Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Расчет и проектирование редуктора

Курсовая: Расчет и проектирование редуктора
КурсоваяПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Смазка зубчатых колес редуктора — картерная, т. е. посредством окунания зубчатого колеса в масляную ванну на дне корпуса редуктора. В корпусе с нагревом воздуха повышается давление внутри корпуса. Для контроля за уровнем масла предусмотрен маслоуказатель. Герметично закрытый корпус редуктора обеспечивает требования, как техники безопасности, так и производственной санитарии. Вал-шестерня… Читать ещё >

Расчет и проектирование редуктора (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ
  • 2. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
  • 3. ОПИСАНИЕ И ОБОСНОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ПРИВОДА
  • 4. ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ
  • 5. РАСЧЕТ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ
  • 6. РАСЧЕТ ШЕСТЕРНИ И КОЛЕСА
  • 7. РАСЧЕТ ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ
  • 8. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ ВАЛОВ РЕДУКТОРА
  • 9. ВЫБОР И РАСЧЕТ МУФТ
  • 10. РАСЧЕТ РЕСУРСА ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
  • 11. РАСЧЕТ ШПОНОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ
  • 12. ВЫБОР СМАЗКИ ДЛЯ ПЕРЕДАЧ И ПОДШИПНИКОВ
  • 13. РАСЧЕТ ВАЛОВ НА УСТАЛОСТЬ (ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ ВАЛОВ)
  • 14. КОНСТРУКТИВНЫЕ РАЗМЕРЫ КОРПУСА РЕДУКТОРА
  • СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

3. ОПИСАНИЕ И ОБОСНОВАНИЕ КОНСТРУКЦИИ ПРИВОДА

Выбираем цилиндрический вертикальный одноступенчатый редуктор с верхним положением шестерни.

Корпус редуктора выполнен разъемным, литым из чугуна марки СЧ15 ГОСТ 1412–79.

Вал-шестерня, и зубчатое колесо изготовляются из стали 45Л. Для опор валов используются подшипники качения.

Вал колеса и вал-шестерня воспринимают и радиальную и осевую нагрузку, поэтому они опираются на пары шариковых радиальных однорядных подшипников.

Смазка зубчатых колес редуктора — картерная, т. е. посредством окунания зубчатого колеса в масляную ванну на дне корпуса редуктора.

Для смазывания шариковых радиальных подшипников применяются жидкие материалы. Смазывание происходит за счет смазывания зубчатых колес окунанием, разбрызгивания масла, образования масляного тумана и растекания масла по валам. Для этого полость подшипника выполняется открытой внутрь корпуса.

В корпусе с нагревом воздуха повышается давление внутри корпуса. Для контроля за уровнем масла предусмотрен маслоуказатель.

Герметично закрытый корпус редуктора обеспечивает требования, как техники безопасности, так и производственной санитарии.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Л.В., Скойбеда А. Т. Детали машин. Проектирование. Учебное пособие. М.: Машиностроение, 2001 291 с.
  2. Расчет на прочность. ГОСТ 21 354 87 (СТ СЭВ 5744 86). Передачи зубчатые цилиндрические, эвольвентные, внешнего зацепления. М.: Государственный комитет СССР по стандартам.
  3. П.Ф., Леликов О. П. Детали машин. Курсовое проектирование. М.: Машиностроение, 2002 г. 536 с.
  4. С.А. Курсовое проектирование деталей машин. Учебное пособие для учащихся. М.: Машиностроение, 1983 384 с.
  5. А.Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учебн. пособие для техникумов. — М.: Высшая школа, 1991. — 432 с.
  6. А.В., Макейчик Н. Н. Детали машин и основы конструирования. В 2-х ч. М.: Машиностроение. 1982 332 с.
  7. М.Н., Иванов В. Н. Детали машин. Курсовое проектирование. — М.: Высшая школа, 1975. — 511 с.
  8. Расчеты на сопротивление усталости. Методические рекомендации по технической механике для преподавателей средних специальных учебных заведений. Разработал Капуста П. П. М.: Машиностроение, 1989 96 с.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!