Помощь в написании студенческих работ
Антистрессовый сервис

Пространственная работа несущих элементов каркасной системы с учетом нелинейности и податливости узловых сопряжений

Диссертация: Пространственная работа несущих элементов каркасной системы с учетом нелинейности и податливости узловых сопряжений
ДиссертацияПомощь в написанииУзнать стоимостьмоей работы

Научная новизна работы заключается в следующем: а) разработан комплексный подход к формированию пространственной расчетной модели каркаса многоэтажного здания, основными элементами которой являются расчетные модели несущих подсистем: многоэтажных плоских рам каркаса с учетом податливости защемления колонн в сборном перекрытии, конструктивной и физической нелинейностидиска перекрытия из сборных… Читать ещё >

Пространственная работа несущих элементов каркасной системы с учетом нелинейности и податливости узловых сопряжений (реферат, курсовая, диплом, контрольная)

Содержание

  • 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
    • 1. 1. Конструктивные схемы многоэтажных каркасных зданий
    • 1. 2. Анализ пространственной работы многоэтажных каркасов
    • 1. 3. Методы расчета многоэтажных каркасных систем из сборного железобетона
    • 1. 4. Способы учета нелинейности деформирования несущих систем многоэтажных зданий и железобетонных элементов
  • Выводы по главе и задачи исследований
  • 2. ПОДАТЛИВОСТЬ СОПРЯЖЕНИЙ СТЕРЖНЕВЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ КОНСТРУКЦИЙ
    • 2. 1. Сопряжения в рамах многоэтажных каркасов
      • 2. 1. 1. Вертикальные стыки колонн
      • 2. 1. 2. Сопряжение ригеля с колонной
    • 2. 2. Дискретно связевая модель стыка
    • 2. 3. Практические методы определения податливости сопряжения ригеля с колонной
    • 2. 4. Жесткость сопряжения ригеля с колонной на стадии монтажа
  • Выводы по главе
  • 3. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОСТРАНСТВЕННОЙ РАБОТЫ СОПРЯЖЕНИЙ КОЛОНН СО СБОРНЫМ ПЕРЕКРЫТИЕМ
    • 3. 1. Напряженно-деформированное состояние узла сопряжения ригеля с колонной
    • 3. 2. К оценке жесткости омоноличенного рамного узла до образования трещин
    • 3. 3. Жесткость сопряжения ригеля с колонной после образования трещин в бетоне омоноличивания
    • 3. 4. Экспериментальные исследования работы сопряжения колонны с перекрытием в рамном каркасе
    • 3. 5. Податливость узла сопряжения ригеля с колонной связевого каркаса
    • 3. 6. Экспериментальные исследования жесткости защемления колонн в сборном перекрытии связевого каркаса
      • 3. 6. 1. Деформативность узла сопряжения колонны с перекрытием в плоскости поперечной рамы
      • 3. 6. 2. Деформативность узла сопряжения колонны с перекрытием в плоскости продольной рамы
    • 3. 7. Экспериментальные исследования влияния распора на жесткость сопряжения колонн с перекрытием
      • 3. 7. 1. Конструкция фрагмента здания и методика испытаний
      • 3. 7. 2. Влияние распора на жесткость сопряжения ригеля с колонной
      • 3. 7. 3. Влияние распора на жесткость сопряжения колонны с плитами перекрытий
  • Выводы по главе
  • 4. ИССЛЕДОВАНИЕ ПРОСТРАНСТВЕННОЙ РАБОТЫ СБОРНОГО ПЕРЕКРЫТИЯ ИЗ МНОГОПУСТОТНЫХ ПЛИТ
    • 4. 1. Общие данные
    • 4. 2. Расчетная модель пространственно работающего перекрытия
      • 4. 2. 1. Расчетная модель многопустотной плиты
      • 4. 2. 2. Моделирование продольных швов
    • 4. 3. Экспериментальные исследования совместной работы плит в составе фрагмента перекрытия
      • 4. 3. 1. Конструкция опытного фрагмента перекрытия
      • 4. 3. 2. Совместная работа плит с трапециевидными шпонками
      • 4. 3. 3. Совместная работа плит с круглыми шпонками
      • 4. 3. 4. Оценка прочности межплитных швов
    • 4. 4. Расчет фрагментов перекрытия и их сравнение с результатами эксперимента
    • 4. 5. Формирование расчетной модели ячейки перекрытия для расчета на горизонтальную нагрузку
      • 4. 5. 1. Анализ напряженно-деформированного состояния перекрытия из многопустотных плит
      • 4. 5. 2. Жесткостные характеристики элементов пластинчато-стержневой модели ячейки перекрытия
    • 4. 6. Экспериментальные исследования сопротивления продольных швов при совместном действии на плиты горизонтальных и вертикальных нагрузок
    • 4. 7. Анализ деформативности связевых многопустотных плит при изгибе
    • 4. 8. Жесткость связевых плит при растяжении в плоскости диска перекрытия
    • 4. 9. Экспериментальные исследования работы связевых плит при совместном действии вертикальных и горизонтальных нагрузок
  • Выводы по главе
  • 5. ПРОСТРАНСТВЕННАЯ РАБОТА ПЕРЕКРЫТИЙ ИЗ ПЛИТ ТИПА 2Т
    • 5. 1. Общие сведения
    • 5. 2. Расчетная модель ребристой плиты
    • 5. 3. Экспериментальные исследования напряженно-деформированного состояния плиты 2 Т
      • 5. 3. 1. Конструкция опытной плиты и методика испытаний
      • 5. 3. 2. Анализ результатов испытаний
    • 5. 4. Работа пространственной модели ячейки перекрытия
    • 5. 5. Формирование расчетной модели ячейки перекрытия для расчета на горизонтальные нагрузки
      • 5. 5. 1. Деформационные характеристики связей
      • 5. 5. 2. Определение параметров конечных элементов расчетной модели
    • 5. 6. Экспериментальные исследования работы ячейки перекрытия из плит 2 Т
      • 5. 6. 1. Конструкция ячейки перекрытия
      • 5. 6. 2. Методика испытаний
      • 5. 6. 3. Работа фрагмента перекрытия при вертикальных нагрузках
      • 5. 6. 4. Деформирование фрагмента перекрытия при горизонтальной нагрузке
      • 5. 6. 5. Сравнение опытных и теоретических данных
  • Выводы по главе
  • 6. ФОРМИРОВАНИЕ ДИСКРЕТНЫХ РАСЧЕТНЫХ МОДЕЛЕЙ НЕСУЩИХ ПОДСИСТЕМ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО МНОГОЭТАЖНОГО КАРКАСА
    • 6. 1. Общие требования к расчетным моделям несущих элементов каркаса
    • 6. 2. Расчет сборных перекрытий из многопустотных плит на горизонтальные нагрузки
    • 6. 3. Расчет дисков перекрытия из плит типа 2 Т
    • 6. 4. Расчет рам каркаса с учетом податливости узловых сопряжений
    • 6. 5. Расчет связевого каркаса с учетом податливости сопряжений
    • 6. 6. Конструктивные особенности и расчет сквозных связевых панелей
    • 6. 7. Экспериментальные исследования работы связевой панели
      • 6. 7. 1. Конструкция связевой панели и методика испытаний
      • 6. 7. 2. Напряженно-деформированное состояние связевой панели при горизонтальных нагрузках
      • 6. 7. 3. Напряженно-деформированное состояние связевой панели при неравномерно вертикальных нагрузках
      • 6. 7. 4. Работа связевой панели при одновременном действии горизонтальных и вертикальных нагрузок
      • 6. 7. 5. Податливость сопряжений металлической решетки с железобетонными колоннами
    • 6. 8. Экспериментальные исследования узла крепления подкоса связевой панели к фундаменту
    • 6. 9. Анализ расчетной схемы связевой панели
  • Выводы по главе
  • 7. ПРАКТИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ ФОРМИРОВАНИЯ ПРОСТРАНСТВЕННЫХ РАСЧЕТНЫХ СХЕМ МНОГОЭТАЖНЫХ КАРКАСОВ
    • 7. 1. Выбор рациональной схемы разбивки на конечные элементы
    • 7. 2. Жесткостные характеристики конечных элементов сложных сечений
    • 7. 3. Жесткостные характеристики конечных элементов, моделирующих сопряжения сборных конструкций
    • 7. 4. Учет нелинейности деформирования железобетонных элементов с использованием диаграмм деформирования арматуры и бетона
    • 7. 5. Учет нелинейности деформирования изгибаемых железобетонных элементов на основе диаграмм «М-1/р»
    • 7. 6. Учет нелинейности деформирования сопряжения ригеля с колонной
    • 7. 7. Учет деформированного состояния многоэтажного каркасного здания
    • 7. 8. Численные исследования работы каркасной системы
  • Выводы по главе

Каркасные здания промышленного и гражданского назначения являются массовыми конструктивными системами. Они получили распространение благодаря широким возможностям объемнопланировочных решений внутреннего пространства, а также за счет полной индустриализации изготовления и монтажа конструкций, дифференциации несущих и ограждающих элементов по назначению, что позволяет на основе системы унификации и типизации эффективно использовать и распределять материалы и сократить их общий расход.

Особенностью каркасов многоэтажных зданий из сборного железобетона является большое количество узловых сопряжений, которые в соответствии с принятой системой разрезки здания на элементы, располагаются, как правило, в наиболее напряженных зонах. При этом для стыков сборных элементов характерна повышенная деформативность вследствие обмятия бетона по контактным поверхностям и трещинообразования, податливости сварных соединений арматуры и закладных деталей. Кроме того, в узловых сопряжениях в большей степени проявляется физическая и конструктивная нелинейность и их податливость меняется в зависимости от напряженно-деформированного состояния. Экспериментальные исследования показывают, что переменная податливость сопряжений приводит к существенному (до 40%) перераспределению усилий.

За основу определяющий конструктивную схему каркаса принят способ восприятия горизонтальных нагрузок, а это в свою очередь влечет решение конструкции узла сопряжения колонн с перекрытием. В унифицированной отечественной системе многоэтажных каркасных зданий принято на основании этого различать рамные и связевые каркаса или их комбинации — рамно-связевые.

В создание и развитие методов расчета многоэтажных каркасных конструкций большой вклад внесли такие известные ученые как Л. В. Александров, В Н. Байков, В. М. Бондаренко, А. П. Васильев, Б. С. Васильков, A.A. Гвоздев, П. Ф. Дроздов, Ю. В. Зайцев, A.C. Залесов, A.C. Калманок, Б. В. Карабанов, Н. И. Карпенко, В. А. Клевцов, Э. Н. Кодыш, П. И. Кривошеев, С. М. Крылов, JI. J1. Лемыш, J1.JI. Паньшин, Д. М. Подольский, C.B. Поляков, А. Р. Ржаницын, Э. Е. Сигалов, В. Е. Сно, В. И. Травуш, В. В. Ханджи, Ю. Н. Хромец, H.H. Шапошников, П. П. Шагин и многие др.

Применяемые методы расчета многоэтажных каркасов основываются на плоских или пространственных моделях, взаимодействие элементов которых характеризуются, как правило, фиксированными жесткостными характеристиками, имеющими достаточную обоснованность для предельных состояний. Реальная картина схемы работы многоэтажных каркасов достаточна сложна и по многим параметрам отличается от принятых на данном этапе расчетных схем. Отсутствие шарниров в местах сопряжения колонн с перекрытием в связевых каркасах приводит к возникновению изгибающих моментов в колоннах. А это в свою очередь увеличивает пространственную жесткость каркаса и одновременно требует учитывать дополЕШтельное армирование в колоннах. Практически не рассматривается конструктивная анизотропия, а именно изменение сопротивление узлов сопряжений в зависимости от направления нагрузки, особо проявляемая в стыках.

В рамных каркасах имеет место большая деформативность сопряжения ригеля с колонной по сравнению с жестким защемлением, что связано с конструкцией узла и свойствами самого железобетона. Это приводит к перераспределению усилий, вплоть до перемены знака, от вертикальных нагрузок и к большей деформативности всего каркаса при горизонтальных воздействиях.

Переменный величина податливости сопряжения колонн с перекрытием приводит к сложному взаимодействию каркаса с вертикальными элементами жесткости. Возникновение частичного защемления колонн в перекрытиях изменяет форму прогиба связевого каркаса. В следствии этого в уровне второго этажа в местах сопряжения с диафрагмами жесткости возникает концентрация усилий от горизонтальных нагрузок.

Пространственная жесткость каркасных зданий обеспечивается дисками перекрытий. Экспериментальные и теоретические исследования работы сборных перекрытий свидетельствует о сложности и неоднозначности напряженно-деформированного состояния. Большинство исследователей склоняются к тому, чтобы принимать сборные перекрытия в своей плоскости абсолютно жесткими. Между тем проведенные многочисленные исследования, особенно в направлении сейсмостойкости зданий, показали, что жесткость сборных перекрытий в своей плоскости имеет конечные значения и в основном зависит от конструкции плит и способа их сопряжения. Однако до настоящего времени нет достаточно обоснованных расчетных моделей для оценки фактической интегральной жесткости сборного перекрытия при деформировании в плоскости и из плоскости.

Фактические условия работы конструкции существенно зависят от конструктивных, эксплуатационных факторов и меняются во времени и нет достаточно обоснованных рекомендаций по определению жесткостных характеристик узловых сопряжений сборных конструкций, описанию закономерностей их изменения в процессе нагружения. Поэтому не в полной мере учитывается реальное пространственное распределения усилий и деформаций между каркасообразующими подсистемами такими как продольные и поперечные рамы, диафрагмы жесткости, защемленные в дисках перекрытий и деформирование сборного диска перекрытия в плоскости и из плоскости. Между тем в настоящее время предъявляются все более жесткие требования к экономической эффективности конструктивных решений. Особую важность в период снижения объемов капитального строительства имеют вопросы безопасной эксплуатации и реконструкции существующих зданий и сооружений.

Современное перспективное направление совершенствования зданий включает разработку методов расчета пространственных конструкций как единых систем. Это стало возможным с одной стороны благодаря развитию методов расчета на основе дискретных моделей, хорошо поддающихся алгоритмизации и, с другой — расширению возможностей вычислительной техники. Использование дискретных пространственных расчетных моделей, реализуемых по МКЭ в расчетах каркасных систем позволяет более полно учитывать прочностные и деформативные свойства отдельных конструкций и узловых сопряжений. Характер изменения параметров взаимодействия сборных элементов представляется важными для правильного построения итерационного процесса в расчетах для учета нелинейности деформирования и как показала практика оказывает существенное влияние на прочность и жесткость, как самих элементов каркаса, так и всей конструктивной системы в целом.

Для получения надежных результатов необходима методика, позволяющая обоснованно производить уточнения расчетных схем с учетом реальных свойств материалов, конструкций, их сопряжений и пространственного характера деформирования, формировать пространственные расчетные модели для реализации например по методу конечных элементов. Это относится к процессу дискретизации несущих конструкций, моделирования их работы' и взаимодействия. Особую актуальность эта проблема приобретает при реконструкции зданий с целыо оценки резервов несущей способности, перераспределения усилий, вызванных изменением характера и величин внешних воздействий и расчетных схем.

Целью диссертационной работы является разработка и экспериментальная проверка метода расчета каркасов многоэтажных зданий комплексно учитывающего пространственную работу, а также нелинейность и податливость узловых сопряжений сборных железобетонных конструкций.

Для достижения поставленной цели был выполнен ряд теоретических и экспериментальных работ.

Теоретические работы: а) проведены численные исследования работы конструктивных систем и анализ факторов, определяющих напряженно-деформированное состояние каркасов многоэтажных зданий из сборного железобетонаб) разработаны методы определения податливости различных типов узловых сопряжений сборных железобетонных конструкций с учетом физической нелинейностив) предложена методика формирования плоских расчетных моделей несущих подсистем каркаса — продольных и поперечных рам, диска перекрытия, диафрагм жесткости, учитывающих податливость спряжений и конструктивную нелинейность взаимодействия сборных элементов и методика формирования пространственной расчетной схемы зданияг) даны рекомендации по совершенствованию конструктивных решений многоэтажных каркасных зданий, повышающие их надежностьэкспериментальные исследования: а) напряженно-деформированного состояния пространственных узловых сопряжений колонн со сборным перекрытием в связевом и рамном каркасах с учетом разной степени сборности и стесненных условий деформированияб) влияния прочности и деформативности швов, а также условий нагружения на пространственную работу многопустотных плит в составе перекрытияв) напряженно-деформированного состояния связевых плит-распорок при совместном действии вертикальных и горизонтальных нагрузокг) совместной работы ребристых плит типа 2 Т без поперечных ребер в составе диска перекрытияд) напряженно-деформированного состояния сквозной трехэтажной связевой панели (устоя) с металлической решеткой.

Научная новизна работы заключается в следующем: а) разработан комплексный подход к формированию пространственной расчетной модели каркаса многоэтажного здания, основными элементами которой являются расчетные модели несущих подсистем: многоэтажных плоских рам каркаса с учетом податливости защемления колонн в сборном перекрытии, конструктивной и физической нелинейностидиска перекрытия из сборных плит с учетом податливости бетонных швов, сварных соединений и сопряженийсвязевой панели (устоя) с учетом податливости сопряжений металлических связей с железобетонными колоннами и фундаментомб) на основе экспериментальных исследований работы несущих элементов и узловых сопряжений натурных фрагментов многоэтажных каркасных зданий: выявлены закономерности пространственного взаимодействия сборных элементов перекрытия (ригелей и плит) с колонной в стадии монтажа, эксплуатации в связевом и рамном каркасах и разработаны рекомендации по определению податливости соединенийразработаны рекомендации по учету влияния деформативности швов и сварных соединений на совместную работу рядовых и связевых плит в составе диска перекрытия при вертикальных и горизонтальных нагрузкахполучены данные о напряженно-деформированном состоянии сквозной связевой панели при вертикальных и горизонтальных нагрузках, а также о жесткостных характеристиках сопряжений металлической решетки с железобетонной рамой и фундаментомв) на основе численных исследований установлены особенности влияния нелинейности и податливости узловых сопряжений на напряженно-деформированное состояние несущей системы многоэтажного каркаса.

Практическое значение работы заключается в том, что разработаны: метод расчета каркасов многоэтажных зданий на основе пространственной модели с учетом нелинейной работы железобетонных элементов и податливости сопряженийметодика определения податливости сопряжений колонн с перекрытием с учетом их напряженно-деформированного состояния и конструктивных особенностей связевых и рамных каркасовметодика определения податливости сопряжений в сборных дисках перекрытийметодика расчета сборных перекрытий из многопустотных плит как пространственных конструкций на вертикальные и горизонтальные нагрузки и методика определения интегральной жесткости сборного диска перекрытия в своей плоскости с учетом податливости сопряженийметодика расчета сквозных связевых панелей с учетом податливости узлов сопряжений металлической решетки с колоннами и фундаментом. На защиту выносятся: метод расчета многоэтажных каркасных зданий основанный на формировании пространственной расчетной модели из несущих подсистем в которых комплексно учитывается нелинейность деформирования и податливость узловых сопряжений сборных железобетонных конструкцийрасчетные модели несущих подсистем многоэтажного каркаса (плоские продольные и поперечные рамы, сборный диск перекрытия, связевая панель) — выявленные закономерности изменения податливости узловых сопряжений колонны со сборным перекрытием и методику ее определения, учитывающую напряженно-деформированное состояние и конструктивные особенности рамных и связевых каркасоврекомендации по учету влияния деформативности швов и сварных соединений на совместную работу рядовых и связевых плит в составе диска перекрытия при вертикальных и горизонтальных нагрузкахметодика учета влияния жесткости сопряжений металлической решетки с железобетонной рамой и фундаментом на напряженно-деформированное состояние сквозной связевой панели при вертикальных и горизонтальных нагрузкахметодика учета деформированного состояния многоэтажных каркасов. Результаты работы внедрены: а) в типовое проектирование сборных железобетонных конструкций: каркаса межвидового применения для многоэтажных общественных зданий, производственных и вспомогательных зданий промышленных предприятий серии 1.020−1- рамного каркаса межвидового применения для мЕЮГоэтажных общественных зданий, производственных и вспомогательных зданий промышленных предприятий серии 1.020.1−4- б) в типовое проектирование сборных железобетонных многопустотных плит перекрытий многоэтажных общественных зданий, производственных и вспомогательных зданий промышленных предприятий серии 1.041.1−2- в) в экспериментальное проектирование плит увеличенной высоты с каплевидными пустотамиг) при проектировании промышленных объектов в Сумской области и реконструкции многоэтажных зданий в г. Москве.

Результаты исследований использованы Госстроем России в тематическом направлении повышения надежности конструктивных решений зданий и сооружений.

Результаты исследований послужили основой для разработки Рекомендаций по расчету каркасов многоэтажных зданий с учетом податливости узловых сопряжений сборных железобетонных конструкций, изданных Ассоциацией «Железобетон» совместно с ОЛО «ЦНИИПромзданий».

Апробация работы. Основные положения диссертации были доложены на 20 научных и научно-технических семинарах, конференциях, симпозиумах в России и за рубежом, основные из которых: координационное совещании по гидротехнике (JI., 1987 г.) — VII Международная конференция ЭИИС (Сумы, 1991 г.) — Международный конгрессе МКПК-98 (М., 1998 г.) — 3-я Российская конференции по сейсмостойкому строительству и сейсмическому районированию (Сочи, 1999 г.) — региональная научно-практическая конференция «Трансиб-99» (Новосибирск, 1999 г.) — IV Международная конференция «Проблемы прочности материалов и сооружений на транспорте» (С-П., 1999 г.) — ежегодные межвузовские научно-методические конференции в Российском Государственном Открытом Техническом Университете Путей Сообщения (М., 1997;2000гг.) — 5lh International Symposium on Utilization of High Strenght/High Performance (Oslo, 1999r.) — научно-техническая конференция Ассоциации «Железобетон» (М., 2000 г.) — научно-технические конференции в ЦНИИПромзданий (Москва, 2001;2003гг.) — международная научно-практическая конференция «Актуальные проблемы развития транспортных систем и строительного комплекса» в Белорусском государственном университете транспорта (Гомель, 2001 г.) — 1-ая Всероссийская конференция «Бетон на рубеже третьего тысячелетия (М., 2001 г.) — международная научно-практическая конференция, посвященная 50-летию Томского ГАСУ и 100-летию строительного образования в Сибири (Томск, 2002 г.) — научно-методический семинар кафедры ЖБК МГСУ.

Экспериментальные исследования проведены в лаборатории экспериментально-производственных исследований Сумского филиала ЦНИИпромзданий под руководством и непосредственном участии автора и при научном консультировании д.т.н., проф. Кодыша Э. Н. и участии к.т.н. Лемыша Л. Л., к.т.н. Мамина А. Н., к.т.н. Мордуховича И. И., к.т.н. Нисконена И.А.

Основные выводы по результатам исследований заключаются в следующем:

1.Практикой проектирования, натурными обследованиями и экспериментальными исследованиями установлено, что в процессе роста эксплуатационных нагрузок жесткость большинства узловых сопряжений сборных железобетонных конструкций существенно изменяется, главным образом вследствие концентрированного развития неупругих деформаций в бетоне швов и соединений арматуры, образования и раскрытия трещин, конструктивной анизотропии, что в свою очередь приводит к необходимости корректировки расчетных схем в зависимости от уровня напряженно-деформированного состояния.

2.Разработан метод расчета каркасов многоэтажных зданий, комплексно учитывающий нелинейность деформирования элементов несущей системы и податливость узловых сопряжений сборных железобетонных конструкций и характер взаимодействия несущих подсистем (продольных и поперечных рам, дисков перекрытий и вертикальных элементов жесткости) в единой пространственной системе.

3.В качестве методологической основы формирования пространственной расчетной модели несущей системы каркаса многоэтажного здания рекомендуется использовать поэтапный подход, начинающийся с разработки расчетной схемы для плоских несущих подсистем с учетом нелинейности: физической, путем корректировки жесткостпых характеристик элементов и узловых сопряжений в зависимости от напряженно-деформированного состоянияконструктивной — введением в расчетную схему односторонних податливЕлх защемленийгеометрическойрасчетом по деформированной схеме с учетом формы прогиба каркасной конструкции.

4,Одним из определяющих факторов распределения внутренних усилий в элементах продольных и поперечных рам и обеспечения пространственной жесткости каркаса является податливость узловых сопряжений колонн с перекрытием, которая с ростом внутренних усилий изменяется. Для практических расчетов степень защемления колонн рекомендуется характеризовать коэффициентом угловой жесткости узлового сопряжения.

Разработана методика численного определения коэффициента угловой жесткости сопряжения колонн со сборным перекрытием для рамных и связевых каркасов. Теоретическая основа методики базируется на гипотезе плоских сечений, на выделении стадий напряженно-деформированного состояния и учета направления действия внутренних усилий.

5.В связевом каркасе податливость часто применяемых конструктивных решений узловых сопряжений колонн со сборным перекрытием зависит от жесткостпых характеристик сварных соединений в сжатой и растянутой зонах соединяемых элементов, деформативности бетона шва и направления действия усилий. Для типовых сопряжений каркаса (например серии 1.020−1, ригель с подрезкой) защемление носит односторонний характер и начальный коэффициент угловой жесткости сопряжения колонны с перекрытием при сжатии верхней зоны шва в направлении ригелей и плит перекрытия соответственно составляет С0х=0,6×1(^кНм/рад и Соу=0,09×10?кНм/рад. Снижение коэффициента Сох (ОУ) при эксплуатационных нагрузках составляло не менее 10%.

6.В рамном каркасе степень защемления колонн в сборном перекрытии определяется жесткостью узлового сопряжения ригеля с колонной. Податливость такого сопряжения зависит от армирования растянутой зоны, условий опирания и напряженно-деформированного состояния.

Увеличение податливости узлового сопряжения происходит главным образом вследствие развития пластических деформаций в растянутой арматуре и менее зависит от неупругих деформаций бетона шва и сварных соединений закладных деталей.

Для типового узла сопряжения (ригель с подрезкой) несущей способностью М=450кНм, начальный коэффициент жесткости составил Сох=7,8×1(?кНм/рад. В предельной по прочности стадии коэффициент жесткости узла составил Сх= 1,42×105кНм/рад.

7.Напряженно-деформированное состояние сборного перекрытия из многопустотных и ребристых плит при совместном действии вертикальных и горизонтальных нагрузок наиболее полно описывается пространственными расчетными моделями. При расчете каркаса по пространственной расчетной схеме на горизонтальные нагрузки рекомендуется использовать пластинчато-стержневую модель, в которой плиты и ригели представлены пространственными элементами соответственно в виде пластин и стержней, а бетонные швы и сварные соединения — в виде податливых связей.

8.Для практических расчетов разработана методика, позволяющая определять деформационные характеристики податливых связей на опорах и между плитами в расчетной модели перекрытия по коэффициентам жесткости закладных деталей при сжатии-растяжении, сдвиге и кручении в плоскости. Конструктивную анизотропию деформирования связевых элементов следует учитывать на основе определения жесткостных характеристик в зависимости от направления действия усилий в соответствии со схемой деформирования модели ячейки перекрытия.

Учет влияния вертикальной нагрузки на работу диска перекрытия и частичного защемления связевых плит рекомендуется производить путем изменения жесткости связей на опорах вызванного поворотом опорного сечения плит в стесненных условиях.

Экспериментальные исследования напряженно-деформированного состояния сквозных связевых панелей с металлической решеткой показали, что упрощенный подход к расчету по ферменной модели с шарнирами в узлах примыкания дает завышенную деформативпость панели за счет недооценки жесткости сопряжений стальной решетки и железобетонных элементов. На основании этого предложено в расчетных схемах связевых панелей соединения металлической решетки с колоннами принимать жесткими от поворота.

Ю.Наибольшая интенсивность прироста перемещений от горизонтальной и неравномерной вертикальной нагрузки в связевых панелях наблюдается в уровне верха первого этажа. При такой форме прогибов с одной стороны возникает наибольший дополнительный изгибающий момент в защемлении от вертикальной нагрузки (для трехэтажной связевой панели в деформированном от горизонтальной нагрузки состоянии прирост горизонтальных перемещений от вертикальной нагрузки может достигать 20%), с другой — вследствие различия форм прогибов рамной части каркаса и вертикальных элементов жесткости имеет место концентрация горизонтальных усилий на уровне перекрытий нижних этажей, что приводит к повышению внутренних усилий на нижних этажах и снижает общие горизонтальные перемещения верха здания.

11.Для учета физической нелинейности деформирования несущих железобетонных элементов каркаса разработана методика, основанная на использовании обобщенных диаграмм деформирования элементов и узловых сопряжений.

В качестве обобщенной диаграммы деформирования узловых сопряжений, воспринимающие сжатие с изгибом рекомендуется использовать зависимость изменения коэффициента угловой жесткости стыка от угла поворота элементов.

12.На основании теоретических и экспериментальных исследований разработана усовершенствованная методика учета геометрической нелинейности работы многоэтажного каркаса, которая основана на определении дополнительных горизонтальных сил от вертикальной нагрузки в деформированном состоянии. Дополнительные горизонтальные силы определяются из равенства изгибающих моментов не только в заделке на уровне фундамента, но и в уровне каждого этажа, что позволяет учитывать форму горизонтального прогиба пластинчато-стержневой системы и степень защемления колонн в диске перекрытия.

13.Учет переменной податливости сопряжений сборных железобетонных конструкций позволяет обеспечивать пространственную жесткость каркаса многоэтажных зданий в различных стадиях напряженно-деформированного состояния с меньшей материалоемкостью стыков, регулировать перераспределение усилий в элементах пространственной несущей системе каркаса, а следовательно эффективно распределять материалы и повысить надежность конструктивных решений.

Показать весь текст

Список литературы

  1. Л.М. Экспериментальные исследования длительной несущей способности железобетонных рам. В кн.: Статика и динамика сложных строительных конструкций. Межвузовский тематический сборник трудов. Л.: ЛИСИ, 1982.
  2. Р.Л., Крамарь В. Г., Арзуманян K.M. Проектирование многопустотных панелей на действие поперечных изгибающих моментов и перерезывающих сил, вызванных совместной работой панелей в составе перекрытия. Деп. ВНИИС № 3101,1982.
  3. Я.М. Распределение сейсмической нагрузки между стенами бескаркасных зданий. Строительная механика и расчет сооружений, 1960, № 3.
  4. Я.М. Распределение горизонтальной сейсмической нагрузки между вертикальными диафрагмами здания. Автореф. дис. канд. техн. наук. Москва, 1961, -18с.
  5. A.B., Шапошников H.H. и др. Расчетная модель многоэтажного здания на основе метода конечных элементов и некоторые результаты ее применения. Доклад на международном симпозиуме «Многоэтажные здания».- Москва, 1972, с.51−58.
  6. О.О., Петров В. П., Чентемиров Г. М. Программа статического расчета плоских рам с заполнением проемов в виде пластин. В кн.: численные методы и алгоритмы. Труды ЦНИИСК, вып. 46. — М., 1975.
  7. О.О. Учет податливости соединений в методе конечных элементов. В кн.: Численные методы и алгоритмы. Труды ЦНИИСК, вып. 46.-М., 1975.
  8. Аншин JI.3. Исследование работы вертикальных диафрагм жесткости с учетом жесткости перемычек. Работа конструкций жилых зданий из крупноразмерных элементов. — М.: Стройиздат, 1971.
  9. Ю.Асанбеков Х. А. Исследование работы замоноличенных сборных железобетонных перекрытий сейсмостойких жилых зданий. В кн. Методы расчета зданий и сооружений на сейсмостойкость. — М.: Госстройиздат, 1958.
  10. П.Арзуманян K.M., Айвазов PJL, Крамарь В. Г. О совместной работе многопустотных панелей в перекрытии при неравномерном нагружении. В кн. Повышение эффективности и качества бетона и железобетона. Ереван, Айстан, 1983.
  11. Н.Х., Абрамян Б. Л. Кручение упругих тел. М., Физматгиз, 1963.
  12. В.Н., Горбатов C.B., Димитров З. А. Построение зависимости между напряжениями и деформациями сжатого бетона по системе нормируемых показателей. Изв. ВУЗов. Строительство и архитектура, № 6, 1977, с.15−18.
  13. М.Байков В. П., Карабанов Б. В. Анализ деформативности узлового соединения крайнего ригеля с колонной при кручении // Сб. научн. трудов / ЦНИИЭП жилища. М., 1981. — Полносборные унифицированные конструкции в гражданском строительстве. — С. 60−68.
  14. В.Н., Кочунов K.M., Шевченко В. А. Совместная работа железобетонных плит в сборном настиле при продольных полосовых нагрузках. Бюллетень технической информации САКБ, АПУ Мосгорисполкома. Москва, № 2, 1958.
  15. В.Н., Фролов А. К. Анализ деформируемости узлового соединения ригелей с колоннами. Бетон и железобетон, 1978, № 2. — С.26−28.
  16. B.H. Расчет сборного панельного перекрытия на местную продольную линейно-сосредоточенную нагрузку. В кн. Проектирование железобетонных конструкций. — М., Стройиздат, 1966.
  17. А.Н. Диаграмма «напряжения деформации» для бетона при центральном сжатии. — В сб.: Вопросы прочности, деформативности и трещиностойкости железобетона. Ростов: РИСИ. 1980, с. 19−22.
  18. Ю.В., Гельфанд Л. И. Исследование прочности и деформативности многоэтажных панельных зданий на крупнопанельной модели. -Строительная механика и расчет сооружений, 1969, № 4.
  19. К., Вилсон Е. Численные методы анализа и метод конечных элементов. Пер. с англ. Москва, Стройиздат, 1982.- 448с.
  20. А.И., Чистяков В. А. Учет совместной работы железобетонных панелей в составе дисков покрытий и перекрытий. Строительство и архитектура. Инженерно-теоретические основы строительства. ВНИИС Госстроя СССР, серия 10, вып. 6, М., 1984.
  21. А.И. Экспериментальные исследования железобетонных коробчатых балок на поперечный изгиб с кручением. Сб. тр. МИСИ, вып.90. М., 1971.
  22. М.Ю., Маилян JI.P. Расчет изгибаемых железобетонных элементов различной формы поперечного сечения с учетом нисходящей ветви деформирования. Нальчик: КБАМИ, 1985 — 132 с.
  23. О.Я. Физические основы теории прочности бетона и железобетона. -М.: Госстройиздат, 1961. 96 с.
  24. A.A. Прочность жестких узлов железобетонных рам многоэтажных каркасных зданий, возводимых в сейсмических районах.
  25. В сб. Исследование сейсмостойких сооружений и конструкций.-КазпромстройНИИпроект, Госстрой СССР, Алма-Ата, вып. 3−4, 1970, с. 131−141.
  26. A.A., Мартынова Н. Г., Уразиманов М. Р. и др. Прочность и жесткость узлов каркасов многоэтажных зданий при действии сейсмических нагрузок. Бетон и железобетон, 1990, № 7. — С. 10−11.
  27. Бетон и железобетонные конструкции. Состояние и перспективы развития в промышленном и гражданском строительстве. Под редакцией Михайлова К. В. и Волкова Ю. С. — М.: Стройиздат, 1983.
  28. C.B., Гликин С. М., Гранев В. В. и др. Научно-технический прогресс в проектировании и строительстве промышленных зданий.-Под редакцией Хромца Ю. Н. М.: Стройиздат, 1987.
  29. Ф.Г., Романова И. А. Расчет соединений диафрагм жесткости с колоннами в каркасно-панельных зданиях. Строительная механика и расчет сооружений, 1967, № 7.
  30. Ф.Г. Комплексный расчет сборных многоэтажных зданий. -Строительная механика и расчет сооружений, 1970.
  31. П.Н., Морозов Ю. Б., Усколовская J1.M. Прочность и деформативность замоноличенных шпоночных соединений при переменных усилиях. В кн. Исследование прочности, деформативности конструкций многоэтажных зданий. — М., Стройиздат, 1973.
  32. В.М., Бондаренко C.B. Инженерные методы нелинейной теории железобетона. М.: Стройиздат, 1982.-287с.
  33. В.М., Санжаровский P.C., Усиление железобетонных конструкций при реконструкции зданий, — Москва, Стройиздат, 1990. С. 352.
  34. Ю.Д., Волынский Б. Н., Довгалюк В. И. Прочность консолей колонн каркаса серии 1.020−1/83.- Бетон и железобетон. 1986, № 1,с. 3233.
  35. Д.Г., Ковтун П. И., Нигматуллина Н. Х. Методические рекомендации по вопросу прочности и конструированию узловых сопряжений каркасов многоэтажных зданий с учетом сварочных сопряжений.- Киев, НИИСК, 1981, -28с.
  36. А.П., Быченков Ю. Д., Тябликов Ю. Е. Прочность стыков многоэтажных зданий при нагрузках типа сейсмических. Бетон и железобетон, 1968, № 8.
  37. А.П., Катин Н. И., Шитиков Б. А. Работа закладных деталей при совместном воздействии сдвигающих и нормальных сил. Промышленное строительство, 1971, № 7. С. 19−22.
  38. .Ф., Богаткин И. Л., Залесов A.C., Паньшин Л. Л. Расчет железобетонных конструкций по прочности, деформациям, образованию и раскрытию трещин.- Москва, Стройиздат, 1965−415с.
  39. Васильков Б. С Володин Н. М. Расчет сборных конструкций зданий с учетом податливости соединений. М.: Стройиздат, 1985 144с.
  40. Н.М. Влияние податливости соединений на жесткость сборных диафрагм унифицированного каркаса. Строительная механика и расчет сооружений, 1979, № 1. — С.52−56.
  41. Н.М. Работа сборных частей каркасно-панельных зданий. -Автореф. дисс. докт. техн. наук. М.: ЦНИИСК, 1997.-464с.
  42. Н.М. Экспериментальное и теоретическое исследование работы пятиэтажной сборной диафрагмы жесткости. Труды ЦНИИСК, вып.35. М., 1974.
  43. Н.М., Кодыш Э. Н. Многоэтажные здания межвидового применения на основе серии 1.020−1. Эффективные конструкции промышленных зданий. — М.: ЦНИИпромзданий, 1085, с.3−15.
  44. .П. Вопросы развития методов расчета зданий как пространственных систем.- Исследование зданий как пространственных систем. Труды ЦНИИСК.- Москва, вып.49, 1975, с.5−12.
  45. Г. В., Ямпольский Л. С. Совершенствование конструкций рамного каркаса многоэтажных производственных зданий для обычных исейсмических районов. Исследования каркасных конструкций многоэтажных производственных зданий. — М.: ЦНИИпромзданий, 1985.
  46. A.A., Геммерлинг A.B., Крылов С. М. Расчет стержневых железобетонных конструкций по деформированной схеме. Строительная механика и расчет сооружений. 1972, № 4, с. 10−12.
  47. A.B. Расчет стержневых систем. М., Стройиздат, 1974, с. 208.
  48. Ю.В. Совершенствование многопустотных плит перекрытий. -Сб. научных трудов ЦНИИпромзданий. М.: ЦНИИпромзданий, 1992.
  49. P.A., Иванов A.B. Новые конструктивные решения каркасов многоэтажных производственных зданий многоцелевого назначения // Проектирование и расчет строительных конструкций. JI., 1986. — с. 7−11.
  50. .Г. Сборно-монолитные статически неопределимые железобетонные конструкции с напрягаемыми стыками и регулированием усилий.: Дис. д-ра техн. наук Москва, 1988. — 509 с.
  51. Н.Г. Трещиностойкость и деформативность преднапряженных изгибаемых элементов при смешанном армировании. Автореферат дисс. на соискание ученой степени канд. техн. наук, М., МИСИ, 1978.
  52. В.П., Бачинский В. Я., Полишук В. П. и др. Проектирование железобетонных конструкций. Справочное пособие. Киев, Будивэльнык, 1990.
  53. Е.А. Прочность жестких узлов колонн и ригелей железобетонных каркасов зданий. Диссертация на соискание ученой степени канд. техн. наук. — М.: НИИЖБ, 1984, 208 с.
  54. В.В. Повышение сборности и заводской готовности конструкций промышленных зданий. М., Стройиздат, 1990.
  55. В.В., Ватман Я. П. Пути дальнейшего развития унификации зданий промышленных предприятий и типизации их конструкции. -Промышленное строительство. 1983, № 12, с.13−16.
  56. Г. Г., Паньшин Л .Л. Деформационный расчет многоэтажных зданий связевой системы. Сб. Трудов № 90 «Пространственная работа железобетонных конструкций». Москва, МИСИ, 1971.
  57. Ю.П., Лемыш Л. Л. Расчет деформаций конструкций на всех стадиях при кратковременном и длительном нагружениях.- Бетон и железобетон. -1985, № 11.
  58. В.А. Исследование сопротивления изгибу с кручением многопустотных железобетонных плит перекрытий. Автореф. дис. канд. техн. наук. Киев, 1983.
  59. В.И., Кац Г.Л. Конструкции из легких бетонов для многоэтажных каркасных зданий. М., Стойиздат, 1984, с. 224.
  60. М.И., Дроздова И. П. Сопротивление перекрытий скручиванию при повороте в плане многоэтажных каркасных зданий. Строительная механика и расчет сооружений, 1982, № 4.
  61. М.И., Каландарбеков Н. Экспериментальное исследование моделей дисков перекрытий многоэтажных зданий. Экспресс-информация. Раздел: Строительство и архитектура, сер. 8, вып. 8. — М., 1984, с.5−8.
  62. Г. М., Марголин А. Г. Многоэтажные промышленные здания из сборного железобетона. Ленинград, Стройиздат, 1974.
  63. И.П. Экспериментально-теоретические исследования влияния кручения перекрытий на распределение усилий в многоэтажном каркасном здании.- Автореф. дисс. канд. техн. наук. М.: МИСИ, 1979.
  64. П.Ф., Горшков Ю. К., Паньшин Л. Л. Сжатые растворные стыки. -«Жилищное строительство», 1975, № 6.
  65. П.Ф., Додонов М. И. Некоторые особенности расчета 36-ти этажного здания нового типа. Строительная механика и расчет сооружений. — 1974, № 5, с.61−64.
  66. П.Ф., Додонов М. И., Паньшин Л. Л., Саруханян Р. Л. Проектирование и расчет многоэтажных гражданских зданий и их элементов. М.: Стройиздат, 1986, 35с.
  67. П.Ф. Конструирование и расчет несущих систем многоэтажных зданий. Издание 2-е перераб. и доп. М.: Стройиздат, 1977, 223с.
  68. П.Ф., Лалл Б. Б. Влияние податливости перекрытий на пространственную работу несущей системы многоэтажного каркасно-панельного здания. Строительная механика и расчет сооружений, 1969, № 6.
  69. Дроздов П.Ф., Jle Тхи Хуан. Перекрытия как связи сдвига между столбами диафрагм многоэтажного бескаркасного здания. Бетон и железобетон, 1972, № 10.
  70. П.Ф., Себекин М. И. Проектирование крупно-панельных зданий. М.: Стройиздат, 1967, 416с.
  71. Л.А. Дефекты несущих конструкций жилых зданий и методы их устранения. М.: Стройиздат, 1978, 18с.
  72. Ю.А. Конструирование и расчет жилых и общественных зданий повышенной этажности. М., Стройиздат, 1970, 248с.
  73. Ю.А. О методике расчета многоэтажных каркасных и панельных зданий. Строительная механика и расчет сооружений, 1975, № 4.
  74. Ю.А., Максименко В. А. Сборный железобетонный унифицированный каркас. М., Стройиздат, 1985.
  75. В.К., Командрина Т. А., Голобородько В. Н. Пространственные расчеты зданий,— Киев.: Буд1вельник, 1976.-264с.
  76. O.K., Чанг И. Метод конечных элементов в теории сооружений и механике сплошных сред.- М.: Недра, 1974.-576с.
  77. O.K. Метод конечных элементов в технике. М.: Стройиздат, 1975,541с.
  78. Ю.А., Палкин М. К. Методика теоретического определения неупругой податливости узлов соединения сборных железобетонных элементов с учетом длительности кратковременного нагружения. -Известия ВУЗов. Строительство и архитектура. №, 199—.
  79. Ю.А., Палкин М. К. Разработка и исследование каркаса многоэтажных зданий из крупноразмерных элементов. В сб. Исследование по бетону и железобетону, 193. — Челябинск, ЧПИ, 1977.
  80. Ю.А. Учет неупругой податливости узлов рамных систем. В кн.: Исследования по бетону и железобетону. — Челябинск: ЧПИ, 1977, № 193.
  81. О.Ф., КрамарьВ.Г. Совершенствование расчета конструкций многопустотных панелей на действие поперечных сил. Сб. тр. НИИЖБ. Вып.39. — Расчет и конструирование железобетонных конструкций. -М., 1977.
  82. Исследовать вопросы деформации каркасов многоэтажных производственных зданий с учетом их пространственной работы и разработать предложения по оптимальному проектированию. Промежуточный отчет. М.: МИСИ, 1978.
  83. Исследовать пространственную работу каркасов многоэтажных зданий межвидового назначения с ядрами жесткости и разработать рекомендации по проектированию. Заключительный отчет. — М.: МИСИ, 1985.
  84. Исследование работы дисков перекрытий каркасных зданий. Отчет МНИИТЭП.- М., 1972, 161с.
  85. М.К. Учет работы дисков перекрытий при расчете зданий методом конечного элемента. В кн. Исследования по строительным конструкциям.- М., ЦНИИСК, 1984.
  86. А.И., Крылов С. М. Исследование перераспределения усилий в сложных стержневых системах с учетом неупругих свойств железобетона. Совершенствование расчета статически неопределимых железобетонных конструкций. — М.: Стройиздат, 1968, с.43−62.
  87. И. Железобетонные диски перекрытий многоэтажшлх зданий из нлит безопалубочного формования. Диссертация на соискание ученой степени канд. техн. наук. М.: 1985,208с.
  88. A.C. Практические методы расчета многоэтажных зданий на горизонтальные нагрузки. В кн. Вопросы расчета и конструирования жилых и общественных зданий со сборными элементами. М., Госстройиздат, 1958.
  89. A.C. Пространственная работа сборных многоэтажных зданий, М., Госстройиздат, 1956.
  90. .В. Нелинейный расчет монолитных железобетонных ребристых перекрытий на локальные нагрузки // Бетон и железобетон. -1992.-N7.-С. 17−18.
  91. .В. Практический способ расчета железобетонной балки коробчатого сечения на кручение // Бетон и железобетон. 1994. — № 3. -С. 13−17.
  92. .В. Практический способ расчета плитно-ребристых конструкций на кручение. Строительная механика и расчет сооружений, 1979, № 1, с.45−49.
  93. .В. Предварительная компоновка несущей системы многоэтажных зданий // Проектирование и инженерные изыскания.1983.-N3.-С. 21−22.
  94. .В. Пространственный расчет монолитных ребристых перекрытий // Бетон и железобетон. 1992. — N 3. — С. 25−27.
  95. .В. Пространственный расчет сборно-монолитных ребристых перекрытий. Бетон и железобетон, 1987, № 3, с. 19−21.
  96. .В. Расчет монолитных ребристых перекрытий на локальные нагрузки // Экспресс-информация / Сер. 10 Вып. 4. -ВНИИИС, 1984.-С. 2−6.
  97. .В. Расчет сборно-монолитных ребристых перекрытий методом суперэлементов на локальные нагрузки // Экспесс-информация / Сер.03 Вып.9. — ВНИИИС, 1983. — С. 6−10.
  98. .В. Учет геометрической нелинейности. при проектировании железобетонных рам // Бетон и железобетон. -1993. N 1. -С. 17−19.
  99. .В. Учет геометрической нелинейности при проектировании многоэтажных каркасно-панельных зданий // Бетон и железобетон. 1980. — N 11. — С. 26.
  100. .В., Довгалюк В. И. Стыки каркасно-панельных конструкций общественных зданий // Обзорн. инф./ Вып. 1. ЦНТИ, 1984.-52 с.
  101. .В., Царапкина H.H. Эффективные несущие системы в малоэтажных каркасно-панельных зданиях // Проектирование и инженерные изыскания. 1988. — N 3. — С. 13−14.
  102. Н.И., Мухамедиев Т. А., Петров А. Н. Исходные и трансформированные диаграммы деформирования бетона и арматуры. -Напряженно-деформированное состояние бетонных и железобетонных конструкций. Сб. научных трудов НИИЖБ. Москва, НИИЖБ, 1988.
  103. Н.И., Мухамедиев Т. А., Сапожников М. А. К построению общей методики расчета статически неопределимых стержневыхжелезобетонных конструкций на основе метода конечных элементов. -Строительная механика и расчет сооружений. 1990, № 2.
  104. Н.И. Общие модели механики железобетона.- Москва, Стройиздат, 1996.-414с.
  105. Н.И. Теория деформирования железобетона с трещинами. -М., Стройиздат, 1976.-208с.
  106. Н.И., Шитиков Б. А. Сопряжения в каркасах многоэтажных производственных зданий. Бетон и железобетон, 1975, № 2. — С.4−6.
  107. Кац A.C. Расчет неупругих строительных конструкций. Ленинград, Стройиздат. Ленинградское отделение, 1989 г.- 168с.
  108. Г. В. Володин Н.М. Коровкин B.C. Податливость стыков сборных железобетонных перекрытий каркасно-панельных зданий. В кн. Исследование зданий как пространственных систем. Тр. ЦНИИСК, вып. 49. — М.: ЦНИИСК, 1975.
  109. Г. В., Грановский A.B., Колчина О. Н. Жесткость железобетонных рам с учетом образования пластических шарниров в узлах. В кн.: Исследования конструкций крупнопанельных зданий. Тр. ЦНИИСК. М.: Стройиздат, 1981.
  110. Г. В., Колчина О. Н. Исследование работы железобетонных связевых каркасов с усовершенствованными типами узлов. В кн.: Строительные конструкции. Строительная физика. Вып. 2. — М.: ЦИНИС, 1979.
  111. В.А. Строительная механика. Спец. курс (динамика и устойчивость сооружений.- Москва, Стройиздат, 1969.
  112. В.А., Баканов Б. М. О расчете диска покрытия с учетом его действительной жесткости. В кн. Совершенствование конструктивных форм, методов расчета и проектирования железобетонных конструкций. М., НИИЖБ, 1983.
  113. В.А., Баканов Б. М. Учет деформативности плит при расчете диска покрытия на горизонтальные нагрузки. Строительство иархитектура. Промышленные комплексы, здания и сооружения. ВНИИС Госстроя СССР, серия 4, вып. 10, М., 1984.
  114. .П. Новые эффективные конструкции для покрытий и перекрытий многоэтажных производственных зданий с укрупненными сетками колонн // Программирование и расчет строительных конструкций. Ленинград, 1986.-е. 12−18.
  115. Кодекс-образец ЕКБ-ФИП для норм по железобетонными конструкциям, том II Москва.: НИИЖБ, 1984. — 284 с.
  116. Э.Н., Ковтунов Б. Л., Кардовский Ю. В., Чернобаев В. П., Белов A.B. Предварительно напряженные плиты перекрытий многоэтажных производственных зданий. Строительные материалы и конструкции, Киев, Будивельник, 1979.
  117. Э.Н., Янкилевич Л. М. Расчет каркасных многоэтажных зданий в стадии монтажа. Материалы всесоюзной (с международным участием) школы-сименара молодых ученых и специалистов в области бетона и железобетона. — Иваново: НИИЖБ, 1989, с.50−51.
  118. Э.Н., Янкилевич Л. М. Расчет связевых каркасов многоэтажных зданий в стадии монтажа. Железобетонные конструкции промышленных зданий. — М.: ЦНИИпромзданий, 1989, с. 179−191.
  119. Э.Н., Янкилевич Л. М. Совершенствование монтажа конструкций рамного каркаса. В сб. Конструкции многоэтажных производственных зданий. — М.: ЦНИИпромзданий, 1988.
  120. Э.Н. Промышленные многоэтажные здания из железобетонных конструкций. М.: ВНИИНТПИ, 1989, 84с.
  121. Э.Н. Оптимизация проектирования конструкций массового применения. Проектирование и инженерные изыскания, М., № 5, 1992.
  122. Э.Н. Рекомендации по учету доэксплуатационной стадии работы конструктивных элементов и систем промышленных зданий при проектировании // ЦНИИпромзданий М., 1990. — 70 с.
  123. Э.Н., Хромец Ю. Н., Александрова H.H. и др. Сборная многопустотная панель перекрытия. A.c. № 1 346 741, М., 1986.
  124. Э.Н., Лемыш Л. Л., Заварзин Ю. В., Ковтунов Б. П. Новые узловые сопряжения ригелей с колоннами каркасов многоэтажных зданий межвидового применения. Промышленное строительство, 1992, № 1. — С.12−14.
  125. Э.Н., Янкилевич Л. М. Работа диска перекрытия в горизонтальной плоскости в стадии монтажа. Совершенствование конструктивных решений многоэтажных зданий. Сб. научных трудов ЦНИИпрмзданий. — Москва, ЦНИИпромзданий, 1992, с.4−17.
  126. A.M. Деформации железобетонных элементов с трещинами при повторных нагружениях и разгрузках. Диссертация на соискание ученой степени канд. техн. наук. — М.: НИИЖБ, 1983, 210с.
  127. В.И. Методы расчета конструкций зданий при реконструкции. -Изв. ВУЗов, № 4−5,1998,с.4−8.
  128. В.И., Черкашин A.B., Бобришев П. Н. Прочность стыковых соединений сейсмостойких крупнопанельных зданий при сдвиге. Бетон и железобетон, 1968, № 8. — С. 15−17.
  129. В.А., Канунников В. В. Конструктивные решения каркасов многоэтажных зданий. Бетон и железобетон, № 10, 1980.
  130. .А. Статический расчет крупнопанельных и каркасных зданий. М., Стройиздат, 1971.
  131. М.Г., Фишерова М. Ф., Дубкова Г. В. Сборные железобетонные конструкции промышленных зданий за рубежом. Обзор.- М.: ВНИИС, 1983, вып.5.
  132. В.Г. О расчете и конструировании многопустотных плит перекрытий. Бетон и железобетон, № 1, 1997.
  133. В.Г. Предварительно напряженные железобетонные многопустотные панели перекрытий. Обзорная информация. Серия 8, Строительные конструкции, вып. 8, Москва, 1984.
  134. В.Г., Атоян С. И., Мхикян A.M. и др. Работа широких преднапряженных многопустотных плит, опертых по трем сторонам. -Бетон и железобетон, № 4, 1990.
  135. В.Г., Арзуманян K.M., Эпп А.Я., Панков H.A. Влияние защемления в стенах на прочность и трещиностойкость панелей безопалубочного формования. Бетон и железобетон, № 2, 1983.
  136. В.Г., Арзуманян K.M., Кожухов П. И. Исследование многопустотных панелей перекрытий, защемленных по концам в стену. -Бетон и железобетон, № 3, 1983.
  137. В.Г., Орловский Ю. И., Кунь B.JI. О совместной работе пустотных настилов пролетом 12 м в составе перекрытия. Сб. ст. Исследования и вопросы совершенствования арматуры, бетона и железобетонных конструкций. — Волгоград, ВгИСИ, 1974.
  138. Ю.В. Взаимодействие сборных настилов с натурными опорными элементами в железобетонных перекрытиях. Автореф. дисс. канд. техн. наук. М., 1976.
  139. Ю.В., Саунин В. И., Шилов Е. В. Учет влияния сборного настила при расчете ригелей. Бетон и железобетон, 1983,№ 6, с.20−21.
  140. П.И., Ковтунов Б. П. Экспериментальные исследования конструкций многоэтажных зданий.- Сборник статей «Совершенствование архитектурно-планировочных решений производственных зданий».- Харьков, 1984.
  141. С.М., Коровин H.H. Исследование стыка элементов сборного железобетонного каркаса. Строительная промышленность, 1966, № 6.
  142. С.М. Перераспределение усилий в статически неопределимых конструкциях. М.: Стройиздат, 1964, 164с.
  143. С.М. Экспериментальные исследования работы железобетонных перекрытий многоэтажных зданий. Автореферат дисс. канд. техн. наук. — М., 1959, 11с.
  144. А.Е. Особенности работы несущих конструкций из сборно-монолитного железобетона в многоэтажных промышленных зданиях. -Бетон и железобетон, № 1,1963.
  145. В.А., Лучко И. И., Швец В. Я. и др. Исследование продольных швов между плитами покрытий. Строительные материалы и конструкции, 1985, № 1.
  146. Д.М. Результаты испытания монолитных и сборных совмещенных стыков на пульсирующую нагрузку. Труды ТбилЗНИИЭП, информация 4, 1966.
  147. .Б. Исследование работы несущих систем многоэтажных зданий с учетом податливости дискоы перекрытий. Автореферат дисс. канд. техн. наук. М, 1970.
  148. С.Г. Исследование прочности и жесткости перекрытий зданий павильонного типа при горизонтальных нагрузках. Автореферат дисс. канд. техн. наук. — Воронеж, ВГАСА, 1995.
  149. С.Е., Дмитриев С. А. Пустотные балки-настилы с предварительно напряженной арматурой. В кн. Исследование обычных и предварительно напряженных железобетонных конструкций. — М., ЦНИИПС, 1949.
  150. Л.Л., Лагутичева Г. Д. Границы перераспределения усилий при расчете по прочности рамных железобетонных каркасов многоэтажных зданий. В сб. Конструкции многоэтажных производственных зданий. -М.: ЦНИИпромзданий, 1988.
  151. Л.Л. Расчет железобетонных конструкций по деформациям и несущей способности с учетом полных диаграмм деформирования бетона и арматуры. Железобетонные конструкции промышленных зданий. Сб. научных трудов. — Москва, ЦНИИпромзданий, 1984.
  152. В.И., Волынский Б. Н. Пути повышения строительства массовых типов многоэтажных общественных и производственных зданий. В сб. Полносборные унифицированные конструкции в гражданском строительстве. М., 1981.
  153. В.И., Паньшин Л. Л., Карабанов Б. В. Перспективы развития конструктивных решений несущих систем каркасно-панельных зданий общественного назначения.- Обзорная инф. ЦНТИ Госгражданстроя, вып. 4. М., 1981.
  154. В.И., Паньшин Л. Л., Кац Г.Л. Полносборные конструкции общественных зданий. М., Стройиздат, 1986, 236с.
  155. В.И., Киреева Э. И., Саарян В. В. Совместная работа многопустотных преднапряженных плит. Бетон и железобетон, 1987,№ 1.
  156. В.И., Киреева Э. И., Щербо Г. М., Саарян В. В. Крупнопанельные жилые дома с увеличенными пролетами перекрытий. -Жилищное строительство. !982, № 10.
  157. В.И. К расчету крупнопанельных зданий повышенной этажности. Строительная механика и расчет сооружений, № 1, 1969, с. 16−21.
  158. П.А. Основы нелинейной строительной механики.- М.: Стройиздат, 1978.-208с.
  159. Д.Р. Влияние армирования и эксцентриситета сжимающего усилия на деформативность бетона и характер диаграммы сжатия. В кн.: Вопросы прочности, деформативности и трещиностойкости железобетона. Ростов-на-Дону. 1979. С. 70−82.
  160. В.П. Особенности деформирования и расчет несущих железобетонных связевых элементов многоэтажных производственных зданий. Автореферат дисс. канд. техн. наук., — Москва, МИСИ, 1983.
  161. А.Н., Карнет Ю. Н. Сопротивление перекрытий из плит безопалубочного формования действию горизонтальной силы и крутящего момента. Бетон и железобетон, 1987, № 1.
  162. Н.Г. Стыки железобетонных элементов каркасов многоэтажных зданий // Обзор. М.: ВНИИПС, 1982. — 95 с.
  163. Н.Г., Филиппов Б. П., Сулейман-Шериф. Прочность и деформативность железобетонных стыков колонн каркаса многоэтажных зданий. Стыки сборных железобетонных конструкций. — М.: Стройиздат, 1970.
  164. Н.Г., Иванов В. В. Стыки вертикальных диафрагм жесткости. Труды НИИЖБ, вып. 10. М., 1974.
  165. Методика определения жесткости и прочности стыковых соединений плит с ригелями и учета их взаимодействия при проектировании многоэтажных каркасных зданий. Киев: НИИСК, 1986, 8с.
  166. Методические рекомендации по учету влияния ползучести бетона при расчете железобетонных стержней и стержневых систем / Голышев А. Б., Полищук В. П., Бачинский В. Я. и др. Киев.: НИИСК, 1981. — 74 с.
  167. A.A. Новые данные о жесткостных параметрах сборных перекрытий. В сб. Сейсмостойкость гидротехнических и портовых сооружений Приморья, часть II. — Владивосток, 1972, с.73−78.
  168. A.A. Методика определения сдвиго-изгибной жесткости сборных перекрытий. Сейсмостойкость гидротехнических и портовых сооружений Приморья, часть П. — Владивосток, 1972, с. 113−115.
  169. В.В. Предварительно напряженные железобетонные конструкции. Москва, Стройиздат, 1978.
  170. А.И., Вигдорчик Р. И., Белевич В. Н., Залесов A.C. Новая универсальная каркасная система многоэтажных зданий.- Бетон и железобетон, № 1,1999,с.2−4.
  171. И.И., Азизов Т. Н. Численное исследование совместной работы сборных плит перекрытия на вертикальные нагрузки. -Сб.научных трудов ЦНИИПЗ Совершенствование конструктивных решений многоэтажных зданий, М., 1992.
  172. Морозенский В Л., Ходош Ю. Ц., Царапкина H.H., Крамарь В. Г., Кожухов П. И. Многопустотные плиты перекрытий повышенной заводской готовности. Бетон и железобетон, № 11, 1987.
  173. H.B. О допускаемых прогибах и перекосах в зданиях повышенной этажности. Строительство и архитектура Москвы, 1975, № 4.
  174. Н.В., Кащеев Г. В., Колчина О. Н., Лепский В. И. Жесткость узлов каркаса связевой системы с учетом пластических деформаций. -Бетон и железобетон, 1978, № 12. С. 14−16.
  175. Ю.Б., Усколовская Л. М. Сдвиг и растяжение бетонных соединений стеновых панелей. В сб. Исследования прочности и расчет конструкций многоэтажных зданий. МНИИТЭП, 1970.
  176. В.Г., Боровских A.B. Диаграмма деформирования бетона с учетом нисподающей ветви. Бетон и железобетон, № 2,1999,с. 18−22.
  177. И.К. Каркасы многоэтажных зданий с шарнирными и жесткими узлами // Конструкции многоэтажных производственных зданий: Сб. научн. трудов. М.: ЦНИИпромзданий, 1988 — с. 5−15.
  178. И.К. Уточнение статического расчета железобетонных рамных каркасов с учетом физической нелинейности на действие эксплуатационных нагрузок. В сб. Железобетонные конструкции промышленных зданий. — М.: ЦНИИпромзданий, 1984.
  179. И.К. Учет продольного изгиба в колоннах многоэтажных зданий. Бетон и железобетон, 1970, № 3.
  180. A.B., Ларионов С. Г. Прочность и деформации связевого каркаса зданий павильонного типа при горизонтальных нагрузках // Инженерные проблемы современного железобетона: Сб. научн. статей- Ивановский инж.-строит. ин-т. Иваново, 1995 — с. 278−282.
  181. Новое о прочности железобетона. Под. Ред. Михайлова К.В.- Москва, Стройиздат, 1977. 272с.
  182. Е.К., Рудник Е. А. Работа стыковых соединений ригеля с колонной в железобетонном каркасе при сейсмических нагрузках. -Бетон и железобетон, 1990, № 5. С.8−9.
  183. Л.Л. О работе несущих систем зданий повышенной этажности с нелинейно деформируемыми связями сдвига. Строительная механика и расчет сооружений, 1969, № 6, с. 16−18.
  184. Л.Л. Перераспределение усилий между элементами несущей системы каркасно-панельного здания.- Бетон и железобетон, № 7,1981,с.30−31.
  185. Л.Л. Предельные состояния каркасно-связевых несущих систем. Автореферат на соискание ученой степени докт. техн. наук. -М.:МИСИ, 1984,38с.
  186. Л.Л. Проблемы расчета многоэтажных зданий. Строительная механика и расчет сооружений, 1990, N.
  187. Л.Л. Продольный изгиб несущих конструкций многоэтажных зданий. Строи тельная механика и расчет сооружений, № 1, 1973.
  188. Л.Л. Пространственная работа несущих конструкций многоэтажных зданий. В кн.: Пространственная работа железобетонных конструкций. Сб. тр. МИСИ № 72, вып. 1, М., 1969.
  189. Л.Л. Прочность, устойчивость и деформации зданий со связевым каркасом. Бетон и железобетон, № 7, 1978, с. 16−18.
  190. Л.Л. Расчет несущих систем многоэтажных зданий с нелинейно-деформируемыми связями. Реферативный сборник. Межотраслевые вопросы строительства. — ЦИНИС Госстроя СССР, вып. 6, 1969, с.36−41.
  191. Л.Л. Рекомендации по проектированию каркасно-панельных зданий с применением ЭВМ. М.: Стройиздат, 1985.
  192. Л.Л. Расчёт многоэтажных зданий как пространственной системы с учётом нелинейной деформации связей. В сб.: Работаконструкций жилых зданий из крупноразмерных элементов. М., Стройиздат, 1971.
  193. A.M. Исследования прочности и деформативности некоторых видов стыков сборных железобетонных каркасов для сейсмических районов. Диссерация на соискание ученой степени канд. техн. наук. — М.: НИИЖБ, 1967, 197с.
  194. А.Н. Расчет и конструирование многоэтажных каркасно-панельных зданий. Киев, Бущвельник, 1972.
  195. В.И. Эффективный метод расчета многоэтажных зданий с использованием дискретно-континуальных моделей и континуализированных суперэлементов.-Автореферат д. диссертации.-Санкт-Петербург, Петербургский ГАСУ, 1996.-с.40.
  196. Д.М. Пространственный расчет зданий повышенной этажности. М.: Стройиздат, 1975.
  197. C.B. Влияние жесткости перекрытий на распределение усилий между несущими вертикальными и горизонтальными конструкциями здания. Бетон и железобетон, 1968, № 8, с.42−47.
  198. C.B. К определению усилий в несущих элементах зданий при действии горизонтальных нагрузок. Строительная механика и расчет сооружений, № 2, 1962, с.12−14.
  199. C.B. Расчет многоэтажных симметричных сборных диафрагм на кососимметричные нагрузки. Строительная механика и расчет сооружений, № 5, 1966, с.5−9.
  200. C.B., Шорохов Г. Г. Испытания на сдвиг железобетонных (замоноличенных) стыков крупнопанельных зданий. В сб. ЦНИИСК: «Сейсмостойкость крупнопанельных и каменных зданий». Стройиздат, 1967.
  201. О.М. Сборные железобетонные каркасные конструкции многоэтажных зданий. Обзорная информация. Москва, ВНИИС, 1980.
  202. Пособие по расчету крупнопанельных зданий. Расчет вертикальных упругих диафрагм на горизонтальные нагрузки (определение усилий и перемещений). Выпуск 5. Москва, Стройиздат, 1982. — 78с.
  203. А.Я. Практические способы расчета элементов связевого каркаса. Бетон и железобетон, 1976, № 11.
  204. В.А., Сигалов Э. Е. Экспериментальное исследование деформативности стыков в отдельных узлах статически неопределимых рам. Пространственная работа железобетонных конструкций. — М.: МИСИ, 1969.
  205. A.M., Савранский Б. В. Моделирование упругопластических свойств материала при анализе конструкций с помощью метода конечных элементов.-Строительная механика и расчет сооружений. № 2, 1990, с.1−5.
  206. И.М. Вопросы теории статического расчета сооружений с односторонними связями. Москва, Стройиздат, 1975. — 143с.
  207. Работа торцовых ригелей связевых каркасов при шарнирном опирании на колонны / Б. П. Ковтунов, Л. Ф. Вознесенский, С. З. Абдулин, А. К. Хавкин, Б. В. Карабанов // Бетон и железобетон. 1983. — N 2. — С. 11−13.
  208. Рекомендации по определению прочностных и деформационных характеристик бетона при неодноосных напряженных состояниях. -Москва, НИИЖБ, 1985.-73с.
  209. Рекомендации по проверке прочности сборных дисков перекрытий с применением многопустотных плит с непрерывными шпонками на боковых гранях на действие ветровых нагрузок.- Москва, ЦНИИП реконструкции городов, 1990.-32с.
  210. Рекомендации по проектированию стальных закладных деталей для железобетонных конструкций. М., Стройиздат, 1984, 88с.
  211. Рекомендации по расчету каркасно-панельных общественных зданий с применением ЭВМ. М.: Стройиздат, 1986.
  212. Рекомендации по расчету многоэтажных общественных зданий со связевым каркасом серии 1.020−1/23 с использованием УВК-АРМ-С.
  213. ЦНИИЭП торгово-бытовых зданий и туристских комплексов Госкомархитектуры. М.: Стройиздат, 1989, 44с.
  214. Рекомендации по расчету прочности и жесткости железобетонных рам с нелинейными диаграммами деформации узлов и элементов на горизонтальные нагрузки. ЦНИИЭПжилища.- Москва, 1976.
  215. А.Р., Милейковский И. Е. Расчет оболочки каркаса высотной части Дворца культуры и науки в Варшаве на ветровую нагрузку. Строительная промышленность, 1954, № 2.
  216. А.Р. Теория составных стержней строительных конструкций. М., Стройиздат, 1948.
  217. М.Я., Валь Д. В., Кузьминер Н. Я. Моделирование деформирования и разрушения горизонтальных стыков панельных стен. -Строительная механика и расчет сооружений, 1990, № 3. С.3−7.
  218. Рудых O. J1., Соколов Г. П., Пахомов В Л. Введение в нелинейную строительную механику. Москва, Издательство Ассоциации Строительных Вузов, 1999 г., с. 106.
  219. Руководство по расчету зданий и сооружений на действие ветра. М., Стройиздат, 1978.
  220. Саунин В И., Мартемьянов B.C., Селиванов В. А., Клевцов В. А., Кодыш Э. Н. Влияние плит на несущую способность и жесткость ригелей. Бетон и железобетон, 1981, № 5,с.7−8.
  221. Сборные железобетонные унифицированные каркасные конструкции многоэтажных зданий (ЧССР). Научно-технический реферативный сборник ВНИИС. Серия 8, Строительные конструкции. Строительная физика, вып. 15, 1980.
  222. JI. Применение метода конечных элементов.- М., «МИР», 1979.
  223. A.C. Анализ расчетной схемы многоэтажных зданий смешанной конструктивной системы.-Бетон и железобетон,№ 6,1999,с.2−5.
  224. ТЫ. Семченков A.C. Индустриальные большепролетные конструкции перекрытий и покрытий общественных зданий: Обзорная информация. -Москва.: ЦНТИ, 1979−53 с.
  225. A.C. Испытание сборных перекрытий, опертых по контуру. Бетон и железобетон, 1981, № 1, с. 11−13.
  226. A.C., Десятник С. И., Кутовой А. Ф. Испытание дисков перекрытий из панелей 2Т. Бетон и железобетон, 1985, № 2,с.7−9.
  227. A.C., Кутовой А. Ф., Гуща Ю. П. Исследование действительной работы ригелей в составе сборных перекрытий. Бетон и железобетон, 1987,№ 3, с. 17−19.
  228. A.C. Пространственная работа многопустотных плит безопалубочного формования. Бетон и железобетон, № 7, 1987.
  229. A.C. Совершенствование конструктивных решений настилов общественных зданий. Обзорная информация ЦНТИ Госгражданстроя. Вып. 4, 1984.
  230. A.C., Третьяков Б. И., Кутовой А. Ф. и др. Работа дисков перекрытий из настилов с продольными шпонками. Бетон и железобетон, 1983,№ 1,с.35−36.
  231. A.C., Третьяков Б. И., Кутовой А. Ф. Совершенствование методов расчета и конструирования сборных дисков перекрытий общественных зданий. Обзорная информация. — Вып. 1. — М.: 1986, 56с.
  232. A.C., Третьяков Б. Н., Макаренко С. К. Расчет прочности сборных дисков перекрытий связевого каркаса. Бетон и железобетон, 1987, № 10.
  233. H.H., Бедов А. И., Чистяков В. А. Совместная работа сборных железобетонных панелей в составе дисков покрытий и перекрытий. Всб. Расчет строительных конструкций и сооружений. МИСИ, БТИСМ. -Москва, 1983, с.118−130.
  234. H.H., Васильев Б. Ф., Кодыш Э. Н. Рекомендации по статическому расчету связевых железобетонных каркасов многоэтажных производственных зданий со стальными связями. М.: ЦНИИпромзданий, МИСИ, 1982,36с.
  235. H.H., Кодыш Э. Н., Андреев В. В. Рекомендации по статическому расчету связевых каркасов многоэтажных производственных зданий с произвольными связевыми элементами (включая ядра жесткости). М.: ЦНИИСК, ЦНИИпромзданий, МИСИ, 1988, 25с.
  236. С.Б., Сеитов Б. М. Метод расчета сборных перекрытий в стадии предельного равновесия с учетом сил трения. Строительная механика и расчет сооружений, 1986, № 5.
  237. О.Г. Расчет железобетонных конструкций каркасно-панельных зданий на устойчивость и по деформированной схеме. Автореферат дисс. канд. техн. наук. М.: МИСИ, 1973.
  238. Сно В. Е. Практические расчеты элементов дисков перекрытий и колонн связевого каркаса. Жилищное строительство, 1974, № 7.
  239. Сно В.Е. К уточнению нагрузок на перекрытия от погрешностей монтажа.-Строительная механика и расчет сооружений, 1969,№ 6.-с.61−65.
  240. Сорочан Е. А. Фундаменты промышленных зданий.-М., Стройиздат, 1986.
  241. Сравнительный анализ трех различных вариантов конструктивного решения монолитных фундаментов на естественном основании под связевые устои многоэтажных каркасно-панельных зданий. НТО ЦНИИпромзданий, 1990.-74с.
  242. Стыки сборных железобетонных конструкций. Сб. статей НИИЖБ под общей ред. А. П. Васильева. — Москва, Стройиздат, 1970, 189с.
  243. К.Л., Нурмаганбетов Е. К. Определение универсальных жесткостных параметров железобетонных конструкций. Бетон и железобетон, 1990, № 9. — С.18−19.
  244. И.С. Прочность и деформативность сборно-монолитного рамного стыка ригеля с колонной: Автореф. дис. канд. техн. наук. -Минск.: БПИ, 1989.-24 с.
  245. К. Исследования деформативности сборных железобетонных перекрытий в своей плоскости. Диссертация на соискание ученой степени канд. техн. наук. М.: НИИЖБ, 1974, 212с.
  246. С.П., Войновский-Кригер С. Пластины и оболочки. -Москва, Изд. Наука, 1966.-636с.
  247. В. Горизонтальные диски жесткости многоэтажных каркасных зданий. Жилищное строительство, 1972, № 10.
  248. Е.М. Расчет закладных деталей на действие крутящего момента. Бетон и железобетон, 1981, № 5. — С. 18−19.
  249. Указания по расчету прочности, устойчивости и деформативности зданий со стальными связями. Выпуск 0−5. Серия 1.020−1/83. Конструкции каркаса межвидового применения для многоэтажных зданий., 1983.
  250. А.К. Деформативность опорных участков продольных ребер плит покрытий при действии горизонтальных усилий. Бетон и железобетон, № 12, 1973, с.21−22.
  251. А.К. Работа диска покрытия одноэтажных промышленных зданий при температурных воздействиях. Железобетонные конструкции промышленного и гражданского строительства. — М.: МИСИ, 1981, № 185, с.147−153.
  252. П.Г. Расчет изгибаемых элементов с учетом действительных условий опирания. Снижение материалоемкости и трудоемкости строительных конструкций. — Омск: СибАДИ.
  253. В.В. К определению горизонтальных нагрузок на перекрытия каркасных зданий.-Строительная механика и расчет сооружен и й, 1967, № 4.
  254. В.В. Распределение горизонтальных нагрузок между стенами каркасных зданий. Строительная механика и расчет сооружений, 1972, № 4, с.50−52.
  255. В.В. Расчет многоэтажных зданий со связевым каркасом. М.: Стройиздат, 1977, 187с.
  256. P.A., Кеплер X., Прокопьев В. И. Применение метода конечных элементов к расчету конструкций. Москва, Изд. Ассоциации строительных вузов, 1994.-352с.
  257. М.М. Бетон и железобетон. Деформативность и прочность.- М.: Стройиздат, 1997.-570с.
  258. Ю.Н. Совершенствование объемно-планировочных и конструктивных решений промзданий. М.: Стройиздат, 1986.
  259. Ю.Н., Ширяев Г. А. Снижение материалоемкости промышленных зданий. М.: Стройиздат, 1977.
  260. Г. М. Исследование работы различных вариантов рамно-связевого каркаса на действие горизонтальной нагрузки. В сб. Численные методы и алгоритмы. Труды ЦНИИСК, вып.46, 1975, с.96−104.
  261. С.Е. Прочность и жесткость стыковых соединений железобетонных элементов связевых каркасов многоэтажных зданий. -Автореферат канд. диссерт., Москва, НИИЖБ, 1996.
  262. H.H., Селиванов B.A., Мартемьянов B.C. Исследование совместной работы элементов в сборных железобетонных покрытиях. -Бетон и железобетон, 1970, № 11,с.37−39.
  263. П.П. Некоторые вопросы расчета пространственных систем каркасно-панельных зданий на горизонтальную нагрузку. В кн. Вопросы расчета и конструирования жилых и общественных зданий со сборными элементами. М., Госстройиздат, 1958.
  264. Г. А., Захаров В. Ф. Теоретическое определение податливости железобетонных рамных узлов.- В сб. Работа конструкций жилых зданий из крупноразмерных элементов.-Москва, ЦНИИЭПжилища, 1981, с.113−117.
  265. Г. А., Захаров В. Ф. и др. О влиянии податливости рамных узлов на работу железобетонных каркасов при больших горизонтальных нагрузках. В сб. Работа конструкций жилых зданий из крупноразмерных элементов.- Москва, С., вып. 4, 1979, с.4−26.
  266. Г. А., Соколов М. Е. О прочности и деформативности горизонтальных стыков крупнопанельных зданий. Бетон и железобетон. — № 6, 1963, с.265−267.
  267. H.H. Решение плоской задачи теории упругости при дискретной модели. В кн.: Строительная. механика, вып. 274. — М.: МИИТ, 1968.
  268. H.H., Мадмаров М., Ожерельев В. А. О построении автоматизированной системы по расчету зданий как пространственной системы. Строительная механика и расчет сооружений, 1984, № 3. -С.13−17.
  269. Е.В., Ивасюк И. М. Прочность и деформативность межплитных швов. Бетон и железобетон, 1982, № 8, с.9−10.
  270. М. Пространственная работа многоэтажных зданий. -Строительство и архитектура Москвы, 1967, № 1.
  271. Г. Г. Анализ работы стыков на закладных деталях при сдвиге панелей. М.: Стройиздат, 1967.
  272. Е.И., Эдельман Е. И. Исследование работы сборных плитных пролетных строений мостов. Бетон и железобетон, 1971, № 12.
  273. Янкилевич J1.M. Особенности работы рамных каркасов в стадии монтажа. Эффективные конструктивные решения железобетонных элементов многоэтажных промышленных зданий. Сб. научных трудов ЦНИИпромзданий.- Москва, 1991, с. 179−185.
  274. C.Batto, H.C.Rason. Investigations on beam and stanchion connections. 2 report of the Steel Structures Research Committee Her Majestys Stationary Office. 1934, London, England.
  275. Dy-core integrated building systems. «Dyform Engineering Ltd.», Vancouver, Canada.
  276. Fraser D.J. Proc. of the Institution of Civil Engineers, Part 2, 1983, vol. 75 p.103 — 111, ill. — Bibliogr.: 20 ref. — Effective widths of laterally loaded flat plate floors.
  277. Hastings Dynamold Corp. Leading the prestressed concrete industry with precision, guaranteed equipment. though research. Bulletin 4 — 67. Hastings Dynamold Corp.
  278. Kemp E.L. Bond in reinforced Concrete. Behavior and Design Girberia // ACI Journal, Proceedings, 1986 — № 6 — pp. 50. 58 v. 83, January-February.
  279. Kristek V. Coopertation of prestressed concrete box girders with deformable cross-section. Stavebnisky Hasopsis, 18, № 3, p. 238 273, 1970.
  280. Lubel L., Pordescu A. Research experimentale sur la repartition transversale des charges pour un pont-dalle. «Annales des Travaux Publics de belgique», JSfb5, 1967.
  281. Mac Leod I.A., Green D.R. Frame idealization for shear wall support sistems. Struct. Eng., 1973, 51, N 2.
  282. M. Fintel, I. Schousboe. Response of Buildings to Lateral Forces. ACI Journal, Proceedings, V. 68, No2, 1971.
  283. Pierre Lutrin, Christian Delvaux. Results de reserches sur des elements de plancher en beton precontraint pour botiments. Annales de l’institut Technique du Botiment et des Travaux Publics. № 354, 1977.
  284. Prakash Desayi and S. Krishnan. Equation for the Stress-strain Curve of Concrete //J. Amer. Concr. Inst. 1964. — No 3. — Vol. 61.
  285. Richart F.E., Brandtzaeg A., Brown R.L. Study of the failure of concrete under compressive stress // University of Illiois bulletin. 1928. — N 12. — Vol. 26.
  286. Roth. Plant, baut, liefert. Spannbeton-Anlagen. «Max Roth KG-Maschinenfabrik». 7560 Gagenan-Baden, BRD.
  287. Spancrete. Precast, prestressed hollow-core concrete planks for floors, roofs, and walls. «Spancrete, Machinery Corp. Ltd.», Wisconsin, USA.
  288. J.C.Wang, D.A.Nethercot. Ultimate Strength Analysis of Three-Dimensional Column Subassemblages with Flexible Connections. Journal of Constructional Steel Research, 1988,№ 4.-pp.235−264.
  289. Span-Deck. Prestressed Iiollow Core Concrete Planks. Floors, Roofs, Ceilings, Wallpanels. «Span-Deck Incorporated Ltd.», USA.
  290. Sparke A.N. Investigation into the Destribution of Loads Applied to Precast Concrete Floor Slabs made up of Hollow Box Section Units. Civil Engineering and Public Works Reiew, № 726, vol.62, 1967.
  291. S. Alexander, A. Cholewicki, B. Engstrom. Structural connections for prefabricated concrete structures. FIB: Commission C6: Prefabrication, 2000.
  292. Spirol production systems: corefloor. Hollow core prestressed concrete slabs. «Spirol International Ltd.», Winnipeg, Canada, 1971.
  293. Yamada Y., Yoshimura N., Sakurai T. Plastic stress-strain matrix and its application for the solution of elastic-plastic problems by the finite element method. International Journal of Mechanical Science, 1968, v. 10, N 5.
  294. Zienkiewicz О .С. Cheung Y.K. The finite element method for analysis of elastic isotropic and orthotropic slabs. Proc. I.C.E., № 28, 1964.
  295. Публикации автора по теме диссертации
  296. Э.Н., Трекии H.H. и др. Способ создания здания ангарного типа.-Авт. свидетельство № 728 398, 1991.
  297. H.H., Матков Н. Г., Трекин H.H. Влияние косвенного армирования на деформативность бетона. Бетон и железобетон, № 11, 1986.-C.33−34.
  298. H.H., Матков Н. Г., Трекин H.H. Деформирование бетона при сложном напряженном состоянии. Труды координационного совещания по гидротехнике. — Ленинград, Энергоиздат, 1988.-С.193−196.
  299. А.Н., Трекин H.H. Экспериментальные исследования узлов сопряжений сборных железобетонных конструкций промышленных зданий. Экспериментальные исследования инженерных сооружений. -Сумы, 1991.-С.31−32.
  300. H.H., Мукосеев В. Н., Паустовский C.B. Податливость соединения стальной фермы с железобетонной колонной. Пути повышения эффективности сельского хозяйства. — Сумы, 1993.-С.254−255.
  301. H.H., Мамин, А .Н. К вопросу о построении расчетной диаграммы деформирования сжатых элементов с косвенным армированием. Новые методы расчета, материалы и технологии в строительстве. — Алчевск, 1993.-С.52−55.
  302. H.H., Трекин H.H. Деформирование неразрезных железобетонных изгибаемых элементов в стадии разрушения. -Совершенствование строительных материалов, технологий и методов расчета конструкций в новых экономических условиях. Сумы, 1994.-С.118−120.
  303. H.H., Кустиков О. В. Влияние высоты и пустотности сечения на несущую способность плит перекрытия. Современные проблемы совершенствования работы железнодорожного транспорта. Межвузовский сборник научных трудов. — Москва, РГОТУПС, 1998.-С.151−154.
  304. H.H., Кустиков О. В. Комплексный подход к совершенствованию плит перекрытий. Тез. докл. 52-ой Международной научно-технической конференции молодых ученых и студентов. — С.-Петербург, 1998.-С.71−73.
  305. Э.Н., Трекин H.H., Кустиков О. В. Повышение эффективности пустотных плит перекрытий. Промышленное и гражданское строительство. № 10, 1998.-С.38−40.
  306. Э.Н., Трекин H.H. Пластинчато-стержневая модель ячейки перекрытия для расчета на горизонтальные нагрузки. Материалы XXX Всероссийской научно-технической конференции «Актуальные проблемы современного строительства». — Пенза, ПГАСА, 1999.-С.56−57.
  307. H.H., Мамин А. Н. Оценка влияния межплитных швов на совместную работу пустотных плит. Материалы XXX Всероссийской научно-технической конференции «Актуальные проблемы современного строительства». — Пенза, ПГАСА, 1999.-С.59−60.
  308. Э.Н., Трекин H.H. Сопротивление элементов перекрытия из пустотных плит горизонтальным воздействиям. 3-я Российскаяконференция по сейсмостойкому строительству и сейсмическому районированию. Москва, 1999.-С.62.
  309. Э.Н., Трекин H.H. Сборные перекрытия из многопустотных плит. Материалы региональной научно-практической конференции Трансиб-99. — Новосибирск, 1999.-С.484−487.• 326. Кодыш Э. Н., Трекин H.H. Ребристые плиты 2 Т без поперечных ребер.
  310. Международная конференция «Проблемы прочности материалов и сооружений на транспорте». С.-Петербург, ПУГПС, 1999.-С.21.
  311. Проблемы строительной реконструкции и капитального ремонта зданий и сооружений на железнодорожном транспорте". С. Петербург, ПГУПС, 1999.-С.7−8.
  312. Э.Н., Мамин А. Н., Трекин H.H. Экспериментальные исследования работы связевых плит. Сб. научных трудов «Современные проблемы и перспективы развития железнодорожного транспорта». — РГОТУПС, Москва, 1999.-С.56−59.
  313. H.H. Деформации ячейки перекрытия из многопустотных плит в своей плоскости. Сб. научных трудов «Современные проблемы и перспективы развития железнодорожного транспорта». — РГОТУПС, Москва, 1999.-С.73−75.
  314. Э.Н., Трекин Н. Н., Мамин А. Н. Жесткость сопряжений ригеля с колонной в многоэтажных каркасных зданиях. Сб. научных трудов «Актуальные проблемы и перспективы развития железнодорожного транспорта». РГОТУПС, Москва, 2000.- С.89−90.
  315. Э.Н., Трекин Н. Н., Мамин А. Н. Сопротивление продольных межплитных швов сдвигающим усилиям. Сб. научных трудов «Актуальные проблемы и перспективы развития железнодорожного транспорта». — РГОТУПС, Москва, 2000.-С.90−92.
  316. Н.Н. К расчету податливости защемления связевых плит. Сб. научных трудов «Актуальные проблемы и перспективы развития железнодорожного транспорта». — РГОТУПС, Москва, 2000.-С. 101−102.
  317. Э.Н., Трекин Н. Н. Расчет сборного перекрытия из многопустотных плит на горизонтальные нагрузки. — Тез. докл.^ Актуальные проблемы развития железнодорожного транспорта.-Москва, РГОТУПС, 1999, с. 119−120.
  318. H.H., Кодыш Э. Н., Вавилов O.B. Работа узловых сопряжений полносборных быстромонтируемых зданий / ЦНИИПромзданий. М., 2001. -12с.:ил. — Рус. — Деп. в ВИНИТИ.
  319. ЭЛ., Трекин H.H. Вавилов О. В., Колойденко C.B. Совершенствование конструкций ребристых плит. В сб. научн. трудов РГОТУПС «Современные проблемы совершенствования работы железнодорожного транспорта». — Москва, изд. РГОТУПС, 2000, с.78−80.
  320. Э.Н., Трекин H.H., Вавилов О. В., Колойденко C.B. Экспериментальные исследования пространственной работы плит 2 Т без поперечных ребер / ЦНИИПромзданий. М., 2001. -21с.:ил. -Библиогр.: 4 назв.- Рус. — Деп. в ВИНИТИ, № 1422 — В2001.
  321. Э.Н., Трекин H.H., Вавилов О. В., Колойденко C.B. Плиты перекрытий 2 Т для технологии непрерывного формования. Бетон и железобетон. — М., № 6,2001 г.
  322. Э.Н., Трекин H.H., Вавилов О. В., Колойденко C.B. Совершенствование плит типа 2Т. Промышленное и гражданское строительство. — М., № 2, 2002 г.
  323. В.В., Кодыш Э. Н., Трекин H.H. Пространственная работа каркасных систем с учетом реальной жесткости узловых сопряжений. Доклад на 1-ой Всероссийской конференции «Бетон на рубеже третьего тысячелетия», книга 2.- Москва, 2001гс.512−517.
  324. H.H. Рекомендации по расчету каркасов многоэтажных зданий с учетом податливости узловых сопряжений сборных железобетонных конструкций. ЦНИИПромздаиий, Ассоциация «Железобетон», ГУП ЦПП, 2002 г.85с.
  325. H.H. Работа связевых панелей многоэтажных производственных зданий. ЦНИИПромздаиий. — М., 2003. -ЗЗс.гил. — Рус. — Деп. в ФГУП ВНИИНТПИ, № 11 893.
  326. H.H. Податливое защемление колонн в сборном перекрытии.-ЦНИИПромзданий. М., 2003. -16с.:ил. — Рус. — Деп. в ФГУП ВНИИНТПИ, № 11 894.
  327. H.H. Деформативность рамного сопряжения колонны с перекрытием. ЦНИИПромздаиий. — М., 2003. -12с.:ил. — Рус. — Деп. в ФГУП ВНИИНТПИ, № 11 895.
  328. H.H. Податливость сопряжений в сборных дисках перекрытий. -Строительные материалы, оборудование, технологии XXI века.-№ 9,2003.С.32−33.
  329. H.H. Пространственная работа сопряжений колонн со сборными перекрытиями. Промышленное и гражданское строительство, № 10, 2003 г.С.21.
  330. H.H. Учет податливости узловых сопряжений в железобетонных конструктивных системах. Вестник ВНИИЖТ,№б, 2003 г.
  331. H.H. Исследования пространственной работы узлового сопряжения колонны с перекрытием. — Механизация строительства, № 10, 2003 г.С.23−25.
  332. H.H. Податливость сборных дисков перекрытий. — Наука и техника транспорта, № 3, 2003 г. С.З6−40.
Заполнить форму текущей работой

Сессия? Спокойно!