Оценка риска аварий при строительстве причальных сооружений типа «больверк»
Диссертация
Увеличение числа аварий, в том числе гидротехнических сооружений, вызванное дефектами строительства, старением сооружений, изменениями условий эксплуатации, ошибками в проектировании, экстремальными внешними воздействиями и другими причинами, становится фактором, требующим создания иучно обоснованных подходов к проблемам социального риска и экологии, а также выбора безопасных технологий… Читать ещё >
Список литературы
- Альхименко А.И., Лисовский И. В. Безопасность промышленных объектов. Учеб. пособие. СПб.: Изд-во СПбГТУ, 1999. — 72 с.
- Аугусти Г., Баратта А., Кашиати Ф. Вероятностные методы в строительном проектировании. М.: Стройиздат, 1988. — 584 с.
- Валунов Ю.К. Расчет причальных стенок с анкерами глубокого заложения // Транспортное строительство. 1990. — № 2
- Барлоу Р., Прошан Ф. Статистическая теория надежности и испытания на безотказность. М.: Наука, 1984
- Беккер А.Т. Разработка методов расчета вероятностных характеристик ледовых нагрузок для оценки надежности сооружений континентального шельфа: Автореф. дис.. докт. техн. наук. СПб, 1998
- Беляев Н.Д. Инженерные методы предотвращения размыва дна от работы судовых движителей. Автореф. дис.. канд. техн. наук. СПб, 1999
- Богданофф Дж., Козин Ф. Вероятностные модели накопления повреждений. М.: Мир, 1989
- Болотин В.В. Методы теории вероятностей и теории надежности в расчетах сооружений. М.: Стройиздат, 1982. — 351 с.
- Болотин В.В. О сочетании случайных нагрузок, действующих на сооружения // Строительная механика и расчет сооружений. 1962. № 2 — с. 1−5.
- Болотин В.В. Применение методов теории вероятностей и теории надежности в расчетах сооружений. М.: Стройиздат, 1971. — 255 с.
- Болотин В.В. Статистические методы в строительной механике. М.: Стройиздат, 1965.-202 с.
- ГБудин А. Я. Эксплуатация и долговечность портовых гидротехнических сооружений. М.: Транспорт, 1971. — 232 с.
- З.Булычев А. П., Сухов Ю. Д. Применение теории надежности для нормирования расчетных значений нагрузок // Строительная механика и расчет сооружений. ЦНИИСК. 1987. — № 2 — с. 3−6.
- З.Буторин C. J1. Вероятностный анализ безопасности АЭС с учетом сейсмического фактора (практическая реализация системного подхода): Автореф. дис.. докт. техн. наук. СПб, 1997
- З.Буторин С. Д., Шульман С. Г. Стохастическое моделирование динамики систем сооружение-основание // Известия ВНИИГ им. Б. Е. Веденеева: Сборник научных трудов. 1987.-т. 202.-с. 17−21.
- Вентцель Е.С. Теория вероятностей. М.: Наука, 1973
- Временная инструкция по декларированию безопасности ГТС поднадзорных Невско-Ладожскому бассейновому водного управлению и его территориальным органам.-СПб.: 1999. 27 с.
- Гвоздев А.А. К вопросу о ближайших перспективах расчета конструкций по предельным состояниям // В кн.: Развитие методики расчета по предельным состояниям. М.: Стройиздат. — 1971. с. 38−43.
- Гмурман В.Е. Теория вероятностей и математическая статистика. М.: Мир. -1977. 480с.
- Гнеденко Б.В. Курс теории вероятностей. М.: Гостехиздат. — 1954. — 411 с.
- Гнеденко Б.В., Беляев Ю. К., Соловьев А. Л. Математические методы в теории надежности. М.: Наука. — 1965. — 524 с.
- Годэс Э.Г., Нарбут P.M. Справочник по строительству в водной среде в суровых климатических условиях Л.: Стройиздат. Ленингр. отделение, 1984. — 384 с.•.Горюнов Б. Ф., Шихиев Ф. М. Морские порты и портовые сооружения. М.: Транспорт, 1970.-448 с.
- ГОСТ 27.002−89. Надежность в технике. Термины и определения. М.: 1989
- Джунковский Н.Н. и др. Порты и портовые сооружения. М.: Стройиздат, 1967. -447 с.
- Дривинг А.Я. Рекомендации по применению экономико-статистических методов при расчетах сооружений с чисто экономической ответственностью. ЦНИИСК. -М.: 1972.-61 с.
- Ильин П.И., Петрощук В. В., Цейтлин Г. Ю., Гришин Г. И. Организация и производство портовых гидротехнических работ. М.: Транспорт, 1972. — 416 с.
- Костюков В.Д. Вероятностные методы расчета запасов прочности и долговечности портовых ГТС. М.: Транспорт, 1979 — 111 с.
- Костюков В.Д. Надежность морских причалов и их реконструкция. М.: Транспорт, 1987, 222 с.
- Костюков В.Д., Абрамян О. А., Школа А. В. Определение гарантии неразрушимости элементов причала с целью выявления резервов его прочности иустойчивости // Аннотации законченных в 1967 г. научно-исследовательских работ по гидротехнике. Л.: Энергия, 1968
- Кочетков К.Е., Котляровский В. А., Забегаев А. В. Аварии и катастрофы. Предупреждение и ликвидация последствий. М.: АСВ, 1996.
- Кульмач П.П. Сейсмостойкость портовых ГТС. Транспорт, 1970. 312 с.
- Лолейт А.Ф. Экономические предпосылки для применения и современные воззрения на природу бетона и железобетона. М., 1930
- Лубенов Р.В., Шихиев Ф. М. Морские гидротехнические сооружения свайной конструкции (причальные и оградительные). М. Рекламинформбюро ММФ, 1976, 145 с.
- Лужин О.В. Вероятностные методы расчета сооружений. М.: МИСИ им. Куйбышева, 1983. — 122 с.
- Ляхницкий В.Е., Штенцель В. К. и др. Портовые гидротехнические сооружения. -М.: 1953
- Марченко А.С. Морские портовые сооружения на слабых грунтах. М.: Транспорт, 1976. — 192 с.
- Надежность и безопасность водного транспорта. Итоги науки и техники. Серия Водный транспорт. Т. 18. М.: ВИНИТИ. 117 с. 1991.
- Нгуен Ван Ви. Сроки эксплуатации причалов с учетом их физического и морального износа. Автореф. дис.канд. техн. наук. СПб, 1994
- Никеров П.С., Яковлев П. И. Морские порты. М.: Транспорт, 1987. — 416 с.
- Омельченко Ю.М., Дубровский М. П., Пойзнер М. Б. Портовые гидротехнические сооружения, эксплуатируемые в экстремальных условиях. М.:ВНИИОЭНГ, 1991, 196 с.
- Транспорт, 1990, 160 с. к Портовые гидротехнические сооружения / В. Б. Гуревич, В. Э. Даревский,
- В.Ф.Самарин, Ю. П. Федоров. Под ред. В. Б. Гуревича. -М.: Транспорт, 1992 (.Порты и портовые сооружения / Под ред. Г. Н. Смирнова. М.: Стройиздат, 1979. -607 с.
- Проблемы ГТС на морском транспорте. Сборник научных трудов. Союзморниипроект. М.: В/о Мортехинформреклама. 1989). Проектирование и строительство морских портовых сооружений.
- Союзморниипроект. М.: В/о Мортехинформреклама. 1990. Проектирование, строительство и эксплуатация морских портовых сооружений.
- Стройиздат. 1995. — 348 с.).Райзер В. Д. Теория надежности в строительном проектировании. — М.: Изд-во АСВ, 1998.-304 с.
- Расчет и строительство морских портовых сооружений. Союзморниипроект. М.: В/о Мортехинформреклама. 1991
- Рекомендации по проектированию заанкеренных тонких стенок с учетом искусственного регулирования напряженного состояния их элементов/ ММФ М.: В/о Мортехинформреклама. 1984, 62 с.
- З.Ржаницын А. Р. Теория расчета строительных конструкций на надежность. М.: Стройиздат, 1978. — 239 с.
- Ржаницын А.Р., Снаркис Б. И., Сухов Ю. Д. Основные положения вероятностно-экономической методики расчета строительных конструкций // Строительная механика и расчет сооружений. 1979. № 3 — с. 67−71.
- З.Ржаницын А. Р., Сухов Ю. Д. Учет совместного действия нагрузок на сооружения // Строительная механика и расчет сооружений. 1974. № 4 — с. 40−43.
- Сидоров В.Н. Оценка риска при строительстве и эксплуатации транспортных сооружений // Транспортное строительство. 1998. -№ 4, с. 25−26.
- Сидоров В.Н., Курбатов А. С., Еремеев П. Г., Кодыш В. Э., Трушин С. И. Научные основы нормирования риска при проектировании строительных конструкций. -М., 1995
- Синицын А.П. Расчет конструкций на основе теории риска. М.: Стройиздат, 1986кСНиП 2.06.01−86. Гидротехнические сооружения. Основные положения проектирования. М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1987. — 24 с.
- СП 11−107−98. Порядок разработки и состав раздела «Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны. Мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций» проектов строительства.
- Спицин Ю.Г., Яковлев В. В. Оценка риска в социально-экономической и техногенной сферах. СПб.: Нестор, 2000. — 60 с.
- Техническая эксплуатация портовых сооружений. Под ред. Б. Ф. Горюнова. М.: Транспорт, 1974. — 352 с. ХТимашев С. А. Надежность больших механических систем. — М.: Наука, 1982. -184 с.
- З.Ушаков И. А., Газиев Э. К. К вопросу о нормировании надежности гидротехнических сооружений // Энергетическое строительство. 1984. — № 5. с. 53.
- Фомин Ю.Н. Современные методы оценки безопасности и надежности при строительстве и эксплуатации причалов типа // Транспортное строительство. -2001- № 5, с.10−14
- Фомин Ю.Н., Альхименко А. И. Оценка риска аварий морских гидротехнических сооружений. Сборник трудов международной конференции RAO-01,C1T6, 2001 с.319−321
- Чеботарев О. Н. Пойзнер М.Б., Дубровский М. П. Строительство портовых ГТСиз сварного шпунта. М.: Транспорт, 1993, 176 с.)1. Шипук В. Г. Строительство причалов в морском порту Санкт-Петербурга //
- Шпете Г. Надежность несущих строительных конструкций. М.: Стройиздат. -1994.-227 с.
- Штенцель В.К., Соколов М. А. Порты и портовые сооружения. М.: Транспорт, 1977.-335 с.
- Шульман Г. С. Вероятностный анализ безопасности АЭС с учетом комплекса экстремальных природных и техногенных воздействий: Автореф. дис.. докт. техн. наук. СПб, 1999
- Шульман С.Г. Натурные исследования гидросооружений цели и методы (системный подход) // Известия ВНИИГ им. Б. Е. Веденеева: Сборник научных трудов. — 1986. — т. 190. — с. 38−44.
- Яковенко В.Г. Строительство причалов. М.: Транспорт, 1981, 256 с.
- Яковлев В.В. Критерии риска // Материалы научно-практической конференции РАН. СПб.: СПб НЦ РАН, 1994.
- Яковлев В.В., Яковлев А. В. Последствия аварийных взрывов газопаровоздушных смесей. СПб.: СПбГТУ, 2000.
- Яковлев П.И. Устойчивость транспортных гидротехнических сооружений. -М.: Транспорт, 1986. 191 с.
- Яковлев П.И., Тюрин А. П., Фортученко Ю. А. Портовые гидротехнические сооружения. -М.: Транспорт, 1990. 320 с.
- Яковлев П.И., Школа А. В. Расчет несущей способности двухслойного основания с оценкой уровня надежности // Известия ВНИИГ им Б. Е. Веденеева: Сборник научных трудов. 1989. — Т. 215. — с. 109−114.
- Benjamin I.R., Cornell C.A. Probability, statistics and decision for civil engineers / New York. 1970
- Consideration of risks in descriptions of environmental consequences possibilities in assessment of the risk of accidents. University College of Kalmar. Swedish Rescue Services Agency. Report P79−137/96
- Cornel C.A. Stochastic process models in structural engineering. Dept. of Civ. Engineering. Stanford University. Technical Report № 34, pp. 14−18, 1969
- Dangerous goods Risk assessment of transport. Swedish Rescue Services Agency. Report B20194/96.
- Davis P.O., Groot M.B. Economic scour protection with adequate guarantee for structural safety // Proc. XXth IAHR Congress / Moscow. 1983. — Vol. 3. — p. 547 555.
- Ferry Borges J., Castanheta M. Structural safety. 2nd ed. Laboratorio Nacional de Engeharia Civil. Lisbon. 1971. p.217.
- Freudenthal A.M. Safety and probability of structural failure // Proc. ASCE. 1954. -№ 408.
- Freudenthal A.M. Safety, reliability and structural design. J. of Struct. Div., Proc. ASCE. 87, ST31961, pp. 814−823.
- General principles on quality assurance for structures, General principles on reliability for structural design. Joint Committee on Structural Safety Reports. Lisbon, 168 p. 1981
- Hasofer, Lind. An exact and invariant first-order reliability format. J. of the Engineering Mech. Div., ASCE, vol. 100,№EMJ, February, 1974, pp. 111−121.
- JSO/TK 98 ST 2394 General Principles on Reliability for Structures, 1994, s.50.
- Kreuzer H. Assessment of failure probabilities// Proc. Int. Symp. on New Trends and Guidelines on Dam Safety / Barcelona, 1998
- Krogh M., Berthelsen C. & Gravesen H. New requirements to port design from high speed ferries. Paper for PIANC’s Int. Navigation Congress, 1998
- Method of risk analysis for the transport of dangerous goods by road and rail. The Road and Transport Research Institute. Reports 387:1−6. 1994
- PIANC Bulletin no 58, Technical articles nos. 1 to 9, 1987.
- Ю. Radkevitch B. Legislative regulation of hydraulic structure safety in Russia // Proc. Int. Symp. on New Trends and Guidelines on Dam Safety / Barcelona, 1998
- Racwitz R., Fiessler B. An algorithm for the calculation of structural reliability under combined loading. Berichte zur Sicherheitsthorie der Bauwerke, Lab. f. Konstr. Ingb., pp. 489−494, Munchen, 1977
- Reporting of incidents involving dangerous goods. The Road and Transport Research Institute. Swedish Rescue Services Agency. Report P21−152/96
- Report of working group 11 of PTC II. Ferry developments and their consequences for ports. Recommendations for the design and operation of port facilities. PIANC, Supplement to bulletin 87, 1995
- Report of working group 22 of PTC II. Guidelines for design of armoured slopes under open piled quay walls. PIANC, Supplement to bulletin 96, 1997
- Rethati L. Probabilistic solutions in geotechnics / Budapest: Acad. Kiado, 1988
- Risk analysis in South Africa 13 years on. // Proc. Int. Symp. on New Trends and Guidelines on Dam Safety / Barcelona, 1998
- Risk evaluation. Den Norske Veritas. Swedish Rescue Services Agency. Report P21−182/97
- Schultze E., et all. The probabilistic approach to soil mechanics design // Proc. IXth Int. Conf. Soil Mech. and Found. Eng-ng. / Tokyo. 1977. — Vol. 3. — p. 501−511.
- Verhey H.J., Blokland Т., Bogaerts M.P., Volger D. & v.d. Weyde R.W. Experience in the Netherlands with quay structures subjected to velocities created by bow thrusters & main propellers of mooring and unmooring ships. Bulletin PIANC 58, 1987
- Weyde van der R.W., ITeijnijk P.J.M., Noordijk A.C., Kleijheeg J.T. Scouring by ships' propellers. Tracing, repair, prevention. 10th Int. Harbour Congress, Antwerp, 1519 June 1992
- Морская аЭминистрация порта Санкт-Петербург.
- Причал N30 Результаты измерения прогиба лииебой шпунтовой стенки на итунтине N195−193 (на 28.09.1998 г.)
- Проектное положение оси лииебой стенки1. Знкер
- Вертикальный масштаб 1--100 Горизонтальный масштаб 1:2020.5смж57см1. Консоль-9.700
- Вертикаль, прохобящая через верхнюю точку1. Ш-ПУнто, 1. Примечание. ж20.5см смещение берха лииебой стенки принято по исполнительной схеме, преЗстабленной СУ-417 *
- Морская аЭминистрация порта Санкт-Петербург. Причал N30 Результаты измерения прогиба лицебой итунтобой стенки на тпунтине N217−215 (на 2£.09.1998г.)
- Вертикальный масштаб М00 Горизонтальный масштаб 120
- Проектное положение оси лицебой стенкикер1.23смх-9.580−9.930
- Вертикаль, прохоЭящая через берхнюю точку ид-пунта1. Примечание. ж23см смещение берха лицебой стенки принято по исполнительной схеме, преЗстабленной СУ-417
- Морская аЭминистрация порта Санкт-Петербург.1. Причал N30
- Результаты измерения прогиба лицебой шпунтобой стенки на итунтине N239−237 Сна 28.09.1998 г.)
- Вертикальный масштаб МОО Горизонтальный масштаб 1:201. Проектное положение оси1. Примечание. ж32.5см смешение берха лицебой стенки принято по исполнительной схеме, преЭстабленной
- Морская администрация порта Санкт-Петербург.
- Причал N30 Результаты измерения прогиба лицебоиилпунтобой стенки на шпунтине N263−261 (на 28.09.1998 г.)
- Вертикальный масштаб 1*100 Горизонтальный масштаб 1*20
- Проектное положение оси лицебои стенки1нкер1.0001. Консоль9.410
- Зертикаль, проходящая через берхнюю точку илпунта53смj В5смv //// ----1. Примечание. ж32см смешение берха лицебои стенки принято по исполнительной схеме, пребстабяеннои СУ-417 fz3
- Морская администрация порта Санкт-Петербург.
- Причал N30 Результаты измерения прогиба лицебойитунтобой стенки на илпунтине N459−461 (на 05.10.1998 г.)
- Вертикальный масштаб М00 Горизонтальный масштаб Ь201. Анкер1.12.5см
- Проектное положение оси лицебой стенки77~7777~7777777
- Вертикалу прохобящая через берхнюю точку шпунта1. Консоль45см 42см34см1500 уи—1.13см0.000jbE:-2.000JZ27.5см ^22см -£0?017.5см10.000−10.550
- V77~7777~7777~7777−7777~77 24см1. Примечание. ж12.5см смещение берха лицебой стенки принято по исполнительной схеме, преЭстабленной СУ-4171. ЗС7
- Примечания. 1. Промеры глубин быполнены 29.09.1998 г.
- Глубины прибебены б балтийской системе бысот.
- Промеры глубин выполнены 29.0^, 1998 .г,
- Глубины прибеЭены б Балтийской системе высот.