Северные конвои 1941-1944гг

1. Общие понятия о северных конвоях

29 сентября — 1 октября 1941 года США, Великобритания и СССР заключили соглашение о поставках в Советский Союз по системе ленд-лиза вооружения, боеприпасов, продовольствия, за которые предстояло расплачиваться стратегическим сырьем, необходимым союзникам, золотом, валютой. Считается — официальная цифра давних времен, — что помощь, доставленная морскими конвоями, составила 4 процента от объема военной продукции СССР за военные годы. Однако гораздо важнее другое: что поставлялось, в какой момент пришла помощь. Советская промышленность еще не переведена на военные рельсы. Враг быстро продвигается внутрь страны. Тяжело воюющей армии катастрофически не хватает всего — от танков до тушенки… В результате: каждый шестой истребитель на Восточном фронте, каждый пятый бомбардировщик — ленд-лизовские. Три четверти автоперевозок — на американских грузовиках.

Несколько конвойщиков поделились воспоминаниями с нашим корреспондентом Эллой Максимовой. А бывший ленинградский корреспондент «Известий» Владимир Невельский рассказывает об одной давней истории, которой занималась газета.

Арктическая транспортная операция являлась уникальной по ряду признаков. А именно :

• по продолжительности операции во времени — 1941;1945 гг. Период разового перехода составлял от 10 до 14 суток;

• по протяженности маршрута — 1800 — 2000 миль;

• по техническим параметрам (количеству задействованных транспортных средств и воинских формирований; объемам перевезенных грузов). По арктическому маршруту союзники отправили около 4 млн. тонн груза, или 22,7% от общего количества поставок.

Лишь в зоне ответственности Йоканьгской военно-морской базы проведены 700 транспортов и доставлено для фронта 2 млн. тонн грузов;

• по экстремальным внешним факторам (осуществление круглогодичного судоходства в условиях арктических морей при активном боевом противодействия противника);