогнали ее по ценам. По экспертной оценке только Москва должна увеличить «демократичный» гостиничный фонд как минимум в 2 раза.

Кроме обозначенных трудностей, существует также проблемы, связанные с неудовлетворительным развитием городской транспортной инфраструктуры. Довольно низок уровень медицинского обслуживания по страховым полисам в случае заболевания в период турпоездки. Вызывает обеспокоенность у иностранных туристов криминальная ситуация, а также вопросы обеспечения их безопасности. Хотя по данным ВТО Москва и Петербург не входит в перечень «небезопасных» для туристов европейских столиц, расхожие штампы о том, что они настолько криминализованы, что не пригодны для туризма, по инерции тиражируются западными средствами массовой информации и необходимы серьезные усилия, что бы развеять этот миф. Принципиальной задачей развития индустрии туризма является развитие новых технологий управления туристским комплексом мегаполиса. В современных условиях уже недостаточно просто построить хороший отель или модернизировать существующий [16, с. 92].

Анализ столичных программ позволяет, в общем, позитивно оценить их роль и вклад в модернизацию туристского комплекса исследуемых регионов. Вместе с тем, некоторые положения программ носят декларативный характер. Часть плановых заданий остается на бумаге, не выполняется и плавно переносятся из одного проекта в другой. Крупные московские проекты, такие как «Москва-Сити», «Золотое кольцо Москвы», вызывают критические замечания как не лишенные гигантомании и оторванные о реальности. Петербургские программы менее амбициозны, но имеют недоработки в таком важном аспекте как финансирование. Кроме того, они носят среднесрочный характер, в то время как стратегия развития отрасли должна базироваться на долгосрочных циклах.

Поэтому в качестве практической рекомендации можно предложить концептуальная модель развития мегаполиса, где на основе коэффициентов, рассчитанных с использованием системы параметров, рекомендуемых WTO, осуществлен выбор эталонных групп европейских туристических центров, для проведения сравнительного статистического анализа и определены стратегические зоны и прогнозы развития туристического потенциала Санкт-Петербурга до 2015 г.

2. Аналитическая часть. Ресурсное обоснование туристического потенциала Москвы и Санкт-Петербурга

2.1 Ресурсное обоснование туристического потенциала Москвы Город Москва, столица Российской Федерации — исторический, духовный и культурный центр страны и, одновременно, один из крупнейших центров мировой культуры, обладает широчайшими возможностями в предоставлении современных рекреационных услуг своим жителям и богатым туристским потенциалом.

На территории города Москвы сосредоточены уникальные природные и рекреационные ресурсы, объекты национального, мирового культурного и исторического наследия, проходят важные экономические, спортивные и культурные события, представлен широкий спектр объектов туристского показа; расположены около половины всех особо ценных объектов культурного наследия Российской Федерации, три объекта внесены в список Всемирного Наследия ЮНЕСКО: ансамбль Московского Кремля и Красной площади, церковь Вознесения в Коломенском и ансамбль Новодевичьего женского монастыря.

Общее количество учреждений культуры в городе Москве насчитывает более 200 музеев, около 270 театров, более 150 выставочных залов и галерей, 3 цирка. В том числе речь идет о таких объектах, имеющих мировую известность, как Государственный академический Большой театр России, Государственный историко-культурный музей-заповедник «Московский Кремль», Государственная Третьяковская галерея, Государственный Музей Изобразительных Искусств им. А. С. Пушкина, Государственный Исторический Музей и др. На территории города Москвы расположено более 60-ти архитектурно-парковых ансамблей различной степени сохранности и более 160 памятников природы, 16% земель города Москвы относятся к особо охраняемым природным территориям (ООПТ) [39, с. 28].

Город Москва — главный транспортный узел страны, в котором сходятся 11 железнодорожных направлений, 15 автомагистралей, расположены 3 речных порта, 9 железнодорожных вокзалов, 3 крупных международных аэропорта, на долю которых приходится более половины всего пассажиропотока воздушного транспорта страны.

Потребность жителей города Москвы в качественном отдыхе продолжает возрастать. Для многих жителей города Москвы отдых в парках становится зачастую единственной доступной возможностью провести время на природе, принять участие в массовых развлечениях.

С учетом потребностей постоянно проживающего и приезжающего населения рекреационные территории города Москвы разделены на две группы — столичного и районного уровней обслуживания.

Территории столичного уровня ориентированы на отдых выходного дня и туризм, на предоставление разнообразных услуг; рассчитаны как на постоянно проживающих жителей, так и на приезжающих в город в рекреационных и туристских целях. В зависимости от выполняемых функций территории столичного уровня разделены на группы [37, с. 55]:

— уникальные исторические парковые и усадебные территории (Царицыно, Коломенское, Сокольники, Фили, Измайлово, Останкино, Кусково и др.), имеющие статус объектов культурного наследия — памятников садово-паркового искусства с расположенными на них дворцовыми комплексами;

— специализированные парковые территории (Парк Победы на Поклонной горе, Сад Эрмитаж, парк МГУ и др.), выполняющие мемориальные, культурно-просветительные функции;

— спортивные парковые территории (Лужники, Крылатское, Строгинская пойма);

— многофункциональные парковые зоны, выполняющие развлекательные, спортивные, выставочные, культурно-познавательные функции (Всероссийский выставочный Центр);

— ботанические и зоологические сады (Ботанический сад РАН, Аптекарский огород, зоопарк).

Территории районного уровня, обеспечивающие социально гарантированный минимум условий для повседневного отдыха жителей города Москвы, осуществляемого в радиусе пешеходной доступности от жилья. На районном уровне (главным образом в парках) представлен обязательный набор услуг: детские и спортивные площадки, мини-аттракционы, 14 площадки отдыха, объекты питания и торговли. Территории, предназначенные для кратковременной рекреации (сады, скверы, бульвары), функционируют без предоставления таких услуг.

Сложившийся каркас города представляет собой исключительно ценную историческую и архитектурную среду, менять которую невозможно, из соображений охраны памятников материальной культуры и экономической целесообразности. Однако существующая практика строительства новых объектов и реконструкция существующих выявила тенденции варварского отношения к наследию. Строительный бум пронесся по старой Москве, уничтожая ее колорит. Исторические ценности теряют роль хранителя времени, особенно это относится к городскому центру. Согласно исследованию П. Велева в городских центрах около 90% передвижений совершаются пешком.

Все европейские столичные города имеют развитую систему пешеходных туристических маршрутов в центральной части. Это обусловлено тем, что улично-дорожная сеть в них, в основном, имеет средневековую структуру, но приспособленную к реалиям современной жизни. В связи с этим становится очевидным, что, как и сохранение памятников, развитие системы пешеходных туристических маршрутов, является необходимым условием полноценного использования потенциала городского центра. В отличие от Москвы, где пытаются заботиться лишь об отдельных памятниках, в других городах сохраняют целостную историческую среду. Например, в Праге пять центральных кварталов города, включенных в 1993 г. в число объектов мирового культурного наследия ЮНЕСКО, сохранили свой неповторимый средневековый колорит, чем и привлекают туристов не только с целью осмотра достопримечательностей, но и в связи с проведением культурных, спортивных, общественно-политических, экономических, научных и других международных массовых мероприятий.

В советские времена Москва впервые стала центром туристического внимания. Посетить столицу был обязан каждый советский гражданин, будь то россиянин или житель других советских республик. Сотни автобусов со школьниками и студентами ежегодно бороздили Красную площадь, Кремль и, конечно же, мавзолей Ленина, чтобы отдать дань Великому Вождю. Иностранцы же не особо жаловали столицу в силу особых отношений СССР со многими государствами. Для всего мира Москва распахнула двери после развала СССР. Уже в 90-х годах миллионы любопытных жителей из разных стран желали постичь тайны и загадки великой России. Стремительное развитие столицы превратило Москву в один из самых популярных и посещаемых городов мира. На сегодняшний день сюда ежедневно прилетают сотни самолетов из различных уголков планеты. Съезжаются сюда как бизнес — туристы, так и любители истории и путешествий. Москва с радостью принимает каждого гостя [38, с. 54].

Москва — многомиллионный мегаполис, который поражает гостей столицы памятниками истории и новинками архитектуры. Есть достопримечательности Москвы, которые любой гость столицы посетить обязан.

Московский Кремль. Символ столицы и самое популярное место в городе. Изображения Кремля красуются на фотографиях любого путешественника. Изначально сооружение было создано в XII веке князем Юрием Долгоруким, и с тех пор претерпело множество изменений. На сегодняшний день Кремль — это целый ансамбль архитектурных и исторических памятников, включающий знаменитые православные соборы, Алмазный фонд, Соборную площадь и Оружейную палату.

Красная площадь. Главная площадь столицы также является обязательным пунктом программы туриста. Поражает своим величием и размахом, здесь можно увидеть Спасскую башню, поклониться вечному огню, понаблюдать за сменой караула и посетить знаменитый на весь мир мавзолей Ленина. Здесь же рядом расположился ГУМ и Александровский сад.

Храм Христа Спасителя. Эта православная святыня была построена совсем недавно, в 1997 году, на месте разрушенного в 1931 году И. В. Сталиным православного храма. Поражает великолепие убранства, а также архитектура и высота куполов храма. Сооружен собор недалеко от Красной площади, но благодаря своей высоте виден из различных точек столицы.

Собор Василия Блаженного. Храм был возведен в XVI веке по заказу Ивана Грозного и посвящен Святой Троице. Величественный собор считается памятником архитектуры и своеобразным символом Москвы, его визитной карточкой.

Третьяковская галерея. В этом архитектурном комплексе находится крупнейшая коллекция русской живописи. Созданная по проекту знаменитого Васнецова, галерея получила свое название благодаря купцу Павлу Третьякову, который подарил комплексу всю свою коллекцию живописи, а также частные владения.

Большой театр. Один из старейших театров Москвы, построенный в конце XVIII века как частный театр князя Урусова. Для публики он открыт с середины XIX века, и с тех пор почитается не только ценителями искусства, но и обычными путешественниками.

Главный корпус МГУ. Здание было создано по инициативе Сталина в середине XX века и прославилось благодаря своей высоте и готическому стилю. В свое время корпус был одним из самых высоких зданий столицы. Его высота со шпилем составляет около 240 метров, а внутри здания насчитывается 36 этажей.

Новодевичий монастырь. Ныне действующий женский монастырь был сооружен еще в XVI веке князем Василием III и имеет интересную 500-летнюю историю. Занесен в список ЮНЕСКО и сегодня действует не только как монастырь, но и как филиал Исторического музея и Церковный музей.

Есть и такие достопримечательности Москвы, которые не являются главными памятниками истории или архитектуры города, но которые обладают особой аурой и пользуются популярностью среди гостей столицы и коренных жителей.

Арбат. Это место — одно из любимых в столице, как для москвичей, так и для иностранных гостей. Улочки с особой историей и атмосферой, где у каждого второго дома есть свое интересное прошлое. Здесь жили знаменитые ученые, композиторы и писатели, здесь находится аллея российских знаменитостей, а также уютные и популярные кафе и рестораны.

Воробьевы горы. Природный заказник на правом берегу Москва—реки, который особенно полюбился туристам за необычный ландшафт и смотровую площадку, с которой открывается лучшая панорама столицы.

Тверская улица. Центральная магистраль столицы, которая соединяет Кремль и Триумфальную площадь, отражает общий дух и ритм города и привлекает не только историческими зданиями, но и дорогими торговыми центрами, лучшими ресторанами и ночными заведениями.

Ночная Москва. Ночью столица полностью преображается, и стоит выделить хотя бы один вечер, чтобы полюбоваться миллионами огней. Свет неоновой рекламы, оригинальная подсветка зданий и деревьев меняет до неузнаваемости привычные уголки столицы.

Гостиницы Москвы Чтобы путешествие в Москву оказалось удачным, желательно заранее позаботиться о проживании в столице. Являясь одним из дорогих городов мира, Москва не особо жалует вариантами размещения эконом. При планировании поездки с минимальным бюджетом можно рассмотреть номера в гостиницах, схожих с гостевыми домами. Номера в них рассчитаны на несколько человек, а стоимость указывается за каждого. Главный минус такого размещения — это присутствие незнакомых соседей, главный плюс — этот самый дешевый вариант проживания.

Далее идут так называемые гостиницы класса эконом. Это, как правило, здания советской постройки со старой планировкой и номерным фондом. Впрочем, некоторые из них прошли реновацию, но это сразу отражается на стоимости номера. Наиболее популярные из них — «Турист», «Сокол», «Звездная», «Славянка», «Байкал». Самыми оптимальными по соотношению комфорта и стоимости являются отели 3 звезды. Эти гостиницы прошли сертификацию и соответствуют международным стандартам, а также предоставляют широкий спектр дополнительных услуг на территории отеля. Заслуженной популярностью пользуются гостиницы «Космос», «Восход», «Салют», «Спутник» .

Для ценителей повышенного комфорта подходящими будут варианты гостиниц 4−5 звезд, например, «Холидей ИНН», «Украина», «Ренессанс» или «Метрополь» .

Внутренний туристический поток в России растет. Это обусловлено наличием успешных туристических проектов в регионах.

Проанализируем рынок культурно-познавательного туризма по Москве.

Так по данным статистики Госкомстата в 2010 году в Москве и Московской области спрос на экскурсионные программы по Москве вырос на 18%. В начале 2011 гг. рост продолжается.

Положительную роль сыграл и возросший интерес к истории России и Москвы. Развиваются как автобусные экскурсии по Москве преимущественно по выходным, так и пешеходные экскурсии, стоимость которых порой не превышает 350 руб. Спросом пользуются не только классические обзорные и тематические программы, но и такие, как «Аномальная Москва», «Прогулка по крышам Москвы», «Бункер Сталина», «По следам магов в Москве» .

К положительным тенденциям в развитии сегмента экскурсионно-познавательных туров по Москве в 2013 году можно отнести расширение ассортимента экскурсионных программ, в том числе и по доступным ценам, и их географии.

Говоря о прогнозах на 2015 год, стоит ожидать

— увеличения доли самостоятельных поездок туристов;

— дальнейшего сокращения спроса на многодневные экскурсионные туры по городам Средней полосы и Золотому кольцу, скорее всего будут больше популярны однодневные экскурсии, в частности по Москве;

— расширения ассортимента однодневных туров, в частности культурно-исторических по Москве;

— появления новых интерактивных программ на маршрутах, таких, например, как путешествие к северным оленям в Анциферово, в гости к хаскам в Тверской области.

К сожалению, немало и отрицательных факторов, которые затрагивают не только экскурсионный туризм, но и рынок внутреннего туризма в целом. Это:

— недостаточная популяризация отраслевыми органами власти отдыха в России на внутреннем рынке;

— неадекватное соотношение «цена/качество» во многих средствах размещения на экскурсионных маршрутах по России;

— дефицит современных автобусов для осуществления туристических перевозок;

— высокая стоимость авиабилетов и железнодорожных билетов;

— низкий уровень сервиса и отсутствие квалифицированного персонала;

— недостаточное развитие транспортной инфраструктуры.

Основные пешеходные зоны из числа благоустраиваемые в Москве в 2013 году:

1) Пешеходная зона около Третьяковской галереи (улица Пятницкая, Климентовский переулок, Ордынский тупик, Лаврушинский переулок, Кадашевская и Болотная набережная)

2) Кузнецкий мост и окрестности (обустройство пешеходной зоны Тверского района началось в 2012 году, она охватывает Столешников переулок, Камергерский переулок, улицу Кузнецкий Мост и улицу Рождественка)

3) «Золотая миля» (ул. Остоженка и переулки)

4) ул. Арбат

5) ул. Большая Дмитровка

6) ул. Большая Лубянка и Сретенка

7) Бульварное кольцо

8) ул. Воздвиженка

7) ул. Знаменка

9) ул. Малая Бронная и Патриаршие пруды

10) Крымская набережная (первый участок протяженного пешеходного маршрута, который соединит Воробьевы горы, Нескучный сад, парк Горького, Болотный остров и Бульварное кольцо)

11) Никольская улица

12) Пешеходная зона от Лубянской площади до станции метро «Кропоткинская»

13) Пешеходная зона от площади Гагарина до площади Киевского вокзала

14) Пешеходная зона от Пушкинской площади до Красной площади В 2012 году в городе начато обустройство пешеходной зоны Тверского района. Это первый участок, который призван решить задачу создания максимально комфортных условий для пешеходных прогулок с учётом имеющегося мирового опыта.

Маршрут проходит по улицам: Столешников переулок — Камергерский переулок — ул. Кузнецкий Мост — ул. Рождественка. В границы работ входит Тверская площадь и примыкающий к ней участок Тверского проезда до Тверской улицы.

Общая протяженность маршрута — 1900 м.

Площадь пешеходной зоны по указанному выше маршруту составляет 45 тыс. м².

Устройство покрытия осуществляется из большеразмерной гранитной плитки 400*400 мм с укладкой встык, с повышенной нагрузочной способностью, применяется новая конструкция водостоков из естественного камня.

В ходе работ выполняется переборка с сохранением исторической брусчатки на Кузнецком мосту.

При формировании пешеходных маршрутов, реализуемых в 2013 году установлено два направления, существенно влияющих на техническое задание по их проектированию:

1. Создание пешеходных зон с режимом ограничения или полного запрещения движения транспорта.

2. Создание условий комфортного и безопасного пешеходного движения по улично-дорожной сети (приспособление существующих тротуаров и переходов).

Местоположение пешеходных маршрутов определятся исходя из следующих критериев:

— наличие особо значимых объектов культуры и исторического наследия (музеи, театры, памятники);

— наличие объектов рекреации — скверы, бульвары, парки;

— традиционные пешеходные маршруты, обеспечивающие связь между основными пунктами тяготения в составе общественных зон с максимальной интенсивностью пешеходного движения.

— туристические маршруты.

2.2 Ресурсное обоснование туристического потенциала Санкт-Петербурга Санкт-Петербург по своему географическому положению, природно-климатическим, культурно-историческим и социально-этнографическим предпосылкам является идеальным регионом для развития практически всех видов туризма.

Стратегия развития туризма Санкт-Петербурга до 2015 года состоит из трех этапов.

1 этап: ведущий культурный город Европы в 2005;2008 гг.

Стратегия основывается на более эффективном маркетинге блестящих культурных и исторических достопримечательностей Санкт-Петербурга путем как значительного увеличения численности работников городского туристического бюро, так и маркетинговых усилий за рубежом. Эффективный маркетинг городского туризма потребует штата примерно в 120 человек и бюджета на уровне 7 миллионов евро в год. Сегодня городское туристическое бюро Санкт-Петербурга располагает штатом примерно в 30 сотрудников и бюджетом в 500 000 евро. Для снижения влияния сезонных колебаний Санкт-Петербург должен предлагать больше, чем ныне, культурных мероприятий в зимний период. В это время года можно было бы, например, проводить различные крупные мероприятия с опорой на национальных композиторов, писателей и т. п.

2 этап: самое привлекательное в Европе место проведения различных встреч, конференций, выставок в 2008;2012 гг.

Стратегия основывается на создании мест проведения крупных международных конференций, выставок, конгрессов, ярмарок. Люди, приехавшие на конгрессы и выставки, остаются в городе на более длительные сроки и тратят больше денег на местные услуги. Стратегия поможет также наладить продажи поездок в т.н. мертвые сезоны и, тем самым, сгладить сезонные колебания. развитие факторов притягательности требует также значительных вложений в развитие транспортной и гостиничной инфраструктуры.

3 этап: самый привлекательный в Европе город для проведения досуга в 2012;2015 гг.

Стратегия третьего этапа основывается на развитии Санкт-Петербурга в качестве места проведения досуга, в первую очередь — семейного. Строительство универсальных залов для проведения гастролей международных звезд первой величины, развитие сети развлекательных, тематических и аквапарков, цирков и зоопарков.

Стратегия развития туризма в Санкт-Петербурге не может заключаться в пассивном ожидании инвестиций в инфраструктуру туризма. Задача стратегии в формулировании приоритетных направлений деятельности с учетом реального потенциала: город, регион Северо-запада России, регион Балтийского моря, Северное измерение.

Особое значение имеет определение приоритетов с учетом реальных возможностей и на основе анализа новых тенденций. Городу необходимо развивать все виды туризма, но необходимо ориентироваться в конкурентной среде.

Именно наличие мощного культурного потенциала делает перспективным развитие города как центра науки, образования, туризма и коммуникации. Без поддержки и развития культуры малоперспективными оказываются планы социально-экономического развития города.

Несмотря на исторические катаклизмы, которыми было богато ХХ столетие в России, культурно-историческое наследие Санкт-Петербурга сохранилось лучше, чем в других российских регионах.

За несколько последних лет существенно изменилась структура субъектов культурной деятельности: на смену монополии государственной культуры приходит новая модель социально-культурной деятельности. Общественные, некоммерческие и частные организации играют все более активную роль на рынке культурных услуг. Несмотря на все финансовые трудности, ежегодно возрастает не только количество, но и многообразие культурных событий. Из года в год в Петербурге проводится около 100 фестивалей искусств, включая свыше 60 международных. Бюджетное финансирование фестивалей составляет не более 15−20%, что свидетельствует об успешном привлечении инвестиций в культурную деятельность.

Важнейший приоритет развития туризма в Санкт-Петербурге — это формирование условий для индивидуального туризма. Комфортная среда. Информация. Издательские программы, Интернет сайты.

Санкт-Петербург и Ленинградская область располагает одной из наиболее развитых в России системой отдыха, туризма и спорта. На территории региона развиваются экскурсионно-познавательный, экологический, водный, круизный, спортивно-оздоровительный виды туризма. Международный туризм пока носит транзитный и приграничный характер. Будущее рекреационного комплекса области обусловлено значительным природным потенциалом для развития туризма, санаторного лечения, отдыха. Санкт-Петербург занимает восьмое место среди городов мира по посещаемости туристами. Намечается интенсивное развитие туристско-рекреационной отрасли. На основе комплексной оценки территории области выделены 12 участков с необходимыми предпосылками для формирования зон санаторно-курортного лечения с разнообразной лечебной базой; 62 зоны площадью 457 тыс. га. для освоения в целях организации отдыха, в том числе 30 — высокой рекреационной ценности; территории для развития познавательного, спортивно-оздоровительного, экологического и других видов туризма, в том числе иностранного.

Для иностранного туризма наиболее привлекательна территория Карельского перешейка. К Карельскому перешейку проявляют особое внимание туристы из Скандинавии и особенно из Финляндии. Предполагается, что основные туристские маршруты в данном случае будут располагаться по автомагистралям: Хельсинки-Петербург (через г. Выборг), Петербург-Приозерск-Карелия, вдоль побережий Финского залива и Ладожского озера. Важнейшими объектами туризма являются г. Выборг и Приозерск. Потенциальной для организации туристских зон является район Сайменской водной системы, в районе Кузьмолово-Токсово, у г. Шлиссельбурга, вдоль Ладожского озера и водной системы р. Вуоксы.

Природно-рекреационные факторы.

Санкт-Петербург — важнейший туристский район Северо-Запада России. Побережье Балтийского моря дает большие преимущества для развития туризма Санкт-Петербургу как крупному благоустроенному порту и прибрежной территории области, на значительной части которой сформировалась приморская курортная зона.

Умеренный, переходный от морского к континентальному климат, не слишком теплый в летние месяцы из-за расположения региона в высоких географических широтах (всего в 6,5 градусов от Северного Полярного Круга) несколько снижает рекреационные достоинства этого края. Зато вместо этого хороши условия для зимних видов туризма и спорта, а долгие летние дни и романтические белые ночи — уникальная особенность, позволяющая туристам любоваться «призрачной красотой Петербурга». Из-за влажной сочной зелени обширных парков, садов, скверов Петербург считается одним из самых озелененных крупных городов мира.

На Карельском перешейке вдоль берега мелководного теплого Финского залива с песчаными пляжами, сосновым лесом и целебными минеральными водами расположилась курортная зона Сестрорецкого района Петербурга, где уже многие десятилетия функционируют учреждения лечебного туризма. При переоборудовании старых рекреационных учреждений, разбросанных в экологически чистых ландшафтах многих районов области, при создании более высокого уровня комфорта и сервиса в сочетании с интересными программами и разумными ценами туров можно резко увеличить приток сюда отечественных и даже зарубежных туристов. Пример тому — организация работы Лосевской турбазы на Карельском перешейке по программе ежегодного фестиваля «Вуокса» .

Культурно-исторические факторы.

Наибольшую привлекательность региону придает высочайший туристский потенциал Санкт-Петербурга — бывшей столицы Российской империи. В старой, центральной, части города сохранился архитектурный облик прошлых веков — отдельные сооружения и здания, а также целые ансамбли 17, 18, 19 столетий и начала 20 века. В архитектурном плане, город воспринимается как единый ансамбль с уникальными по своей красоте дворцами и храмами. Улицы и проспекты города на Неве позволяют ощутить идеальную гармонию и строгое совершенство. У города есть свое неповторимое лицо — он строился по единому архитектурному плану, одобренному Петром Великим. «Симфонией в камне» иногда называют Санкт-Петербург. Здесь в пригородных ансамблях Петродворца, Павловска, Пушкина, Гатчины, Ломоносова находятся под охраной государства более 2000 памятников истории и архитектуры. Они создавались как парадные загородные резиденции русских царей и придворной знати. Замечательные памятники пейзажного и садово-паркового искусства стали теперь историко-художественными музеями.

Ни в одном городе России нет такого разнообразия: дворцы (Зимний, Таврический, Мариинский и т. д.), Петропавловская крепость и Адмиралтейство, Александро-Невская лавра и другие возрождающиеся монастырские комплексы, архитектурные шедевры православных храмов и храмов других конфессий. Туристов поражает гармоничный облик старого города — его просторные площади, прямые улицы, набережные полноводной Невы и множества рек и каналов, зеленые бульвары, скверы, сады, парки.

Культура Санкт-Петербурга, являясь «душой города», имеет исключительно большое значение в формировании его привлекательности на международном туристском рынке. В Петербурге свыше 50 музеев. Среди них Эрмитаж — одна из величайших в мире собраний шедевров искусства, Русский музей, музей истории города в Петропавловской крепости, Кунсткамера, один из крупнейших в Европе — Зоологический музей и др. Поэтому по объему ресурсов для познавательного туризма равных Санкт-Петербургу городов в России нет. Здесь более 20 театров, филармония, много концертных и выставочных залов, десятки стадионов.

Ежегодно организуется более 100 международных фестивалей, конкурсов, традиционных праздников, причем, очень часто основной ареной подобных мероприятий становятся центральные улицы и площади города. По возможностям развлекательного туризма город уступает только Москве. Лишь в столице больше масштабы конгрессового туризма, так как в ряде областей науки (медицина, геология, энергетика, судостроение, оптика и др.) Петербург играет ведущую роль в стране. Здесь около 250 научных учреждений и более 50 вузов, ежегодно организующих научные отечественные и международные семинары, конференции. Разнообразные промышленные предприятия, крупные торговые центры, банки, промышленные выставки, ярмарки, фестивали — представляют солидную базу для развития делового туризма.

Организационно-экономические факторы.

Одним из важнейших направлений развития туризма в Санкт-Петербурге является морской круизный туризм.

По посещаемости круизных судов Санкт-Петербург уже два года входит в тройку европейских лидеров. Только в 2006 г. Санкт-Петербург принял 233 судозаходов зарубежных круизных судов, на которых в Санкт-Петербург прибыло 148 тысяч иностранных круизных туристов. С учетом имеющейся на сегодняшний день инфраструктуры, по оценкам специалистов, количество судозаходов может быть увеличено. За 2004;2006 гг. направлением деятельности Комитета являлось, прежде всего, совершенствование инфраструктуры Морского порта Санкт-Петербурга, что способствует увеличению количества судозаходов и, соответственно, дальнейшему росту пассажиропотоков.

Из Санкт-Петербурга на речных судах можно совершить путешествие по Волго-Балтийской водной системе и посетить древние российские культурно-исторические центры Кижи, Валаам и многие другие.

На стадии завершения реконструкция всех пяти железнодорожных вокзалов и Аэропортов Пулково I и Пулково II. Расширяются таможенные терминалы, выстраивается единая система информационно-сервисного обеспечения [16, с. 39].

Для того чтобы любому гостю, посетившему Санкт-Петербург, были созданы комфортные условия, в городе работают более 800 туристских фирм оказывающих самые разнообразные услуги. Обратившись к ним можно заказать самые разнообразные маршруты отдыха. Ведь только тематических экскурсий существует более двух тысяч, и ведутся они практически на любых иностранных языках. Сейчас туристы пользуются услугами около 130 действующих гостиниц. По данным Комитета по туризму администрации г. Санкт-Петербурга, на стадии ввода в эксплуатацию еще около 10 гостиниц. На предприятиях отрасли занято около 12 000 работающих. Общее число мест номерного фонда в гостиницах города приближается к 15 000. Составить представление о гостиницах возможно, классифицируя их по различным параметрам. Так, сопоставляя комфортабельность гостиниц, следует отметить, что 55% составляют одно-, двухзвездные и некатегорийные гостиницы.. Самую большую долю составляют частные гостиницы; по среднегодовой загруженности — 58% гостиниц загружены менее чем на 50% [6, с. 52].

Причину со столь малой среднегодовой загруженностью отелей, очень чётко характеризует следующая ситуация. Еще несколько лет назад город получал весьма солидные поступления в бюджет от туристов из Финляндии. Сегодня почти все финские группы предпочитают посещать Эстонию. Объясняется это тем, что пакет туристских услуг там гораздо качественнее и дешевле. В пригородах Санкт-Петербурга имеется современный многофункциональный комплекс для круглогодичного лечения и отдыха, обладающий уникальными природно-ландшафтными особенностями. Умеренный морской климат, песчаные дюны и благоустроенные пляжи, сосновые и еловые леса, живописные озера и акватория Финского залива, насыщенная бромом и йодом воздушная среда, богатые запасы минеральной воды и эффективных лечебных грязей делают этот район привлекательным у российских и зарубежных граждан.

Если рассматривать общее число мест для туристов, включая базы отдыха, дома отдыха, кемпинги, мотели, курорты, санатории, пансионаты, спортивные базы, то общее их количество составляет около 300 объектов. Число мест общественного питания растёт, их сейчас в Петербурге около 300 включая бары, рестораны, фаст-фуды, пиццерии и кафе. Самая обширная сеть кофеен Санкт-Петербурга — это «Идеальная чашка». Также множество других кафе — кондитерских («Сладкоежка», «Кофе-бин»), блинных («Чайная ложка», «У тёщи на блинах» — которые очень популярны у иностранцев), международных сетей фаст-фуд и конечно ресторанов от класса люкс до ресторанов со стилизованными интерьерами («Камелот», «Матросская тишина», «Русская рыбалка» и т. д.). Даже самому притязательному клиенту найдется, что увидеть и попробовать в ресторанах Петербурга. Одних ресторанов с кухней почти всех стран мира около ста. Есть даже вегетарианские рестораны. В связи с ростом популярности японской еды, в увеличилось количество японских ресторанов с необычными интерьерами и разнообразным меню. Всего мест, в предприятиях общественного питания около 15 000, в среднем одно предприятие общественного питания может принять у себя 50 человек.

Всем выездным и въездным туризмом занимаются чуть больше 300 туристских фирм, из которых около 200 являются туроператорами и остальные турагентами.

Для улучшения индустрии туризма необходимо развивать инфраструктуру отрасли — объектов размещения туристов, торгового и прочего сервисного обслуживания, т.к. именно эти сферы услуг приносят основной доход от туризма.

К сожалению, неограниченные рекреационные возможности региона в настоящее время используются недостаточно. В то же время поток туристов в регион постоянно растет. Рекреационный спрос (в первую очередь интуристов) связан в основном с памятниками культурно-исторического наследия Санкт-Петербурга и его ближайших пригородов. Что же касается районов области, то здесь развитие туризма тормозит отсутствие необходимой рекреационной инфраструктуры и современного туристического оборудования.

Богатейшие природные ресурсы региона создают необходимые предпосылки строительства больших туристических баз для охоты, рыболовства, водноспортивного туризма.

Все статистические данные свидетельствуют о том, что г. Санкт-Петербург был и остаётся одной из самых привлекательных туристских зон для иностранцев и путешествующих российских граждан. При опросе менеджеров туристических фирм, спрос на туры в Санкт-Петербург у иностранных туристов на 5% превышает спрос на поездки в Москву и Золотое кольцо. У российских туристов, интерес к посещению Санкт-Петербурга на 30% больше чем к Москве, и на 50% больше, чем к Золотому кольцу.

Таким образом, Санкт-Петербург, бесспорно, является одним из крупнейших туристских центров мира по своим туристским ресурсам. Имеется и надлежащая туристская индустрия, и инфраструктура для приема туристских потоков. Поскольку практически во всем мире туризм — доходная деятельность, то все эти предпосылки должны обеспечить весьма высокий доход от туризма в бюджет города. Однако, при наличие уникальных ресурсов и индустрии, достаточного количества туристских агентств, такого дохода нет.

Анализ современного состояния, проблем и перспектив развития туристского комплекса Санкт-Петербурга и Ленинградской области свидетельствует:

Уникальность природного и культурно-рекреационного потенциала Ленинградской области заключается и в очень высокой территориальной плотности объектов экскурсионного показа (на 10 км² территории региона приходится 1,5 памятника истории и культуры) и в наличии городов-музеев (на территории области к ним относятся: г. Пушкин, г. Ломоносов, г. Павловск, п. Репино и т. д.)

Успешное и более полное использование огромного природного и культурно-рекреационного потенциала должно быть обусловлено, с одной стороны, активным развитием рекреационной деятельности, рекламой малоизвестных природных и культурно-исторических объектов, а с другой стороны — целенаправленной работой по сохранению имеющихся природных и культурно-рекреационных ресурсов.

Индустрия туризма в настоящее время представлена четырьмя основными структурами: туристскими агентствами и фирмами, гостиничным бизнесом, турбазами и домами отдыха, обслуживающими предприятиями (развлекательными комплексами, барами, ресторанами и т. д.).

Оценка современного состояния этих структур показывает, что они, несмотря на большое количество предприятий, находятся в кризисном состоянии. Подобные тенденции характерны и для других объектов сферы обслуживания и транспортного комплекса области. Большинство объектов инфраструктуры требуют ремонта или замены.

Сильными сторонами туризма Санкт-Петербурга и Ленинградской области являются: достопримечательности — объекты мирового наследия, уникальные музеи, сформировавшиеся мировые традиции, поддержка со стороны администрации области, крепкие партнерские связи, относительная близость всех объектов экскурсионного показа, экологическая безопасность, наличие квалифицированных кадров.

2.3 Основные проблемы территорий для организации индустрии отдыха и туризма Москвы и Санкт-Петербурга Наиболее значимые проблемы, требующие формирования комплекса мер государственной поддержки отрасли в целом, формируются в две категории:

Административно-правовые проблемы:

— недостаточность нормативной правовой базы, регулирующей туристско-рекреационную индустрию;

— низкая инвестиционная активность в индустрии, в том числе, из-за отсутствия доступных инвесторам долгосрочных кредитных инструментов (например, проектное финансирование) с процентными ставками, позволяющими окупать инвестиции в объекты туристско-рекреационного комплекса в приемлемые для инвесторов сроки, и отсутствие эффективных механизмов государственного стимулирования инвестиций в ее развитие;

— недостаток высококвалифицированных профессиональных кадров.

Инфраструктурные проблемы:

— недостаточное развитие социальной, транспортной, информационной и инженерной инфраструктуры, в том числе из-за высоких издержек на строительство объектов инженерной инфраструктуры для создаваемых туристско-рекреационных комплексов (сети энергоснабжения, водоснабжения, транспортной сети, очистных сооружений);

— недостаточно активное продвижение города Москвы как культурного и туристского центра;

— неравномерность в развитии социально-культурной инфраструктуры районов Москвы и Санкт-Петербурга;

— моральный и физический износ материально-технической базы парков культуры и отдыха;

— недостаточность необходимой сервисной инфраструктуры на рекреационных территориях;

— слабая информационная оснащенность территорий (отсутствие на многих территориях громкоговорящей связи, информационных стендов и указателей, в том числе и на иностранных языках).

Эффективное развитие туристской сферы в Российской Федерации сдерживается наличием следующих факторов:

— недостаточное использование позитивного мирового опыта в области дифференцированного налогообложения туристской отрасли, что приводит к оттоку огромных средств из России в туристический комплекс ряда зарубежных стран;

— значительный моральный и физический износ существующей материальной базы (в том числе транспортных средств, осуществляющих туристские перевозки — автобусов, самолетов, ж/д транспорта, речных судов), недостаточное развитие туристской инфраструктуры в большинстве регионов страны, в том числе сопутствующей — транспортной, общественного питания, индустрии развлечений и др.;

— постоянное удорожание стоимости турпакета, в том числе за счет резкого увеличения тарифов на коммунальные услуги, роста цен на авиа — и железнодорожные билеты, а также на другие предоставляемые туристам услуги;

— малое количество гостиничных средств размещения туристского класса с современным уровнем комфорта, высокая стоимость проживания в гостиницах, питания, транспорта и иных услуг, предлагаемых туристам, существенно превышающая среднеевропейский уровень;

— отсутствие эффективной региональной инвестиционной политики, отсутствие готовых инвестиционных площадок, наличие административных барьеров, невыгодных условий земельной аренды;

— низкий платежеспособный спрос населения;

— дефицит квалифицированных кадров и, как следствие, низкое качество оказываемых туристских услуг;

— отсутствие системы обеспечения безопасности, статистики несчастных случаев в туризме и их анализа, защиты личности и собственности в сфере туристской деятельности, в том числе — за счет общепринятых в мировой практике страхования механизмов;

— недостаточность статистических данных о состоянии, развитии туризма и его мультипликативного эффекта на экономику регионов и страны;

— отсутствие полноценного страхования туристов, совершающих поездки по территории России, от рисков, общепринятых в мировой практике страхования;

— отсутствие активного имиджевого позиционирования России как туристской державы на внутреннем и международном рынках и, как следствие, обилие негативной информации о социальной и криминогенной обстановке в стране;

— недостаток механизмов поддержки развития социального туризма;

— отсутствие инфраструктуры для путешествий и отдыха инвалидов и пожилых людей (турникеты, дорожки, специально оборудованные туалеты и др.).

Таким образом, системная проблема состоит в том, что при сохранении сложившегося уровня конкурентоспособности России на мировом туристском рынке возможности развития отечественного туристского рынка будут недостаточными для повышения уровня жизни и увеличения занятости населения, удовлетворения растущего спроса на качественные туристские услуги.

Нормы законодательства о туристской деятельности тесно переплетаются с правовыми нормами, регулирующими вопросы правового положения иностранных граждан, миграционного учета, вопросами выезда за пределы территории Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию и другими вопросами государственной миграционной политики. В связи с этим принятие государством решений в данной сфере должно осуществляться с учетом соблюдения баланса интересов развития въездного туризма, а также интересов обеспечения национальной безопасности Российской Федерации.

Требования динамики развития туристского рынка обусловливают необходимость постоянного совершенствования законодательных актов сферы туризма, а также мониторинга смежного законодательства, влияющего на состояние туристской индустрии.

К наиболее значимым проблемам, требующим пристального внимания и серьезного подхода к их решению, относятся недостаточное развитие туристской инфраструктуры и отсутствие, за редким исключением, практики создания субъектами Российской Федерации благоприятных условий для инвестиций при строительстве средств размещения и иных объектов туристского использования.

Вместе с тем предложения по развитию туристской инфраструктуры не могут ограничиваться только созданием нового и реконструкцией существующего гостиничного фонда. Следует отметить важность комплексного развития туристской инфраструктуры, включающей в себя не только широкомасштабное строительство новых средств размещения, но и сопутствующую инфраструктуру (транспорт, предприятия питания, индустрии развлечений, объекты туристского показа и др.). Размещение вновь возводимых туристских комплексов должно учитывать как параметры туристского спроса по видам туризма, так и характер туристского предложения — наличие туристских ресурсов, условий для кадрового обеспечения, в соответствии с экологическими требованиями и экономической целесообразностью.

Одна из главных проблем Санкт-Петербурга как туристской дестинации — очень низкая возвратность. Вполне естественно, что в первый приезд турист хочет получить «стандартный набор», а уже впоследствии расширять его за счет индивидуализации программы. Но поскольку большинство туристов второй раз так и не приезжают в Санкт-Петербург, новые объекты показа так и остаются невостребованными.

На сегодняшний день туристская общественность Санкт-Петербурга отмечает, что одной из главных проблем, препятствующих развитию сферы туризма в городе и на порядки снижающих качество обслуживания гостей (и их желание снова вернуться в Северную столицу) — это транспортная инфраструктура, которая не выдерживает потребностей туристов и горожан.

Отсутствие необходимого числа парковок и стоянок туристских автобусов (важные болевые точки — Московский, Ладожский и другие вокзалы), слабость инфраструктуры вызывают беспокойство не только туроператоров, но и музейного сообщества (ГМП «Исаакиевский собор», ГМЗ «Петергоф», ГМЗ «Гатчина»). «Улучшение сообщения между отелем и аэропортом может способствовать увеличению числа постояльцев» , — полагает представитель Radisson Sonya Hotel Анна Никишина.

Другое важное препятствие для увеличения въездного турпотока — стоимость туров: в городе по-прежнему не хватает бюджетных (3*) объектов размещения в высокий сезон; музеи, транспортные компании и учреждения общественного питания постоянно повышают цены. Замыкает тройку «антилидеров» визовая политика России — делать российскую визу для иностранца, по мнению профессионалов турбизнеса, по-прежнему долго, дорого и неудобно. А вот рост курса иностранных валют по отношению к рублю — это, безусловно, позитивный экономический фактор для принимающих туркомпаний.

Проекты ГТИЦ, направленные на создание туристской информационной среды Санкт-Петербурга:

— Контакт Центр — Tourist Helpline — туристско-информационная телефонная служба, действующая с 2007 года, оказывающая бесплатную информационную поддержку гостям Санкт-Петербурга на 7 языках. Основная цель call-центра — предоставить туристу всю необходимую информацию о городе и оказать немедленную помощь в случае возникновения экстренной ситуации.

— Сайт visit-petersburg.ru — интернет портал города, посвященный новостям, событиям, происходящим в Санкт-Петербурге; культурной и общественной жизни города. Сайт может быть интересен не только российским и иностранным туристам, но и жителям города, которые стремятся быть в курсе последних событий, происходящих в городе.

— Журнал «Visit-Peterburg.ru» иллюстрирует, анализирует и комментирует события туризма, культуры, моды, экономики, спорта, развлечений и персоналии, которые задают современные тренды в Санкт-Петербурге. Миссия журнала показать, что Санкт-Петербург может по праву считаться инновационной столицей России.

— «Служба Ангелов» — городская мобильная туристско-информационная служба, призванная бесплатно обеспечить гостей города, российских и зарубежных туристов высокоэффективной информационной поддержкой. Сотрудники Службы «Ангелов» — молодые активные юноши и девушки, владеющие иностранными языками. Они работают в паре и могут компетентно, кратко, профессионально предоставить широкий спектр информации о Санкт-Петербурге.

— Система ориентирующих указателей по городу. В рамках реализации Программы развития Санкт-Петербурга как туристского центра на 2005;2010 годы в городе устанавливаются информационные указатели в центральной части города и у социально значимых объектов в спальных районах (гостиницы, консульства, отделения милиции, объекты культуры, объекты здравоохранения, спортивные сооружения, метрополитен, объекты транспорта).

— Обеспечение безопасности туристов. В рамках реализации программы «Безопасный город» в середине лета 2006 года появились информационные терминалы с «тревожными кнопками» для туристов. Терминалы располагаются в центре города через 500−1000 метров на центральных улицах, а также в местах большого скопления людей. Кнопка тревожной сигнализации соединена со специальным отделом милиции.

Информация о средствах размещения и возможности их бронирования, а также приобретении билетов на различные виды транспорта, доступна с сети Интернет, а также предоставляется многочисленными агентствами по бронированию гостиниц и продаже билетов.

В последние годы произошел положительный сдвиг в области информационного обеспечения туристов. Необходимую для комфортного пребывания в городе информацию оперативно можно получить из многих альтернативных источников.

Анализ сильных и слабых сторон позиционирования Санкт-Петербурга как центра внутреннего и въездного туризма

Анализ сильных и слабых сторон позиционирования Санкт-Петербурга как туристского центра (SWOT-анализ), показывает, что город обладает богатейшей ресурсной базой и возможностями дальнейшего развития туризма.

Однако при этом существуют объективные негативные условия (неблагоприятный климат), делающие туризм сезонным. Необходимы дополнительные маркетинговые усилия для привлечения туристов в «низкий сезон» .

Выводы по аналитической части В аналитической части дано ресурсное обоснование туристического потенциала Москвы и Санкт-Петербурга.

На территории города Москвы сосредоточены уникальные природные и рекреационные ресурсы, объекты национального, мирового культурного и исторического наследия, проходят важные экономические, спортивные и культурные события, представлен широкий спектр объектов туристского показа; расположены около половины всех особо ценных объектов культурного наследия Российской Федерации, три объекта внесены в список Всемирного Наследия ЮНЕСКО: ансамбль Московского Кремля и Красной площади, церковь Вознесения в Коломенском и ансамбль Новодевичьего женского монастыря.

Описано общее количество учреждений культуры, Москва как главный транспортный узел страны, территории столичного уровня, разделеные на группы, в зависимости от выполняемых функций.

Описаны достопримечательности Москвы, которые любой гость столицы посетить обязан.

Описаны варианты гостиниц 4−5 звезд, например, «Холидей ИНН», «Украина», «Ренессанс» или «Метрополь», основные пешеходные зоны из числа благоустраиваемые в Москве.

Далее приводится описание Санкт-Петербурга, который по своему географическому положению, природно-климатическим, культурно-историческим и социально-этнографическим предпосылкам является идеальным регионом для развития практически всех видов туризма.

Санкт-Петербург и Ленинградская область располагает одной из наиболее развитых в России системой отдыха, туризма и спорта. На территории региона развиваются экскурсионно-познавательный, экологический, водный, круизный, спортивно-оздоровительный виды туризма. Международный туризм пока носит транзитный и приграничный характер. Будущее рекреационного комплекса области обусловлено значительным природным потенциалом для развития туризма, санаторного лечения, отдыха. Санкт-Петербург занимает восьмое место среди городов мира по посещаемости туристами. Намечается интенсивное развитие туристско-рекреационной отрасли.

Описаны природно-рекреационные, культурно-исторические факторы, организационно-экономические факторы развития туризма в Санкт-Петербурге.

Кроме того, в аналитической части рассмотрены основные проблемы территорий для организации индустрии отдыха и туризма Москвы и Санкт-Петербурга, которые делятся на административно-правовые проблемы и инфраструктурные проблемы.

3. Практическая часть. Ресурсное обоснование туристского экскурсионного маршрута г. Москвы

3.1 Внедрение нового туристического продукта в Москве Кроме возрождения старых популярных маршрутов и туристических направлений, в настоящее время разрабатываются и внедряются в жизнь сотни кардинально новых туристических продуктов, включающих в себя как простые нововведения, так и качественные инновации. Именно за счет внедрения в жизнь новых турпродуктов и развивается сегодняшний российский туризм.

" Москва-сити" .

По Москве, разумеется, существует огромное множество самых разнообразных экскурсионных маршрутов. Ежегодно в Москву приезжает более миллиона туристов. Это и много, и мало, если сравнивать с другими мировыми столицами. И здесь возможны новые разработки, надо только приложить решительные усилия к тому, чтобы нынешнему цивилизованному туристу, приехавшему в Москву для знакомства с ее многовековой историей, самобытным зодчеством, выдающимися памятниками разных эпох, всемирно известными музеями и театрами, было не только познавательно-интересно, но и непременно комфортно. Кроме того, необходимо, чтобы пребывание в городе было безопасным, чтобы турист мог выбрать гостиницу по своим вкусам и средствам, чтобы было куда поставить машину, вкусно поесть, сделать покупки, а, возможно, и заняться спортом и развлечься. И все эти запросы столичного гостя должны учитывать современные разработчики новых туристических маршрутов.

Одной из таких разработок-инноваций стал новый туристический маршрут под названием «Москва-сити». Пройдет он от Нескучного сада до делового центра города. Это не просто будет новый туристический маршрут; этот проект претендует на призвание его проектом последнего слова туристического бизнеса. Этот маршрут охватит новые архитектурные сооружения — площадь Европы на месте бывшей площади Киевского вокзала, разбитый по последним разработкам в городском озеленении сквер с двумя фонтанами, новый деловой и торговый центр с многоярусной автостоянкой, два моста через Москву-реку, вокзал и гостиничный комплекс. Основные вехи этого маршрута — площадь Гагарина — новое здание Российской академии наук — Нескучный сад — Ленинский проспект — Комсомольский проспект — метро «Фрунзенская» — усадьба Трубецких — сквер Девичьего поля — Плющиха — площадь Европы — Украинский бульвар — «Экспоцентр» — Москва-сити. Длина маршрута — около 4 км. В маршрут включаются не только современные индустриальные и архитектурные новинки, но и, самое главное — выдающиеся памятники истории и культуры. Среди них Донской, Андреевский и Новодевичий монастыри, Дом художника и Третьяковская галерея на Крымском валу, мемориальный комплекс Поклонная гора. Кроме того, маршрут дважды пересекает Москву-реку, а с каждого моста открываются красивейшие панорамы города — на храм Христа Спасителя, башни Кремля, Воробьевы горы, телебашню и многое другое. Вновь разработанный туристический маршрут должен быть пешеходным, а вдоль трассы маршрута в настоящее время создается инфраструктура, отвечающая последнему слову в индустрии туризма. Разработчики архитектурно-индустриальных новинок были удостоены Российской национальной премии «Хрустальный Дедал» .

Новым в таком туристическом городском маршруте является то, что он включает в себя совершенно разные по восприятию объекты современного туризма. Такой маршрут привлечет именно своей разнообразностью, неординарностью, он будет интересен как для тех, кто интересуется современной архитектурой и градостроительством, так и для любителей исторического прошлого столицы.

Еще один новый турпродукт для гостей нашей столицы и москвичей — проект «Золотой остров», включающий в себя территорию условного острова, ограниченного Москвой-рекой и Водоотводным каналом. Проект предполагает расширение пешеходной зоны, но самое главное и инновационное в проекте — использование подводного пространства для создания под Москвой-рекой культурно-развлекательного комплекса «Водный мир» .

В 2005 г. комендантом московского Кремля в сотрудничестве с представителями турфирм города разработана новая комплексная туристическая программа «Москва. Кремль». Во время этой экскурсии можно увидеть церемониальный развод конных и пеших караулов Президентского полка на Соборной площади. Это одна из самых зрелищных церемоний с давних времен. Каждую субботу за отдельную плату можно посетить Кремль с обедом на его территории и экскурсией с посещением Успенского, Архангельского и Благовещенского соборов, Успенской звонницы и Патриаршей палаты, прогуляться по аллеям Тайницкого парка с его знаменитой выставкой цветов.

На выставочном центре (ВЦ) в Москве открыт новый туристический объект — музей-театр «Ледниковый период» с театрализованными представлениями. Посетители музея могут на время стать мастерами по изготовлению древней посуды или по резьбе по кости, посмотреть представление с участием «живого» мамонта и т. д.

В Москве совсем недавно открыт новый туристический объект — культурно-развлекательный комплекс «Русское Подворье». Комплекс включает в себя деревянный храм Святителя Николая, музей национального костюма, кузнечный двор и цех керамики, где не только можно ознакомиться с работой мастеров, но и самим попробовать себя в роли древнего кузнеца или гончара. Кроме того, на территории комплекса находится торговый дом «Сокровища Руси», театр сказок «Жили-были», «Дворец русской трапезы», название которого говорит само за себя.

Готовятся в настоящее время и несколько совершенно новых маршрутов по историческим уголкам столицы, так называемому старому тихому центру. И возможности здесь просто неисчерпаемы. Избалованному западноевропейскому туристу тихие московские переулки, в которых каждое здание имеет свою историю, кажутся настоящей российской экзотикой. При радиально-кольцевой планировке Москвы переулки стали тропами, соединяющими между собой дороги-улицы; эти тропы и приведут современных туристов совершенно в другое временное измерение. В начале XX в. в Москве было 404 улицы и 936 переулков и проездов. Здания, находящиеся в центре Москвы, построены в стиле ампир, неоклассицизма, модерна. Главное — каждое из них помнит столько известных имен, о скольких просто невозможно рассказать в одной небольшой экскурсии. Возьмем, к примеру, одно из зданий в Кривоколенном переулке, между улицами Мясницкой и Покровкой. Изначально, в начале XVIII в., владение принадлежало О. А. Соловьеву, сыну архангельского купца. Далее зданием поочередно владели представители московского купечества, каждый из которых имеет свою интереснейшую историю. В конце XIX в. владельцами — купцами, торгующими серебряными и золотыми изделиями, к дому был пристроен ампирный особняк. А в 188 г. его снял художник В. Поленов, который постоянно устраивал в нем «рисовальные вечера» с участием известных русских художников: М. Врубеля, А. Головина, А. Архипова и др. Часто бывал в особняке отец поэта Пастернака, искусствовед и художник Л. Пастернак. Позднее дом был настроен еще двумя этажами с эклерами. В начале XX в. в доме поселился американец А. Барии, инженер-строитель. Уже после революции, в 1922 г. в доме получил квартиру советский академик, инженер В. Шухов, создавший и воплотивший в жизнь проект московского водопровода и разработавший многоярусную башню для радиовещания высотой 150 м. И это только краткая история одного из домов в тихом московском переулке. Новый проект так и называется: «Московские переулки» и предполагает как автобусный, так и пешеходный вариант экскурсии, а также варианты комплексных городских экскурсий с включением в них посещения московских старых уголков. Подобный проект лишний раз подтверждает ту истину, что все новое — это хорошо забытое старое. Подмосковье, издавна славившееся своими здравницами, в настоящее время предлагает качественно новый уровень отдыха в 150 санаториях, 160 оздоровительных комплексах, 160 пансионатах и 300 турбазах, а также в новых кемпингах и отелях.

Сочетание лечения с самыми различными экскурсиями, конными походами, играми в пейнтбол, теннис, гольф, речными прогулками всевозможных видов, осмотром близлежащих природных и архитектурных памятников, посещением больничных храмов дает просто потрясающий лечебный эффект и, кроме того, привлекает не просто больных, а людей, желающих отдохнуть, подлечиться и развлечься.

При разработке нового туристического продукта необходимо учитывать ряд факторов. Рассмотрим основные характеристики разработки туристического продукта.

Выделяют несколько основных потребительских свойств туристского продукта:

— обоснованность, т. е. предоставление всех услуг должно быть обусловлено целью путешествия и сопутствующими условиями, основанными на потребностях туриста;

— надежность — соответствие реального содержания продукта рекламе, достоверность информации;

— эффективность — достижение наибольшего эффекта для туриста при наименьших расходах с его стороны;

— целостность — завершенность продукта, его способность полностью удовлетворить туристскую потребность;

— ясность — потребление продукта, его направленность должны быть понятны как туристу, так и обслуживающему персоналу;

— простота в эксплуатации;

— гибкость — способность продукта и системы обслуживания приспособиться к другому типу потребителя и быть невосприимчивым к замене обслуживающего персонала;

— полезность — способность служить достижению одной или нескольких целей (например, отдых и познание), удовлетворять те или иные потребности туриста.

Обеспечение контроля за реализацией этих свойств — это, прежде всего, изучение степени удовлетворенности туриста после поездки (опрос, анкетирование и т. п.), но сам контроль за качеством туристской услуги начинается уже на этапе планирования туристского продукта.

Наряду с вышесказанным, признана важность такого неизмеримого свойства туристского продукта, как гостеприимство. Без этого любой самый совершенный туристский продукт будет выглядеть обезличенным и турист не получит ожидаемого уровня удовлетворенности той или иной своей потребности. Гостеприимство же в сфере туристской индустрии — это профессиональное требование, это искусство дать людям почувствовать, что им рады. Слагаемыми гостеприимства являются достоинство, уважение, любезность персонала. Это понятие многогранно и складывается из множества составляющих факторов:

а) качественная информация как местных, так и региональных рынков о возможностях отдыха, познания и развлечений, о том, что туристов ждут и к встрече с ними готовятся;

б) создание положительного образа туристской местности, предприятий, обслуживающих потенциальных потребителей (реклама, участие в телепередачах, посвященных туризму, благотворительная деятельность и др.);

в) нескрываемое стремление обслуживающего персонала к оказанию туристам знаков внимания (политика обслуживания по принципу все для клиента);

г) внимательное отношение тех, кто предоставляет туристский продукт, к просьбам и пожеланиям клиента (по принципу что мы можем еще для вас сделать?);

д) забота об облегчении ориентации туристов в получении услуг (информация внутри фирмы, об объектах в путеводителях и буклетах на понятном туристу языке и др.);

е) благожелательное отношение к туристам, которое должно быть возведено в принцип обслуживания.

Все эти принципы должны быть заложены в технологию обслуживания. В технологии организации тура важны и сам климат взаимодействия туристов с обслуживающим персоналом, и учет психологических аспектов восприятия туристом услуг и обслуживания. Это значит, что на первый план ставятся личностные интересы туриста, душевное к нему отношение.

В связи с этим уже давно в международном туризме стало практикой оказывать туристам следующие знаки внимания:

— приветственный сувенир каждому туристу. Причем в отличие от гостиничного обслуживания, где таким сувениром может быть даже конфета на подушке, на турах существует предметность сувениров в зависимости от цели путешествия (для деловых туров это могут быть проспекты, сувенирные образцы интересующей продукции, вымпелы и т. д.);

— выдача туристам после завершения туров специально разработанных дипломов, грамот, значков о пройденном маршруте и т. п.;

— рекламные листовки, буклеты, путеводители и справочники о месте отдыха должны быть доступны туристам;

— в один из первых дней отдыха (путешествия) необходимо провести встречу туристов с гидом для получения информации и разъяснений по запланированным и дополнительным услугам. Хорошо, когда такая встреча сопровождается видеоинформацией. Все это выглядит очень гостеприимно, а значит, и привлекательно для туристов.

При организации обслуживания важно учесть принцип освобождения, т. е. клиент должен быть освобожден от всех неприятных вещей (от обременительных организационных забот, заказа транспортных билетов и средств, театральных и концертных билетов, ожидания всякого рода обслуживания и т. д.).

Оптимальность обслуживания — также важное потребительское свойство, имеющее непосредственное отношение к гостеприимству. Она подразумевает:

— соответствие всех видов услуг одному уровню (классу) обслуживания;

— соответствие всех услуг тематике тура;

— адресную направленность тура на определенную целевую группу потребителей;

— заблаговременное согласование программ обслуживания;

— гибкость программ (возможность замены тех или иных услуг);

— рациональное содержание обслуживания по количеству предоставляемых услуг;

— отсутствие тенденциозности в обслуживании (ненавязчивость услуг).

Все эти принципы важно учитывать еще на этапе разработки туристского продукта, помня о том, что неправильно подготовленный продукт не только не пользуется спросом, но и способен оттолкнуть от предприятия потенциальных, последующих клиентов. В условиях серьезной конкуренции, имеющейся сегодня на туристском рынке — это немаловажный фактор.

Каждое туристское предприятие может с помощью достаточно простых средств заниматься анализом, который поможет ему лучше узнать свой собственный продукт. Руководитель и специалисты предприятия, полагают, что они лучше, чем кто-либо другой, знают собственное туристское предложение. Однако необходимо посмотреть на туристский продукт со стороны, определить его сильные и слабые стороны т. Е. позиционирование туристского продукта — это концепция привлечения клиентуры и более полного удовлетворения запросов. Позиционирование должно дать ответ на вопрос: «Какова ценность продукта для клиента?» Причем здесь имеется в виду не только чисто практическая выгода от приобретения данного продукта, но также и его психологическая ценность. Дело в том, что положение любого продукта на рынке может быть реальным и оценочным. Реальным оно является в том случае, когда анализ доли рынка позволяет фирме установить фактическое положение услуги на рынке на предшествующих этапах деятельности. Оценочное положение является результатом представлений фирмы о позициях ее продукта на рынке. Оно может расходиться с мнением потребителей. Так, например, фирма предлагает на рынок услуги, которые, на ее взгляд, имеют высокое качество при относительно низких ценах. Но, по мнению клиентов, фирма занимает другую позицию на рынке, услуги среднего качества при сниженных ценах. В такой ситуации у туристского предприятия могут возникнуть проблемы с клиентами. Следует учитывать, что позиция туристского продукта на одном сегменте рынка может отличаться от того, как его воспринимают потребители на другом.

Процесс создания любой туристической программы начинается с разработки общих целей, выработки предварительных прогнозов, основанных, прежде всего, на изучении спроса потребителей и предложения конкурентов.

Качество туристского продукта — совокупность свойств туристских услуг и процессов обслуживания, по удовлетворению обусловленных или предполагаемых потребностей туристов.

Качество турпродукта характеризуется качеством услуг и культурой обслуживания.

Специфика сферы туризма заключается в том, что производимый продукт полностью или частично неосязаем, а эффект сервиса оценивается потребителем в условиях определенного эмоционального состояния, зависящего от большого количества факторов, в числе которых такие субъективные характеристики туриста, как:

— особенности воспитания;

— возраст;

— культурные традиции народа, представителем которого является турист;

— понятие о комфорте;

— привычки;

— самочувствие или психологическое состояние на момент получения услуги;

— физиологические особенности организма и др.

Все это делает восприятие качества туристского продукта во многом субъективным, зависящим от индивидуальных характеристик каждого туриста.

Кроме того, есть специфичные факторы, которые в значительной степени влияют на создание качественного туристского продукта:

1. Дискретность (прерывистость) производства туристских услуг и целостность их потребления. Гостеприимство — искусство мелочей. Работа каждого сотрудника в гостинице, ресторане, турфирме одинаково важна. В обеспечении качества туристского продукта невозможно выделить более главную или менее главную службу — все они должны работать одинаково четко и качественно.

2. Возможность повторного производства туристских услуг на одинаково высоком уровне, или продолжительность качества. Решение данной проблемы для многих, производителей туристского продукта становится непосильной задачей. Причины этого: плохое качество средств труда персонала, недостаток эргономичности рабочих мест, недостаток своевременной мотивации работников или налаженности всей системы взаимодействия между работниками предприятия.

3. У персонала турпредприятия нет шанса на исправление брака и, как следствие, нет шанса на возврат гостя. При этом гость, выбирая другое место отдыха, советует остальным поступать также. Ведь негативная информация распространяется быстрее позитивной. 4 из 100 клиентов, выразивших недовольство системой обслуживания, могут увести за собой почти в 3 раза больше потенциальных клиентов, чем те, кому обслуживание понравилось, привести.

Обязательные требования к качеству туристского продукта:

— безопасность жизни и здоровья;

— гарантия предоставления услуг, согласно путевке;

— сохранность имущества туристов;

— охрана окружающей среды.

Критерий качества выражается через систему показателей, отражающих различные виды деятельности по обслуживанию туристов. На качество туробслуживания влияют следующие факторы:

— природно-климатические;

— культурно-исторические ценности;

— психологические;

— специфические потребности туристов;

— культура труда и поведения сотрудников;

— имидж предприятия.

Условия создания качественного сервиса на туристском предприятии:

1. Соблюдение основных и наиболее важных для сферы туризма принципов современного сервиса:

— максимальное соответствие предоставляемых услуг требованиям потребителей и характеру потребления;

— неразрывная связь с маркетингом;

— гибкость сервиса.

2. Создание необходимых условий для персонала:

— эргономичность рабочих мест;

— четкая формулировка правил;

— четкая система оценки качества работы каждого сотрудника;

— мотивация персонала;

— система повышения квалификации персонала.

3. Оптимизация организационной структуры управления предприятия, предоставляющего туруслуги.

Чем длиннее цепочка прохождения заказа, тем больше вероятность совершения ошибки. Оптимальной является такая организационная структура управления, где число элементов предельно мало.

4. Всесторонний, полный, объективный и непрерывный контроль за качеством сервиса, предполагающий:

— участие гостя в оценке качества и контроле за ним;

— создание методик и критериев, позволяющих соотнести требования стандартов с фактическим положением дел;

— создание систем самоконтроля персонала;

— постоянная работа с группами качества;

— применение четко сформулированных количественных критериев качества предоставляемых услуг;

— участие персонала в создании систем и критериев качества;

— применение технических средств контроля за качеством;

— создание служб контроля, куда бы входили представители дирекции, финансового отдела, кадровой службы, отдела безопасности и др.

Качество обслуживания во многом определяют:

— политика в области туризма;

— уровень капитальных вложений в развитие инфраструктуры;

— компетенция персонала тур предприятия;

— гибкость системы управления.

Важными показателями качества туристского продукта являются гарантия безопасности и предоставление заранее оплаченных услуг.

экскурсионный маршрут москва отдых

3.2 Анализ туристского потенциала московского района Лефортово и его использования в современной экскурсионной практике Район Лефортово находится хоть и в центральной части города, но несколько «в стороне», поэтому через него редко пролегают туристические маршруты. Однако москвичи помнят, что Лефортово — один из старейших районов Москвы, связанный с именами Петра Первого, Екатерины Великой и, конечно же, знаменитого сподвижника Петра Франца Лефорта.

В XVII веке район современного Лефортово был известен в Москве как Немецкая слобода. По описаниям историков, этот уголок столицы в те далекие годы напоминал небольшой городок с прямыми чистыми улочками, аккуратными домиками и опрятными палисадниками. Здесь любил бывать Петр I: в Немецкой слободе он познакомился со своими будущими сподвижниками Францем Лефортом и Патриком Гордоном, здесь он завел роман с Анной Монс, своей многолетней фавориткой.

Эпохой расцвета Лефортово считается XVIII век. До сих пор здесь сохранились несколько дворцов этого блистательного столетия, затерянных в тихих переулках в окрестностях Яузы. В Лефортовском дворце, построенном по личному указанию Петра I для Франца Лефорта, ныне размещается Российский государственный военно-исторический архив. По соседству с ним стоит Слободской дворец, имеющий длинную и запутанную историю: его начинал строить для себя и своей семьи всесильный канцлер Бестужев-Рюмин, однако в разгар строительства попал в опалу и был сослан. Недостроенный дворец Екатерина II позднее подарила своему фавориту Алексею Орлову, который, однако, в нем практически не жил, так что здание окончательно пришло в упадок. Спас его следующий владелец, князь Безбородко: при нем дворец был перестроен по проекту знаменитого Джакомо Кваренги с участием великого российского зодчего Матвея Казакова, а дворцовую церковь спроектировал сам Василий Баженов (к сожалению, она сгорела в пожаре 1812 года). Долгие годы здание считалось одним из самых шикарных в Москве по внешней и внутренней отделке. Сегодня Слободской дворец принадлежит МГТУ имени Баумана.

Самым знаменитым из лефортовских дворцов был Анненгоф, построенный для императрицы Анны Иоанновны. После воцарения Екатерины II здания Анненгофа были разобраны, и на его месте началось возведение нового Екатерининского дворца с прилегающим парком. Строительство затянулось на годы, и в результате Екатерина Великая так и не успела вселиться в новую резиденцию. После смерти императрицы ее сын Павел I отдал дворец под казармы Московского гарнизонного полка. Сегодня здесь размещается Общевойсковая академия Вооруженных Сил Российской Федерации, так что полюбоваться Екатерининским дворцом можно лишь с фасада — территория закрыта для посещений.

Зато каждый желающий может заглянуть в расположенный рядом Лефортовский парк, построенный голландскими архитекторами в 1703 году. Его когда-то называли Версалем на Яузе за красоту аллей и гротов. Сегодня от первоначальной планировки сохранились лишь беседка-ротонда, пять прудов и грот на берегу одного из них. Летом Лефортовский парк — замечательное место для прогулок, а зимой дети и молодежь радостно катаются на санях, лыжах и ледянках с многочисленных склонов.

Если выйти из парка в сторону Госпитальной площади, можно полюбоваться еще одной лефортовской достопримечательностью — зданием первого в России военного госпиталя, открытого указом Петра I в 1707 году. Уже 300 лет дом используется по первоначальному назначению — сегодня в нем размещены многочисленные отделения Главного военного госпиталя МО РФ имени Н. Н. Бурденко.

Наглядно местоположение основных достопримечательностей показано на карте рис. 2.

Рисунок 2. Достопримечательности района «Лефортово»

Культурно-познавательный, или экскурсионный, туризм представляет собой путешествия и поездки с познавательными целями. Экскурсии развивают интеллект, расширяют кругозор и развлекают. Наибольшее развитие этот вид туризма получил в Центральной России и северо-западном регионе, где сосредоточены основные достопримечательности нашей страны. [15, c.8]

Одной из разновидностей познавательного туризма является автотуризм, расширяющий возможности для знакомства со страной. Основные экскурсионные центры России — Москва с величественным архитектурным ансамблем Кремля, дворцовый Санкт-Петербург, древние города Золотого кольца — знают во всем мире.

Согласно статистике Госкомстата доля экскурсионно-познавательного и культурного туризма в структуре внутреннего туризма занимает около 30%. Таким образом, с определенной долей условности можно считать, что в прошлом году экскурсионные поездки по европейской части России совершили примерно 7−8 млн. человек.

Согласно статистике Госкомстата доля экскурсионно-познавательного и культурного туризма в структуре внутреннего туризма занимает около 30%. Таким образом, с определенной долей условности можно считать, что в прошлом году экскурсионные поездки по европейской части России совершили примерно 7−8 млн. человек.

Рассмотрим подробнее предложения туристических компаний Москвы по экскурсиям в историческую часть района «Лефортово» .

На сегодняшний день на рынке предлагаются следующие обзорно-исторические экскурсии по Лефортово.

1. Туристической компанией «Сириус» .

Экскурсия в Лефортово «Версаль на яузе»

Стоимость программы для группы 40 чел. взр.: 15 800 руб. (395 руб. на 1 чел.)

Стоимость программы для группы 40 шк. + 2 взр.: 14 800 руб. (370 руб. на 1 чел.)

Продолжительность программы: 4−5 часов.

В стоимость экскурсии входит: автобусное обслуживание, сопровождение гида экскурсовода, экскурсионное обслуживание в дворцово-парковом ансамбле Лефортово.

2. Экскурсии в музее Лефортово.

" Лефортово. Вехи истории" - предполагает обзор всей экспозиции и рассказ об истории создания Немецкой слободы, освоения левобережья реки Яузы: постройки Солдатской слободы Лефортовского полка, дворцово-парковые ансамбли усадеб Ф. Я. Лефорта, Ф. А. Головина, Анненгофских дворцов, истории многочисленных военно-учебных и военно-медицинских заведений Лефортова, истории промышленных предприятий, традициях милосердия и благотворительности, которыми так богата история этого московского района; также и об истории Лефортова в советское время: вкладе жителей района в победу в Великой отечественной войне, истории истребительного авиополка «Нормандия-Неман» и многом другом.

" Реформы Петра Великого" - экскурсия делает акцент на преобразовательную деятельность царя-реформатора как в военной, так и в гражданской сферах, на создание им регулярной российской армии и флота, на историческую роль в этой его деятельности Немецкой слободы и Лефортова.

" Птенцы гнезда Петрова" - экскурсия посвящена военной и гражданской деятельности сподвижников Петра I: Ф. Я. Лефорту, Ф. А. Головину, А. Д. Меньшикову, П. Гордону, Я. В. Брюсу.

3. «Лефортово. Вехи истории» (обзорная). В рамках общегородской программы «Семейное путешествие». Аналогична обзорной экскурсии. Во время экскурсии дети получают планшеты с путеводителями, содержащие вопросы по экспозиции музея, кроссворды, ребусы и другие задания. Путеводители дифференцированы по возрасту. «Всякое дело красит мера» — для детей 10−13 лет (и более старшего возраста); «Там, где оживает история» — для детей 7−9 лет.

4. «Минувшее проходит предо мною» — пешеходная (автобусная) экскурсия включает в себя прогулку по территории района для ознакомления с существующими в разной степени сохранности памятниками петровской, елизаветинской и екатерининской эпох.

Характеристика нового экскурсионного маршрута в район Лефортово Название экскурсии: «Старое Лефортово»

Тематика: Историческая.

Продолжительность: 6 часов.

Целевая аудитория: средние и старшие классы школ, гимназий, лицеев; студенты вузов и средних специальных заведений (колледжи, техникумы и т. д.); корпоративные выезды от организаций; иностранные граждане, иногородние граждане, местные жители (москвичи).

Цель экскурсии: Ознакомить с историей создания Немецкой слободы, освоения левобережья реки Яузы, появления района «Лефортово», познакомить экскурсантов с основными культурно-историческими памятниками района Лефортово. Рассказать о жизни людей, оставивших свой след в истории и культуре, чья деятельность была связана с этим уголком столицы. Тем самым сформировав живой интерес к исторической части района «Лефортово» .

Задача экскурсии: получить знания в области истории, затрагивая петровскую, елизаветинскую и екатерининскую эпохи, тем самым расширить кругозор и повысить интеллектуальный уровень экскурсантов.

Учитывая, что исторические экскурсии играют огромную роль в освоении материала школьниками, студентами и осознания экскурсантами, каким культурно-историческим потенциалом обладает тот или и иной уголок нашей малой родины.

Основные объекты экскурсии:

" Вдовьи дома" ;

Дом княгини Шаховской;

Комплекс зданий военного госпиталя «Военной гошпитали» ;

Лефортовский парк;

Церковь Петра и Павла Екатерининский дворец;

Лефортовский дворец.

Дополнительные объекты (их показ осуществляется без остановки на осмотр, при автобусном переезде):

Лефортовский (Дворцовый) мост.

Маршрут экскурсии:

1. Отъезд от м. Бауманская в сторону Госпитальной улицы;

2. Вдовьи дома по Госпитальной улице д. 4, 6, 10, 14;

3. Дом княгини Шаховской Госпитальная площадь д. 2;

4. Военный госпиталь — Госпитальная площадь, 3;

5. Лефортовский парк — Госпитальный вход госпитальная улица д.16;

6. Церковь Петра и Павла — улица Солдатская д.4;

7. Екатерининский дворец — 1-й Краснокурсантский проезд, 3/5;

8. Лефортовский дворец -2-я Бауманская улица (дом 3);

Конец экскурсии остановка м. Бауманская.

Чтобы понять насколько рентабельной будет экскурсия «Старое Лефортово», рассчитаем экономический эффект по одной такой экскурсии. Себестоимость экскурсии складывается из переменных и постоянных затрат и зависит от количества экскурсий в месяц.

Переменные затраты: транспорт, заработная плата экскурсовода, водителя автобуса.

Постоянные расходы: аренда офиса, амортизация бытовой техники и транспорта, затраты на хозяйственные нужды, реклама туров и др.

При планировании экскурсии нужно установить численность группы, которая принимается за основу при расчетах. Обычно это 20−30 человек.

Для расчетов по экскурсии «Старое Лефортово» возьмем в расчет группу из 20 человек и 1 сопровождающий.

Экскурсия «Старое Лефортово» рассчитана на 6 часов.

Транспортные расходы.

Экскурсия совершается на транспортном средстве «Микроавтобус» .

Протяженность маршрута составляет — 15 км.

Затраты переменные (прямые).

Расход бензина на 100 км одним микроавтобусом составляет 17 литров, то есть на 1 км расход бензина составляет:

17*100=0,17 л.

Исходя из того, что цена на 1 литр бензина сегодня составляет 29 рублей, рассчитываем транспортные расходы:

29*0,17=4,93 рублей стоимость 1 км.

Стоимость бензина на маршрут составит:

15*4,93=73,95 рублей.

Амортизация.

Стоимость микроавтобуса составляет 1 200 000 рублей. Средний срок службы составляет 12 лет.

Амортизационные расходы составляют:

1 200 000:12=100 000 рублей в год или 100 000/ 12=8333,333 рублей.

Расходы на заработную плату.

Зарплата экскурсовода зависит от количества часов, поэтому возьмем, что час работы экскурсовода стоит 280 рублей в час.

Зарплата водителя зависит от количества часов, поэтому возьмем, что час работы водителя 200 рублей в час.

Итого переменные затраты составили:

280+200*5+73,95=2473,95 рублей за 1 экскурсию.

Затраты постоянные.

Постоянные затраты турфирмы в месяц составляют (в том числе расходы на рекламу + амортизация).

2900+600+ 1500+8333,333=13 333,333 рублей всего постоянных затрат.

Оптимальное количество экскурсий — 10 в месяц.

При таком количестве проведения экскурсий прибыль составит с одной экскурсии 4977,167 рублей. Рентабельность составит 11,11%

Таким образом, разработанный новый экскурсионный маршрут, будет прибыльным при условии, что каждый месяц будет проводиться от 10 и более экскурсий.

Выводы по практической части В практической части исследования проведено обоснование внедрения нового туристического продукта в Москве. Указаны факторы, которые необходимо учитывать при разработке нового туристического продукта Рассмотрены основные характеристики разработки туристического продукта.

Описан процесс создания туристической программы, описаны специфичные факторы, которые в значительной степени влияют на создание качественного туристского продукта, приведены требования к качеству туристского продукта.

Далее проведён анализ туристского потенциала московского района Лефортово и его использования в современной экскурсионной практике Район Лефортово находится хоть и в центральной части города, но несколько «в стороне», поэтому через него редко пролегают туристические маршруты. Однако москвичи помнят, что Лефортово — один из старейших районов Москвы.

Рассмотрены некоторые предложения туристических компаний Москвы по экскурсиям в историческую часть района «Лефортово» .

Дана характеристика нового экскурсионного маршрута в район Лефортово.

Название экскурсии: «Старое Лефортово»

Тематика: Историческая.

Продолжительность: 6 часов.

Целевая аудитория: средние и старшие классы школ, гимназий, лицеев; студенты вузов и средних специальных заведений (колледжи, техникумы и т. д.); корпоративные выезды от организаций; иностранные граждане, иногородние граждане, местные жители (москвичи).

Цель экскурсии: Ознакомить с историей создания Немецкой слободы, освоения левобережья реки Яузы, появления района «Лефортово», познакомить экскурсантов с основными культурно-историческими памятниками района Лефортово. Рассказать о жизни людей, оставивших свой след в истории и культуре, чья деятельность была связана с этим уголком столицы. Тем самым сформировав живой интерес к исторической части района «Лефортово» .

Задача экскурсии: получить знания в области истории, затрагивая петровскую, елизаветинскую и екатерининскую эпохи, тем самым расширить кругозор и повысить интеллектуальный уровень экскурсантов.

Заключение

Существенной тенденцией развития индустрии туризма в стране стало опережающее развитие отрасли в крупнейших туристских центрах: Москве и Санкт-Петербурге. Наделенные уникальным турпотенциалом, богатейшими рекреационными ресурсами и культурно-историческим наследием эти города имеют практически все возможности для того, чтобы стать центрами мирового туризма. Однако, как туристские центры и Санкт-Петербург и Москва сегодня проигрывают соревнование с другими столицами мира.

Актуальность исследования определяется наличием обширного рекреационного и историко-культурного потенциала Москвы и Санкт-Петербурга, проблемами постепенного исчезновения экологически и исторически примечательных мест городской среды, растущим в обществе интересом к историко-культурному наследию и жизненно необходимым для городов развитием туристического движения.

Туризм в России может и должен стать сферой реализации рыночных механизмов, источником пополнения государственного и местных бюджетов, средством общедоступного и полноценного отдыха и оздоровления, а также быть средством практического знакомства с историко-культурным наследием нашей страны. Поэтому проблема разработка и внедрение туристических продуктов в России является актуальной и требует исследования.

В исследовании дана комплексная оценка отечественной индустрии туризма, позволяющая сделать вывод о значительном потенциале ее развития в России, установлено, что доминирующей современной тенденцией становится успешная интеграция отечественной индустрии ресторанно-гостиничного бизнеса в мировую;

Был предложен ускоренный процесс внедрения электронного менеджмента и маркетинга как прогрессивных технологий более эффективного управления предприятиями отрасли с рекомендацией использования обобщенного опыта турфирм, владеющих сетью отелей и ресторанов, Москвы как лидеров в сфере мультимедийных и Интернет — технологий; разработаны Методические рекомендации, включающие комплекс расчетных подходов и практических предложений в сфере развития и совершенствования отечественной индустрии туризма и ресторанно-гостиничного бизнеса.

Ряд положений данной работы выполнены в форме рекомендаций для использования в федеральных структурах управления туризмом, в том числе предложения по включению в пакет проектов национальных приоритетов — программ развития индустрии туризма и социального туризма в России.

В аналитической части дано ресурсное обоснование туристического потенциала Москвы и Санкт-Петербурга, природно-рекреационные, культурно-исторические факторы, организационно-экономические факторы развития туризма в Москве и Санкт-Петербурге, рассмотрены основные проблемы территорий для организации индустрии отдыха и туризма Москвы и Санкт-Петербурга, которые делятся на административно-правовые проблемы и инфраструктурные проблемы.

В практической части исследования проведено обоснование внедрения нового туристического продукта в Москве. Указаны факторы, которые необходимо учитывать при разработке нового туристического продукта Рассмотрены основные характеристики разработки туристического продукта.

Проведён анализ туристского потенциала московского района Лефортово и его использования в современной экскурсионной практике Дана характеристика нового экскурсионного маршрута в район Лефортово.

Таким образом, проведённое исследование позволило реализовать поставленные задачи и достигнуть цели дипломной работы.

Подводя итог, можно сказать, что Москва и Санкт-Петербург — города, обладающие уникальными туристическими ресурсами и большим потенциалом развития туризма. Последовательное, поддерживаемое Правительством города, развитие объектов городской туристской инфраструктуры и маркетинговая политика, направленная на улучшение имиджа городов, позволят увеличить количество туристов, прибывающих в Москву и Санкт-Петербург с различными целями.

Библиография

1. Федеральный закон «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» от (в ред. Федеральных законов от 03.05.2012 № 47-ФЗ) [Электронный ресурс]. — Режим доступа: http://www.referent.ru/1/106 738

2. ГОСТ Р 50 690−2000 «Туристические услуги. Общие требования» от 07.01.2001года [Электронный ресурс]. — Режим доступа: http://www.tourism-i-otdyh.ru/r-39.htm

3. Аванесова Г. А. Туризм, гостеприимство, сервис. Словарь: справочник / Г. А. Аванесова [и др.] - М.: Аспект Пресс, 2002, — 367 с.

4. Александрова А. Ю. Международный туризм: / А. Ю. Александрова. М.: ЭКМОС, 2004, 340 с.

5. Биржаков М. Б.

Введение

в туризм: учебник / М. Б. Биржаков. — СПБ: Изд. дом «Герда», 2006, 320 с.

6. Биржаков М. Б., Блохин Ю. И., Демидов Н. Е. и др. Перспективы создания и развития туристско-гостиничного комплекса Санкт-Петербурга // Туристские фирмы. Справочник. Вып. 22. — СПб: Невский фонд, 2001. — С. 50−57.

7. Боголюбов В. С. Экономика туризма: учеб. пособие / В. С. Боголюбов — М.: «Академия», 2005, 192 с.

8. Брауна Я. Культурный туризм: Конвергенция культуры и туризма на пороге XXI века./ Пер. с англ. / Под ред. Я. Брауна, В. Андерсен, В. Гордина. — СПб.: СПбГУЭФ, 2001 — 211 с.

9. Вавилова Е. В. Основы международного туризма: учеб. пособие/ Е. В. Вавилова — М.: ГАРДАРИКИ, 2005, 160 с.

10. Власова А. А. Туризм. Учебно-методическое пособие/ А. А. Власова, А. Г. Нагорный. — М.: «Высшая школа», 1997, 145 с.

11. Виноградов А. В. Анализ туристического потенциала С-Петербурга и Ленобласти. / Управление устойчивым развитием экономических систем: Межвузовский сборник научных трудов. СПб: Изд — во СПбГПУ, 2006, с. 117−120.

12. Виноградов А. В. Оценка инвестиционной привлекательности Санкт-Петербурга и Ленинградской области / Экономика и управление: Сборник научных трудов. Часть II / Cб. Научных трудов под ред. д.э.н., проф. Карлика А. Е. 2006, с. 108−111.

13. Гаранин Н. И. Менеджмент туристской и гостиничной анимации: учеб. пособие / Н. И. Гаранин, И. И. Булыгина — М.: Советский спорт, 2004, 128 с.

14. Гордин В. Э. Уровни культурного туризма. В книге, под ред. Я. Брауна, В. Андерсена, Гордина В.: Культурный туризм: конвергенция культуры и туризма на пороге ХХI века. / В. Э. Гордин [и др.] СПб.: Изд-во СПбГУЭФ. 2001. с. 144−146

15. Гуляев В. Г. Организация туристской деятельности / В. Г. Гуляев — М.: Нолидж, 2005. — 144 с.

16. Дмитриева Е. В. Санкт-Петербург: пособие по истории города / Е. В. Дмитриева КОРОНА принт 2007

17. Долженко Г. П. Основы туризма: учеб. пособие / Г. П. Долженко (Серия «Туризм и сервис») — М.: ИКЦ «МарТ», Ростов н/Д: Издательский центр «МарТ», 2008. — 320 с.

18. Долженко Г. П. Экскурсионное дело: учеб. пособие / Г. П. Долженко — М.: ИКЦ «МарТ», Ростов н/Д: Изд-во центр «МарТ», 2005.

19. Долматов Г. М. Международный туристский бизнес: история, реальность и перспективы / Г. М. Долматов — Ростов-на-Дону: «Феникс», 2001, 320 с.

20. Достопримечательности Санкт-Петербурга: справочная информация для туриста [Электронный ресурс], — Режим доступа http://www.spb-guide.ru/

21. Драчева Е. Л. Экономика и организация туризма: международный туризм / Е. Л. Драчева — М.: КНОРУС, 2005, 450 с.

22. Дроздов А. В. Основы экологического туризма: учеб. пособие / А. В. Дроздов — М.: Гардарики, 2005, 271 с.

23. Дурович А. П. Организация туризма: учеб. пособие / А. П. Дурович [и др.] - Минск: Новое знание, 2006, 640 с.

24. Едем в Питер: справочная информация для туриста [Электронный ресурс], — Режим доступа http://www.gopiter.ru/

25. Емельянов Б. В. Экскурсоведение: учебник. — 5-е изд. / Б. В. Емельянов — М.: Советский спорт, 2004. — 216 с.

26. Жукова М. А. Индустрия туризма: менеджмент организации / М. А. Жукова — М.: Финансы и статистика, 2004, 200 с.

27. Ильина Е. Н., Штыхно Д. А. Статья // Туризм в России и за рубежом. 2006. № 1. С. 10−16.

28. Колпащикова Т. Ю. Социальные аспекты культурно-познавательного туризма. Инновационные процессы в сфере сервиса: проблемы и перспективы: Сборник научных трудов / Т. Ю. Колпащикова Том III. — СПб.: Издательство СПбГУСЭ, 2010. — 0,44 п.л.

29. Косолапов А. Б. «География российского внутреннего туризма» / А. Б. Косолапов — М.: КноРус, 2008.

30. Культурный туризм: Конвергенция культуры и туризма на пороге XXI века. / Пер. с англ. / Под ред. Я. Брауна, В. Андерсен, В. Гордина. — СПб.: СПбГУЭФ, 2001 — 211 с.

31. Регионы России. Основные характеристики субъектов РФ. 2004. Статистический сборник / Росстат. — М., 2004 — 671 с.

32. Ушаков Д. С. Прикладной туроперейтинг: учеб. пособие / Д. С. Ушаков — М.: МарТ, 2004. — 416 с.

33. Ушаков Д. С. «Технологии въездного туризма» / Д. С. Ушаков — М.-Ростов н/Д: Издательский центр «МарТ», 2006;

34. Федеральная целевая программа «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011;2016 гг.) Электронный ресурс.149http://www.government.rU/gov/results/l 1494/ Текст. 210. UNWTO Tourism Highlights

35. Чудновский А. Д. Управление индустрией туризма: учеб. пособие/ А. Д. Чудновский — М.: КНОРУС, 2005, 448 с.

36. Чудновского А. Д. Туризм и гостиничное хозяйство. / Под ред. А. Д. Чудновского. — М.: Экмос, 2001. — 400 с.

37. Шаповал Г. Ф. История туризма: учебно-практическое пособие:/ Г. Ф. Шаповал — Минск: БГЭУ, 2001, 75 с.

38. Ширинкин П. С. Туристское ресурсоведение: региональные аспекты (Пермский край): учебно-справочное пособие. Пермь: Пресстайм, 2011. — 323 с.

39. Шубаева В. Г., Бурова Н. В. Индикаторы привлекательности региона как туристской дестинации и маркетинговая стратегия ее развития // Известия Санкт-Петербургского университета экономики и финансов. — 2012. — № 2. — С. 124—128.

40. Ягодынская Н. В. «Культурно — исторические центры России» / Н. В. Ягодынская — М.: Академия, 2005

41. Яргина З. Н., Яргин С. В. Два ядра вместо одного центра // Архитектура и строительство Москвы. 2009 — № 3 (545)

Приложения Приложение 1

Схема структуры туристического потенциала региона

Приложение 2

Приложение 3

Рейтинг туристской привлекательности европейских столиц