Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Исследование и разработка энергетических методов повышения эффективности шахтных установок главного проветривания (УГП) с центробежными вентиляторами

ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Разработанные методы расчета струйного управления обтеканием лопаток рабочего колеса центробежного вентилятора дают возможность на стадии проектирования приближенно оценить параметры аэродинамической схемы с устройством для подачи управляющего потока. Проведенный комплекс экспериментальных исследований и обработка результатов позволили создать метод проектирования аэродинамической схемы… Читать ещё >

Исследование и разработка энергетических методов повышения эффективности шахтных установок главного проветривания (УГП) с центробежными вентиляторами (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ И ПУТИ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ШАХТНЫХ УГП С ЦЕНТРОБЕЖНЫМИ ВЕНТИЛЯТОРАМИ
    • 1. 1. Особенности вентиляционных режимов шахтных
    • 1. 2. Методы оценки эффективности шахтных УГП
    • 1. 3. Оценка эффективности энергопотребления шахт ными УГП
    • 1. 4. Механизм и особенности образования потерь давления в рабочих колесах шахтных центробежных вентиляторов главного проветривания
  • ЕГП)
    • 1. 5. Общая характеристика состояния проблемы повышения адаптивности УГП с центробежными вентиляторами
    • 1. 6. Задачи исследования
  • 2. ИССЛЕДОВАНИЕ НЕКОТОРЫХ ЗАКОНОМЕРНОСТЕЙ СТРУЙНО -ГО УПРАВЛЕНИЯ ОБТЕКАНИЕМ ЛОПАТОК РАБОЧИХ КОЛЕС ШАХТНЫХ ЦЕНТРОБЕЖНЫХ ЕГП
    • 2. 1. Угол раскрытия эквивалентного диффузора
    • 2. 2. Модернизация шахтных центробежных ЕГП в нал -равлении повышения эффективности энергопотреб -ления
    • 2. 3. Вывод уравнений, определяющих энергетические характеристики струи управляющего потока
    • 2. 4. Определение геометрических параметров устройства для подачи управляющего потока
    • 2. 5. Разработка метода аэродинамического расчета радиальной решетки профилей со струйным управлением циркуляцией
    • 2. 6. Анализ результатов расчета параметров аэродинамической схемы центробежного вентилятора со струйным управлением обтеканием лопаток рабочего колеса
    • 2. 7. " Выводы
  • 3. МОДЕЛИРОВАНИЕ, ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОВ С УПРАВЛЯЕМЫМ ОБТЕКАНИЕМ ЛОПАТОК РАБОЧИХ КОЛЕС
    • 3. 1. Критерии подобия системы поток — вентилятор с устройством струйного управления обтеканием лопаток рабочего колеса
    • 3. 2. Экспериментальное оборудование и методика исследований
    • 3. 3. Порог чувствительности стевда для аэродинамических испытаний и погрешности измерений
    • 3. 4. Результаты исследований устройства для подачи управляющего потока.. Ю
    • 3. 5. Экспериментальные исследования вентиляторов с устройством струйного управления обтеканием лопаток рабочих колес
    • 3. 6. Исследование эффективности методов регулирования энергетических характеристик управляющего потока
    • 3. 7. Выводы
  • 4. БВДРЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ И ИХ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТ
    • 4. 1. Разработка шахтного центробежного ЕШ ВЦ-11П
    • 4. 2. Результаты испытаний опытно-промышленного образца вентилятора ВЦ-1Ш
    • 4. 3. Экономический эффект от разработки и использования шахтного центробежного ВГП с устройством струйного управления обтеканием лопаток рабочего колеса
    • 4. 4. Выводы

Актуальность проблемы. Постановлением ХХУ1 съезда Коммунистической партии Советского Союза по проекту ЩС КПСС «Основные направления экономического и социального развития СССР на I98I-I985 годы и на период до 1990 года» .предусмотрено довести добычу угля в 1985 году до 770−800 млн, тонн, обеспечив прирост в основном за счет повышения производительности труда при постоянном улучшении его условий и техники безопасности*.

Успехи всего народного хозяйства во многом зависят от повышения эффективности добывающей промышленности, в связи с чем развитие горно-шахтного машиностроения в настоящее время направлено по пути ускоренного создания и выпуска более производительных машин, позволяющих обеспечить максимальное сбережение энергетических ресурсов, в том числе для энергоемких вспомогательных технологических процессов, включая и вентиляцию, как основной элемент обеспечения безопасных санитарно-гигиенических условий труда в шахтах.

Б настоящее время на каждую тонну добытого угля по вентиляционной системе подается от 5 до 10 тонн воздуха, в результате чего ежегодно только центробежные ЕГП, которых на шахтах Минутле-прома СССР насчитывается порядка тысячи установок, потребляют более 3 млрц. кВт.ч. электроэнергии.

Несмотря на то, что показатели технического уровня выпускаемых отечественной промышленностью шахтных центробежных ЕШ и создаваемых на их основе установок достаточно высоки, они отличаются сравнительно низкой эксплуатационной экономичностью. Так, их норматив удельного энергопотребления находится в пределах 1,32 — 1,35, в то время как фактическое удельное энергопотребление в среднем по Минуглепрому СССР составляет 1,68 (средний эксплуатационный статический к.п.д. 7]Срз = 0,59).

Следует заметить, что данный показатель имеет значительные колебания для различных регионов, так на шахтах Донецкого бассейна удельное энергопотребление равно 1,67 (Tjcp.3 =0,6) /71/, а на шахтах Кузбасса более 2,13 {Tjcp.3 = 0,47) /60/. Анализ приведенных данных показывает, что потери в установках находятся в пределах 40−53 $ потребляемой ими энергии. Основная причина указанного заключается в сравнительно низких адаптивных свойствах установок, резком снижении экономичности по мере отклонения режима работы от оптимального.

Учитывая тот факт, что шахтные УГП с центробежными вентиляторами являются потребителями значительного количества электроэнергии, а более 40 $ ее расходуется непроизводительно, становится очевидным, что задача повышения их эффективности энергопотребления является важной народнохозяйственной проблемой.

Цель работы. Создание метода проектирования аэродинамической схемы принципиально нового шахтного центробежного ЕГО с устройством струйного управления обтеканием лопаток рабочего колеса, отличающегося простотой конструктивного исполнения, обеспечивающего высокую эффективность энергопотребления создаваемыми на его основе УГП и тем самым возможность широкого их освоения в шахтном вентиляторостроении.

Идея работы. Повышение эффективности шахтных УШ с центробежными вентиляторами путем применения струйного управления пограничным слоем на лопатках рабочего колеса и их циркуляционным обтеканием для снижения потерь давления и расширения диапазона изменения аэродинамической нагруженности вентилятора.

Методы исследований. Анализ эффективности находящихся в эксплуатации шахтных УГП с центробежными вентиляторами выполнен по данным нормативно-технической документации, литературных источников, материалов ВНИИГМ им. М. М. Федорова, ДОНГИПРОУГЛЕМАШа, Артемовского машзавода и результатам экспериментальных исследований, проведенных автором на шахтах, с использованием методов математической статистики.

Теоретическое обоснование параметров управляющего потока, устройства для его подачи и метод аэродинамического расчета радиальной решетки профилей со струйным управлением циркуляцией разработаны с использованием основных положений прикладной аэродинамики, теории турбулентных струй и аэродинамической теории радиальной решетки профилей.

Для проведения экспериментальных исследований и обработки их результатов использованы методы корреляционного и регрессионного анализов, численные методы поиска экстремума функций Бокса-Уилсона и покоординатного спуска.

Научные положения, разработанные лично диссертантом, и новизна. Уточнена зависимость угла раскрытия эквивалентного диффузора от геометрических параметров и режима работы вентилятора, отличающаяся тем, что в ней учтен угол рассогласования между лопатками и направлением потока, вызывающий возникновение местной диффу-зорности во входном участке межлопаточного канала, что позволяет точнее описать механизм образования потерь давления в рабочем колесе и определять параметры управляющего потока.

Получена качественная картина течения в межлопаточном канале рабочего колеса центробежного вентилятора при воздействии струи управляющего потока, позволившая обосновать процесс устранения отрывного вихреобразования в нем и механизм снижения потерь давления.

Предложен энергетический метод снижения потерь давления в проточной части центробежного вентилятора путем струйного управления пограничным слоем на лопатках рабочего колеса, установлена зависимость его аэродинамических параметров от режима управления, что дало возможность разработать метод расчета характеристик струи управляющего потока и геометрических параметров устройства для её подачи.

Предложен энергетический способ регулирования режима работы центробежного вентилятора путем струйного управления циркуляционным обтеканием лопаток рабочего колеса, разработан метод аэродинамического расчета круговой решётки профилей в виде логарифмических спиралей со струйным управлением циркуляцией.

Определены условия подобия течения в вентиляторе с устройством струйного управления обтеканием лопаток рабочего колеса, что позволило обоснованно выбирать определяющие факторы при проведении экспериментальных исследований и обработке их результатов.

Достоверность научных положений обоснована:

— построением аэродинамической теории центробежного вентилятора со струйным управлением обтеканием лопаток его рабочего колеса на основе наиболее эффективных современных математических методов расчета и обработки экспериментальных данных;

— хорошим совпадением результатов теоретических исследований с данными физических экспериментов;

— сравнительными испытаниями моделей вентиляторов, выполненных по аэродинамическим схемам, наиболее распространенным в настоящее время и спроектированных в соответствии с разработанным методом, а также результатами испытаний опытно-промышленного образца шахтного центробежного ВГП ВЦ-ПП в составе УТИ.

Стенд для аэродинамических испытаний имеет порог чувствительности, при котором погрешности приращений исследуемых показателей вентилятора с вероятностью 0,95 не превышают 10 $.

Значение работы. По данным эксплуатации УТЛ с центробежными вентиляторами на шахтах Минуглепрома СССР подтверждена возможность использования расчетного показателя удельного энергопотребления и глубины экономичного регулирования по давлению для оценки эффективности энергопотребления на стадии научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Предложена конструкция принципиально нового шахтного центробежного ВГП с управляемым обтеканием лопаток рабочего колеса.

Разработанные методы расчета струйного управления обтеканием лопаток рабочего колеса центробежного вентилятора дают возможность на стадии проектирования приближенно оценить параметры аэродинамической схемы с устройством для подачи управляющего потока. Проведенный комплекс экспериментальных исследований и обработка результатов позволили создать метод проектирования аэродинамической схемы центробежного вентилятора с устройством струйного управления обтеканием лопаток рабочего колеса. Предложенным методом произведен синтез аэродинамических схем Ц 35−15П, Ц 35−20П. На базе второй из указанных схем спроектирован и изготовлен шахтный центробежный вентилятор ВЦ-ПП, испытания которого в составе УТЛ подтвердили высокую эффективность снижения удельного энергопотребления и увеличения глубины экономичного регулирования по давлению за счет струйного управления обтеканием лопаток рабочего колеса.

Предложенная идея энергетического управления течением в рабочем колесе может быть использована для проведения исследований по повышению экономичности центробежных вентиляторов с пониженной.

— 10 удельной быстроходностью.

Реализация выводов и рекомендаций работы. Результаты теоретических и экспериментальных исследований автора внедрены на Артемовском машиностроительном заводе НПО «Урапгормаш» :

— разработаны техническое задание, рабочая конструкторская документация и изготовлен опытно-промышленный образец шахтного центробежного ВШ ВЦ-11П;

— проведены типовые промышленные испытания вентилятора ВЦ-11П в составе УТИ.

Алгоритм расчета параметров аэродинамической схемы центробежного вентилятора с устройством для подачи управляющего потока одобрен и принят к использованию в качестве рабочей методики НИПЖОРМАШем.

Апробация работы. Основные положения работы доложены и обсуждены: на научном семинаре лаборатории центробежных вентиляторов и ученом совете БНИИШ им. М. М. Федорова (г.Донецк, 1982;1984 г. г.), на научно-техническом совете НПО «Уралгормаш» (г.Свердловск, 1984 г.), на техническом совещании отдела турбомашин ДОНГИПРОУГЛЕМАШа (г.Донецк, 1984 г.), на научном семинаре кафедры «Горная механика» Свердловского горного института (г.Свердловск, 1983, 1984 г. г.), на техническом совещании сектора шахтных вентиляторов НШИГОРМАШа (г.Артемовский, 1983, 1984 г. г.), на производственно-техническом совете шахтоуправления «Егоршинс-кое» ПО 1ГВахрушевуголь" (п.Буланаш, 1982 г.), на научно-техническом совете Артемовского машзавода (г.Артемовский, 1982;1984 г. г.), на междуведомственном региональном совещании «Управление вентиляцией и газодинамическими явлениями в шахтах» (СО АН СССР, г. Новосибирск, 1981 г.).

Публикация. По теме диссертации опубликовано три работы, получено три авторских свидетельства на изобретения.

Структура и объем диссертационной работы. Работа состоит из введения, четырех глав, заключения, библиографического списка использованных источников, включающего 104 наименования, и приложений. Содержание работы изложено на 207 страницах текста, включая 40 рисунков, 9 таблиц и 4 приложения.

Основные выводы по работе сводятся к следующему:

1. Объективным обоснованием целесообразности повышения эффективности шахтных УГП с центробежными вентиляторами путем снижения энергопотребления является их низкая эксплуатационная экономичность, обусловленная главным образом непроизводительными затратами электроэнергии.

2. Перспективным направлением повышения эффективности энергопотребления, расширения области экономичной работы УГП следует считать энергетические методы уцравления обтеканием лопаток рабочего колеса вентилятора, позволяющие существенно снижать потери давления в его проточной части и регулировать режим работы. В связи с этим предложена принципиально новая конструкция центробежного вентилятора с устройством струйного управления обтеканием лопаток рабочего колеса.

3. Для оценки потерь давления в межлопаточных каналах рабочего колеса по результатам исследования механизма их образования уточнена зависимость угла раскрытия эквивалентного диффузора от геометрических параметров и режима работы центробежного вентилятора. Установлено, что полученное соотношение отражает характер изменения потерь давления в колесе в зависимости от его рабочих параметров.

4. На базе теории турбулентных струй с использованием схемы отрывного обтекания получены уравнения, определяющие энергетические характеристики струи управляющего потока и геометрические параметры устройства для его подачи, обеспечивающего устранение отрывного вихреобразования в межлопаточных каналах рабочего колеса. Полученные зависимости дают возможность производить предварительный расчет коэффициентов расхода, давления и мощности управляющего потока, хорды, аэродинамической щели, к.п.д. предкрылка и площади расходного окна в зависимости от параметров аэродинамической схемы вентилятора и режима его работы.

5. Разработан метод аэродинамического расчета радиальной решетки профилей в виде логарифмических спиралей со струйным управлением циркуляцией, позволяющий оценивать влияние геометрических параметров и производить предварительный расчет регулируемости вентилятора управляющим потоком.

6. Учитывая высокую эффективность физического моделирования при исследовании аэродинамики центробежного вентилятора с управляемым обтеканием лопаток рабочего колеса, получены критерии подобия течения в нем.

7. С использованием статистического метода линейного планирования эксперимента построены уравнения, определяющие оптимальные значения энергетических характеристик струи управляющего потока в зависимости от геометрических параметров, подачи вентилятора. В качестве целевой функции принято приращение статического к.п.д. Экспериментальные значения характеристик управляющего потока хорошо согласуются с их теоретической оценкой, выведенной из условия устранения отрывного вихреобразования в межлопаточных каналах рабочего колеса вентилятора.

8. На базе проведенных теоретических и экспериментальных исследований разработан метод проектирования аэродинамической схемы шахтного центробежного ЕГП с устройством струйного управления обтеканием лопаток рабочего колеса, обладающего высокой эффективностью энергопотребления. С использованием данного метода исследована экономичность различных способов регулирования энергетических характеристик струи управляющего потока.

Испытания модели, выполненной по аэродинамической схеме Ц35−20П, разработанной в соответствии с указанным методом, подтвердили высокую эффективность снижения энергопотребления шахтными центробежными ЕГП путем струйного управления обтеканием лопаток. Неизменная геометрия устройства для подачи управляющей струи, т. е. отсутствие специальных элементов его регулирования, создает условия широкой практической реализации данного класса вентиляторов.

9. Разработано техническое задание, спроектирован и изготовлен опытно-промышленный образец шахтного центробежного ЕГП с устройством струйного управления обтеканием лопаток рабочего колеса ВЦ-ПП, типовые промышленные испытания которого в составе УГП подтвердили его высокие технико-экономические показатели. Удельное энергопотребление снижено в сравнении с наиболее совершенными аналогами на 5 процентов, а глубина экономичного регулирования по давлению увеличена на 12 процентов. Годовой экономический эффект от разработки и использования установки в народном хозяйстве составляет 116,5 тыс. руб.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

.

Одной из актуальных проблем шахтного вентиляторостроения является повышение эффективности УГП, главным образом в направлении снижения непроизводительного потребления ими электроэнергии.

Низкая экономичность шахтных УГП с центробежными вентиляторами, работающих в условиях переменных параметров вентиляционных сетей, в значительной мере обусловлена характером течения в их проточной части, особенно в межлопаточных каналах рабочего колеса, где происходит передача энергии воздушному потоку и возникает основная часть ее потерь. Совместное влияние вязкости воздуха, геометрических параметров межлопаточных каналов рабочего колеса и режима работы вентилятора определяет поверхностный слой Прандтля, в котором формируются потери давления. Разрушение данного слоя, возникновение зон отрывного вихреобразования при отклонении режима работы вентилятора от оптимального приводит к резкому снижению его статического к.п.д., что наиболее ощутимо для вентиляторов с загнутыми назад лопатками, имеющих сравнительно низкие значения коэффициентов давления.

Существующие конструкции центробежных вентиляторов не позволяют использовать энергетические методы управления характером обтекания лопаток рабочих колес для устранения отрыва пограничного слоя и регулирования режима их работы с целью повышения эффективности энергопотребления. Практическая реализация задачи снижения потерь давления в проточной части центробежного вентилятора и расширения области его экономичной работы стала возможной в разработанной конструкции вентилятора с устройством струйного управления обтеканием лопаток рабочего колеса.

Основное содержание диссертации включает исследование эффективности энергопотребления УГП с центробежными вентиляторами шахт Минутлепрома СССР, анализ закономерностей механизма образования потерь давления в их рабочих колесах, вывод уравнений, определяющих энергетические характеристики струи управляющего потока и геометрические параметры устройства для ее подачи, обеспечивающего устранение отрывного вихреобразования в межлопаточных каналах, разработку метода аэродинамического расчета радиальной решетки профилей в виде логарифмических спиралей со струйным управлением циркуляцией. Большое внимание уделено экспериментальным исследованиям и статистической обработке их результатов.

В соответствии с проведенными теоретическими исследованиями разработан метод проектирования аэродинамической схемы шахтного центробежного ВГП с устройством струйного управления обтеканием лопаток рабочего колеса.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Н.Г. Прикладная газовая динамика. М: Наука, 1976. — 888 с.
  2. Н.П. Исследование пространственного пограничного слоя и методов управления им в рабочих колесах центробежных компрессоров: Автореф.дис.. канд.техн.наук. Л., 1974. — 18 с.
  3. Г. А. Исследование и разработка высокоэкономичных шахтных вентиляторных установок главного проветривания: Автореф. дис.. докт.техн.наук. Новочеркасск, 1971. — 52 с.
  4. Г. А., Щукина О. М. О технико экономическом уровне шахтных вентиляторов главного проветривания.- В сб.: Вопросы горной механики. — М: Госгортехиздат, 1963, J6 14, с.3−23.
  5. Г. А., Пак В.В. Новые высокоэкономичные шахтные центробежные вентиляторы. В сб.: Вопросы горной механики — М.: Недра, 1967, № igf с.8−18.
  6. Г. А., Пак B.C. Центробежные вентиляторы ИГД
  7. АН УССР с профилированными лопатками. В сб.: Шахтные вентиляторы и вентиляционные установки. — Киев: АН УССР, 1961, № 7 (16), с. 3−15.
  8. Г. А., Левин Е. М., Пак В.В. Технико-экономический уровень шахтных вентиляторов главного проветривания. Киев: ИТИ, 1965. — 39 с.
  9. Г. А. Современное состояние и пути развития шахтного вентиляторостроения в СССР. В сб.: Вопросы горной механики. — Киев: Наукова думка, 1969, с. 183−189.
  10. Г. А., Пак В.В., Стешенко В. А. Новые высокоэкономичные шахтные центробежные вентиляторы двустороннего всасывания. В сб.: Вопросы горной механики. — М.: Недра, 1970, с. 60−67.
  11. Г. А., Король Е. П. Динамика вентиляционных режимов шахтных вентиляторных установок главного проветривания. В сб.: Шахтные турбомашины. — Донецк: ИГМ и ТК им. М. М. Федорова, 1972. 203 с.
  12. Г. А. На статью Н.Я.Лазукина, М. А. Левина, А. Е. Наймана «К вопросу о глубине регулирования вентиляторов главного проветривания». Уголь. — М.: Недра, 1970, № 3, с. 66−68.
  13. Г. А. Регулирование шахтных центробежных вентиляторов главного проветривания осевыми направляющими аппаратами.
  14. В сб.: Шахтные вентиляторы и вентиляционные установки. М.: Углетехиздат, 1957, с.77−97.
  15. Г. А., Пак В.В. К вопросу об эффективности осевых направляющих аппаратов при регулировании режима работы центробежных вентиляторов. В сб.: Вопросы горной механики. — М.: Госгор-техиздат, 1964, № 15, с. 36−42.
  16. Г. А., Пак В.В. 0 регулировании центробежных вентиляторов главного проветривания. В сб.: Труда ИГД АН УССР.
  17. М.: Госгортехиздат, I960, с.92−99.
  18. Г. А., Богатов И. В. Исследование некоторых закономерностей регулирования центробежных вентиляторов поворотными закрылками лопаток рабочих колес. В сб.: Вопросы горной механики. — М.: Недра, 1967, № 19, с.19−30.
  19. Г. А., Макаров В. Н. Устройство сдува потока с лопаток рабочего колеса центробежного вентилятора. В сб.: Повышение эффективности и эксплуатационной надежности шахтных стационарных установок. — М.: Недра, 1983, с. 18−27.
  20. Г. А., Макаров В. Н. Повышение экономичности вентиляторов струйным управлением обтеканием лопаток рабочих колес. В сб.: Повышение эффективности и эксплуатационной надежности шахтных стационарных установок. — М.: Недра, 1983, с.3−18.
  21. О.В. Лабораторный курс гидравлики и насосов. М. — Л.: Госэнергоиздат, 1961. — 248 с.
  22. Л.А., Козин В. З. Системный анализ в обогащении полезных ископаемых. М.: Недра, 1978. — 486 с.
  23. В.Г., Власов В. Д. О повышении эффективности работы установок главного проветривания. Безопасность труда в промышленности. — М.: Недра, 1976, J& 3, с.48−49.
  24. И.П., Горбатенко А. Е. О повышении эффективности работы главных вентиляторных установок. Уголь. — М.: Недра, 1974, № 12, с. 60−61.
  25. И.В. Исследование шахтных центробежных вентиляторов главного проветривания с поворотными закрылками лопаток рабочих колес. Дис.. канд.техн.наук, — Донецк, 1971, — 169 с.
  26. А.Д., Крупицкая Г. А., Талашов А. А. Состояние и перспективы развития вентиляторов главного проветривания. М.: ЦНИЭИуголь, 1977. — 42 с.
  27. А.Г., Локшин И. Л. Пути усовершенствования вентиляторных установок с центробежными вентиляторами.- Уголь.
  28. М.: Углетехиздат, I960, № 3, с.44−50.
  29. А.Г., Локшин И. Л., Мазманянц Л. О. Новые типы центробежных вентиляторов ЦАГИ. В сб.: Промышленная аэродинамика. — М.: Оборонгиз, 1959, № 12, с. 125−154.
  30. А.Я., Меркотан В. В. Экспериментальные исследования по устранению отрыва потока с помощью отсасывания.
  31. В сб.: Материалы по итогам научно-исследовательских работ самолетостроительного факультета ТашПИ. Ташкент: ТашПИ, 1972, вып.85, с.48−53.
  32. А.Я. О мощности, потребляемой для устранения отрыва потока на круговом цилиндре. В сб.: Материалы по итогам научно-исследовательских работ самолетостроительного факультета ТашПИ. — Ташкент: ТашПИ, 1972, вып.85, с.43−48.
  33. В.А. Теория подобия и моделирования применительно к задачам электроэнергетики. М.: Высшая школа, 1966.487 с.
  34. ГОСТ 10 921–74. Вентиляторы радиальные (центробежные) и осевые. Методы аэродинамических испытаний. Переизд. Февраль — 1980.
  35. С.М. Экспериментальная аэродинамика. М.: Высшая школа, 1970. — 423 с.
  36. Э.П. Струйное течение около пластины с истекающей из нее струей /Груды ЦАГИ им. проф. Н. Е. Жуковского.
  37. М.: ЦАГИ, 1970, вып. 1228. 32 с.
  38. М.И. Теория струй идеальной жидкости. М.: Наука, 1979. — 536 с.
  39. Дж. Дарлеман Д. Механика жидкости. М.: Энергия, 1971. — 480 с.
  40. В.Ф., Малоземов В. Н. Введение в минимакс. -М.: Наука, 1972. 368 с.
  41. Н.А. Аэродинамика крыла с отсасыванием и со сдуванием пограничного слоя / Труды Военно-воздушной ордена Ленина академии РККА им. Н. Е. Жуковского. М.: Оборонгиз, 1940, вып.54. — 71 с.
  42. В.И. Регулирование центробежных вентиляторов. Изв.вузов. Горный журнал, 1983, № 3, с.81−86.
  43. В.И., Бабак Г. А., Пак В.В. Шахтные центробежные вентиляторы. М.: Недра, 1976. — 320 с.
  44. В.И., Спивак В. А. Влияние механизма поворота закрылков на экономичность вентиляторов. Электрические станции, 1973, }Ь 2, с. 94.
  45. Н.П. Разработка и исследование способов и средств повышения эффективности эксплуатации рудничных главных вентиляторных установок (ГВУ) с осевыми вентиляторами: Автореф. дис.. .. канд.техн.наук. Свердловск, 1979. — 23 с.
  46. П.П. Практическая аэродинамика крыла. -М.: Машиностроение, 1973. 450 с.
  47. Л., Милиг М. Б. Регулируемые электроприводыпеременного тока с индукторными муфтами скольжения. М. — Л.: Энергия, 1965. — 57 с.
  48. С.П. Высоконапорные дутьевые машины центробежного типа. Л.: Машиностроение, Ленингр. отделение, 1976. — 295 с.
  49. С.П. Аэродинамика центробежных компрессорных машин. М. -Л.: Машиностроение, 1966. — 340 с.
  50. Л.Г. Механика жидкости и газа. М.: Наука, 1978. — 736 с.
  51. И.Л. Применение результатов испытаний вращающихся круговых решеток к аэродинамическому расчету колес центробежных вентиляторов. В сб.: Промышленная аэродинамика. — М.: Машиностроение, 1963, вып.25, сЛ21−183.
  52. В.Н., Агушев В. А., Ковыров Е. И. Повышение эффективности шахтных центробежных вентиляторов главного проветривания. В сб.: Горные машины. — Свердловск: ШПИГОРМАШ, 1982, с.121−127.
  53. Г. И. Расчет круговых решеток. В сб.: Промышленная аэродинамика. — М.: Машиностроение, 1966, вып.28, с. 3−32.
  54. У Междуведомственное региональное совещание «Управление вентиляцией и газодинамическими явлениями в шахтах» (Новосибирск, 27.29 октября 1981 г.): Решение совещания. Новосибирск: ЙГД СО АН СССР, 1982. — 4 с.
  55. A.M. Научные исследования кафедры аэромеханики КНИГА по улучшению аэродинамических характеристик пассажирских самолетов. В сб.: Некоторые вопросы аэродинамики и электрогидродинамики. Киев: КИИГА, 1969, вып.5, с.5−13.
  56. П., Нойман П., Шторм Р. Таблицы по математической статистике. М.: Финансы и статистика, 1982. — 272 с.
  57. В.Б., Чернов Н. А. Статистические методы планирования экстремальных экспериментов. М.: Наука, 1965. — 340 с.
  58. М.И., Кузнецов Н. И. Элеронное регулирование центробежных вентиляторов. Некоторые трудности его реализации и пути их преодоления. Энергомашиностроение, 1977, № 12, с.33−35.
  59. Некоторые вопросы математического описания и оптимизации многофакторных процессов: Сб.науч.тр. /Моск.ордена Ленина энергет. ин-т. М.: МЭИ, 1963. — 195 с.
  60. Пак В.В., Мариновский Э. С. Оценка погрешности при определении к.п.д. вентиляторов. В сб.: Горные машины и автоматика. — М.: Недра, 1966, № 12, с.45−47.
  61. Пак В. В. Синтез аэродинамической схемы центробежного вентилятора. В сб.: Шахтные турбомашины. — Донецк: ИГМ и ТК им. М. М. Федорова, 1971, с.152−161.
  62. Н.Н., Кайгородов Ю. М. Исследование эволюции шахтных вентиляционных систем. В сб.: Автоматическое управление в горном деле. — Новосибирск: ИГД СО АН СССР, 1974, с.126−136.
  63. Н.Н., Кайгородов Ю. М. Об эволюции вентиляционных систем шахт Кузбасса. В сб.: Автоматическое управление в горном деле. — Новосибирск: ИГД СО АН СССР, 1974, с.50−57.
  64. Н.Н. Оптимизация параметров главных вентиляторных установок шахт. В сб.: Автоматическое управление в горном деле. — Новосибирск: ИГД СО АН СССР, 1974, с.3−15.
  65. Н.Н. Экономичность действующих вентиляторных установок и пути ее повышения. В сб.: Автоматическое управление в горном деле. — Новосибирск: ИГД СО АН СССР, 1971, с.136−146.
  66. Н.Н. Методы оценки эффективности шахтных вентиляторных установок. Физико-технические проблемы разработки полезных ископаемых. — Новосибирск: Наука, Сибирское отделение, 1975, с.38−46.
  67. В.И. Вентиляторы, воздуходувки, компрессоры. М. — Л.: Машгиз, 1938. — 267 с.
  68. В.Я., Хижняк В. А. Оптимальное управление вентиляторами главного проветривания. В сб.: Управление вентиляцией и газодинамическими явлениями в шахтах. — Новосибирск: ИГД СО АН СССР, 1977, с.36−39.
  69. Л., Титьенс 0. Гидро и аэромеханика. М.: ОНТИ НКТП СССР, 1935, т.2. — 283 с.
  70. И.А. Новые вентиляторы для шахт и рудников. -М.: Недра, 1965. 112 с.
  71. Л.А. Тяга и дутье на тепловых электростанциях. М. — Л.: Госэнергоиздат, 1962. — 200 с.
  72. Л.И. Механика сплошной среды. М.: Наука, 1973, т.1. — 536 с.
  73. К.П., Подобуев 10.С., Анисимов С. А. Теорияи расчет турбокомпрессоров. Л.: Машиностроение, 1968. — 406 с.
  74. Т.С. Расчет аэродинамических характеристик вращающихся круговых решеток профилей, очерченных по логарифмическим спиралям. В сб.: Промышленная аэродинамика. — М.: Машиностроение, 1966, вып.28, с.33−59.
  75. Ю.Н. Сравнение экспериментальных результатов с учетом точности их получения на примере исследования насосов. -Б сб.: Исследование гидромашин. М.: ВИГМ, 1975, вып.35,с.76−88.
  76. Состояние проветривания шахт Донбасса / К. К. Бусыгин, А. И. Бобров, В. М. Шейко и др. В сб.: Борьба с газом и пыльюв угольных шахтах. Макеевка — Донбасс: МакНИИ, 1970, с.24−34.
  77. А.А. Планирование эксперимента при исследовании технологических процессов. М.: Машиностроение, 1981. — 184с.
  78. Ю.В. Функциональное моделирование в задаче струйного управления характером обтекания профиля крыла. В сб.: Некоторые вопросы аэродинамики и электродинамики. — Киев: КНИГА, 1968, вып.5, с.61−72.
  79. Ю.М. Аэродинамические характеристики плоских диффузорных решеток с управлением циркуляцией выдувом воздуха через щель на спинку лопатки. В сб.: Авиационная техника. -Казань: Изв. вузов, 1976, № 4, с.98−101.
  80. В.А. Оптимизация технико-экономических параметров гидротурбин. Л.: Машиностроение, 1976. — 271 с.
  81. К.А., Бушель А. Р. Исследование влияния числа лопаток на характеристику осевого вентилятора. В сб. Промышленная аэродинамика. — М.: Оборонгиз, 1958, № 10, с.36−42.
  82. Центробежные вентиляторы / Под ред. Т. С. Соломаховой и др.- М.: Машиностроение, 1975. 416 с.
  83. К.В. Регулирование центробежных вентиляторовизменением проходных сечений колеса или кожуха. В сб.: Промышленная аэродинамика. — М.: Оборонгиз, 1959, вып.12, с.110−124.
  84. Шахтные вентиляторные установки главного проветривания / Г. А. Бабак, К. П. Бочаров, А. Т. Волохов и др. М.: Недра, 1982. -296 с.
  85. Г. Теория пограничного слоя. М.: Наука, 1974. — 687 с.
  86. В.М. Аэродинамика тел со струями. М.: Машиностроение, 1977. — 200 с.
  87. .М. Математическая обработка наблюдений. М.: Наука, 1969. — 348 с.
  88. Экк Б. Проектирование и эксплуатация центробежных и осевых вентиляторов. М.: Госгортехиздат, 1959. — 566 с.
  89. А.с. 909 337 (СССР). Входной патрубок центробежного вентилятора / В. Н. Макаров. Опубл. в Б.И., 1982, № 8.
  90. А.с. 909 338 (СССР). Осевой направляющий аппарат центробежного вентилятора / В. Н. Макаров. Опубл. в Б.И., 1982, № 8.
  91. А.с. 924 430 (СССР). Осевой направляющий аппарат центробежного вентилятора / В. Н. Макаров. Опубл. в Б, И., 1982, № 16.
  92. А.с. 964 255 (СССР). Лопатка центробежного вентилятора / Г. А. Бабак, Я. Я. Ульрих, В. Н. Макаров. Опубл. в Б.И., 1982, !? 37.
  93. А.с. 981 696 (СССР). Вентилятор / Г. А. Бабак, Я. Я. Ульрих, В. Н. Макаров. Опубл. в Б.И., 1982, № 46.
  94. А.с. 989 160 (СССР). Рабочее колесо центробежного вентилятора /Г.А.Бабак, В. Н. Макаров, С. Ю. Замараев. Опубл. в Б.И., 1983, № 2.
  95. А.о. 992 839 (СССР). Лопатка рабочего колеса центробежного вентилятора / Г. А. Бабак., В. Н. Макаров, Ю. М. Козлов и др. -Опубл. в Б.И., 1983, № 4.
  96. А.о. 994 807 (СССР). Лопатка рабочего колеса центробежного вентилятора / В. Н. Макаров, Ю. М. Козлов, М. П. Юрьев. -Опубл. в Б.И., 1983, № 5.
  97. Bodzian G, Einfluss der Eintritts-Spaltweite bei Radi-alventilatoren anf das Grenzschichtabloseverhalten entlang der Deckscheibenkriimmug.-Stromungsmech. und Stromungsmasch, 1973,1. N 14, S. 29−70,
  98. Eck B. Die neuere Enturcklung der Radialventilatoren,-Technische Rundschau, 1962, H.54, N 20, s. 1−5.94″ Hubbartt I.E., Bangert L.M. Turbulent boundary layer control by a wall let.- AIAA. Paper, 1970, N 107, p. 1−12.
  99. Honmann W. Zum Problem der Optimalen Laufradbreite bei Radialvetilatoren.- Heiz.- Luft.- Haustechnik., 1961, b.12,1. И" 6, s. 161−167.
  100. Kida Т., Miyai У. An Alternative Approach to the High Aspect Ratio Wing with let Flap by Matched Asymptotic Expansions.- Aeronautical Quarterly, 1978, v. 29, N 4, p.227−250.
  101. Mendelchall M.R., Spangler S.B. Calculation of the Longitudinal Aerodynamic Characteristics of Upper-Surface-Blown Wing-Flap Configurations.- AIAA, Paper, 1979, N 120,-11p.
  102. Shen C, C, Lopez M.L., Wasson N. F, let-Wing Lifting-Surface Theory Using Elementary Vortex Distributions.- I. Aircraft, 1975, v. 12, IT 5, p. 448−456.
  103. Thomas F, Untersuchungen uber die Erhohung des Auf-triebes von Tragfliigeln mitt els Grenzschichtbeeinflussung durch Ausblasen, — Zeitschrift fur Flugwissenschaften, 1962, Bd. 10, N 2, s, 46−65.
  104. Thwaites B, Incompressible Aerodynamics, — Oxford: Clarendon Press, 1960, p. 305−313.
  105. Wentz W, H, Use of Simplified Flow Separation Critria for Slotted Flap Preliminary Design, — SAE Preprint, 1977, N 481,25 p.
Заполнить форму текущей работой