Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Изучение влияния химического состава сырьевых компонентов на физико-химические свойства окисленных битумов и кинетику процесса

Диссертация: Изучение влияния химического состава сырьевых компонентов на физико-химические свойства окисленных битумов и кинетику процесса
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Одним из недостатком современной отечественной нефтепереработки является несоответствие современным требованиям качества ряда производимых ею продуктов, в частности, дорожных битумов, и одновременное образование значительных количеств нецелевых углеводородных фракций, таких, например, как экстракты селективной очистки масел (ЭСОМ), асфальт деасфальтизации, крекинг-остаток, тяжелый Iазойль… Читать ещё >

Изучение влияния химического состава сырьевых компонентов на физико-химические свойства окисленных битумов и кинетику процесса (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. Литературный обзор
    • 1. 1. Основные параметры оценки качества дорожных би гумов
    • 1. 2. Влияние сырьевых компонентов на качество дорожных би гумов 10 1.3.11олучепие окисленных битумов
      • 1. 3. 1. Механизм процесса окисления сырья в битумы
      • 1. 3. 2. Кинетика процесса окисления сырья в битумьI
      • 1. 3. 3. Температура процесса
      • 1. 3. 4. Способы получения дорожных битумов
    • 1. 4. Групповой углеводородный состав битумов
    • 1. 5. Коллоидная структура битумов
    • 1. 6. Старение битумов
    • 1. 7. Способы улучшения качества дорожных битумов
      • 1. 7. 1. Разработка производства долговечных дорожных битумов марок БДД
      • 1. 7. 2. Полимерно-битумные композиции как перспективный п>ть улучшения качества дорожных битумов
      • 1. 7. 3. Пути улучшения адгезионных свойств дорожных битумов
  • 2. Экспериментальная часть. Объекты и методы исследования
    • 2. 1. Объекты исследования
    • 2. 2. Методы исследования 41 2.2.1 Метод определения группового углеводородного состава
      • 2. 2. 2. Методика окисления
      • 2. 2. 3. Метод приготовления образцов
      • 2. 2. 4. Анализ сырья и битумов
  • 3. Исследование влияния группового углеводородного состава гудронов и нецелевых тяжелых углеводородных продуктов нефтехимии, нефте- и сланцепереработки на свойства дорожных битумов
    • 3. 1. Исследование физико-химических свойств и групповою умево-дородпог о состава гудронов для производства битумов
      • 3. 1. 1. Исследование процесса окисления гудронов ?
      • 3. 1. 2. Влияние углеводородно1 о состава сырья окисления на основные качественные показатели окисленных битумов
    • 3. 2. Состав нецелевых углеводородных фракций — компонентов для получения улучшенного дорожпо1 о битума
      • 3. 2. 1. Состав нецелевых углеводородных фракций нефтепереработки
      • 3. 2. 2. Состав побочного продукта сланцепереработки — сланцево-юмягчителя
  • 4. Результаты исследований, но получению битумов улучшенного качества
    • 4. 1. Сопоставительные исследования качества улучшенных дорожных битумов отечественных производителей и окисленных битумов западносибирских нсфтей (на примере производства СНПЗ)
    • 4. 2. Изучение влияния нецелевых тяжелых углеводородных продуктов нефте- и сланцепереработки, а также нефтехимии в качестве добавок на качество дорожных битумов
      • 4. 2. 1. Исследования по получению улучшснно1 о битума с иеполь зованием нецелевых тяжелых углеводородных продуктов нефтепереработки и нефтехимии
      • 4. 2. 2. Исследования по повышению качества дорожных битумов <. применением сланцевого мягчителя
  • 5. Исследования по улучшению качества битумов посредством их модификации полимерными добавками и адгезионными присадками
    • 5. 1. Исследования по выбору рецептуры получения полимерно-битумных вяжущих (ПБВ)
    • 5. 2. Исследование адгезионных свойств окисленных битумов к образцам минеральных материалов. Сопоставительная оценка эффективности адгезионных ирисадок
  • Выводы

Актуальность темы

Одним из недостатком современной отечественной нефтепереработки является несоответствие современным требованиям качества ряда производимых ею продуктов, в частности, дорожных битумов, и одновременное образование значительных количеств нецелевых углеводородных фракций, таких, например, как экстракты селективной очистки масел (ЭСОМ), асфальт деасфальтизации, крекинг-остаток, тяжелый Iазойль каталитического крекинга. Переработка последних представляет значительные трудности и сопряжена с существенными затратами, в результате чет основная их часть используется неквалифицированно. В настоящее время требуется осуществление комплексною подхода, предполагающего максимальное использование нецелевых промышленных продуктов в качестве компонентов при получении товарных битумов повышенною качества. Тот факт, что нецелевые продукты весьма существенно различаются друг от друга по своему химическому составу, делает их гибким инструментом для изменения химичссш о состава, а, следовательно, и свойств битума. Известно, что качество битума определяется в основном тремя факторами: составом сырья окисления, условиями окисления и аппаратурным ею оформлением, а также составом товарного бшума. Как показывает промышленный опыт, важным факторами, определяющими качество товарных битумов, является как химический состав исходного сырья окисления, так и химический состав полученного продукта. Химический состав сырья окисления можно изменять, вводя в исходный гудрон добавки из числа нецелевых продуктов нефтепереработки и нефтехимии требуемого углеводородам о состава, которые с учетом кинетических закономерностей процесса окисления позволят получить окисленный продукт требуемою качества. Дру1им способом воздействия на состав и качество целевого продукта является введение этих добавок в уже окисленный гудрон.

Цель работы.

Цель работы — изучение влияния химическою состава гудроиов и нецелевых продуктов нефтепереработки и нефтехимии, выступающих в качестве компонентов на различных стадиях получения дорожного битума, на кинетические закономерности процесса окисления и физико-химические свойства окисленных битумов.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие основные задачи:

• исследовать химический состав сырья окисления — 1-удроиов западносибирской нефти в широком интервале их условной вязкости при 80 °C (ВУ80) 13−109 с, а также нецелевых тяжелых продуктов нефтехимии, сланцеи нефтепереработки (сланцевый мягчитель, экстракты селективной очистки масел, асфальт деасфальтизации, крекинг-остаток, тяжелый газойль каталитическою крекинга и тяжелая пиролизная смола);

• изучить влияние химического состава сырья окисления на скорость окисления, состав окисленного продукта и основные качественные показатели полученного битума;

• установить зависимости суммарных констант скорости окисления 1удронов от содержания в них различных групп углеводородов, а также определит! константы скоростей окисления парафипо-нафтеновых и ароматических углеводородов;

• изучитг. влияние углеводородных добавок к окисленному битуму па качество товарного продукта, разработать и апробировать оптимальные рецептуры составов битумов, стойких к процессам термоокислительного старения.

Научная новизна работы.

Изучены химические составы нецелевых тяжелых углеводородных продуктов пефтеи сланценереработки, а также нефтехимии — экстракюв селективной очистки масел, тяжелою газойля каталитического крекиша, асфальта деасфальтизации, крекинг-остатка, сланцевого мя/чителя и тяжелой пиролиз-ной смолы. В качестве концентратов ароматических углеводородов для получения сырья окисления можно рекомендовать экстракты селективной очистки масел, содержащие более 80% масс, ароматических углеводородов, крекинг-остаток, асфальт деасфальтизации и смолу пиролиза, которые содержат до 60% масс, ароматических углеводородов и до 40% масс, структурообразующих смол и асфальтенов в количестве до 10% масс. В качестве добавки к битуму впервые было предложено использовать сланцевый мягчитель, который содержит до 40% масс, смол и до 28% масс, асфальтенов.

Изучено влияние основных групп углеводородов, входящих в состав сырья окисления, на качественные показатели окисленного битума. Установлено, что оптимальным является содержание иарафино-пафтеиовых углеводородов 20,0−22,0% масс., ароматических углеводородов не менее 34,0% масс., смол не менее 35,0% масс, и асфальтенов не более 8,5% масс.

Экспериментально определены зависимости суммарных констант скорости окисления гудрона от содержания в нем нарафино-нафтеновых и ароматических углеводородов: с понижением содержания парафино-нафтеповых уьче-водородов с 27 до 19% масс, и ростом ароматических углеводородов с 33,4 до 35,6% масс, суммарная константа скорости возрастает в 3 раза.

Показано, что оптимальными сырьевыми добавками к ¡-удронам являются крекинг-остаток и тяжелая пиролизная смола в концентрации до 5% масс., позволяющие без изменения условий окисления получить дорожный битум, стойкий к процессам термоокислительно1 о старения.

Практическая значимость работы.

• Установлена перспективность использования добавки сланцево! о мяг-чителя к окисленному битуму. Показано, что его применение улучшает низкотемпературные свойства и повышает растяжимость битума.

• Разработаны рецептуры получения дорожных битумов с повышенными показателями качества и стойких к термоокислительному старению. Предложен способ их получения и успешно испытан на ряде предприятий отрасли.

• Наработаны представительные образцы битумов, определены их фи-зико-химическис характеристики. В специализированных организациях получены заключения об их высоких эксплуатационных свойствах.

Апробация работы. Материалы диссертации доложены на: 5-й научно-технической конференции «Актуальные проблемы состояния и развития неф 1егазового комплекса России» (г. Москва, 2003 г.) — Научно-практической конференции «Современное состояние процессов переработки нефти» (г. Уфа, 2004 г.) — Всероссийской научно-технической конференции «Коршуновские чтения» (г. Тольятти, 2005 г.) — Международной научно-практической конференции «Нефтегазопереработка и нефтехимия — 2005» (г. Уфа, 2005 г.) — 11-й Межд) народной конференции «Окружающая среда для нас и будущих поколений» (г. Самара, 2006 г.) — Всероссийской научной конференции «Переработка углеводородного сырья. Комплексные решения» (Левиптерские чтения) (г. Самара, 2006 г.).

Публикации. По материалам диссертации опубликованы 3 статьи и тезисы 6 докладов. 11олучен 1 патент РФ.

Структура и объем работы. Диссертационная работа состоит из введения, пяти глав, выводов и списка литературы. Работа изложена на 145 страницах, содержит 19 рисунков, 40 таблиц, 8 приложений и списка литературы из 112 наименований публикаций.

ВЫВОДЫ.

1. Изучены химические составы компонентов сырья окисления — гудро-нов западносибирских нефтей с условной вязкостью с 13 до 109 с и нецелевых тяжелых углеводородных продуктов нефтехимии, нефтеи сланцеиереработки, таких, как экстрактов селективной очистки масел дистиллятного и остаточиою, тяжелого газойля каталитическою крекинга, асфальта деасфальтизации, крекинг-остатка, тяжелой пиролизной смолы и сланцевого мягчителя.

2. Изучено влияние химического состава сырья окисления на состав и основные качественные показатели окисленного битума — пенетрацию, растяжимость, интервал работоспособности, а также стабильность свойств при старении и установлено, что предпочтительным для получения битумов с повышенными показателями качества являются гудроны с условной вязкостью 60−80 с, с оптимальным содержанием парафино-нафтеновых углеводородов 20,0−22,0% масс., ароматических углеводородов не менее 34,0% масс., смол не менее 35,0% масс, и асфальтенов не более 8,5% масс.

3. Экспериментально определены зависимости суммарной константы скорости окисления ¡-удрона от химического состава сырья окисления. Показано, что константа скорости окисления ароматических углеводородов при 250 °C в 2,6 раза выше таковой для парафино-нафтеновых углеводородов.

4. Установлено, что в качестве эффективных углеводородных добавок к гудропам могут быть использованы крекинг-остаток и тяжелая пиролизная смола в концентрации до 5% масс., позволяющие без изменения условий окисления получить дорожный битум улучшенного качества, стойкий к процессам термоокислительного старения.

5. Исследовано влияние добавки сланцевого мягчителя к окисленному битуму. Установлено, что применение сланцевого мяпштеля в количестве до 5% масс, улучшает низкотемпературные свойства (пенетрацию и растяжимость при 0 °C, а также температуру хрупкости).

6. Предложены рецептуры получения компаундированных битумов, стойких к термоокислительному старению. Лабораторные образцы дорожных битумов прошли испытания в специализированных организациях.

Показать весь текст

Список литературы

  1. PC., Фрязинов В В, Торбеева Л Р. Дорожные бигумы нефтеперерабатывающих заводов СССР и современные требования, предъявляемые к их качеству. Высокосернистые нефти и проблемы их переработки. Труды Баш-ПИИПП. вып. VIII. М.: Химия. 1968. 296 с.
  2. Колбановская А. С, Miixaiuioe B.B. Дорожные битумы. М.: Транспорт. 1973 г. 264 с.
  3. Славуцкий М Почему увязли вязкие битумы. Автомобильные доро1 и. 2000. № 7. С. 24−25
  4. Гун Р. Б. Нефтяные битумы. М.: Химия. 1989. 432 с
  5. Топлива, смазочные материалы, технические жидкости. Ассортимент и применение. Справочник / И. Г. Анисимов, K.M. Бадыштова, С. А. Бнатов и др.- под ред. В. М. Школьиикова. Изд. 2-е перераб. и доп. М.: Техинформ. 1999. 596 с.
  6. П.Г. Процессы переработки нефти. М.: ЦПИИТЭнефтехим. 2001. ч. 11.423 с.
  7. Гезецвей Л. Б, Горешшев Н Б, Богуславский А. М и др Дорожный асфальтобетон. М.: Транспорт. 1985. 350 с.
  8. Г. А. Асфальтобетон, сдвигоустойчивочть и техноло1ия модифицирования полимером. М.: Машиностроение. 1994. 174 с.
  9. Худякова ТС, Гурьянов В В и др. Совершенствование квалификационной оценки дорожных битумов и асфальтобетона. Химия и tcxho. ioi ия юплив и масел. № 2. 1995. С. 7
  10. Кутьин Ю, А, Теляшев Э Г. и др, Повышение качества дорожных битумов важнейший фактор увеличения срока службы дорожных одежд. Мир нефтепродуктов. № 2. 2004. С. 25−29
  11. Ухтансфтепсреработка", и путях дальнейшего повышения качества дорожных битумов. Материалы конференции «Современное состояние процессов переработки нефти», г. Уфа. 2004 г. С 96.
  12. Кутыш 10 А, Аминов Ш X, Теляшев Э. Г. О некоторых особенностях поведения дорожных битумов в составе асфальтобетона. Материалы межотраслевого совещания г. Саратов. 28−29 марта 2000 г.
  13. Ахметова Р. С, Фрязинов В В, Чернобривенко И, А Современное состояние производства и пути повышения качества битумов различного назначения. Тематический обзор. М.: ЦНИИТЭнефтехим. 1979. 52 с.
  14. Larry, Resen Oil a. Gas J., 56. № 48. 126 (1958)
  15. Казьмин Г И и др. Нефтеперерабатывающие заводы США. Гостоптехиз-дат. 1962
  16. P.C., Фрязинов В В Классификация нефтей по их пршодпоаи для производства битумов. Высокосернистые нефти и проблемы их переработки. Труды ПашПИИПП. вып. VIII. М.: Химия. 1968. 296 с.
  17. Грудников И Б. Производство нефтяных битумов. М.: Химия. 1983. 192 с.
  18. В. Н, Банное П.Г и др. Современное состояние производства битумов. Тематический обзор. М.: ЦНИИТЭнефтехим. 1993. № 5. 56 е.
  19. ИГ. Игнатов Э.М Получение нефтяного дорожного битума улучшенного качества. Химия и технология тонлив и масел. 1991. № 12. С. 5−6
  20. P.C., Степанова Н. Г., Евдокимова JI.В и др. Ассортимент и качество битумов, полученных из товарной западносибирской нефти. Химия и технология тонлив и масел. № 2. 1979. С. 10−12
  21. СР. Высокомолекулярные соединения нефти. М.: Химия. 1964. 551 с.
  22. Смирнов Л П., Фрязинов В В., Ахметова P.C. Основные задачи пятилетнег о плана в области производства битумов на 1971−1975 юды. Труды БашНИИНП. вып. XI. 1973 г. С. 14−24.
  23. ЮА., Хайрутдинов ИР. и др Производство и применение неокис-ленпых дорожных битумов. Нефтепереработка и нефтехимия. 1998. № 9. С. 2024
  24. Л.С., Розенталь Д. А. Влияние состава гудрона на скорость образования асфальтенов в процессе окисления. Химия и технология топлив и масел. 1979. № 5. С. 16−18
  25. Белоконъ II10., Компанеец В Г., Колпакова И. В, Ступина ТК Исследование влияния группового состава гудронов на качество промышленных окисленных битумов. Нефтепереработка и нефтехимия. 2001. № 1. С. 19−23
  26. Сурыели ДД О зависимости качества нефтяных битумов (окисленных) от глубины отбора масляных фракций при переюпке нефти. Нефтяное хозяйство. 1955. №Ц. с. 77
  27. Чернов, А В, Гуреев А. А, Феркель Е. В. Регулирование группового углеводородного состава гудронов сырья нефтетехнологических процессов. Нефтепереработка и нефтехимия. 2004. № 10. С. 17−20
  28. ВС., Варавин ВН., Евсеев ВС. и др. Нефтепереработка и нефтехимия. № 12. 2002. С. 18−22
  29. Гуреев, А А, Сомов В. Е., Луговской А. И. и др. Новое в технологии производства битумных материалов. Химия и технология тогглив и масел. 2000. № 2. С. 49−51
  30. А.Ф. Влияние активирующих добавок на получение окисленных битумов. Химия и технология тогглив и масел. 2003. № 1. С. 64−67
  31. З.И., Сюняев Р. З., Сафиева Р.З Нефтяные дисперсные системы. М.: Химия. 1990. 226 с.
  32. Иппошнов Е В., Федянин Н П, Грудников И. Б О требованиях стандартов к качеству дорожных битумов. Нефтехимия и нефтепереработка. № 7. 1998. С. 2427
  33. Рябов В Г, Нечаев, А И. и др. Использование экстракта селективной очистки в качестве компонента сырьевой смеси при получении окисленног о биту ма. Нефгепереработка и нефтехимия. 2003. № 3. С. 18−19
  34. В.Р., Ливенцев В Т, Железко Е П. и др. Химия и технолог ия то-плив и масел. 2003. № 4. С. 45−47
  35. С.А. Технолог ия глубокой переработки нефти и газа: Учебное пособие для вузов. Уфа: Гилем. 2002.672 с.
  36. Федоров, А А., Бауэр В П., Сударкин Г. А Установка производства битумов. Нефтепереработка и нефтехимия. 2001. № 7. С. 17−21
  37. Морозов В А., Старое ДС, Шахова Н. М, Кочобков B.C. О производстве дорожных битумов из высокопарафинистьгх пефтей. Химия и технолог ия топ-лив и масел. 2004. № 6. С. 23−26
  38. Тюняев А. В, Берникова, А Г., Данилян М. Ю. и др. Получение дорожных битумов с использованием тяжелого газойля каталитического крекинга. Паука и технология углеводородов. 2003. № 2. С. 15−18.
  39. Гаииева Т Ф, Аджамов К. Ю, Кулиев Г. 1 Р. Влияние состава сырья на свойства окисленных битумов. Нефтепереработка и нефтехимия. 1994. № 2. С. 7
  40. Евдокимова Н. Г, Филькина МЛ. Улучшение свойств окисленных дорожных и строительных битумов. Тез. Докл. Межвуз. Науч.-ггракт. Копф., посвящ. 40-легию Салават. Фил. УГНТУ. Салават. 1996. Уфа. 1996. С. 33−34
  41. ЮА., Глаголева О Ф, Клокова Т.П. Химия и технология топлив и масел. 2003. № 4. С. 42−44
  42. Гусейнов ДА, Фарамазов CA Технология и механизация производства нефтебитумов. Баку: Азнефтеиздат. 1957. 185 с.
  43. Гун Р Б Химия и технология топлив и масел. № 7. 1959
  44. Гоппель ДМ, КнотнерусДВ. IV Международный нефтяной конгресс, т. 4. Гостоптехиздат. 1956.433 с.
  45. Е.В., Грудников И. Б. Технолог ия производства битумов. Химия и технология топлив и масел. № 4. 2000. С. 18−24
  46. LockwoodD С. Petrol. Ref., 38. 197 (1959).
  47. Hrapia IL, MegerD, Rouse M Chcm. Technik. 16. № 12ю 82 (1964)
  48. Гун P Б., Гуревич ИЛ. Производство нефтяных битумов. М.: ГОСИП1И. 1960. С. 89
  49. Евдокимова И Г., Булатникова МЮ, Галчиев Р. Ф. Некоторые особенности жидкофазного процесса окисления нефтяных остатков Нефтегазовое дело. 2005
  50. Кутьин Ю, А, Ильясов В Г., Струговец И Б, Хайрутдинов ИР. Испытания неокисленпых дорожных битумов в составе асфальтобетонных смесей. Нефтепереработка и нефтехимия. 1999. № 4. С. 17−18
  51. Худякова ТС, Розенталь ДА., Машкова И. А. Адгезионные свойства нефтяных битумов и способы их корректировки. Тематическии обзор. М.: ЦНИИ-ТЭнефтехим. 1991. № 3.40 с.
  52. Печеный Б Г Битумы и битумные композиции. М.: Химия. 1990. 256 с.
  53. Зайцева CA, Ямаева МШ. Производство нефтяных битумов за рубежом. Химия и технолог ия топлив и масел. 1987. № 6. С. 40−43
  54. Александрова С Л, Таушев В В и др. Переработка тяжелых пефтяпых остатков с целью сезонного производства битумов и котельного юплива. Нефтепереработка и нефтехимия. 1997. № 5. С. 14−18
  55. Ю.А., Теляшев Э Г. и др Битумы и битумные технолог ии сег одня и завтра. Мир нефтепродуктов. № 3. 2004. С. 11−14
  56. Кутьин Ю. А, Теляшев Э Г. и др. Анализ эффективности различных технологий производства дорожных битумов. Сб. научных трудов. Вып. XXXIII. Уфа. 2001. С.34−37
  57. Грудников МБ, Пранович А. А Ипполитов Е. В. и др. Нефтепереработка и нефтехимия. 2001. № 4. С. 34−36
  58. CA., Старое ДС., Морозов В.А и др. Производство высококачественных дорожных битумов в ОАО «Славпефть-Ярославнефтеорг синтез». Нефтепереработка и нефтехимия. 2003. № 7. С. 38−40
  59. A.C., Головкина ОК. Химический состав и свойства дорожных нефтяных битумов. Химия и технология топлив и масел 1962. № 2. С. 31
  60. Корчагина В И., Рут win Л.И., Шночь ФМ Оценка методов определения группового состава битумов. Нефтепереработка и нефтехимия. 1964. № 2. С. 1821
  61. Гохман Л. М, Гурарий ЕМ. Особенности структуры компонентов дорожных битумов. Химия и технология топлив и масел. 1991. № 12. С. 23−24
  62. Ботвииьева А. М, Шкредоеа НА, Дубкова РВ Состав парафино-пафтеновых углеводородов нефтяных битумов. Химия и технология топлив и масел. 1982. № 4. С. 32−33
  63. Altgelt, K. II, and Harle, O.L. Ind. Eng. Chem., Prod. Res. Dev., 14. № 4. 1975. 240 p.
  64. Щугорев ВД, Гераськин В И, Страхова IIА и др. Получение дорожных битумов из газокапденсатных мазутов. Химия и технология топлив и масел 2001. № 3. С. 15−16
  65. Руденская И. М, Горелышева Л А., Измайлов, А Н. Особенности структуры дорожных битумов разного происхождения, но данным электронной микроскопии. Нефтепереработка и нефтехимия. 1979. № 3. С. 18−20
  66. СР., Давыдов БЭ, Делоне И.О., Тетерина МП Состав и свойства высокомолекулярных соединений нефти. М.: Гостоптехиздат. 1956. С. 22 (IV Международный нефтяной конгресс. Т. IV)
  67. P.C., Глозман ЕП. Влияние природы асфальтенов па качество битумов. Химия и технология топлив и масел. 1974. № 7. С. 30−32
  68. Петров, А А., Позднышев ГН, Штоф И. К. Структура смолисто-асфальтовых веществ в нефти. В кн.: Структурообразование, методы испытаний и улучшение технологии получения битумов. М.: 1971. С. 45−56 (Труды Гос. Всесоюз. дор. пауч.-исслед. ип-та. Вып. 49)
  69. С.Р., Тагшова Б А., Талалаев Е. И. Высокомолекулярные пеугле-водородиые соединения нефти. М.: Паука. 1979. 269 с.
  70. Г ван Гоосвиччиген и ВС Вонк. Роль битумов в смесях с термопластичными каучуками для кровельных применений. Shell Chemicals. № 3. 1992
  71. А Дж. Хойберг. Битумные материалы (асфальты, смолы, пеки). Пер. с англ. М.: Химия. 1974.248 с.
  72. И.А. Асфальтовые бегопы. М.: Высшая школа. 1969. С. 396
  73. Krankel К. Bitumen Teere — Asph. Peche. 1960. n 3. p. 89
  74. Traxler R N Asphalt its Composition Properties 1961. New-York
  75. Vajta /., Vajta L. Acta chimica Academia Scient Ilungarical, 1962, v. 31. p. 243- Erdol und Kohle, 1965. nlO. p. 787
  76. Ф.Г., Андреева JI H. Фундаментальные аспекты химии нефти. Природа смол и асфальтенон. Новосибирск: ВО Паука. Сибирская издательская фирма РАН. 1995. 192 с.
  77. Антипенко BP, Ершова OA. и др. Распределение 1етероатомпы компонентов в дисперсной системе нефтяных остатков. Нефтепереработка и нефтехимия. 2004. № 6. С. 27−33
  78. Каргин В, А Некоторые проблемы науки о полимерах. ГЗысокомолекуляр-ные соединения. М.: Наука. 1971. т. XIII (серия А). № 2. С. 231
  79. Сатматова E. B, Васильев ВВ., Потехин В M Определение скоростей автоокисления некоторых углеводородов и нефтяных ociaiKOB. Нефгеперерабог-ка и нефтехимия. 2004. № 8. С. 16−22
  80. Гохман ЛМ, Шемонаева Д. С, Ахметова PC, Стрешшкова В Я II) i и применения вяжущих из тяжелых нефтей в дорожном строительстве. Химия и технология тогглив и масел. 1986. № 12. С. 10−12
  81. Семенов H H. О некоторых проблемах химической кинетики. М.: Изд-во АН СССР. 1958. С. 25
  82. Портиягин В Д. Прочность и термостойкость дорожных битумов. Химия и технология топлив и масел. 1989. № 11. С. 35−37
  83. Barth ЕI. Bitumen Teere — Asph. Peche. 1961. n 6. p. 231
  84. Коновалов, А А., Гуреев А. А, Олтырев А. Г. О создаиии комплексною производства битумных материалов. Нефтепереработка и пефк’химия. 2002. № 3. С. 18−24.
  85. Коновалов А. А Разработка технологии производства бигумов повышенной долговечности марок БДД. Материалы научно-практической конференции. Уфа. 2004. С.38−39
  86. Лагутин К И., Коновалов A.A., Гуреев A.A. Учет современных тенденций рынка битумов РФ в производственной и торговой политике IIK «ЮКОС». Материалы научно-практической конференции. С-Пегербург. 2002. С. 103−112.
  87. Коновалова, А А. Разработка технологии производства долювечпых дорожных битумов. Автореферат канд. диссертации Москва, РГУ нефти и 1аза им. И. М. Губкина, 2005.
  88. Д.А., Табочииа Л.С, Федосеева В. А. Модификация свойств битумов полимерными добавками. М.: ЦНИИТЭпефтехим. 1988. С. 48.
  89. В.Ф. Из опыта производства полимерно-битумных вяжущих (ПБВ). Строй1 ИЮФИль. № 7.
  90. Кучма М. И, БабинецАД Влияние карбоксиламинов па свойс 1ва биг>м-номинеральпых материалов Строительство и эксплуашция дорог и мостов. Киев: Буд. 1975.57−63 с.
  91. Методические рекомендации по применению катионоактивною поверхностно-активного вещества БН-З для устройства асфальтобетонных покрытии. М.: 1977. 19с.
  92. Агеева ЕН, Мишунков Г. П, Корочев И. В Исследование свойств битумов, применяемых в дорожном строительстве. Сб. науч. тр. Союз ДорНИИ. Балашиха. 1970. Выи. 46. С. 168−175
  93. Вочодько В П., Кисилева ИД, Дорешко АД. Строительство асфальтобетонных покрытий с применением активированных минеральных материалов: Сб. науч. тр. СоюзДорНИИ. Балашиха. 1978. Выи. 107. С. 78−82
  94. Антонишин В И, Туишицкий О. Г., Гуменецкий В В Автомобильные дороги. 1974. № 10. С. 25−26
  95. Шемонаева Д. С Автомобильные дороги. 1978. № 3. С. 19−20.
  96. Айлер Р Химия кремнезема.М.: Мир. 1982. Ч. I. 172 с.
  97. Т.С., Розенталь Д, А, Машкова И А., Хаскинд Б, А Химия и технология топлив и масел. 1987. № 12. С. 12−15.101. Syntesen. 1975. № 1.68с.
  98. Дмитриева Р А. идр «Нефть и химия». 1973. № 11.241с.
  99. Кучма М. И, Кириченко М. Ф Нефтепереработка и нефтехимия. 1976. № 4.
  100. Пат. США № 4 038 102- 4 036 661- Пат. Японии № 52−19 853- пат. ФРГ № 26 007 223
  101. A.C. Автомобильные дороги. 1978. № 3. С. 9−20
  102. Шемонаева Д С Исследования ор1апических вяжущих материалов для до-рожпою строительсва: Сб.науч.тр. СоюзДорНИИ. Балашиха. 1977. Выи. 100. С. 55−61
  103. Муртазин Т. М, Ризванов ТМ, Нигматуллин ВР, Кутьин ЮА, Теляшев ЭГ. Оперативное управление процессом компаундирования битумов. Нефтепереработка и нефтехимия. № 4. 2000
  104. Кузора И. Е, Щербаченко С. 10. Материалы научно-практической конференции. Уфа. 2004. С. 103.
  105. Сыроежко AM, Бегак О. Ю., Федоров В В Журнал прикладной химии. 2004. Т. 77. № 4. С. 661.
  106. Серебряков А. Ю, Гуреев А. А., Афанасьева H.II. 11ефть и газ. 1985. № 6. С. 45 112. Пустынников А. Ю, Рябов В. Г. идр. Модификация сырья при получении окисленных битумов. Химия и технология топлив и масел. 2001. № 3. С. 16−17.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!